【電気機器】「高機能カーナビ」で差別化、進む価格低下［11/08/16］

カーナビメーカーが高機能化を推し進めている。
実写映像を使って経路案内を行う機種をはじめ、後部座席からも操作できる機種や、
電気自動車（ＥＶ）向けの専用商品などが続々登場。
高機能化の背景には、価格の安い簡易型ナビやナビ機能を搭載したスマートフォン
（高機能携帯電話）が普及し、価格低下の圧力が強まる中で、高機能化によって
歯止めをかけたいとの思惑がある。

パイオニアが５月に発売した「サイバーナビ」４製品は、実写映像にナビ情報を重ね合わせる
最新のＡＲ（拡張現実）技術を採用した。
車載カメラで撮影したフロントガラス越しの映像を随時取り込んで解析し、ルートなどの
ナビ情報とともに画面表示する。
このため現実との違いに惑わされることなく、より安全・快適に運転できる。
前を走る車との距離を計測して事故や渋滞の防止につなげる機能や、信号が青に変わると
効果音などで知らせる機能も搭載した。
新製品の投入効果でサイバーナビシリーズの販売台数は昨年の１．５倍と好調だ。
同社はＥＶ向けの専用商品「サイバーナビＡＶＩＣ−ＺＨ０９−ＭＥＶ」も７月下旬に発売した。
走行時の空気抵抗などをもとに、探索したルートの中で電力消費量が最も少ないと思われる
ルートを選べる。

アルパインが８月上旬に発売した「ビッグＸ　ＶＩＥ−Ｘ０８８Ｖ」の新商品は、
天井に吊り下げる別売りのリアモニターと連携させ、後部座席からでもナビを操作できる。
家族でドライブすることの多いミニバンユーザーを意識した。
同社では「モニターと合わせて購入してもられば収益拡大につながる」と期待する。

一方、富士通テンの「イクリプスＡＶＮ−Ｆ０１ｉ」は米アップルのスマホ「アイフォーン」対応。
アプリをダウンロードすれば、ショッピングモールなどで駐車位置を記憶しておき、戻ったときに
すぐ探し出せる。
パイオニアによると、０８年に１４５万台だった市販用ナビの国内市場は、地上デジタル放送への
完全移行も追い風となり、１１年には２１０万台に増える見通し。
ただ、そのうち約４割はＰＮＤと呼ぶ持ち運び可能な数万円の簡易型ナビが占める。

最近はスマホをナビ代わりに使う人も増え、競争激化や新車販売の低迷もあって売れ筋の価格帯は
下がり続けている。
パイオニアが「画期的商品」（小谷進社長）と自賛する「サイバーナビ」４商品も、実売価格が
２２万〜３０万円と、３０万円以上した昨年のモデルを下回る。
メーカーにはこれまで以上に消費者の目を引き、価格維持につながる商品づくりが求められている。

ソースは
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/523292/
別売りのリアモニターと連携させ、後部座席からナビを操作できるアルパインの「ビッグＸ　ＶＩＥ−Ｘ０８８Ｖ」
http://prt.iza.ne.jp/images/news/20110816/429189_c450.jpg
■パイオニア　http://pioneer.jp/index.php
　カロッツェリア　http://pioneer.jp/carrozzeria/
■アルパイン　http://www.alpine.co.jp/
　カーナビ　http://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/
■富士通テン　http://www.fujitsu-ten.co.jp/
　イクリプス　http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/

カーナビで２２万〜３０万円ってアホかと

たいして使わん標準装備のカーナビのせいで車上荒らしとかマジ勘弁

その前に車売らないとね

その価格の1/10なら買う

スマホで十分。
つか、HUDみたくフロントガラスに直接データ映せよ。

高機能ってマイナスイオンとかプラズマ消臭とかしてくれんの？

とうとう1万9千越え達成　今日、明日中に２万人到達すると思われ


Ｋポップって聴く？　　　ググってアンケートに回答してね！



アンケに正しく回答しないか、まったく回答しないと
半島の法則が発動するかもしれないので気をつけてね

１回しか投票できないので、まだの人は急いでね　 目指せ、１０万投票！

ゴリラ十分

ってなくなった？

その前にタイヤつけないと

俺のワゴンＲには35万円のナビが付いてるが
二ヶ月に一回くらいしか使わない

パナ子さんナビはまだご健在かな？

カーナビいらんのになぁ…
地デジナビからナビ機能省いてくれ。

グ〜グル載せとけばいいだろ？

>>9
Panasonic ゴリラになったよ

スマホで十分だった。

仕事以外でカーナビなんか使うことあるのかな。
地図情報なら携帯やスマートフォンで十分な気がするが。

いまどきカーナビに30万とかいらねー。たかが地図だろうが。
こういう高機能を言い訳にして価格競争から逃げる企業は確実に負ける。
PCも液晶テレビも大昔の電卓も、みな価格は低下していった。

俺程度の用途ならAndroidのナビで十分だったわ
斜めの分岐とかで妙なルート指示してくることがあるけど

携帯のカーナビなら月/\380か、24h/\105を選べるご時世に馬鹿高いのはいらんだろ

世界市場をとれなっかたマヌケ日本企業。

新興企業にガツガツ市場とられてるマヌケ。それらのが利益率、利益が多いという。

アホばっかりだ。日本の電機メーカー。

>>6
走行中に見るものではないという暗黙の了解がありまして・・・・

より高度化して買い替えを促してきた業界だが、必要十分に達してしまい、
ユーザーも狂騒的な買い換え煽りのアホさに気がついた。９５年以降のパソコンと同じだな。

操作性、検索性など本質だけ優れていて、ＳＳＤ動作にすれば衝撃に強く速度も速い。
地元特産品案内とかそういうのいらないから。
そんで６〜７万ぐらい、というのが適正な姿だろう。
それ以外のおせっかいな運転支援機能はいらない。信頼性の低さもさながら、
便利機能の満載は運転する人間の感覚を鈍らせる。

