【ゴム】中国、交通事故の原因は韓国の低質タイヤ(クムホタイヤ)のせい？(中央日報)［11/09/05］

中国のある学者が韓国の錦湖（クムホ）タイヤのため交通事故が発生したと主張し、
波紋が広がっている。
４日の中国新京報は、財政部財政科学研究所のジャカン所長が中国版ツイッター
「微博（ウェイボー）」に錦湖タイヤを非難する内容のコメントを載せた、と報じた。

ジャカン所長は１日午後、家族と一緒に北京現代車「サンタフェ」ＳＵＶ
（スポーツタイプ多目的車）に乗って高速道路を走っていた。
この時、車が徐々に左に傾く感じがし、突然、左側の前後のタイヤがパンクした。
バランスを失った車は滑りながら高速道路のガードレールに衝突した。
この事故でジャカン所長と家族はろっ骨骨折や打撲などのけがを負った。

ジャカン所長は
「事故車を調べた結果、当時パンクしたタイヤは合成ゴムを大量に使用した
錦湖タイヤの低質タイヤだった」とし
「製品の品質のため人の命に問題が発生するということには本当に怒りを感じる」
と伝えた。

しかしこれを眺める外国系会社の視線は冷ややかだ。
中国側が問題のない外国系会社に難癖をつけて営業を妨害したケースは
一、二度ではないからだ。

錦湖タイヤは３月、中国ＣＣＴＶ放送で、品質が落ちる合成ゴムを使ってタイヤを
製造しているとして摘発され、「低質タイヤ」と呼ばれたことがある。
しかし当時、錦湖タイヤに対して調査を行った中国政府は
「いかなる問題もなく、世界的に共通した製造過程を踏んでいる」と釈明した。

これに関し外国企業の関係者は
「中国ではメディアが共産党などと密接な関係を持ち、とにかく強引に報道する」
とし「このため問題がなくてもやむを得ずリコールなどの措置を取る場合が多いが、
ほとんどターゲットは外国系会社」と話した。
実際、錦湖タイヤもＣＣＴＶに中国政府の調査内容などを取り上げて抗弁したが、
相次ぐ報道に結局、謝罪声明を発表し、リコール措置を取ったりもした。

ソースは
http://japanese.joins.com/article/510/143510.html?servcode=A00§code=A00
ジャカン所長が中国版ツイッター「微博（ウェイボー）」に載せた写真
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/09/20110905162901-1.jpg
関連していそうなスレは
【自動車】中国「1-6月にトヨタ車で死傷事故17件」「ブレーキ破損などが原因」と発表　 真偽は不明［11/09/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314858567/l50

