【自動車】ホンダが米国で「パイロット」31万台リコール 富士重工業も「インプレッサ」など49万台[11/09/12]
トヨタのせいでリコール=悪になった
>>9 〇〇〇大量リコールざまあwww
〇〇〇欠陥車ざまあwww
とかお祭り騒ぎしているバカどもがいるからじゃね?
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 09:27:08.47 ID:o2CWT8Qe
最近日本車のリコール多いね
どこで作ってるの?
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 09:27:13.25 ID:ceMeW49N
いずれリコールを叩く奴のせいで新たな隠蔽が生まれ たくさんの被害者が出るに100ペセタ
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 09:30:51.64 ID:ekUXqsTh
リコール出す前状態が悲惨だからなぁ・・・
安かろう悪かろうの部品作らせて挙句リコールじゃ本末転倒。
日本メーカーの部品精度自体は大差ない時代ですよ
経験値の低い部品で問題がでるかどうかはほとんど運のレベル
現代でのリコール批判は
隠蔽推奨か、新しい部品は使うな、といってるのと大差ない
砂漠の真ん中でエンストしたり、走行中にタイヤが取れるような車
しか作れなかったダメリカに言われるとイラっとする。
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 09:47:07.15 ID:zYv+tZDJ
韓国製のシートベルト、
もしくはクレームをしたのは韓国人。
ホンダのリコールの多さは半端ないなあ
どうしちゃったの?
最近のホンダ車は品質低下がヤバイ
色んな所でコストを削り過ぎたか
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 09:59:13.27 ID:ZGWNZ3Ca
>>13 むしろリコールない車があるなら教えてくれ。
オレいままで十数台のクルマと数台のバイクを乗り継いだが
リコール一度もかかってない車なんか一度もで合ってないぞ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 10:03:45.22 ID:obD/4b8r
チョン製部品は使うなとあれほど言ったのに。
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 10:06:47.92 ID:Z0pd2PuL
>>12 いや、100%完璧なんて無いから。逆にこうやってことが起こる前にリコールは批判されるべきじゃなくて
むしろ評価される風潮にならないと、隠蔽が無くならない。
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 10:07:23.60 ID:5dv6vfR7
韓国製とかアメリカ製とか使ってんじゃないの?
CPUのエラッタみたいなもんだろ
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 11:24:46.45 ID:7V8FDb2v
あまりにも大杉だろw
トヨタの時みたいにまた韓国人が騒いでるの?
>>29 そうじゃね?
ヒュンダイ、キアの奴らでしょ
>>15 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
トヨタなんかその最たる物。
鬼のようにコストダウンして、後で問題発覚して億単位の金をドブに捨てる。
>>12 すべてのメーカーがトヨタや日産みたいになったらやばいだろw
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 12:22:29.26 ID:Lq/o+ufM
俺はオデッセイを3世代乗り継いでいるが、リコールは憶えているだけで5
回以上あるが一度も修理に応じていないね。リコール内容をみると実にどう
でもいいようなものばかりだし、その後もなんの支障もなかった。
ホンダ内部や派遣の不満分子またはチョソによる嫌がらせじゃないか、と思
ったりするね。ちなみに俺はホンダの下請けの社員だがウチの製品が原因だ
ったことは一度もない。まあウチの工員は南米系ばかりだからな。
まあしかし、リコールと呼べるものは数年前の三菱の事案のみだろうね。
>18
ヒント トヨタ
富士重の方は兎も角、ホンダ幾らなんでも多すぎだろ
最近ホンダ凄いな
リコール連発に対する海外での評価が気になるわ
>>28 中国や韓国車じゃリコールにもならなさそうな気がするw
ホンダ逝ったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁw
いつもどおりのホンダで逆に安心した
リコールしないホンダはホンダではないね
シートベルトを納品してる製造メーカーはどこだよ?
ホンダでの検査はベルト取り付けボルトのトルクとか、そういう部分だろ。
ベルトそのものの検査はベルト製造メーカーがきちんと抜き取り検査しなかったんだろ。
>>39 中国とかだと、途中で勝手に仕様や工程変更しちゃうなんてザラ。
これで、泣かされた企業は数多い。
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 15:34:56.02 ID:fK0cblmv
日本車に信用危機 ホンダの部品欠陥によるリコールで=中国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0909&f=business_0909_089.shtml 本田技研工業は5日、パワーウインドーの欠陥を理由に、サブコンパクト車「フィット」など計96万台以上をリコール(回収・無償修理)すると発表した。
中国では25万台が対象となる見込みで、2011年だけで6回目の世界規模のリコールとなる。
中国新聞社は、「ホンダのリコールで日本車に信用危機」と報じた。
ホンダは2011年だけですでに450万台以上をリコールしている。記事は、「毎回リコールの原因は異なるものの、
どれも社外から調達した者部品に故障が起きていることは確かだ」と指摘し、大規模リコールを立て続けに行うのは、
ホンダのブランドにとって大きな信用問題となると指摘した。
管理コストや製造コストの削減のため、ホンダをはじめとする大手自動車メーカーは、自社で部品を製造せず、
サプライヤーからの供給に頼っている。しかし、いったん部品に問題が発生すれば、数十万台から数百万台の車両に影響が出る。
全日空のパイロットもリコール
事故でベルトがほどけるって・・・
チョンあたりの嫌がらせだろうな
>11
ホンダのリコールは良いリコールって騒いでたMの事?
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/12(月) 17:45:29.10 ID:37PE6Kte
ンダヲタの脳内
トヨタがリコール出すと
「トヨタざまぁwww下請け虐めた結果だろwww」
ホンダがリコール出した場合
「ホンダのリコールは綺麗なリコール」
「欠陥品造ったサプライヤーが悪い」
鉛筆?
>>45 いや、トヨタはリコール出さないし
トヨタ車は完璧だよ
日本人が遅刻しないのと一緒
>>47 去年とか売った数の三倍とかのリコールありましたよw
今頃チェイサーのリコールかよ って思ったね
どんだけ地雷が埋まってるんだよ・・って話だ
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/13(火) 08:38:43.22 ID:HosbqYwM
ホンダに都合の悪い事は全てトヨタのせい
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/13(火) 10:51:17.05 ID:DpEe3TLc
と、何故かトヨタのリコールで誤魔化そうとするホンダでした。
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/13(火) 11:08:16.19 ID:qXeAqKdK
ホンダは優秀だよ、シートベルトがダメでもエアバッグが爆発して確実にしとめにくるからな。
トヨタはダメだ、13年も乗ったスターレットのエアバッグがしっかり開いて助かっちゃったよ。俺を置いていくなよグランツァ…。
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/13(火) 11:25:55.94 ID:CbdPIFpn
ホンダのリコールは悪いリコール
トヨタのリコールは良いリコール
>56
> ホンダのリコールは悪いリコール
> トヨタのリコールは良いリコール
コピペの繰り返しになるだけだよ。
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/09/13(火) 12:01:12.11 ID:DpEe3TLc
と言うか良い悪いじゃなくて
このスレはホンダのリコールスレなんだろうに・・・
すぐ他社を引き合いに出して誤魔化そうとする
31万台のリコールで損失はいくらになるの?