30万なら車高調買うとか言う奴は、さすがに全滅しただろ？

あーちゃんで十分

>>20
＞携帯のカーナビなら月/\380か
ガラケーってそんなにすんの？ww

ＧＰＳって無期限に使えたのかな

パイオニアのエアナビで充分でしょ
5万円でこの性能

スマホの小さい画面をでかく映し出せる、２DIN規格か、それ以上の大きさのモニタを
2万円で出した企業が勝ち。

NECやソニーがスマホの延長機器として出せばいい。

いまだにばかガラパゴス化ｗｗｗｗｗ
カーナビなんて自動でめくってくれる地図なだけでいいんだよｗ




つ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜かｗｗｗｗｗ
さっさと縦長にしろアホ

道に迷う楽しみを奪うな

「セブンイレブンノカドヲ、ヒダリニマガッテクダサイ」
とか言われるとかえって混乱するわ。
その時点でまだセブンイレブンがあるかないか、
分からないから。
新しい地図買わせようとする魂胆？

>>23

んだな〜

もうオートクルーズでいいじゃん

青信号教えてくれるより
緊急車両接近教えてくれる機能が欲しいニダ

更新も高くて困ってる。
カーナビは２万程度のメモリーナビでたくさん。

ガーミンで十分

パナソニック ゴリラ
最強だよ
見やすい検索しやすい
バッグカメラ対応
地デジつき

東日本大震災の時iphone用のMapFanが一ヶ月ダウンロード無料だったので、
試しに使ってみたら十分使えてびっくり。今までSONYのNV-U3使ってたけど
今は使ってない。しかもあれ一年で電池が２０分くらいしか持たなくなり、車外
で使えなくなったよ。

最近のスマホはかなりリアルタイムで正確にナビしてくれるからカーナビイラネ

地方でもワンセグが映るカーナビ作ってくれよ

スマホの方が速いし快適でいいよ

PNDは見栄えが悪いし貧乏臭いから論外

↓2DINに30万なんて出す価値0

2〜3年で地図更新に1〜3万
7年前後で地図の更新自体も終了←反感をかいすぎたｗ

VICSも使えネｗ
高機能化が明後日の方向向いてて無駄
2DINでいいcpuだと廃熱すごくて長時間だとファンがウルサくなるｗ

今まで利幅ウマウマな商売だったけど
PNDやスマホの台頭で一気にやられちゃった感じ
まあ純正でしばらくは喰っていけるだろうけど
この先どうするんだろうね
ボッタクリ地図更新商法も通じないだろうし

車本体の価格の10分の１以上もかかるようなナビをつけるかよ

スマホでいいけど画面の小さいしゴリラとかの地図表示のほうがやっぱ使いやすく見やすい印象

グーグルナビで大抵行けるからなあ

それより前面ガラスにコースだけ投影したほうがいい。
そのほうがリアル。

欧米なら車載ＰＣ8万、日本では発売されないから
iPad に1DIN型メインユニットの組合わせで幸せ。
カーナビだけで30万は暴利ガラパコス。

ＨＤＤナビが高くて買えないので、
妥協してパイオニアのメモリーナビにしたけど、意外といいわ。
ワンセグとＤＶＤみれて、ＭＰ４音楽データつっこめて、
ナビのマップも毎月差分更新できるし、リルートも早い。

１６ＧＢのＵＳＢに中島みゆき全曲いれて独りドライブ最高さ。

情報統合や更新速度の向上など、使いやすさにも気を配った製品が欲しいな
あと、バイクにも内蔵型を用意しろよ。外付け小さいし、めんどくせー

ポータブルナビを２ＤＩＮに簡単に納められるキットが出たら間違いなく売れる
備え付けは絶滅する
早く作れ

あと、ポータブルナビにアンプがついたらいいんだが

>>51
可能性あるのはバブル時代のてんこ盛り製品作れるケンウッドビクターだなｗ

カーナビは車速センサーとか拾うから最悪GPSの届かない地下駐車場なんてかでも使えるのが良いな
後はカーステレオが付いてるから買ってる感じだな。

2008年製のHDDナビとGalaxySのGoogleNavi併用してるけど、GPSをつかんでいる限りは、
ナビそのものの機能は遜色ない気がするな。

Andoroid搭載したWifi対応ナビとか出てきたらそれで十分なんだろうな
メーカーにうまみが無けりゃ出さないだろうけど。

ナビと音楽はiPhone+HUでほぼ完璧。
ただし小物入れと化している1DIN分の空きスペースが貧乏くさい。あれ埋めるのに何かいいものない？

iPhoneだとさすがに小さくないか？　iPadの方がいいのではと思ったが、
iPadってGPSついていないんだっけ？

>>55
3G＋Wi-Fi版なら付いてる
でもGPSのないWi-Fiモデルでも結構精度高い

スマホやガラケー搭載のナビでも相当な機能があるのに、30万近いお金を出して専用機はかわねーわな…。

専用ナビはすでに終了間近だと思っているのだがなー。

ナビって車買った時付けてもらう人がほとんどじゃないの？
いちいち別で買う人いるの？

iPadが外部GPSなりセンサーなり使えたらいいんだけどな。

直射日光直撃だろ
iphoneは使えねえよ

日本のメーカーが言い出して必ず負けてじり貧になりシェア落とす典型的な方針


高機能で差別化して付加価値で勝負したい（＝余計な機能いっぱいつけて高価格を維持したい）

>>60
touch(3G)は半透過型液晶で直射日光下でも見やすいけど、phoneは違うの？

カロッツエリアの5万位のポータブルナビ買ったが十分すぎる。
ユピテルやガーミンあたりの2万前後のはどうなんだろうな

>>62
熱によるバッテリーやらチップへのダメージだろ
直射日光プラス充電しながらの運用だし

高機能っていうのは、うちのカーナビなら30分時間を短縮します、とかではないのか。

カーナビは携帯で充分とかｗｗｗ
一度 いいカーナビ使ってみろよ　もうそんな事言えなくなるからさ
アホなくらい精度イイぞ

スマホのgoogleナビで十分。

>>66-67

両方の意見に同意できる
高性能専用ナビは間違いがない
コスパで言えばgoogleナビで十分でもある
知らない道を走る際は、高性能専用ナビが有り難く思えて
ほぼ知っている道＋ちょっと知らない道程度ならスマホでも問題が無い

全国更新地図が２万って、
なんで地域別で地図データ売らないの？

道民だから、北海道以外基本的に要らないんだけど・・・
東京の人だって、北海道や九州のデータは要らないでしょ？

いいナビは何がいい？
うちの安いのは、目的地付近で「これから狭い道に入ります」と言ってくれるのはいいが、案内はしてくれない。
一方通行の反対側にあってぐるりと回らないといけないようなところまで近づいたところで
「目的地付近です。運転お疲れ様です」とねぎらってくれるが、肝心の案内はしてくれない。
こういう放置プレイはしない？

