【航空】中国が航空機で攻勢、高速鉄道から重点シフトか 英フィナンシャルタイムズ紙 [11/08/05]

　中国政府は国産航空機の製造を、第12次５カ年計画に定める「戦略的新興産業」の柱の一つとする意向を示した。
米ボーイングと欧州エアバスの上位２社の寡占状態（デュオポリー）にある航空機市場に、
国内の新進メーカーが切り込むのを長期的に支援していく。

■20年間に調達する4000機の多くを国内で
http://www.nikkei.com/content/pic/20110805/96958A9C93819584E2E7E2E2E38DE2E7E2EAE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2-DSXBZO3354446005082011000001-PB1-4.jpg
パリ国際航空ショーで展示された中国商用飛機（ＣＯＭＡＣ）の旅客機「Ｃ919」の模型（６月20日）＝ロイター

　航空機の二大メーカーは、すでにライバル企業の台頭で予想される競争激化に身構えており、
中国の新たな動きは頭の痛いところだろう。
ボーイングのジム・オルボー民間航空機部門社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は
６月に開催されたパリ航空ショーで「２社寡占の時代は終わった」と語った。

　航空機開発を重視する中国政府の決定に先立ち、
先月浙江省温州市で40人の死者を出した高速鉄道の追突・脱線事故が起きた。
この事故で鉄道に対する市民の信頼が損なわれ、
急ピッチで高速鉄道網を拡大する政府の方針に疑問の声が上がっていた。

　経済紙の上海証券報は４日、政府が国内航空機メーカーを支援する新たな政策を近く打ち出し、
今後20年に同国が購入する約4000機のうち、多くを国内で調達する方針だと伝えた。
　中国政府は昨年、「戦略的新興産業」の７分野に多額の資金と幅広い政策支援を重点的に注ぐ計画を表明していた。
新エネルギー車やバイオテクノロジーなど環境関連、ハイテク関連の産業が中心となっている。

■航空機は「最重点産業」
　当初の分類では、国産航空機は７分野のうち「先端レベルの設備製造」に含まれ、高速鉄道もここに分類されていた。
しかし上海証券報は、航空機がこの分野の「最重点産業」だと報じ、高速鉄道には触れなかった。

　中国の航空機メーカーはすでに潤沢な国家資金を得ており、一方で鉄道整備の投資も、
重大事故を引き金に安全性への懸念が高まる中にあっても、依然続行される見通しだ。

　しかしその比重は次第に航空機産業にシフトする可能性がある。
乗客らによると、７月の事故の影響で６月末に開業した「中国版新幹線」（北京―上海間）の
ビジネス席（飛行機のファーストクラスに相当）は空席だらけと言い、
同じ区間の航空機チケットは需要の高い状況にある。
　中国の航空機製造の歩みは今まで必ずしも期待通りではなかったが、攻勢に弾みがつきそうだ。
中国初の国産技術による小型ジェット機「ＡＲＪ21」は、当初の計画より３年遅れの2008年に初飛行を果たした。
しかし昨年、地上での試験中に翼が破損したため、顧客への納入はさらに遅れることになった。

続きます>>2

http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819584E2E7E2E2E38DE2E7E2EAE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

>>1の続き

■対抗機を2016年にも納品
　ＡＲＪ21を製造した国有旅客機メーカーの中国商用飛機（ＣＯＭＡＣ）は、小型のＣ919型機を投入し、
エアバスとボーイングの牙城を崩すことを狙う。まだ開発段階だが、
小型のエアバス320型機とボーイング737型機に対抗できる機種として2016年には最初の納品を行う計画だ。

　欧米の航空・防衛産業はこの20年間、利幅の大きい小型機市場を支配してきたが、
最近は中国メーカーだけでなく、カナダのボンバルディアなどが激しく追い上げている。

　中国航空産業に詳しい米専門誌エビエーション・ウィーク・アンド・スペース・テクノロジーのブラッドリー・ペレット氏
によると、Ｃ919型機は外国の先進技術を多く採用しているが、
ＣＯＭＡＣの航空機製造の経験不足が災いし「最高の性能は発揮できないだろう」と指摘した。
大半のアナリストは、政府の後押しで国内販売は順調に伸びるが、
海外の航空会社は購入をためらうだろうと予想する。

