【交通】トラック高速無料、終わってホッとする水戸市民［11/09/01］

東日本大震災の復旧・復興支援を目的に始まった高速道路の無料化制度で、
トラックなど中型車以上の無料措置が３１日、当初の予定通り終了した。
制度に便乗した目的外利用が後を絶たなかった常磐道水戸インターチェンジ（ＩＣ）では、
周辺住民が安堵(あんど)の表情を見せる一方、ドライバーからは不満の声も上がった。

制度開始の６月２０日以降、水戸ＩＣ周辺ではいったん常磐道を降り、
生活道路を迂回(うかい)するなどして再び常磐道に乗るトラックが頻発。
騒音や安全問題が指摘され、国土交通省や茨城県、市などでつくる対策検討会が
注意を呼びかける看板やチラシ、規制標識などを設け、対策を講じていた。

近くに住む男性会社員（５８）は「通学路に入るトラックもあり、子どもたちがすれ違うときに
ハラハラした。よける場所もない狭い道路で子どもたちが困っていたので、終わって良かった」
と話した。

一方、恩恵を受けていた運送業関係者からは制度を惜しむ声が上がった。
ひたちなか市の大型トレーラーの男性運転手（５０）は
「東北に行くにも、これからは下道を通るしかない。ドライバーがマナーを守るべきだった」
と不満そうだ。
約１４００社が加盟する県トラック協会の大貫仁常務理事は
「短い期間だったが、無料措置で助かった会員企業は多い。継続してほしかった」と話した。

県道と日立中央ＩＣを接続する日立有料道路も３１日、無料措置を打ち切った。
１日からは罹災(りさい)・被災証明の有無にかかわらず軽自動車・普通・中型車が１００円、
大型車が１５０円かかる。
無料措置による減収分の支援を国に求めていた県道路公社は
「支援の見通しはなく、経営的に厳しい」としている。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110901-OYT1T00355.htm?from=main4
コンビニ店駐車場に止まる県外ナンバーの大型車。トラックを横目に児童らが狭い通学路を下校する（３１日、水戸市・水戸ＩＣ近くで）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110901-967592-1-L.jpg
関連スレは
【交通】東北の高速道、トラック無料打ち切りへ　制度を悪用［11/08/19］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1313709426/l50

大貫仁常務理事の脳内は
子供の命より金

打ち切りたかったから良い理由ができたよな
システムがザルだからとは死んでも言ったらダメ

そして東北物価上昇

水戸がゴネてただけか

まあ半年弱もやったんだから文句もあるまい

トラック業界って頭が空っぽだろ

少しでも時間と燃料を節約したいと言う目先の利益に目が眩んで
地域住民の反発を招くような無理なＵターンや狭い生活道への強引な
走行なんてするから、問題提議されるようなバカなことになったんだ
自分で自分の首を絞めたな
恨むならその浅はかさを恨みな

これ制度が終わったなんて知らず、今日も平気で水戸へ行って
ドツボにはまり、料金所職員に喧嘩売ってるバカいっぱいいるんだろうなｗ

http://www.maniado.jp/community/neta.php?NETA_ID=11104

朝鮮人に乗っ取られた反日テロリスト集団蛆テレビ本当に気持ち悪いです
今すぐ停波してください

高速道路が高すぎなのが、そもそもの問題

Uターンや生活道路進入がそんなに多発してたなら、パトカー常駐して取り締まれよ。
茨城県警の無能ぶりは異常。

金の卵を産む鶏の腹の中の卵まで取ろうとして殺しちゃた感じ

トラ協会も天下り多いよ
この国は政治屋と公務員に潰される

トラック協会って何の為あるの？

>>15
60すぎた国交省OBに年金支給するため。

韓流マスゴミは「トラックドライバーのモラルがダメ」だと
さかんにニュースのネタにはしたけれど、
民主党がテキトーな無料化の制度を作ったことは
まったく問題にしなかったね。

>>8
時間と燃料の節約じゃなく高速料金が東北経由でただになるから
燃料時間が無駄になってもわざわざ東北経由するという裏技をトラック業者がやりまくったんだよ。

無料制度そのものが東北関東間だけとかにしておけば問題なかったのに

機械より人間のほうが頭が良かったということだね

日本人がシナ人並みだってことがよくわかったね

トラックの運転手とか低学歴のアホばっかだしな
車内から平気でゴミ包んだコンビニ袋を道路に投げまくって汚すし
マナーとか期待するなよ

軽く東北経由してから九州まで行ってもタダだもんなぁ
なんで域内無料にせんかったんやろ

>>21
お前は家族のゴミだけどな＾＾

お前らが高速代自腹のトラック運転手だったら、絶対この裏技を使っていただろう。

この問題の本質は、制度がザルという事と取り締まる気がない行政だ。
脅しでも良いから制度を悪用して目的外使用したなら、１０万円以上の罰金を徴収する
と公示して制度施行直後に集中的に取り締まれば不正使用は防げた。

