【経営戦略】人海戦術時代の終わり？「世界の工場」中国で地殻変動［11/09/06］

>>26
おまい、何時の話してんだｗｗｗ

>従業員数に匹敵する１００万台もの産業用ロボットを導入

100万人が中に入っているのか ?

> 主に農村部からの出稼ぎ労働者（農民工）を念頭に置いた都市部の最低賃金
> が今年、各地で２０％前後も上昇した。
> 政府系の経済団体、中華全国工商業連合会ではさらに、今年から２０２０年
> まで年平均１５％引き上げ続けることで、１０年間で最低賃金を現在の４倍
> にするとの「所得４倍増計画」まで提案している。

中国に進出した企業は、真っ青だろうなwww

食料、燃料輸入無しにやっていければ、富の公平化をはかれば良いが、
餓死者を出すほど農業生産性が低ければ、輸入に頼り、稼がなければならない、燃料も同じ。
農業に限れば、それだけの淡水は無い、彼らの資源外交は死にものぐるい、と見て対処しなければならない。
チベット、ウィグル、内モンゴルを見てのんびり構えている日本の政治家、外務省、防衛省は馬鹿にしか見えない。

>>28
でも、勘違いしてるけどね。

レイパーと聞いて飛んできたニダ
<丶｀∀´>

平均給与が上がったら工員を販売員に職種換えするだけじゃないかな。

>>30
日経って、冷戦時代は偏ってなくて良かったらしいけど、
最近はぜんぜんダメだよね。

中国の今は日本の７０年代。つまり、あと１０年強で日本並みの先進諸国になり、低賃金の労働手段は失われる。

>>34
まぁなぁ。でも自給しなきゃいけないほど価格が上昇した方が農家にはいいんだろうな。

ロボット大量導入して余った人民は、どうやって食っていくんだ？

>>41
日本略奪の為に、大量移住させられる

>>26
お前の時間、止まってるぞｗｗ

自動車産業はわが国の中核産業になった＝中国工業情報化部

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0905&f=business_0905_198.shtml

中国、低労働コストを武器にした発展モデルが転換期に＝ＵＢＳ
China Real Time Report
2011年 9月 5日 8:55 JST

http://jp.wsj.com/Economy/Global-Economy/node_300959?mod=MostPopular

民主主義の国の日本へ三億人位移住させたら、多数決で日本は中国になるよ
簡単だね、民主主義は多数決なんだから文句も有るまい。
アメリカも同じ事をして手に入れたんだしね。

【視点】産経新聞論説委員・井伊重之　非正規社員４割の衝撃 (1/3ページ)

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/110906/ecd1109060501000-n1.htm

それで工場だけとられちゃうんでしょ？ｗ
今あたふたしてるやつはバカだよねｗ

>>46
それが経営戦略にどう関係あるの？日本は外国人参政権認められてないけど。

世界で販売数伸ばす韓国車が日本車を圧倒＝中国メディア

日本自動車販売協会連合会によると、軽自動車を除く8月の自動車販売は
前年同月比では25．5％減の21万6520台で、12カ月連続で減少したことが
わかった。一方、韓国の現代（ヒュンダイ）自動車と起亜（キア）自動車
は販売数を伸ばしており、ヒュンダイの8月の世界販売台数は5％増、
キアは世界で27％増となったことについて、中国メディアの環球時報
（電子版）は韓国車が8月の販売量で日本車を圧倒したと報じた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0906&f=business_0906_045.shtml

ロボットでは勝てないから、先進国は中国へ工場を移したのでは？

日本企業がなぜ中国を選んだかというと
なんだかんだ言っても中国はその他の国よりも問題が少ないんだよ
偉いさんとパイプがあれば末端の労働者がゴネても力づくで黙らせてくれるし