今の俺の車、トヨタの純正ナビが付いてるが、使いにくくて仕方ない…
表示や性能は上がってるのかしれないが、操作性が悪い
大昔の2Dナビの方が使いやすかった

高くて使わない機能満載でごちゃっとしてんのね。

10万以下のメモリーナビでVICS使えてiPod対応のやつが一番使い易いよな。
検索もHDDやDVDのよりも早いし、iPodの方が純正のオーディオ機能よりも良いし。

ぶっちゃけ携帯電話でも十分すぎないか？

携帯だのスマホだの言ってる奴は何なんだよ
頭おかしいだろ

>>75
ただの食わず嫌いだと議論にならないだろ
これ使ってみろ（もちろんナビアプリ必須）
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-CAR008
PNDとか買うのバカバカしくなるぞ

ゴリラぐらいの価格で、ブルーレイや地デジがみれて、ナビ機能はGoogleマップ。
スマホと映像や音源を青葉でつなげれるようになれば売れると思う。

この前、2万5千円で７型のナビ買ったが、それで十分。
今まで10万超えナビ買ってた自分が、情弱だと知った。

>>75
まずはこの記事自体に文句をつけるのが筋だ
むしろお前の頭を心配したいわ

ＥＴＣユニットと速度警戒機とカーナビの
一体型の出してくれ、色々邪魔だ

ゴリラ5万

アルパインの8インチが欲しいわ

>>80
ドライブレコーダーと電話も

カーナビいらない、人に聞けばいいこと

アルパインはオーディオとして買うならあり。

ナビ目的なら無しｗ

「サテライトクルージングシステム」
という言葉に憧れていた時期がありました。＠40歳

うちのかあちゃん地図を見るのがうますぎで、ききのがすと怒られるおＷ

ナビってそんなに必要か？
大抵の人が、年に数回しかまともに
使うことないんじゃない。
地図みれないバカが増えるし道覚えないし
地図頭に叩き込んで迷ったら磁石で方角
確認して戻れるし、その方が運転楽しいけどな。
音声に案内されて、運転って情けない。

>>60
iPhoneは外して持ち歩くから無問題

>>88
田舎を走るにも便利だが、都心を走るにはもはや必須

未だに地図の更新がＤＶＤからとかいい加減にしてほしいわ。
何のためにネットと繋がってるんだか。

カーナビはマルチ純正だから
分からんけど外付けでぽんぽん皆つけるものなのか？

>>76
渋滞情報を拾わないとナビとしての魅力は半分以上下がる

カーナビ欲しいけど車がない

車はかあちゃんが使用してるから、俺には関係ないｗ

>>88
東京生まれの東京育ちだが
首都高だけはナビがないと不安になる
行き慣れた場所なら問題ないが
初めての場所はないとヤバい

>>88
もともとバイク乗りで地図なしでもツーリングする人間だったが、
嫁実家の車についてるナビで便利さを実感して、数万円のPND
を取り付けてる。

普段は現在地確認くらいしか使わないが、旅行中にあえて寄り道
したり、気になる方向に突っ走ったりした後に、リカバリーが便利。

あと、裏道さがしたりするにも便利かな。

DINが廃止され、車関係のあらゆるサービスが単一大型液晶ディスプレイと車載PCにまとめられ、
そこにスマホのサービスも連携して利用できるようになる。

そういう高機能ITS時代が産声をあげつつあるのに、日本は何も出来ず敗北するのだろうな。

>>88
殆どの人はAVモニターとして普段は使ってるんじゃね
肝心のAV機能は中科ナビにも劣るへぼさ
iPad付けれたら殆ど用なし

PNDはスマホに食われて死ぬ運命

カーナビはまだ微妙。
地図データをリアルタイムでダウンロードするタイプだと地図更新イラずでいいかもしれんが
通信遅延や通信量規制とか食らうと困るかもしれない
（スマートホンでも予め全地図データをダウンロードしておくタイプはあるけどね）

遠出しなくなったのでナビは売りますた
渋滞箇所を表示してくれるのは便利だったけどな。

そもそも渋滞しそうな場所いかないし

地図の自動アップデートは必須機能
古い地図でどんなに正確なナビしても無駄だ

9年前の純正ナビで用が足りています
バックとフロントモニターだけ有れば
後はiPhoneとリンクしてくれたら
ナビ不要

>>88
ちょっとでも経路が複雑になるとナビゲータ（人間でも機械でもいい）がいないとキツイ

交通量多いとかコンビニなど停まる場所がないとなると、
場所はだいたいわかっていても地図見る暇がない

地図見たい時に限って信号は青ばかりだし、手元の地図見ながら走るなんて無理

ダッシュボードに予め曲がるべき交差点と国道・県道を書いて貼っておけばたぶん走れるけど

国土地理院地図とSUUNTOのコンパスが最強。
地形まで頭に描ける。

ナビは地図さえ古くなきゃいいんだが、
ドライブレコーダー標準でつけてくれないかと何となく思う。
そういう録画ナビあんの？

友人の日産の純正カーナビの馬鹿さ加減にビビッタ。
あれはどこのOEM？

サイバーナビのＡＲスカウターモードは無駄に素敵すぎて欲しいなｗ

純正カーナビの偏差値４０

スマートフォンは画面小さすぎて
カーナビの代わりは無理だろう。
電話だってかかってくるだろうし

クラリオンかテンあたりが2DIN３万円台で
i-pod、ETC、バックモニター、フルセグ付きの
メモリーナビを出してくれるはずだ・・・。

俺の８万円で買ったクラリオンのカーナビで十分高性能だよ。

ナビは本当スゲーわ　まさに文明の利器だよ。
この車でどこへだって行ける！って感じになるもんな。

テレビも観れるわiPod聴けるわ音楽取り込むわで
もうパパこいつで超満足です。

>>88
ナビの言うとおりに走ってる奴なんか居るのかな？
俺は旅先での自由度を上げるために使ってる
地図を見ながらドライブをしてた頃は予定通りの道しか走らなかったが
ナビがあれば案内なんか無視して好き勝手に寄り道して
自由気ままにドライブしてもちゃんと目的地に到着できるんだぜ