>>15
復路の荷物を積む為のマッチング業務

運スケは社会の底辺ってのがよくわかった事象だなwwww

震災便乗利用は日本人の民度の低さを証明してしてしまったな

「取り締まれ」とか言うレスがあるけど、
いったいどんな法律に違反していると言うのか？？？

取材するフジテレビの赤信号無視は、違法だったかもしれんがな…

×無料
○税金負担

>>24
目的外利用って立証が難しいんだよ。

本来払うのが当たり前の料金を特別に無料にしていただけなのに、何が「継続して欲しかった」だ。
ふざけるな。

誰でもザル法と気付く法律しか作れない政治家ばっかりだからな。
こんな連中に日本の命運を任せてるかと思うと・・・
ｺﾜｲｺﾜｲ。

支援したい対象は決まってるのに、なんで一律無料化にしたのか
被災地の家庭やトラック業者や取引先に補助金を出せばいいことなのに。

モラルに期待するような
制度じゃダメよ

>>33
どういう基準で補助金額決めるんだ？
仕事してないトラック業者にも補助金おりたらウハウハだな。

次は被災証明持った運転手に求人かけだすのかな

>>8
恨むというよりああ儲かっただけだろ
恨んでいるのは東北の住民

>>20
これが、日本の美徳です！

これ、そもそも料金先払いで領収書とか貰った上で「事後払い戻し申請」で還付する形にすれば良かったんじゃない？
例えば半年毎の締め切りで、審査や事務処理は臨時に年金機構とかがやれば良いわけだし。

結局、１０００円高速廃止同様、公的負担減らして財源確保するためだけの口実でしょ？不正利用なんて。

マナーというのは
守りたい人は守ればいいというもの

マナー違反が犯罪に近いというなら法制化すればいいだけ

おかげで水戸北を使わせられたなあ。
　

>>39
補助金制もそうだけど、そう言うのは結局経費が高くつく
一律基準で運用するほうが、人手も金もかからないんだよね
ただ、そう言うのはモラルや民度にたよるところも大きい
よく言われる規制緩和もそうで、規制のゆるいところは
国民の理性や自制心など、高度な人間性が頼りなんだよね

AHOCA！国は当初の通り、高速を無料化すれば良いんだよ＾＾；；；
三陸何かに高速なんて造らなくて良いから、今すぐ日本の有料道路を全て無料にしる！＾＾；；；
詰るところ、民主は無能で嘘つき＾＾；；；　ｼﾅﾁｮﾝ並みなんだよ＾＾；；；

>>43
ガソリン税・軽油税を欧州並みに値上げして高速無料なら可能だが、
両方値下げなんて馬鹿なホラほざいた民主党には無理な話だな。

>>42
消費税や法人税計算で年度末は高速料金も税務署に申告しなきゃいけないんだから、結局その時一緒に通行料還付金計算すれば良いだけの話じゃん。
こういうの還付受けるところはそれなりの税理士や青色申告会に頼んで計算してるんだからさ。

こういう時だけ「役所の経費が」とか「役所の人手や手間が」とか言われると腹立つ。
何のための公的機関で何のために税金や義捐金払ってると思ってんだって・・

>>45
一時的な無料化ごときに制度変更が大掛かりすぎだろ。

>>8
トラック運転手なんてDQNしか居ない

道端に1万円札をばら撒いておいて拾ってネコババするのは悪いと言うようなものだったからな。

それにしても水戸市民は気の毒だったな
底辺運転手と民主党のせいで

だいたい高速道路だって作るときに、
将来はタダになるとか歌ってただろｗ

>>48
拾ってネコババするのは犯罪だけど、この件はそもそも犯罪ですらない。
危険なUターンとか、大型車通行禁止道路への進入とか、
そういう事例があるなら、それは別個に取り締まるべきだが。

本当に終わって良かったよ。
あいつら片道二車線のところで切り返し右折して渋滞の原因を作ってたんだぜ。
まあ責めるべきは運転手本人よりも、それを指示している会社側の方だけどな。

>>49
自民党がウソをついて高速道路に湯水のごとく税金投入したのがいけない

トラッカー死ねよ

＞まあ責めるべきは運転手本人よりも、それを指示している会社側の方だけどな。

明確に指図なんてしなくて、そうせざるを得ない状況にして傍観してたんだろうな。

あと、安さばかりを求める客だって同罪だぞ。

別に運送業界だけの問題じゃなくて
労働者を歩合制と言うか自己責任で働かせると自動的にこうなるって見本だろ
そういう人達の代わりに全体の利益を調停する人が必要になるんだが
誰もそこまで考えてないんだよ

かなり減るけどＵターンするやつはまだ少しいるよ
被災証明書を大量発行したのを思い出すんだ
国交省は発表どおりはやく被災では無料にならないようにしないとまだ問題は残る

>>55
何人のせいにしてるんだよ。
トラックの運公氏ね。

>>55
あるトラック会社によると、
高速無料なんだから値下げしてよって客に要求されたらしいね

>>58
お前が注文した通販の商品はトラックが運んでるって知ってた？

無料制度使った時に降り口で本来払う金額が『別納』で表示されるんだがアレ何だ？
無料で使われた分を丸ごと国に請求するつもりなのか？

>>61
システムの改変が間に合わなかったんだろ。
要するに、その場で金を貰わない＝別納って区分を流用したものかと。

末端部分は仕方ないけど、もう少しトラックに頼らない方法も必要だな。
都内だと末端は手押し台車や、自転車にリアカー繋いで運んでいるが、流石に田舎じゃ無理だろうから。

個人情報保護法が改正しないかな。
公共の無料サービスを利用したものは公開されるようにし、納税者でかつ日本国籍保有者は
自由にその内容を閲覧できるようにする。
公開されると知れば不正利用は激減するでしょ。