まあ共産党が方針転換したら外資は力づくで追い出されるけど

いくら労働者の賃金上げても人口の大多数が超ど貧民なのだから内需が拡大するわけがない。

リチウム電池シェア、韓国勢に抜かれる
読売新聞 9月2日(金)8時57分配信


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110902-00000174-yom-bus_all

>>48
沢山住んでる人間の物だよ

>>49
アメリカでは、おまけで付くんだろう。

>>51
そうなんだよ。
今や中国はかなりビジネスしやすい部類に入る。
民主党政権下の日本よりカントリーリスクは小さいぞ。

>>56
確かに、民主主義の国では大変な目に遭うからね

>>56
人権がない国は、どう考えてもリスクが高いだろう。

>>58
強烈なリーダーを選び続ければ良いのさ

そして日本は人権が無いんだよね

だから、人権擁護法案が必要なんだよね

>>56
はやく自民党政権下に戻ってくれぇ・・・

インドがある

日本は人権がない、か。
昔から社員を体調不良に追い落とすなんて
朝飯前のようですね

国内向けの工場＆最終組み立てだけになるな
外国企業の輸出用工場は別の所に行きそうだ。

インフレと円高で相殺されてますｗ

中国から人海戦術をとったら何も残らないだろ

孫子のヘイホーがいる

民間企業は緩やかな変化にはいくらでも対応できる。
一番困るのはルールがコロコロ変わること。
そう言った意味では、独裁だろうが人権弾圧だろうが一貫してれば対応する。
民間企業と独裁政権が意外と親和性が高いのは資本主義の権化のような欧米オイルメジャーとアラブの独裁政権が蜜月だったことを見れば明らか。
中国共産党政権はある程度パターンが見えているし、思いつきでなにやるかサッパリわからん日本の民主党政権より全然やり易い。

百万台のロボットを導入してまで中国にこだわる意味はわからん

機械化するなら中国より電力事情の安定している国でやった方がいい

中国に過剰な設備投資をした会社は一夜にして共産党に接収される危険性を覚悟してるのかな？

foxconnもブラジルに工場増やしてたりもするけど、中国の100万人労働者をまんま
ブラジルで同じように展開するのは出来んだろうしなあ。

世銀総裁、「中国経済の成長は内需拡大が必要」

世界銀行のゼーリック総裁は5日、「中国経済の持続可能な発展を保つには、
内需を拡大しなければならない。長期的からみて、中国がこれからも輸出と
投資に頼って経済の成長をけん引することは難しい」との見解を示しました。

http://japanese.cri.cn/881/2011/09/06/161s180074.htm

一般財団法人日本学力検定協会]
日本初実践力検定「グローバル人材育成検定　Wogl」 青年と共に夢を描きませんか！ スポンサー企業募集
http://mainichi.jp/select/biz/prtimes_release/archive/2011/09/06/000000001.000003953.html

中国人民は決起して立ち上がれ。
お前たちは搾取されておるぞ。

【カナダ・中国―生産】加鋳造部品ウェスキャスト、中国の四川波鴻が買収へ
2011年09月07日

カナダに本社を置く自動車部品メーカー、ウェスキャスト・インダストリーズ
は６日、中国の四川波鴻工業有限公司（Sichuan Bohong Industry Co）から
の買収提案を受け入れることで合意したと発表した。四川波鴻は１株13.6
カナダドル（約1065円）、総額8000万カナダドル（62億7000万円）でウェス
キャストの全株式を取得する。
http://auto-affairs.com/?p=2049

中国もダメとなるとライン工はどこに行けばいいんだお　＞＜

【インド―販売】タタ「インディゴｅ―ＣＸ　ＶＸ」発売、燃費はリッター25キロ
2011年09月07日

インドの自動車大手タタ・モーターズは５日、新型セダン「インディゴ　
ｅ―ＣＸ」の新バージョン、「インディゴ　ｅ―ＣＸ　ＶＸ」を発売した。
燃費は１リットル当たり25キロメートルで、国内最高水準を達成した。
新型「ＣＲ４」コモンレール付きディーゼルエンジンと「ＭＰＦｉ」
ガソリンエンジンが選べ、いずれもインドの排気ガス規制「バーラト・ステージ（ＢＳ）４」
に対応。

価格はディーゼルエンジン車が58万339ルピー（約98万円）、ガソリン
エンジン車が49万7727ルピー（約84万円）。現代自動車「アクセント」
やマヒンドラ「ベリート」、トヨタ「エティオス」、マルチ・スズキ
「スイフト・ディザイア」などと競合する。

http://auto-affairs.com/?p=2052

成功してる中国人経営者はとっくにベトナムとかに工場移転してるからなｗ

>>41
基本社会主義だから対処は楽だな。
故郷の農村に帰らせばいいだけだし

まあ、人民がこれだから、外国人の出稼ぎはあっさりと作業機器と資産を置いて強制送還だな