>>114
助手席の相方に地図渡して、あーだこーだ言いながら旅するのも悪くないぜ
懐古厨っぽいけどｗ

ipad3Gで十分

簡易型の弱点。
トンネル走行で位置表示が止まってしまう。
これだけは純正に勝てない。

速度センサーさえ付ければ止まらないよ
精度落ちるが内部のセンサーだけで進むやつもあるし

あーあ、高付加価値戦略のちにジリ貧。もう飽きたよねー。なんか、違うおわり方希望。

>>8

Ｋポップって聴く？の質問に群馬だけがw

リアルタイムで動くストリートビューだな。
そこまでやるなら、セカイカメラ化してくれ。

カカクコム一番人気のパナのこれで十分だろ。
http://kakaku.com/item/K0000250370/

パナソニック
GORILLA CN-SL305L

記録メディアタイプ：メモリ 本体形状：ポータブル モニタタイプ：オンダッシュ
画面サイズ：5型 TVチューナー：ワンセグ(地デジ)

どうせならフルセグのほうが良いと思う。
VGAじゃないけど。

道は星に聞け

>>11
ワゴンRに35万のナビ　おまい可愛いなｗ

ナビは見知らぬ土地に行くときはすごい重宝するが分かりにくい場所に行くときに限って

　”目的地周辺です、音声案内を終了します”

は？？なにぃ！ここで終了かよぉぉぉぉ・・・ってケースが多いキガスｗ

昔のクセで、カーナビついているのにコンビニで道を訊いてしまう

スマホだと裏技使って最新のgoogle mapsを端末に取り込んだりできるからな。
地図利権で金ぼったくられるナビなんて使えない。

依然として最新型最上位カーナビでさえ、紙地図見て走行するドライバーよりアホだよ。
特に都内でカーナビに頼り切ると大幅な時間ロスになる。

貧乏な俺が半年がかりで選んだナビは
　クラリオンＮＸ５０１
年収４００マン以下のやつはこれ一択でよし
どうせたいしたクルマのってねーだろーしｗ

たまにしか都内なんて車でいかない人にはナビのほうがいいと思うけどな
なんか頑なにナビ否定してる人がいるけどなんなんだろ？ｗ

俺はナビなしじゃ無理な方向音痴だが、高機能は必要ない。

特に運転が好きでもないのでカーナビに自動運転して連れてってくれとよく思う

>>100
禿TELの回線の脆弱によるところもあるんだが、
今まで4,000円で収まってた携帯電話代がiPhoneで
いきなり10,000円程度になった経緯で捨てた漏れから言わせると、
差額の6,000円の半年分（36,000円）でPNDが買えてしまうんだよな。

リモコンつけられるのパナしかなくなってもうた(´･д･`) 　　

結果、選択肢はパナしかない　(´･д･`)

あと2年ぐらいしたらカーナビを買い替えたいと思っていたが、
タブレットPCでも買った方がいいのかな。

>>20
スマホならタダだぞ

もう、スマホでお腹いっぱいです

アウトドアで精密機器は邪魔

頭からっぽの方が夢詰め込める

>>138
一発で所在地が判るGPSはトレッキングの必需品に
得意じゃ無い読図能力は下降気味です

スマホでカーナビ？

グーグルが市場参入したら一瞬でシェア取りそうだな・・・

>>140

ttp://wirelesswire.jp/Todays_Next/201009171020.html

google map navi って使い勝手どうなん??

>>142
さんくすこれすげーな

ナビ、地図なしで宮崎から秋田の実家へ行きました。
途中のコンビにで現在地を確認しただけです。
とても快適で順調でした。
今では星と太陽があればどこへでもいけます。
そんな自分を心底愛しています。




かしこ

>>141
次、右方向です！
↑曲がり角の目印（コンビニ等）表示が、
実際に車から撮った写真だものｗｗ
そりゃリルートも減るし便利だろうね

救急車のサイレンはただ音がデカイだけで「どの方向から来てる」のか全然分からないからナビの画面に
無理やり割り込んで表示して教えてほしい。
雨降ってるとラジオや音楽聞いてなくても接近するまでサイレンに気づかないことがある。

日本製品って結局こうなるな。

ttp://www.roadrover.cn/changan/index.html
すでに、Android搭載カーナビがあるんですが？

日本製はよ―分からんけど高給取りみたいな人の分のコストが製品に含まれているからね。

え？ 今のandroid機は標準で高機能ナビがもれなくついてるんだけど。。

PNDとかあれで壊滅だろよ

高機能とか、要らんわ・・・
ポータブルで位置表示の精度が良くてFM-VICSが付いていればいい

今、愛用しているのは県別マップルだけどな。

社長がけちなんで 社有車にナビが無い
ネットで支那製の１万円ナビを買ったけど 新しい地域に行った時は
まともに役に立つ

山登りの持ち運び用に買ったんだけどね。

>>152
マップルが、小さくなって使いずらくなったのはたしか

>>154
以前のマップルは大きかったの？
マップルは一昨年初めて買ったんだけど
その前はユニオンマップ使ってた。

昔はB4じゃなかったけ？今はA4でしょ。

>>156
昔はB4サイズだったんですか？
自分の場合A4サイズの方が慣れているんで
問題は無いですわ。

マップルは綺麗で見やすくてイイ。

たまにしか使わないし他の車に使い回し出来たほうが便利だからポータブルで十分だな。
ナビを最後に使ったのは半年前だ。めったに使わん。

>>158
ナビいらなくね？

>>127
くわすく

>>151
良く使う人は精度と渋滞情報（VICS)が欲しいと思うから
PNDや据え置き使う人も残るでしょう
将来的にはその辺だけ車に残して、スマホをディスプレイと
して使うのはありだけど。

>>159
JAFと一緒で忘れた頃に世話になるから必要。

レーダー探知機、カーナビ、ＥＴＣ、フルセグ
一体型で全部一画面表示でやってくれ
それなら財布の紐緩むわ

>>160
mobile atlas creator 1.8
でググレ。

駐車場とかで運転するときに
極秘スパイ衛星から上空映像を画面に送信してくれる機能はガチで便利。

高性能ナビの悪い点は、距離優先ではとんでもない道を走らせられる点だなｗ

メモカやＵＳＢでの動画再生が可能なら
ＤＶＤドライブはいらないことが分かった。
そうなると、その代わり(？)に
>>163 のいうようなETC一体式があってもいいかもな。

レーダーは、若干グレーゾーン的な位置づけなんで
国内メーカーはやらんだろ。
(それに、今のような取り締まり機メーカーと探知機メーカーがずぶずぶ
の状態が、ユーザー的にはベストと思う)