　同氏は「低価格を実現し、政府の補助金が問題になれば、本格的に海外に打って出る可能性もある」と語った。

　ボーイングの予想によると、商用機の需要は中国だけで今後20年で4800億ドルに達する可能性があるという。

By Simon Rabinovitch

以上です

今度は墜落か

いや前から小型機市場には構成かけていただろ
上海証券報が高速鉄道に触れていないのはこないだの事故の直後だからだろ、単に

失敗したらシフト
どんぶり経営っすねｗ

誤字った
ちぇっ

そして考え付いたのは立って乗るとか変なやつね

事故したら乗客乗員ごと埋めてモーマンタイなんでしょ

列車が宙を舞う支那なら
そう難しいことではないな

空飛ぶ棺おけ

陸もまともに走らせられないのに今度は空か

空飛ぶ廃棄物

もちろん
完全独自技術アル

中、小型機はカナダやブラジルが強い

いやいやいや、鉄道ですらあのざまなのにましてや航空機なんざｗ

国を工業国にしようというのか。
インドの生産力があがったら、毒入り中国製は拒絶される。
その日はもうすぐそこまできている。

よけい恐いわｗｗｗ

>>3
終了

もう間とって、銀河鉄道にしとけよ。
レールが発射台になって空飛ぶやつな。

安価な労働力しか魅力ないのに
支那ってアホだなぁ。

でも考えてみれば、中国の飛行機事故のニュースって、あまり見ないよね。

高速鉄道なら空飛んだろ
一瞬だけど。

墜落時に証拠隠滅のために機体各所には小型爆弾が・・・

そしてそれが誤作動する

中国が大型飛行機つくるの？マジやめろ。
小型機までにしとけ

そもそもあの国土なら航空機の方が適してるのは明白なのに
日本の新幹線に嫉妬したらこのザマ

ベッドの下で爆発、寝ていた男性１５ｍ吹き飛ばされる＝貴州

次は、飛行機が脱線追突でもするのか？

鉄道がだめなら飛行機がある！急ピッチで飛行機つくるぞ！
中国には独自の世界最先端技術と最高の安全性がある。

あの事故の後で売り込めるメンタルはすごいな

走る棺桶から飛ぶ棺桶に

そりゃもう鉄道買ってくれる所なんて無いものなw

飛行機事故で死ぬんならあきらめもつく。

日立の英国新幹線が危ない

飛行機は地上も巻き込むからなぁ

５億人くらいの犠牲は産みの苦しみだよ。。。

>20
最近だと
軍用新型機のお披露目飛行で
乗ってた中共幹部や開発陣もろとも落っこちたってのがあったな

いや鉄道以上にシビアなシステムが要求されるんだが大丈夫か？
地面にあるのと訳が違うんだぞ

空飛ぶ十字架

爆発炎上墜落大惨事

飛行機埋めるの大変だよｗｗｗ

ロケット堕ちたときは、隠蔽してたな。
飛行機も墜落→隠蔽あるだろ。

>>20
>中国の飛行機事故のニュースって、あまり見ないよね。

ヒント：埋めた

中国・・・共産党さえ生き残ればいい。
日本・・・民主党さえ生き残ればいい。

幽壺で見た中国ロケットの映像は凄まじかったな。
発射とともに横にファールして近隣の村が壊滅。

（　 ｀ハ´） あっちがダメならこっちアル　

>>20
中国製じゃないからだと思ってた

いやいや，和諧号に羽根が生えるとみた。

日本がとりたかった市場だなぁ

どこの飛行機改造したのか？

飛行機　made in china ▼　

地上もまともに走れないのに
空を飛ぶとかキチガイ沙汰だろｗ

要は英系ファンドが中国飛行機関連株抱えて売り抜けしたいんで
援護射撃を新聞がしてるって事か

例の拘束鉄道パクリ特許申請はいつ判明するのかね

「乗客に日本人は居ませんでした」と歌われるのが日本

「その便は飛んでいませんでした」と謳われるのが中国

すんごいお金の掛かった高級なコントですね

墜落しまくり

鉄道事故は意図的なものかもな
このタイミング

中国航空相撲殺事件はまだですか

中国高速鉄道→空を飛ぶ

ってことは

中国製飛行機→宇宙まで飛ぶ？

これからの飛行機は大気圏を超高速で飛ぶ時代になるから中国はムリ。

高速鉄道でチョンに劣らぬ斜め上ということが実証されたからなｗ
本気出した中国には期待している。マジで宇宙に逝けるかも知れんぞ！！！

今度はチャンコロの墜落演武が見られるわけだな、楽しみだw

中国人が管理運用してたら何操っても同じ
日本人が管理運用してたら何操っても同じ

中国製航空機、インドネシアでトラぶってたよね

虫国の棺桶はハンパない

中国の飛行機事故は、起こってもニュースにしないらしいと聞いたが

あの世へのフライト

今度は滑走路と誘導路で飛行機の追突事故だな中国独自の管制システムの不具合

電車ならトラブっても生き残るチャンスはあるけど、飛行機はねえ・・・

エラ星人とでも戦うつもりか

>>66
冗談抜きでそれはありえるな。昔どっかの国で
正反対の向きから離陸しようとした２機の旅客機が衝突した事があった
中国なら同じ事故がありあるかも

空を飛ぶ 街が飛ぶ
雲を突きぬけ星になる〜♪

３６人以上は絶対に死なない超安全仕様ｱﾙ

中国のパイロットは管制官が激怒するくらい英語が出来ねえ奴もいる
http://www.youtube.com/watch?v=3AFv48IWhJw&feature=related