ふぁ

犯コックマンセー

なんか他所の国でもあったようななかったような・・

日帝36年の支配が原因

ほんとなんなんだこの国ｗｗ

しってた

中国の人民はもうすでに”分かっている”だろうに、
TVで報道されたからといって真に受けるほどアホなのだろうか

>北京現代車
まず最初の選択から間違ってる

俺も金なくてハンコックだわ・・・

昔は韓国タイヤといえばドリフト御用達といったイメージがあったが
さすがに最近は品質あがってるのかな

現代車＋韓国製タイヤ。最悪の組み合わせだな。

目糞鼻糞www

日本人は腹をきって詫びるぺきだ

シナ・チョン製に命はかけれないよな・・・

信用とか信頼といった言葉とは無縁の民族だし。

>>10
うぁぁぁぁああ

犯マンコクッセー

日本では、乗用車用タイヤは１００％合成ゴム。
トラックでこれをすると、発熱がものすごいことになるので、
天然ゴムを混入する。

中国製×韓国車×韓国タイヤ×中国人ドライバー×中国の道路
むしろ、他の同じ様な車が事故を起こしてない事の方が異常

タイヤはチャンコロをのせているニダ

hangug-ui wonsung-iga wichihan

ここまでの大惨事で一つの原因とは思えないんだけどな

タイヤが良ければ回避できたであろう事故ってのはわりとある。
なので変に安いタイヤではなく、国産のそこそこ以上のタイヤおすすめ。

だが、>>1は極端に空気圧の管理を怠ったか、
どこかでタイヤの横壁を擦ったせいのような・・・

夫婦喧嘩は犬も食わない

品質が落ちるイコール合成ゴムじゃないと思うけど。天然と合成の値段が安い方を
ブレンドするだけ。
クムホはゴム農場持っていないと思った。

俺のグッドリッチは全くグリップしないがゴムが減らない

中韓でやってろ、アホども奴。

中国では粗悪品でも無問題ニダ

オートバックスのクズタイヤがこのクムホタイヤでさ、2万キロ走ったらすぐパンクする。本当に簡単にパンクする。

パンクした後に確かめるとペナペナで良くこんなもんに命預けたなあと後悔する。
騒音もひどい。

国産を履こうよ。
せめてTOYO TIREで。

本当か？
ハンコックって安くないぞ。ナンカンなんかは安いが。

胡錦濤タイヤだと思ったら錦湖タイヤだった。

名前が紛らわしいから無礼だと思われて狙われたんじゃないの？ｗ

タイヤはブリジストンに限る

マジかよブリジスチョン使うの止めるわ

そもそも自動車に乗る価値があるのか中国人・・・

>>33
めぐりめぐって、鳩のお小遣いになるからやだ

日本じゃドリフト専用タイヤとして認識されてるんだが・・・

クムホタイヤの件は遠慮無くやってもらうとして・・・

「製品の品質のため人の命に問題が発生するということには本当に怒りを感じる」
中国に生まれ住んでること自体に怒りを感じろよｗｗｗ

金がない奴は海外製ダンロップ（住友ブランド）を選んどけ
オートウェイで売ってる

　李報道官は「『カムリ』などトヨタの車種では、前輪ハブベアリング部の
破損、タイヤの脱落、ブレーキシステムの不具合などによる事故が発生して
おり、多くの死傷者と損失が出た。錦湖タイヤ（クムホタイヤ）と同じく、
韓泰タイヤ（ハンコックタイヤ）にも品質の問題があり、走行中にパンク
する危険がある」と語りました。
http://jp.chinaxinjiang.cn/01/01/201108/t20110831_189282.htm

こら宗主国様に、

謝罪と賠償が必要だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国タイヤは一年履いたら内側からボロボロになるらしいな。
ホイールから脱着して履き替えて使えないらしい。

>中国側が問題のない外国系会社に難癖をつけて営業を妨害したケースは一、二度ではないからだ

そうだとも。
でも今回はホントかもしんねーなw

タイヤを選ぶならダンロップ、横浜、東洋から選べよ

クムホだって頑張ってつくってるんだよ

でも頑張ってそのくらいしかできないんだからしょうがない

オートバックスにも山積みだな

本当にタイヤとバッテリー、ケチるとろくな事ないな

ほんと、特亜とは関わりたくないわー

随分前の話ですが、うちの母親も
家族の反対を押し切って買った一週間後にバーストしてましたよ

ウェイボー！
ウェイヴォー！
ダイヴォー！
ダイヴォー！ダイヴォー！


結論：クムホタイヤはホモタイヤ

高いがお得な低燃費タイヤ

朝鮮タイヤはスチールベルト線径が細く織りが荒くトレッドの厚みが日本製の2/3程度。
サイドウォールに厚み強度が有り乗り心地が硬い。
言い換えると　タイヤが軽い　操縦反応性が良い　旋回性能が良い。日本製のコンフォート
と呼ぶ操縦性をまったく無視したタイヤを履いてる奴は　このタイヤに評価を付ける事　
事体が間違ってる。

古くから付き合いのあるタイヤ屋のオヤジに「韓国のタイヤってどうよ？」と聞いたら
一昔前は問題外だったけど、最近のは「値段なり」って感じかなと言ってた。
「値段なり」ってことは？と聞くと、国産の一番安いのより安いんだからその程度って言ってた。

>>39
昔、買ったけどドリフトタイヤの部類だった。

中国、韓国製の品質の悪さを甘く見すぎている。
車とか食べ物とか体に影響するものとか、一歩間違えたら
死ぬ可能性があるものを選ぶべきじゃない。

オートバックスでも韓国製タイヤが売ってたけど、店員は国産を薦めてくてた
「韓国製は値段は安いんですけど〜〜、やっぱり国産の方が安心感がありますよ」って

ハンコックて私が行く店にはおいてないと思う。
「グリップが良くて、音が静かで、排水性も良いタイヤが欲しい。」と言うと、
ヨコハマ・アドバングローバ、ダンロップ・ディレッツァ、ファルケンなんか
を薦めてくる。
静粛性に関しては？のタイヤばかりだけど・・・