テレビチューナーや一切のドライブを省いたカーナビって無いの？
道路情報のナビゲーションのみを精確に行い、かつ低価格なカーナビ。

>>168
iPhoneかiPadにナビソフトだろうな。

>>167
レー探一体ナビは既にある
http://www.yupiteru.co.jp/products/yera/index.html

あと、ソニーのnav-uはオービス情報が地図情報に入ってる。

iPhoneを大画面で見れるだけのモニターでいいんだけどな。

7インチのゴリラで十分過ぎると思うが、あれも8万位でまだ高いと思うわ。
それなのにまだ糞高いナビ作る気か。

>>28
安くならないなあと思ってたけど、ナビの画面は真夏のダッシュボードの高熱にも
耐えられるよう、特殊らしい。だからたかが7インチでもあんな高いんだろうな。

ナビいらねーわ。車もツーリングマップルで十分。

>>166
それが嫌でうちの車（フィット）のナビには車幅２ｍということで設定してある。
多少遠回りでもそこそこ広い道しか通さなくなったよ。

NAVIが高性能化するほど、道を覚えないやつ＆蛇行運転の車が増えて、事故も増える罠。
NAVIを使うと本当に道を覚えないのは、関東から関西に転勤になったので取り付けたが、身をもって知ったよ。

ガラパゴスナビ、いつまで売れ続けるの？
日本が貧乏になってみんな安車しか買わないのに
20万30万のナビが売れ続ける不思議。でもそのうち終了だろうな
この手のナビの世界生産の半分は日本で売れると、デンソーの人が言っていた

どうもスマホでナビしてるとPCにPCMCIAのGPSユニットつけて
無理やりナビしてた頃を思い出してしまう。
なんだか貧乏臭いんだよなぁ。で、カーナビとしては使いにくい。

結局PND買い直した。

>>171
噂の７インチGPS付iPodTouchが出たらまさに
ポータブルナビそのものになるね。
もし７インチiPhoneならそのままでは電話できないｗ
のでBluetoothヘッドセット必須だろうけど。

欧も米も100ドル前後で取り外しタイプのナビ売ってるけどな

>>177
うん、車についている「ナビ」としてはやっぱり専用の方が性能は上なわけで、
スマホやPSPで代用が可能なこともわかっているけど専用を選んでいる人も多くて、
必要以上に情弱呼ばわりしている人の中には単に貧乏人の僻みになってる奴も居るだろうって気がするね。

ガーミンで十分

ついでに言うとえらいのはGoogleであって君たちじゃ無いよね？って言う。
情報って言っても簡単に雑誌とかで与えられるレベルのものであって、
努力や一定の推理、見通しで人より一歩先んずるってレベルの物では無いし。

今のナビメーカーがGoogleなどと提携すれば地図更新も劇的に変わるだろ
そうすりゃスマートフォンでナビするとか馬鹿らしくなるよ

テレビショッピングでトーカ堂のナビーゴを毎回見て欲しいと思って

トイレに行ったらスグに忘れる

また進化の袋小路に陥るのか。学ばないな

車速パルスとか車の情報を取得してbluetoothで飛ばすための規格をガッチリ作って
しまえばPNDとかスマホの類でもかなり精度の高いナビができるようになるんだろうけど、
商売として旨みがないからやられることはないんだろうな。

>>184
漏らすなよ！

>>38
吸盤がすぐにだめにならない？

結局、高コストな日本人を雇い続けるためにはいらない付加価値てんこもりで
価格を釣り上げるしかないんだよね。

iPhoneって携帯の電波無くてもGPS使えて、渋滞情報も表示できるの？
すごいな、ガラケーから買い換えるか。

>>189
大半が高コストでも高付加価値ではないだろうからな。

>>183
直接ゼンリンから買った方がマシだな
Googleもそうしているようにさ

ってか未だに北関東自動車道が全線開通してねーぞGoogleマップ
つかえねえなｗ

>>59
外部GPS、使えるぞ。GPSロガーで調べてみ。

>>28
それね、国内メーカーは決して作らんのよ

ナビメーカーは国交省率いるASVの枠組みに守られているからね
カーナビは先進安全自動車の中核になるってことにしてくれていて、カーナビは通信できないから
どさくさに紛れてせっかく公費を用いてITSスポットをわんさかつくってくれているのに
そんな国交省に弓引くばかはいないでしょ？

本当はVICS情報をネットワークで配布すればデータ通信できるスマホですべてが事足りるのにねw

中国で作り中らしいがどうなるんかね？
【上海モーターショー11】クラリオン、スマートフォン機能を車載ディスプレイで利用できるシステムを提案
http://response.jp/article/2011/04/21/155268.html

>>183
提携してもメリットなし　最終的に地図は　歩いてマッピング

ストラーダの最上位機種を使ってるけど、ディスク更新が
毎年17000円くらいかかるので、2回更新すれば安いナビ買える。
iPhoneも持ってるが、最新のお店とかiPhoneで探した方が早い。

馬鹿らしいので次はiPadWifi機を買って外部GPS付けて、ナビ
ソフト使おうと思ってたけど、バックモニターも地デジも無い
のは多分家族に不評だし、今更汚いワンセグには戻れない。
渋滞情報も無い。というわけで現状はスマホと併用が一番良さげ。

と思ったら、>195で良さげなシステムがあるな。要はバックモニター
と地デジだけカバーできるDVDプレーヤーにディスプレイがあれば
ほぼiPadWifi機＋外部GPSで足りる。

余計な機能はいらない。
なんだよカメラで取り込むとか効果音とか。
まじ要らねー
もっと便利なの作ってくれよ。
もっと地図・ローカルデータを詳細にしてくれ。
携帯繋いで地図情報アップデート出来るようにしてくれ。
検索結果を目的地近辺・自車近辺等の順から表示するようにしてくれ。

テレビ番組が面白くなくなってきたように
家電もデジモンもなんか陳腐になってきたのも
原因は同じような気がする。
企画力の衰弱だろ。
パクリや引用には長けてるけど想像力に乏しい奴らが
大企業に集まっているんじゃないかな？
カーナビの進化もなんか携帯そっくりなおかしな方向に向かってる。

Wimax搭載カーナビをだせばいい

>>200
WiMAX搭載というか、wifi搭載機は間違いなく出るだろうね。
テザリング携帯がこれから当たり前になるので。

>>199
高学歴の優等生にモノづくりは無理だ

いやー、なんか、日本のr&dが高付加価値方向しか向いてないのがなー。
コストダウンの方向をもっと極めても良いかと。3日で世界中どこでも工場立ち上げる研究とか笑あってもいいだろ？

