【自動車】トヨタ、プリウスの中国での生産を再開へ：基幹部品も中国で製造する方針 [11/09/04]

中国に技術をパクられ
家電と同じ過ちを繰り返すって馬鹿だろ

三河のイナカに引き篭もってるから世間知らずになっちゃうんだと思うよ。
世界のイナカでしか売れないだろう？
豊田章男はそれを知っていてニュル24などに出て行くんだけど
世間知らずのイナカモノ長老が「そんなことするな」って言うんだろうな。
章一郎さん、そういう老害を排除するのはあんたの仕事だ。

>>220
お前はどこの育ちの悪い田吾作だ？ｗ
昔、豊田市は、全域が皇室領荘園（皇室にとって最大）で由緒正しき勝ち組の地
南北朝時代には、このあたりの三河武士団は室町幕府も樹立したよな
三河（勝ち組の地）で起業し展開したからこそ今の成功がある


無知は、自分が育ちの悪い田舎猿だとバレるよ

>>221

今の三河はド田舎もいいとこだろ。しかも感覚が超ダサｗｗｗｗｗ

>>222
ダサい日本人に合わせているだけだろｗ

気付けよ、カッペ猿

>>223

いやいや、人間としての素地がダサいｗｗｗ

お前らアホちゃうか？ｗ
トヨタに右にならえとか、今も昔もパシリすぎｗ

サッカーアジアカップの決勝では
中国のネットで「今日は警備の警官の拳銃に実弾を入れないように上から指示が出てる」とか
一斉に流れた。で、安心して中国人は暴れまわった。

>>225
豊田市とかそのまわりってマジで昔のままなんだよ。
昔どおり車の部品と車を組み立てるのに頑張ればいいはずだ
そう思いこんでる人で一杯なんだよ。
苦労してるのはごく一部のエリート社員たちだけさ。

与太公のブルーカラーは大嫌いだけど、中国なんかで作らずに自国で作れ！

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

トヨタ(笑)は本業で赤字。

団塊世代の退職金をレクサス購入に向けようとしたが、
その殆どが補助金と減税に向いてしまい
プリウスに流れて客単価を下げてしまっただけ。


客単価を下げて買い替えの無い年金生活者の老人達に買われて
トヨタ(笑)が潰れていく原因を作った欠陥車として後世に名を残すだろう。

>>227
日本人全体がだろうがｗ
昔から、三河人のパシリにないすぎなんだよ


豊田とそのまわりは、上から下まで全員がエリートという事だな

そんなに大それた組織でもないのに馬鹿じゃねｗ

頭おかしいのか記事も読めない外国人なのか知らんが、現地生産、現地販売の原則に基づいただけの話な。
中国人が造って、中国で爆発しようが知ったこっちゃない。

トヨタブランド崩壊
もうトヨタは買わない

>>232
与太がかかえてるのはそれだけじゃない。
深刻だよな、おまえの頭も。

中国での需要は大きいと思います
国内でも車が売れる事を願っているのですが・・・。
すみません・・・。
不動産業による不労所得が悪いと思っています。
駐車場料金が安くなったら、
車売れるようにならないかな・・・。

ガソリンたけーよ！

>>235
＞＞『中国での需要は大きいと思います』
それが何を意味してるのかわからんのか。。。
近い将来日本は中国の属国になるぞ。

トヨタも目先の利益のために中国なんかで車を作るのやめろ。
中国の底辺層に所得を与えて中流階級が厚みを増してますます強大な
経済大国にしてはならん。

アメリカがいつまでも守ってくれると思ってたら大間違い

>>237

トヨタにとってはロクに車も買わなくなった日本の消費者のほうが敵だろ。

糞過ぎるトヨ夕(笑)自動車 !

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、パチ屋、
クリーニング屋や塗装屋などなど、

在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。

チョヨ夕の模造と捏造は機織B落と在日朝鮮血統のなせる業だ。

>>237
もともと日本は中国の属国だった
元に戻っただけだよ

トヨタ　「減税に補助金、　日本人からたんまりせしめましたからもうこんなドロ舟国家からは出て行きますｙｏ」

中国とべったりしすぎるのはやめたほうがいい
時代の流れに逆行しすぎ

>>242
日本国内は伸びる要素無いし北米でもジリ貧
欧州では相手にされてないし新興国相手に安売りするしか無いんだよ
中国市場に対しては出遅れたからいまさら白紙にも出来ないから進むしかない

逆行っつーより、他所の後追いしか出来ないのがトヨタなんだし仕方ないだろ

>>243
自動車作るのはやめて、業種を変更したほうがいい。

「基幹部品である電池やモーターは当面、日本から輸出し、段階的に中国で製造する方針。」
ってところで、死亡フラグがたったように思える。
EVが本命でHVはつなぎかもしれんが、相当部分は共通項があるはず。