>>11
今もそうだろ。

>低質タイヤ(クムホタイヤ)のせい？

その通りです

軽にも新車でｸﾑﾎが付く

そう言っているうちに
液晶、バッテリー・・・・次々やられてるんだよ
　
このないだのGT500では雨の中トップ争いをしてたよ

だが　スパイクレスタイヤは　日本製にしろ絶対。　韓国　台湾製は無料でも
絶対履くな。雪でスパイクレスが無意味なほど止まらない。

だがちょっと待って欲しい。
道路がマトモだったと言う証拠は何処にも無い。

世界中で韓国バッシング始まったな。出る杭は打たれるだ。

これは徹底的に原因追求すべきだね　安易な妥協は許されないよ
人命尊重の視点から

RIKENが一番！

鳩山家が関係している○○タイヤは買わない

子ども手当に消えている。

脱税に消えている

トヨタのブレーキ欠陥バッシングは何？

中国側が問題のない外国系会社に難癖をつけて営業を妨害したケースは
↓
【韓国】方向指示灯でリコールの可能性があると論難のキューブ、韓国日産「事実ではない」[09/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315077976/l50

はい、お前がいうな

ま、乗ってる中国人という部品が一番安物なんだけどさ。

嫌韓房だけど、流石にこれは無いと思うぞｗ

”CCTVに抗議の電話を１時間したらタイヤ４本無料１０００名様”とかのキャンペーンをやった方が安上がりじゃないか？
※障害等により電話が出来ない方はCCTVへの抗議のプラカードも可能です。

韓国製自動車に韓国製タイヤに中国製道路に中国人ドライバー
事故が起きない方が不思議だ

品質とか人間的資質を中国人に言われるような国はお終い

>>56
> オートバックスでも韓国製タイヤが売ってたけど、店員は国産を薦めてくてた
> 「韓国製は値段は安いんですけど〜〜、やっぱり国産の方が安心感がありますよ」って

後からイチャモン付けられたくないから無難なブリヂストンや横浜を売ってるだけだろ。

>>73
禿げあがるくらい同意！

>>46
確かに山積みだな。
見た目だけでもヤバすぎる品質。

>>76
つ ヅラ(Made in China)

画像見る限りパンクひどいな

韓国も似たようなことやってなかったか？

クムホ買う位金がないなら中古の国産買うわ。
ていうか、タイヤ、ブレーキなどけちる奴は車に乗るな。

お役人様、今日は小姉を用意しましたニダｗ
本当の純正低質タイヤと偽物とが入り交じりで
何が真実かがわかんねぇんだろうなｗ

ふはははは

仕方ないじゃーん。安物なんだから

まぁ空気圧管理すら出来ない人たちだから
凶器だわな

車とタイヤは性能面のバランスが大事。安物車には安物タイヤがお似合い。

　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| お前が言うな |￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|言うな　　|
　 　 ∧|..お前が言うな.　.|.＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|　 ゾロゾロ…
　 　(´・|＿＿＿＿＿＿＿|||　 　|　 お前が言うな. |
　　/　づΦ∧,,∧||(´・ω・)||　　 |＿＿＿＿＿＿＿| ゾロゾロ…
　　 　　 　(´・ω・|| /　づ Φ　　　 ∧,,∧||
￣￣￣|　 /　づ Φ　ゾロゾロ…　 (´・ω・||　|￣￣￣￣￣￣￣|
が|￣￣￣￣￣￣￣|　 　　　　 　/ . づ Φ |　お前が言うな　|
＿| .お前が言うな 　|　|￣￣￣￣￣￣￣| |＿＿＿＿＿＿＿|
　 |＿＿＿＿＿＿＿|　|　 お前が言うな. |　　∧,,∧||
　 　 ∧,,∧||　　　　　.　|＿＿＿＿＿＿＿| 　(´・ω・||
　.　(´・ω・||　　 　　　　　∧,,∧ ||　　　　　　 /　づ Φ
　　 /　づ Φ　　　　　　 (´・ω・)||　　　ゾロゾロ…
　　 　　　　　ゾロゾロ…　/　づ　Φ

うんこのなすりつけあい

台湾タイヤどうなのよ？
バカチョンよりは高いけど、国産よりリーズナブルなんじゃね？？

>>40 国産車でハブから破損するのは無いよ
多分高トルクでしめすぎでベアリング焼き付き破損じゃないかな　三菱はもう直しただろうけど

異音しても、乗ってそうだシナｗ

犬川会タイヤ好きだから

F1にも名乗りを上げたクムホタイヤが
そんな安物であるわけはないよなｗｗ

グロ動画サイトの交通事故動画とかほとんど中国じゃん。
とにかく車やバイクの運転が無茶苦茶。
自転車や歩行者も交通ルールなんかまるで無視。
タイヤの性能とかの次元じゃないだろ。