>>202
低学歴はもっと無理じゃんｗｗ

不便
便利
すごく便利
余計
わずらわしい
使いこなせない
そんな機能あるのも知らなかった

こう並べてみると便利ぐらいでとどめておくのがよろしいかと。
まねした市場に大挙参入で付加価値なんかで差別化するのがせこい。
世界一うるさい消費者なんかオタク以外もういないだろう、日本に。

>>205
日本の消費者は、俺の考えた最強の『ちょっとだけ便利W』を、テストするには良いんだよなぁ・・
トコトン製品を追い込めるので、勘違いすると進化のバッドエンドまで行き着くけどｗ

ポータブルナビの
・高性能化
・小型化
・低価格化
が楽しみ

買う予定は全く無いが。

渋滞回避とか賢くやってくれるのないわけ？

>>208
あるんだけど、渋滞情報も信用できなかったりするんで
土地勘のあるところなら、勝手にルート変えるなよとか
言いながら、ナビに従わないｗ

>>183
>今のナビメーカーがGoogleなどと提携すれば地図更新も劇的に変わるだろ
そう思わせてしまうところが、googleの商売のうまさだろうな
実際は枯れたGISシステム使ってるだけなのに
日本部分の地図はゼンリンの全面提供なのは周知のとおり

うちのナビは妙に広い道が好きで困る。
普通の対面2車線の直線の県道を大きく迂回して国道を走らせたがるｗ

πはその傾向があるな

ｹﾝｳｯﾄﾞはﾏﾆｱｯｸな道を好む

>>208
高速道路なら
ここから７０ｋｍで走行すれば、渋滞回避出来ます
とか現在でも可能
然し、ハンドル握ると一気に民度が下がり
前の車おせーじゃんと、追い越し車線に出て
パカパカブレーキで更に渋滞と

以前、カーナビ付けていたけど
ルート案内は一度も使用した事がなかった
自車の位置と渋滞箇所の確認だけで走る道は自分で決めていた。

俺の走る道は俺が決める。

っと言ってもカーナビにロックオン機能は必要無いし多機能を画面表示させていて危険極まり無いのだが。

>>210
googleの地図が最新と信じてる人が多いのも驚きだね


まぁ確かにパイオニアなんかアナウンスが下手なのか
クラウド化したって、通信モジュールついたって
蓄積型プローブとかで渋滞情報の準リアルタイム集積・配布
なんて全然世間に認知されてないからな

スマホで十分とか嘘ばっかり。
まともなナビはGPS以外に車速とか舵角とか加速度のセンサーが付いてるから正確な位置が素早く出る。
だから都内の複雑な交差点でも間違えない。

ただ、PCより高いのは頭おかしいだろ。
汎用品使ってフル機能10万以内にしろよ。

>>205
あくまで「カーナビとして」便利になって欲しんだけどな。
その気は無さそうだよな。

後、自社製品と連携取れるようにしないのはなんでなんだろうな。
sonyのナビとウォークマンとかさ。

今時カーナビに数十万円って時代じゃないよなあ

こうなったら、氷河期以下は見切りをつけて、団塊用にオーディオを充実させて
アキュフェーズブランドのカーナビ（てゆーか、ほとんどサウンドセンター）でいいんじゃね？　(´･∀･`)

パイオニアが出したドコモスマホ用の
加速度、ジャイロ内蔵クレイドルいい感じだね。

車の中でゴチャゴチャカーナビ弄くってる暇なんかないんだよ
ワンボタンで経路設定まで出来なきゃ使いもんにならんわ

iPodとかiPhone連携機能もいらん。
iPhone使ってる奴なんかそう多くないだろ。
その代わりPCからUSBメモリ経由でMP3なりAAC取り込めるようにしろ。

それからパイオニア、地図上では道繋がってても柵があって通れないとこドヤ顔で案内すんな

CDROMのナビが25万円位の時代もありました。

新車なのに一世代前のナビとかやめてほしいよね

>>221
普通は運転中に弄らんだろ
しかも「自宅」は一発出来るが・・・今はリモコンついてないんだっけか

>>222
数年前から出来るよ

navitimeで十分な俺に死角はなかった
地図データ更新ごとに高額支払いが・・・

もうハードはPNDで十分だろ
問題は地図のクオリティ

>>222
ドヤ顔情弱乙

ネットブック2万円台の時代だもんな…素直におかしい

高機能で差別化とか付加価値って失敗フラグじゃねーか
学歴だけが取り柄の無能がこれまで散々やってきて失敗しまくった路線で学習能力ねーのな

と、学歴すらない無能のご意見ですたｗｗ

30万カーナビ買わなかった俺勝ち組

１６万円アンガマンバスイーサカード買った俺勝ち組

去年のGW前にサンヨーのゴリラ買った。6万円以上したけど
ナビの性能は申し分ない。動画も見れる。ワンセグの感度もいい。
でも6月にジャパネットたかたで4万で売ってたのを見た時は泣いた

PSPにナビソフトで十分
２万ぐらいかな

自分の家の中に　単価３０万円　の物を探してみろって言う事だ
単価２０万円でも良い

誰が買うかって話だ

auの助手席ナビが今のところ最強

>>236
時計以外ないわ…orz

iPad買ってから、ナビってのは地図じゃない事を再発見。
やっぱりあのカクカクの低解像度じゃ、どこに居るか知りたい願望を満たせないね。
ナビ使い出すと道を覚えなくなるって言うけど、あの低機能、低情報量が悪いと思うよ。

大画面でGooglemap+GPSなら、全体も良くわかるし、詳細もわかる。
いろいろ欠点あるけど、地図好きならiPadオススメ。

あとストラーダなんだけど、iPodコントロール機能さ、iPodよりカクカクで使い辛くしてどうするつもりなの？
アホなんじゃないの？生で使うわ。AUX端子だけで十分だわ。

チラ見に特化しているからな
ごちゃごちゃしててもダメ

高価格維持とか言ってる時点でじり貧確定だが
売れるわけねーだろ

PNDより高額なスマフォに月額代金まで取られてるのにスマフォで十分とかいうのはないだろ…

πは通信モジュール3年
地図3年更新が付いてるから
実質的には半額以上の値下げなんだけどね

地図3年更新がついてる
１０マソ位の安いカーナビ買って
４年目にまた最新の１０マソの安いカーナビ買って
古いのはヤフオク放流したら、５マソ位で売れるから
実質カーナビの年間コストは１マソちょっとくらいかなあ