>>245
世界的に原子力がアウトってことになったのでEVの将来はニッチに決まったと思うよ。
VWがスズキにへこへこしてるじゃん？インド生産のノウハウのほかに
軽自動車のターボ技術など、小型高出力エンジン技術が欲しいんだろうね。

http://www.youtube.com/watch?v=hmq7bQq7eKw
ＴＯＹＯＴＡ　プリウスの異音　カリカリ音　Strange Noise of TOYOTA's Prius Aug 2010 　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://www.youtube.com/watch?v=2g5guA61hc4　←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Priusのビリビリ音

http://www.youtube.com/watch?v=LW8JqnZKqDI　←(Ｔ▽Ｔ)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
プリウス　ハンドルガタガタ現象　NHW11 Prius

http://www.youtube.com/watch?v=l9gd1pcXcN8&feature=related　←｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
プリウスハンドル振動2.avi

http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc&feature=related　←((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
プリウス走行中でもハンドル振動

http://www.youtube.com/watch?v=bIL7akEM_jo　←世界共通の欠陥。ｗ((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
Toyota prius streering problem

新聞等で今期の設備投資額が減価償却費を上回るとか
下回るとかって記事見るんだけど、設備投資額と既存の償却資産の
年間のコストを比べることによって何が分かるんだ？？？

天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

トヨタ、ＨＶ基幹部品を米生産へ　円高に対応
http://www.47news.jp/CN/201109/CN2011091701000880.html

欠陥車でユーザーを実験動物として取り扱うトヨタ(笑)
顧客は生贄同然。

日本じゃもうだれもが買うものじゃなくなったからね

欠陥プリウスの平均的なユーザー達は、減税と補助金に集った団塊の世代。
年金生活者の加齢臭がする車でしかありません。

恐らくもう二度と買い換えることも無いと思います。

象徴というあいまいな唯のお飾りに270億の税金投入し贅沢三昧させておくことは
32000人もの自殺者が出ることや社会保障費の財源もない国が一番税金の使い道が
間違っているとしか思えない。
どうでもいいような式典参加、視察の名の代名旅行三昧、勲章授与、大臣任命、
皇室外交なんか総理大臣がやればいい。
国益があるとみれば総理大臣でも丁重にもてなすだろう。皇室外交なんてそんなもん。
決して天コロだから敬意を表しているわけではない。
270億は国民の社会保障に回すべきだ。牛丼いっぱいでも天コロに贅沢三昧させるよりは
まし。

中国人が紛れ込んでるｗ

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。

トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。

やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。

(｀･ω･´)ﾉ 　欠陥車は近づかないでください。

　　　┏━━━━━━━━━┓
　　　┃ 子供が乗ってます　 .┃
　　　┃ プリウスの方は　　　.┃
　　　┃ 近づかないで下さい..┃
　　　┃　('A`,,),,) 　 　　　　 　 ┃
　　　┗━━━━━━━━━┛

トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

脆弱な欠陥車だから起こってしまった
成瀬氏が即死した労災死亡事件

http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&feature=related

>>248
償却期間の償却費平均額は平均設備投資額にあたるだろ。
今年は平均以下に抑えるってことだ。

>>10
> 中国に基幹技術までが流れて、オシマイケル

マネシタは、日本を捨てて、支那を根拠地とした会社になろうとしているんだよ。
中共政府から優遇してもらうためには日本の技術を差し出すだけ。

日本企業としてのマネシタが死ぬ代わりに
支那企業としてのマネシタ、中共政府と共に大発展するマネシタが誕生するのだよ。

だって、銭ゲバこそが、真似下の正体。真骨頂だもの。

以前から、中共に媚びて、表面実装機や組立機を売りまくってきたマネシタなんだから
マネシタの隠された本心は判り切っていた話。
いまさら、愛国心を期待するのは無駄だよ。

>>261
すまん、書きこむスレを間違えた。ごめんなさい。

言いたい事がまんまトヨタにも当てはまるからｗ

トヨタはワザとプリウスを危険にしたのか？
↓
「新型の30型は旧型の20型よりよりコストダウンをしており、ソレノイド(油圧をコントロールする部品)が大幅に減らされている」という。
旧型は四輪それぞれにソレノイドがついているので油圧の立ち上がりが早い為、旧型20型の方が切り替えタイムラグが少ないそうです。
新型は油圧ブレーキが効く迄、約1秒、旧型で0.2秒でだそうです。
新型プリウスのブレーキシステムでは、システム全体の油圧を決定する部分だけにリニアソレノイドを使い、この油圧を検知するホイールシリンダ油圧センサも1カ所だけ。
安かろう悪かろう明らかに改悪のように見えるのですが・・・なんかリコールになる可能性も有りそうな話しですね。

　私のは旧型の20型でございますからタイムラグは0.2秒♪まあ気をつければ大丈夫でしょう！旧型でよかった！負け惜しみじゃございませんが（笑）


新型プリウスのスッポ抜けブレーキってホントに危険なんだな！！

新型は油圧ブレーキが効く迄、約1秒、旧型で0.2秒

燃費のカタログ表記のためにだけ、回生ブレーキを大きく取った訳ね。
顧客を実験動物として危険に晒すトヨタ(恥)自動車。

トヨタ終わってるな

トヨタ(恥)＝糞

自動車も家もトヨタ(恥)は伝統の羊頭狗肉商売です。

http://www.mynewsjapan.com/reports/603

インチキにも程があるよ。

トヨタ(笑)擁護する連中は在日朝鮮塵が多いだろ。

やることが本当にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

GMボルトとこれ、中国生産はどっちが早いんだ？親中国のVWグループはEV生産をもう直ぐ始めるみたいだが。