うちはヒュンダイだけど、タイヤはブリヂストンだから安心だよ。
間違っても上下韓国産の選択はないわな。

アメリカもだけど

タイヤの品質については何とも言えんけど
左側の前後のタイヤが同時にトラブルを起こすのは
何か原因がなければありえないよね

タイヤなのか車なのか
道路なのか

アメリカの方が酷いけどな

しょっちゅう中国に出張行くけどさ、すげーんだぜ。
高速道路を2ケツのカップルが笑顔で自転車逆走して走ってんだぜ。
ウーロン茶のCMみたいに。笑顔で。

んで追い越し車線にカラーコーン一個だけ置いて、オッサンが補修作業してんの。
二人だけで。しゃがみこんで。

んで道路ガタガタで埃だらけでお互いぶつかる寸前まで避けない道路事情なのに
高級車がやたらと多い。BMWなんか珍しくもない。ベントレーとかたまに見かける。
無駄だろｗと思うんだけどな。

でそこにきて韓国タイヤだろ。お似合いの組み合わせだわな。

低品質タイヤにしたせいだよ。
安い現代車で予算が尽きて、タイヤをケチったのが問題。

サイドウォールが弱すぎな傾向はあるな
踏ん張り聞かないし雨で性質がガラッと変わるんで総合的に駄目
ドリフト用だろこれ

チャイナリスク
自己責任

日本関係ねーからどうでもいい。

高速道路でパンク（バースト）してるのはクムホが多いと聞いた。

>「製品の品質のため人の命に問題が発生するということには本当に怒りを感じる」
中国ではよくある事だろうに

まず交通ルールが不徹底すぎるだろ

ウンコと鼻くその戦い

中国人対朝鮮人
共食いしてろ

電通かよ

日本の高速道路を普通に走行してるだけでバーストするタイヤだからな
ナンカンとかハンコックとか履いてるやつらはキチガイすぎるわ

>>75
＞　後からイチャモン付けられたくないから無難なブリヂストンや横浜を売ってるだけだろ。

イチャモン付ける理由ができるってことだよな。
すなわち品質が不安で、事故る可能性が高いということ。

中国人と半島人は自分の非は認めずに全部他人のせい

やべぇ、うちも根苦戦だわｗ

タイヤとブレーキディスクを先進国以外のもにする勇気は俺にはない

ダイハツの新車はもれなくハンコック装着なんですけど。

昔阪神震災の時、国産タイヤメーカーの工場が被害受けて一時期
インド産になってたの覚えてるかな。型番とか品名とかトレッドパターンとかも
全く同じなんだけど、なぜかインド産のほうは凄く重かったという・・

「ゼッタム」は値段の割には品質がいいよ。あくまで値段の割りには、だけど。

>>113
ウソは良くない。オーツやヨコハマが装着されることもある。

ダイハツなんかは韓国メーカーのタイヤを純正採用してるっけｗ

だって韓国タイヤは
比較対象が廃タイヤだもん

これは チョンが悪い

チョンタイヤ使ってる時点で死ぬことを覚悟しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車ぼろくてタイヤの溝がなくなるまで乗るケチな俺でも
この前チョンタイヤだけは選択肢になかったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヨコハマ買ったわ

タイヤはブリヂストンかミシュランに限る。
国産でもブリヂストン以外はサイド剛性が弱い。

>>33
だな、命には変えられない訳で。

鳩云々に関してはそうなんだけどね

中国って事故が起こると、他国のせいにしたがるのね

>>47
あとオイルな

事故車両を埋めちまえばモーマンタイ

運転ミスでした　すみません

http://i52.tinypic.com/23mmn7q.jpg

　ちょんタイヤ履かした時点で車の価値は半値以下
だろ。中古車がちょんタイヤ履いていたら、見かけ
がどんなに程度が良くて安くても手は出さんわ。
　前のオーナーがその車をどのように扱ったか
想像がつく。