>>244
４年落ち定価１０万円のナビが５万円も値段が付くハズないだろアホか。

>>242
同一アカウントでナビ専用にしたら十分じゃないの？
更新はwi-fiですりゃいいし。

ま、俺の車にゃ設置できないからできないけど。
たまにトラック乗る時はそうしてる。
昔使ってたIS01に、GPSだけで使えるナビ入れて。十分。

今の車はメーカー純正30万のナビ積んでるけど、
ナビなんてポータブルで充分だわ

モニターだけ標準装備にしてオプションからナビ外しにくくするのやめて欲しい

サイバーナビのHP見てきたらARナビゲーションの映像カッコよすぎワロタ

>>247
分かるわ。
純正じゃないとゴチャゴチャしちゃうんだよね。
ホントやめてほしいわ。

>価格の安い簡易型ナビやナビ機能を搭載したスマートフォン（高機能携帯電話）が普及し
安いのが売れてるのに高いので勝負ってアホだろ。

最近のポータブルは、ビルの陰に入っても大丈夫になったん？？

俺はサイバーナビ欲しいわ
今度車買い換えたら、あれも買う

サイバーナビはリモコンがなくなったからなぁ・・

>>242
おまえはスマホをナビにしか使わないバカなの？

ことごとく失敗してる高機能高価格戦略かｗ
ボリュームゾーンを押さえたものの勝ち

>>254
スマフォがいらない奴にとってはスマフォの代金と維持費＝ナビの代金だろ
それなのにあたかも安いかのように宣伝するねはどうなんだってことだ

スマホも高機能詰込みなんだけどね・・・

１０年以上使って思うんだが
俺はパイオニアの広告戦略ミスなだけだと思うね
上でもちょこちょこレスされてるけど
ロードクリエイターなんかも
まったく認知されてないし

ただ、作り上げたものを切り捨てる度胸のあるメーカーではあるが

パナのナビは失敗だったわ　画面ショボいし見づらいし道を間違えまくるしルート案内はアホすぎるし
今度車買い換えたら、憧れのサイバーナビをつけたい

>>258
憧れのサイバーナビ！
憧れのサイバーナビ！

>>259
うわあい

積んでる物のスペックなんて、
今時の10万のPCより大幅に下なのに、
何でそんな高い値段付けて売れるんだ

>>256
スマホはやっぱり遅いのよ。
基本GPSで1秒1回程度の位置取得で更に精度も悪いから
路地一本間違えることがある。
徒歩ナビには十分だけど、車で使うにはもう一工夫必要。

>>261
CPUスペックは確かに高くないけど
地図検索に特化してるから
インターフェイスのタッチパネル化は携帯やＰＣよりだいぶ前から出来てるし
音声認識も今のスマホでは当たり前だがコレもかなり前からある

ＰＣ持ち込んでルート設定するよりかなり簡便で
さらに今はwifi３年無料、地図更新３年無料がついて
20万前半だから

使う人には魅力はまだまだあるよ

つか俺はサイバーナビで未来を感じたいんだよねえ

BMWで５年前のカーナビが壊れたので修理の見積もり出したら３２万だった

>>24
どうゆー意味だ (#｀Д´)ｺﾞﾙｧ

>>261
車の中の劣悪環境で安定して使える事に
意味があるんじゃないのか

IPOD車の中放置したらしばらく起動出来なかった

>>256
ああ、本格的に頭がアレな人か

>>261
高温、低温に対応した部品を使うとコストがかかるのです。

あ

これなんか法則ないの？
製品進化の頭打ちっていうか、低価格化によって
メーカーが悪あがきする法則

くぎゅがナビしてくれるやつで充分です

>269
あと振動な。HDD時代は結構ここに金が掛かってたそうだ。
SSDになって関係なくなったな。そのせいの低価格化もあるんだろうが。

でも20万とかの高級機種は必要ないな。
3年更新無料つっても、10万以下のポータブルを毎年買い換えた方が性能あがるｗ
あとポータブルなら更新するにしても取り替えるにしても、ドライバーすらいらないからな。
カーナビの為にわざわざ工事とかしたくない。

>>267
iPod何年も車に放置で使ってたが
そんなことは一度もなかった。
取り付け方によるんじゃないか。

>>274
炎天下のダッシュボードとかに置いといてみなよ
HDDは普通稼働で60℃以下って聞くけどね。

昔携帯の液晶が溶けたことがある

>>274
自分の場合、車内のカバンの中につっこんでおいただけなんだけど
まぁ外は35℃くらいの炎天下だけどな
機種はtouchね

>>277
それなら無事って事もあるんじゃないの
未稼働時はもうちょっと耐熱限界は高いし
鞄のなかなら若干下がるだろ

iPhone4だと熱警告画面出て通話以外使えなくなるらしいな。
バッテリーの寿命も縮まるから車内で放置しないでって
アップルのサイトに書いてあるわ。

普通のiPodならグローブボックスの中だけど
熱でおかしくなったことはないな。

iPhoneは電話だから、機種変更後以外はずっと
車内に放置はないだろうけど、iPod touchは
熱停止もあるのかもね。
エアコン吹き出し口に保冷剤付きのホルダとか
つけられれば、真夏は良いかも。

この間旅行の時にナビと、スマホのナビを併用してみたけど
流石にスマホは見づらいかな。
あと郊外じゃ画像が読み込めないので正直ダメです

iPad2はGPSもついてるのがあるし
ジャイロや加速センサが付いてるから
ナビとしては基本性能として申し分ないけど
郊外じゃこっちも地図データ読み込めなくて使えないんじゃないのかな？
ましてやソフトバンクだし

>>280
ナビもコンソール内のエアコンのダクトが近くにあるがあるから
夏の稼働時は実は冷たくなってることもあるが
むしろ冬に激熱になってる事がある

そう考えると意外とインダシュナビは
オンダッシュほど熱対策を気にしなくて良いのかもしれんな

目的地に行くだけなら、アイフォンのマップファン2300円で十分カーナビしてくれるんだが。

冷房ガンガンの車内でナビ機能使ってなくても、ダッシュボード上に置いとくだけで
直射日光で相当熱くなる。バッテリーの温度表示で50℃近くいってた。
満充電だと高温は最大のダメージ源だから使いたくはないな。本体への悪影響もありそうだし。
熱線吸収ガラスだとどんなもんだろうね。

