【運輸】名古屋市営バス虚偽報告　「みんなやっている」職員が証言［11/09/02］

名古屋市営バスの事故報告書の虚偽記載問題で、警察への事故不届けなど
過去にずさんな内部処理に関わったことのある市交通局の関係者が、毎日新聞の取材に対し
「上司の指示を受け、事故件数を減らすため、うその事故報告書をでっち上げたことがある」
「（ずさんな事故処理について）罪悪感はなかった」などと証言した。
また、ずさんな処理について「前例を踏襲していた」と話し、常態化していたことを明らかにした。

この関係者は、市バスのずさんな事故処理を巡る毎日新聞の記事を読んで
「これまでの事故処理を改善できるいい機会だと思った」と、取材に応じることにしたという。

この関係者が作成にかかわった虚偽の報告書の一つは、営業所構内でバス同士が衝突した事故。
２台合わせた被害額は１０万円以上となり、内規上は「事故」扱いとなるケースだった。
しかし、当時の営業所長の指示で、バスが構内の柱などにぶつかった事故が２件あったとする
報告書２通を捏造（ねつぞう）。
それぞれのバスの被害額を１０万円未満になるようにして、事故にはカウントしなかったという。

こうしたずさんな事故処理について、この関係者は
「みんながやっているから、罪悪感はなかった」と話す。
その後の事故を巡り、上司の捏造指示を拒否したこともあったが「結局は、私に代わり同僚が
担当することになっただけだった」という。

市交通局は今年度も１０年度に比べ事故を５％減らすとの目標を掲げ、安全報告書などで
公表している。
この関係者は「営業所長ぐらいの立場だと（こうした目標は）重圧ではないか。
現場では数字を減らすのに躍起で、うまく処理をまとめられない担当者に
『無能だ』『何でうまくまとめられないのか』と言う所長もいた」と証言した。

また「事故件数を操作するこれまでの事故処理の在り方は（営業所長などによる）自分たちの
点数稼ぎにほかならない」と批判。
「現場は事実だけを報告するように改め、本庁（市交通局）は現場に判断を任せず、
すべての事故の処理をすべきだ」と訴えた。

市交通局幹部は問題発覚後の８月２５日の記者会見で、今後の事故処理の在り方について
「すべてのケースについて警察に届け（事故の）相手方にも報告するよう改める」と改善策を
説明している。

ソースは
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110902k0000m040152000c.html

元となるニュースは
8月25日(木)2時31分　＜名古屋市営バス＞物損事故で虚偽の事故報告書　２３件作成
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110825-00000011-mai-soci
名古屋市営バスが、１０年度の物損事故のうち少なくとも２３件について、事実と反し示談した
と受け取れる虚偽の事故報告書を作成していたことが２４日、毎日新聞の調べで分かった。
この２３件を含む事故計１２３件は警察に届けていなかった。
被害者側のでたらめな連絡先や無関係な人物の名前を記したケースもあった。
警察などは虚偽公文書作成や道交法違反（事故不申告）の疑いを指摘している。
(後略)

■名古屋市交通局　http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
　安全輸送への取組み
　http://www.kotsu.city.nagoya.jp/about/005590.html