>>121
俺ミシュラン使ってるよ
君を信じるよ

＞製品の品質のため人の命に問題が発生するということには
本当に怒りを感じる
低質高速鉄道と同じですね。

ブリジストンって値段ぼったくりに近くね？
なんで他のメーカーに比較してあんな突出して高いんだ？

自分の過失を誰かのせいにしたり、因縁つけて営業妨害したりするのは
最近だと朝鮮人が多いのかと思ってたけど、そんな事もなかった

これはもうシナチョンの文化だなw

タイヤは永久に使用できないのはわかっているかな

今は当たり前のように韓国タイヤがどこでも売ってるし、ダイハツとかも工場出荷時に採用してたりするから、普通に使用する分には問題無いだろ。
性能にうるさい人には粗もわかるだろうけど、一般のレベルじゃタイヤ交換で全部換えて運転しても何も違いを感じない人もいるしな。
韓国タイヤは特別良くはなくても、車に興味無い人には普通に悪くはないレベルにはなってるんじゃない？

>>1
「製品の品質のため人の命に問題が発生するということには本当に怒りを感じる」

これって世界の人が中国の品物に対して感じてることじゃん


「製品の品質」をいろいろ置き換えれば・・壮大なブーメラン

・・餃子・・
・・爆発する椅子・・
etc

元がチョンダイ車の時点でアキラメロンｗ

まさに目くそ鼻くそ・・・

タイヤで一番の地雷はハンコックだろ

>ブリジストンって値段ぼったくりに近くね？
>なんで他のメーカーに比較してあんな突出して高いんだ？

一番利益が確保できる価格で売っているだけ

韓国の4本で1万〜2万の安物タイヤは一年しないでスリップサインが出るんだろ？

毎年交換するを知ってれば良いけど、知らなきゃ事故るな。

安物買いの命失い

>>131
タイヤ館の所為だろ多分

>>52
以前買った車にイタリア製ピレリP4000という普及タイヤがついていた
履き替えでBSのポテンザG3(事実上は最後のグリッドシリーズ)に換えた
グニャグニャして操縦性のリニアさは失われた
やたら重いタイヤを履いて車の動きがおかしくなっている印象
フィーリングのいいタイヤはコストをかければいいというもんじゃないなと思った
BSはややこしい小技を使いすぎてフィーリングが悪くなってるように思う
プレイズあたりは絶対履きたくない


とはいえ韓国製は履きたくないw

俺の部屋のゴムも全然減って無いな

日本の道路を走るんだから日本のタイヤ会社のタイヤを選ぶのは自明だけどな。

アジアンタイヤはオートバックスの店員ですら売るのを躊躇うからなw
命を預けるものなんだから日本か欧州メーカーにした方が良い

>>1
最大の要因は民度だろ

DTMドイツツーリングカー選手権
2011年からのタイヤサプライヤーとしてハンコックタイヤ

ブリヂストン撤退でF1用タイヤ供給に名乗り出たほどの身の程知らず

馬鹿だなあ。検査用と販売用で使い分けてるだけ。
検査用はいいもん作って、量販用は手抜き。

オートバックスでタイヤ交換したばかりだけど
韓国製タイヤは営業車や貧乏人しか買わない
と社員の説明を受けた。
日本製タイヤの約半額だからね･･･

シナ「チョンガー」
ﾁｮﾝ「シナガー」

韓国の低質タイヤなら仕方が無い
でも車も問題だろｗ

あ・・・運転手もかｗｗｗ

安全300事故死ぬほどやれやｗ

支那は頭が低質
朝鮮は遺伝子が低質

中古車を買ったら後から一本だけ交換したらいい韓国タイヤがついていたが
その一番新しくて山の残っている韓国タイヤだけヒビだらけなのはビビったｗ

しばらく乗ったらサイドウォールから風船がでてバーストしそうだったから慌てて交換した。
あんまり韓国製品に偏見がない俺だが、韓国タイヤだけは絶対に買わないわ。

怖いね！

歴史の真実

強制連行＝チョンの能力が低くて使いものにならない
従軍慰安婦＝整形後でさえキモイのに、整形前などチンポが勃たない

ミシュランは日本工場閉鎖して
中国生産ではなかったか？

ヒュンダイをバカにする一方で
ハンコックタイヤ履くやつの気がしれんわ
車体よりタイヤのほうが安全上重要に決まってるのに

空気圧不足でビード現象でも起きたのかね。
グリップと撥水性に大変劣るのがアジア製タイヤメーカーの製品。
安全は金に換えられないよ。日本製にするべき。
過去に、耐摩耗性に強いというグッドリッチタイヤを履いていたが
高速出口コーナーでスピンするわ、雨上がりの坂道登れないわと酷い代物だったお