>>280
停車後に外へ持ち出すスマホは、冷やすと一気に結露する可能性があるから危険すぎる

付加価値てんこ盛りで価格を維持する戦略でいつまで生き残れるか。。

アンドロイドのなびは

仮にiPhone用の熱対策ケースを作ったとしても売価は数千円だろ、多分。
インダッシュナビが20万もする理由にはならないな。

>>282
現地着くだけなら地図帳でも良いんじゃないの？
と暴論はさておき
いつも車乗らないなら携帯ナビは全然ＯＫじゃない？

個人的に
渋滞情報なしはダメなのと、
画面が小さいのは運転中は見づらいな

>>284
スマホも携帯も結局おなじだろ？
むしろ今度のサイバーナビはごっそり機能を削除してる

声のかわいいおねーちゃんがリアルにリアルタイムでナビゲートしてくれるナビを出してください

>>281
エアコン吹き出し口に付けてるけど
冬はさすがにエア止めてる。
あと、スマホのナビソフトって別売りで
地図あるから、GPSあれば電波はいらない。

>>283
保冷剤ってもエアコン温度保つだけ
だからそんなに影響はないだろうと。

ディーラーだと実勢１０万の物を定価３０万にして
２０万値引きしましたーってやってんだろ

またガラパゴスが黒船に屈したか…
　PC9801→DOS/V
　ノートパソコン→ネットブック
　ガラケー→スマホ
　カーナビ→スマホ

日本って特に技術が優れてるわけではなくて、参入障壁で持ってただけの国なのかもなｗ

車速パルス取れてるからより正確であるという以外は、
スマホをナビ代わりに使った方が使いやすいからな…

使う機能はアンプとバックカメラくらいなのに何十万も出せる訳が無い。
つか、単純に複数のAndroidハードを仮想的に動かせるものが出てくれば本当にそれだけで良いよ。

今ならゴリラで地デジついて　2.6万円だからな

ゴリラがトンネルで止まるってのはないぞ　　トンネル入る前の速度や
内部の加速度センサーで　精度悪くともトンネル内でも表示はするよ


都心部のとても細かい道路を除けば　車速パルスはいらないぞ


と3年前購入のゴリラユーザーが一言

ａｕの助手席ナビで満足してる
地図アップデートも不要だし

スマホならスマホまとめて固定料金だから、実質無料だし
地図更新に毎回万単位の金＋更新作業が要らないしね

毎月スマホで数万〜数十万円分ネットを使って定額にぶち当たってる俺からすれば、スマホナビは有料の物でも専用機に比べればただ同然だ。
今更VICSの無いPNDも無いしな。

androidのオフラインナビ（っつか現在地表示）だけで、ほぼ十分だね
5万円以上とかは100％ない

ｵﾏｴﾗ運転中のケータイ操作は違反ってしってるのか？

>>298
それは専用ナビも同じ。スマホのナビソフトも
音声案内するよ。

従量制になったらスマホナビは終わる

下取り考えるとディーラーナビのがお得
社外品は査定0

ナビ普及率が50%の時代に
車は買うときはみんなナビつけないのかな？

>>299
画面の注視と手に持っての操作がダメなんだっけ？

画面等を注視しない
音声操作かステアリングリモコン操作で
一応ナビはほぼすべてのことは出来るよ

・・・・というのも無理があるかww

専用機が1万チョイで買えるのに、スマホで運用とかないわ。
昔PCやPDAにGPS受信機付けて現在地表示して遊んでたけど、
そういうのを最新のデバイスでやって喜んでるだけにしか見えん。

>>303
実際その通りなんだけど、用が足りちゃうんだよね
ガーミン1.5万くらいなんで迷ってる

チープ革命まっさかり
糞くらえ、高付加価値戦略

ナビなんて携帯で十分って言う人は
ネット見るのも、ミュージックプレイヤーも
携帯で十分って言うのかな？

ナビって必要な時って初めての場所ぐらいかな。
案外使わないな。

>>307
初めてではなくても知らない土地に行ったときに
近くのコンビニとかファミレス探すときに使う。

で、そういう用途でHDDナビだと毎年更新が必要で
2-3万かかる。今は2年おきに更新してるから、店に
行くとすでに潰れてたりする。
また、全国版だとすごく遠くのいらない情報まで
近い順に出てくるから、検索結果を良く確認しないと
沖縄とか誘導されて危ないｗ

そういう最新情報は結局スマホで探したほうが早い。

>>307
知らない町＋店探し＋夜間

ナビ最強を感じる時

旅行やドライブが比較的多い
オレはとりあえず渋滞や規制情報、渋滞考慮リルートがあるだけで
ナビの優位は変わらないかな
また蓄積型プローブ使ってると、細かい街中の渋滞も避けれるしね

目的地行くだけならとか言うレスも多いが
そんなもの自車位置が解る、単なる地図帳でしかない。
（極度の方向音痴ならそれでも大分助かるだろうが）

>>308
>そういう用途でHDDナビだと毎年更新が必要で
>2-3万かかる。今は2年おきに更新してるから

いまは毎月差分更新、半年で全更新可能だから

極度の方向音痴でもないかぎり、スマホで現在位置わかればとりあえず十分だろうね

>>310
>渋滞や規制情報、渋滞考慮リルートがあるだけで
>ナビの優位は変わらないかな
>また蓄積型プローブ使ってると、細かい街中の渋滞も避けれるしね

スマホナビでも余裕で対応してるがな。

首都高とか走れば現在地とかだけじゃ全然ダメ
あと個人店行くのも無理だし工場や会社も無理

>>312
余裕で対応って具体的にどれ？

渋滞考慮のリルートできるのは結構探したけど
良ければ教えくん無い？

>>313
極度の方向音痴はね

>>314
NAVITIME（auなら助手席ナビ）なり全力案内なりナビエリートなりなんぼでも有るだろ。

>>301
どうせ10年は乗るので
下取り価格等意味が無い

俺こないだ実家の10年前のカーナビ使ったら面白かったぞ〜
あれが好きなのは理解できるw

>>315
一通だらけの道で方向オンチもくそもない

音声でぱっと検索できる
google map naviがもう少し賢ければカーナビは要らないな
交差点読み上げてくれないとか、高速デフォでわざわざ解除しなければならないとか
バージョンアップばかりやってる割には、スグにでも対応できそうなところをなかなかしてくれない
わざと馬鹿やってんのかね？あれ

Googlemapのなかなか更新しない地図で
よく平気だな