【自動車】ホンダ、北米失速の誤算 シビック改良前倒しも検討[11/09/16]
837 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 23:41:38.04 ID:Tr5KFypW
>>836 オーリスよりゴルフの方が燃費良いじゃん。
日本以外ではプリウスは値段が高くて売れてない。
838 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 00:06:48.62 ID:E8vwrdy9
>831
信号待ちの時に、斜め前に停車中の車をぼんやり見ていて
プリウスってこんなに安っぽかったっけ?とよく見たら
インサイトだった
プリウスのデザインが良いとは思わないが、インサイトって全体的にチープなんだよね
839 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 00:13:35.50 ID:fqi017DQ
840 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 00:18:13.25 ID:fqi017DQ
プラスチックを正々堂々とプラスチックらしく見せる技術
20年前のイタリア車なみの各パネルのチリの大きさ
ナビ周辺のデッドスペースをブラックアウトして誤魔化す潔さ
>>839 センターに寄生するようにまとわりついている丸いやつとその付属物〜ナビ
バリッと引き剥がしてやりたくなるデザインだなwww
>>839 こりゃひどい 未来〜酢の方がはるかに高級w
>>623 ・・・・。 三菱が売れない理由が分かるよなぁ・・・ 三菱ブランドのままでプジョーのデザインなら馬鹿売れ間違いないのに・・・
>>843 こうあっさりオリジナルを超えられちゃなぁ
845 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 02:56:29.31 ID:rSruI94k
846 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 02:57:57.60 ID:rSruI94k
リッター8kmしか走れないハイブリッドって・・・
>>846 トヨタのだってマイルドHVなら似たようなモンだけどな
>>845 IMAは軽く小さく安くが売りのシステムだからな
エアコンを動かすなら、でかいバッテリーと電動コンプレッサーを積めばいいだけ
そのアホ記者はシビハイみたいに電動コンプレッサーを積んでほしかったとか言ってるけど
そんな糞渋滞の状況だと回生エネルギーも得られないし
インサイトのバッテリー容量でエアコン動かすなんてのも無理だから
発電用にエンジンが普通に回って、電動エアコンの意味はほとんど無いと思われ
849 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 14:07:07.73 ID:5IS/Krrs
ここ数日 日本でも売れてないホンダが
狂ったようにテレビコマーシャル流しまくってる
が あの狂言屋のにーちゃん キライなんだよ
>847
> トヨタのだってマイルドHVなら似たようなモンだけどな
トヨタのマイルドハイブリッドはクラウンのスターター・オルタネーター式なんだけど……。
1ヶ月前のスレかよ
853 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 01:25:52.41 ID:yFCiectH
>>839 ネタ画像かコンセプトカーの内装かと思ったら
インサイトのガチ内装だったのかよ
言葉を失うわ
まず外側から変えないとな・・・
ジュークの中村を引っこ抜けよw
855 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 01:45:52.18 ID:Z5N0tawb
>>845 プリウス …エンジン付き電気自動車
インサイト…電動アシスト付きエンジン車
システムだけ見れば、エンジン依存脱却を強く指向したプリウスの方が進んでいるとは言える。
車としての評価(シャシー、サスペンション)は糞だけど。
まあ、その点はインサイトもたいしたものではないけどな。
856 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 01:48:38.75 ID:7JvcyDz3
ガソリンエンジンのみでリッター30キロ走る ワンダーシビック2希望
かっちょ悪い車 いらねぇ
ホンダ急速に劣化中
858 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 07:54:42.96 ID:c9rXjh1C
>>839 まとまりが無くて継ぎ足し感が凄すぎる
素材も安っぽいね
859 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 07:56:42.52 ID:tRX3gPsV
>>839 え?これが普通車?軽の内装じゃないの?
>>858 素材も安っぽさは、ホンダの伝統。実際安い
862 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 08:49:37.11 ID:RnQ8u3ma
865 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 10:34:00.65 ID:FuTioJPt
>>861 黒くしとけばデザインと素材の悪さをいくらかごまかせるからな
867 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 10:47:10.42 ID:d/nwFjED
ざまあ
とっとと潰れやがれ
正直ホンダは今なくなっても困る気がしないな・・・
>>868 何ら欲しい、面白い車なんて無いからな。
871 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 15:01:18.26 ID:mM5HchQp
>>870 余計にインサイトのオモチャインテリアが引き立つな。
873 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 15:10:09.62 ID:mM5HchQp
もういいよ
875 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 20:17:58.94 ID:A0HcDL2+
876 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 22:31:53.38 ID:yFCiectH
>>872 最近のいわゆるGTグレードやスポーツグレードでもここまで真っ黒けの内装は無いぞ
どんなセンスしてるんだよ
877 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 22:50:20.94 ID:Z+zivG8H
ホンダ 存在意義のない会社へまっしぐら
スポーツカーを1台も作らなくなったら本気でホンダの存在意義なくなるな。
879 :
名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 23:26:49.08 ID:oOtVkw09
アメリカではシュリンプやクラブの接待は効かないのか?
>>879 > HV部品の生産の中国移転を検討
> 蓄電池と電気自動車用エンジン
訳が分からない記事だな・・・
>>882 エンジンを発電機としてのみ使って
車自体は電気モーターで動かす
という開発をやってるらしい。伝聞だけど。
>>884 ?
生産の移転て書いてあるんだけど
ホンダがエンジン付きEVを量産してんの?
886 :
名刺は切らしておりまして:
>>879 トヨタは中国製エンジンだの叩いていたバカンダがまたブーメランか!w