よく2ちゃんねるでも車乗ったことないネトウヨが
韓国タイヤはすぐにバーストするとかいってるけど、
韓国タイヤの質がどうのこうのという問題以前に
今の民生用のラジアルタイヤは構造的にめったに破裂なんかしないんだよ。
これはラジアルタイヤが昔と違って構造的に変化してるから。
少々製造ミスってもバーストしないで、壊れるときは
徐々に空気が抜けていくようになってる。

2ちゃんねるのネトウヨが中国人とよく似てるっていうのがこの記事を読んだ感想

今、安いタイヤのデメリットは、耐候性が低い。経年劣化によわい。
ブレーキ性能がわるい。そのぐらい。

毎年何万キロも街乗りで走るような用途なら、中国製でも韓国製でもいい。
むしろ磨耗しにくいぶん、経済的。

>>161
＞これはラジアルタイヤが昔と違って構造的に変化してるから。
バイアスと比較してんの?w
＞少々製造ミスってもバーストしないで、壊れるときは徐々に空気が抜けていくようになってる。
カーカスに問題が有れば直ぐにバーストする。
また、ビード等に問題があり徐々に抜ける場合はブリーディングCBUや
引き摺りによるカーカスへのダメージによるバーストの危険性がある。

>>162
ネトウヨって基本的に他人の受け売りだろ
昔のチョンのことを言ってたって2chのコピペ読んだだけで
簡単に読めるイザベラ･バードとかの本すら読まない

高い国産は値段分の[安心感]があるかも知れないが、韓国タイヤと性能差が出るような領域を使う人がどれだけ居るのか。
高いタイヤ買ったから勿体ないとツルツルのテカテカになるまで交換しないより、安い韓国タイヤを適切な時期に交換した方が安全な気がする。
韓国タイヤでも、そんな唐突な滑り方しないし、扱いやすいと思うけど。
タイヤに頼りきって荷重考え無い乗り方しか出来ないなら国産ハイグリ履くしかないがな。

高そうなアルミホイール履いてタイヤがクムホのDQN車w

>>149

確かに偏見が有るけど、その噂は良く聞くわ。

まぁ、日本メーカーの安タイヤも海外製だから過信は禁物だな。国産はちゃんとMAID IN JAPANって書いて有るから購入時に良く見ると良い。

タイヤなんて低レベルならどこもそうたいして変わらん

そう思っていた時期が僕にもありました
雨の日マンホールのフタきっかけでドリフト状態に入ったw

その前に、中国の道路事情を知ってる奴が、ここに何人いるんだ？
タイヤとか、それ以前の問題だが。
事故起こさないほうがすごい

そういえばＧＴレースでハンコックがスポンサーのチームのポルシェ
おれが観てるときはいつもコースアウトでリタイヤしてんだけど
たまたまか？

>>1
同意
タイヤしょっちゅう替えてる俺にはよくわかる。

限界やコントロール性能は銘柄やメーカーで個々に全然違う。

中国のいい加減さと韓国の低品質が合わさり最強に見える

>>170
ハンコックポルシェ勝ちまくってるじゃん

>>165
韓国タイヤはすぐ溝が無くなる。

そんなん統計とればすぐわかること

>>174
同感。仕事用でダイハツの車2台買ったら全てハンコックだった
で、すぐに溝はなくなるはヒビは入るは…。不安で心臓に悪い
まぁ劣化が早い分、さっさと国産タイヤに履き換えるからいいけど

悪いこと言わんから、寒冷地以外はベトナムのタイヤ使っとけ。

ま、漢民族エイリアンvs
朝鮮人プレデターって感じ

品質より安さを選んだのだから仕方ない

どうせ、低耐久であればその分タイヤがたくさん売れると考えて作る韓国人魂と
低耐久タイヤであってもすり減ったまま無理して使う中国人魂のコンボだろ

タイヤは頑丈なのを使い、すり減ったらすぐ変える

>>176
ごめん、
＞溝はなくなる「は」ヒビは入る「は」
「わ」を「は」って書くの最近よく見るけど流行ってんの？

オートバックスで購入したクムホのタイヤ使ってたんだけど、恵那山トンネルの真ん中でバーストした。
運良く後輪だったので、そのまま数キロ走り続けて出口の待避所に逃げ込んだ。

死ぬかと思った。

踵の減った靴をいつまでも履く人が事故っただけだろ

ハンコックの155/55R14をアルトワークスにつけてみたけど
グリップしないし硬いしで減りにくい以外最悪だった

左のタイヤが前後同時にパンクするのは
何かを踏んだというのが最も可能性が高いと思うけど
後続車は事故を起こしてないのかね

>>181
（　´_ゝ`）

>>184
そりゃグリップしなくて硬ければ減りにくいわな。

GoodYearのRS-02を、履いていたけど一応国産の商品でブランドもそれなりなんでけど、
価格はそれなりに安くて、アジアン並ｗ

で、やはり、安い理由はあって特に減りが早い。
後は普通のタイヤで、サーキットなんかに持ち込んだらその日のうちに昇天なさいますｗ
ウェットなんて新品の時でも不安が後を付いてくるって感じでですね。

で、約4万キロでツルツルペッタンになったので、ハンコックのV8にしたんですが、価格はRS-02以下で
ウェットは段違いにレベル高い、空気圧さえ高めに設定すれば、サイドが撚れる事なんて事もない。
全然、無問題、ただし、オーバー300Kmを常に意識してる人にはお勧めできない、200km巡航なら余裕。

>>178

南京虫対朝鮮ゴキブリっての方が合ってる。



> ま、漢民族エイリアンvs
> 朝鮮人プレデターって感じ

>>184

ハンコックのタイヤは50キロ以上は出さない。

これ常識だろ。

ど素人？



> ハンコックの155/55R14をアルトワークスにつけてみたけど
> グリップしないし硬いしで減りにくい以外最悪だった

高速のSAとかで大径ホイールに装着されてるのを良く見るよ。

俺の友人が、ツレと第3京浜をいつもの調子で200Km近いスピードでランデブーしてたら、
ツレの左リアのS-Driveが突然のバースト、直線だったので200Kmからの生還を成し得たが、
朝に近い時間だったことと、ツレがドリ専だったことも功を奏して助かったのだが。

ツレはS-Driveは公道のグリップのみに使用するだけで、十分山もあり、亀裂などある訳がないと言ってる。
多分、何かを踏んだと思われるが、ツレ曰く、そんな感じは無くて突然起こったらしい。
未だに、原因不明であるが、バーストしたタイヤは行き付けのチューンドショップに見て貰っている模様。
購入・取付したのがソコなので一応何らかの事はしてくれるらしい。

で、、、、俺がもっと驚愕したのが、友人が履いていたのがハンコックだった事ｗ

ダイハツの軽の工場装着のチョンタイヤを
「国産にしてくれ」って可能なのかね？
納車されてから捨てて交換？

あほな日本人もタイヤなんてどれでも同じつってチョンタイヤつけてるのいるよな
鳩ポッポタイヤは嫌だとかでチョンタイヤｗ
命に関わるどころか人を殺すかも知れないんだからいいやつつけとけよ

欠陥のあると言われている韓国製品を買う中国人にこそ、問題があるのではないか？

しくじったか、ゴルゴ…

やば　俺の車もクムホだ　だって爆安だったんだもん

ハンコックも　丸くない。　走行中　グワグワ　異音がする。

最近はトラックとかの業務用車輌はクムホとかハンコックばっかり
長距離とかだとタイヤの交換代もバカにならないからな

中国って毎年１０万人位交通事故死するんでしょ。
YouTubeに監視カメラの事故画像が流れているけど、中国のが一番ひどいよね。
最近アップされたのは、人民警察が交通整理していている交差点で全方向の車を止めて歩行者を通す。
スクランブル交差点状態の所に高級乗用車が猛スピードで突っ込んでくる。
１０人近く跳ね飛ばされ、道路上に脳みそをぶちまけながら車は去っていった。

どうせ人轢いたって、保障は百万円程度…
中華貧民の命の一つや二つ、タイヤ代より安いか…

>>200
罰金の前払いなんて制度があるの中国だけじゃね？

>>200
中国なんて、１億人以上死なないとニュースにもならないよ。

それほど人口が莫大であり、
人権なんか笑い話に過ぎない、
世界で最も恐ろしい独裁国家の１つだからな。

中国政府は問題ないと言ってるニダ!!
∧__∧
|| <＃｀Д´>　||
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从_从⊂ノ _つ从_从
バァーーーーーーン!!!!