さらには、テスト不足の航空機を組み合わせたら犠牲者だらけになるよ。。

落ちても助けに行かないんだろ。海に沈めば「勝手に証拠隠滅にだ」。陸地なら「また埋めるのに金がかかるニダ」

他国なら「中国の重要機密が搭載しているからと言って軍事侵攻して奪還ニダ」

最新技術と中国を合わせてできるもの、それバークハ♪

すくなくとも脱線はしないな。

高速鉄道の高架橋を滑走路にでも使えw

異常接近の警報鳴らないで空中衝突とかしそう
高速鉄道での区間閉塞進入禁止すらやらないくらいだし

それでいいだろ別に
高速鉄道って飛行機に対抗するために開発されたんでしょ？

自動車は整備しなくてもほとんど壊れないでしょ

飛行機は自動車や鉄道とは比較できないほど精密だけどさ、アメリカ製も欧州製もようトラブル起きる。もしにほんが参入できてたらほとんど壊れない飛行機できてたんだろうなぁ。。
小型飛行機なら、、無理と言われてるけど中国にもなんとか勝てそうなきもするけどね、今なら。大型は中国かぁ、怖いよね正直

絶対乗りたくないｗ

航空会社は機材のメーカーを予め提示するようにしてくれないと
怖くて航空業界全体の信用にかかわる

有償援助とかかこつけて、アフリカ諸国にばら撒くんだろうなぁ。
アフリカ大陸と中国で事故量産される未来。悪夢が広がりング。

これで高速鉄道への資金注入が減るから、経営難で安全軽視、更に事故が増えるフラグ

>>80
今でも航空券予約する時に機種は何かわかるだろ

中国政府の決断の早さは羨ましい

どうせ航空機も墜落するんだろ？
わりと最近インドネシアかどこかでMA60が墜ちてるよね

190席というと、Tu-134と同じクラスみたいだね。サイズや形も似てる。

Tu-134離陸動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=Dc2ExGJKjv0

誰が乗るんだよ

（　｀ハ´ ）＜埋める手間がはぶけるアル

>>86
訂正。Tu-134は100人乗りだった。スマソ。

こえー

中国の出処進退？はうらやましい

新しいことをどんどん取りいれることって、なんていったっけ

当然、中国国内でノックダウン生産　→　突然、独自技術アル！輸出するアル！　→　墜落事故多発

のコンボで決めてくれるんだろうな

今度は墜落か。

>>31
日立って三菱に併合されたんじゃなかったけ？

アメリカと競合したらアメリカを怒らすことになるだろ？

ロケット事故→隠蔽→バレた
新幹線事故→隠蔽しなかった

航空機事故はどうなるんだろう？

事故起さないように30年くらい掛けて周辺技術開発しろよ
中国人は命知らずかただの馬鹿か？

鉄道が安全でないのに飛行機が安全なはずがないじゃないか。

墜落したら、また埋められてしまうん？

中国「鉄道と違い脱線することはないので安心して乗ってほしい」

>>3
馬鹿！
爆発だろ！

【中国】航空機が爆発【十八番】

ワロタｗ
乗れといわれたら最高レベルのバツゲームだなこりゃｗ

が、日本はＭＲＪだっけ？もっと精力的に開発しようよ
そのうち抜かれたらやだし

さあ　今度は就航して何日目で墜落するか　楽しみですね。ライアンエアーに
C191を供給すると言ってるが　この航空会社も凄い。
「金を出さない乗客にはそれに見合ったサービス・保証（命）　しか与えられない」
がポリシーの超格安航空　アイディアが凄い　
座席の一部を撤去し、立ち乗りサービスを開始する
肥満体の乗客に別料金を適用する
受託手荷物を飛行機まで乗客に運ばせる

中華と超格安　俺は・・・・・・・


乗らない。

墜落しても埋めればいいもんなｗ

この　組み合わせとで

遅れた飛行機に座り込みで抗議をして謝罪と賠償を要求する国の人々と是非対決して欲しい

殴り合いを期待する。ギャ>＾＿＾<ぎゃははははは-(爆笑)。

もう新幹線あきらめたのかよ

航空機なら追突も脱線もまず無いから安心だね。

三菱が飛ぶのと同時に中国も同じようなのが飛ぶんじゃないかな

鉄道での失敗を繰り返しそうだ
FBWのソフトがおかしくて事故るとか
落雷を受けると操縦不能になるとか

たとえ日本の航空会社で中国に旅行しても他の都市へ移動できないという・・・

我が国の航空機は、お客様を確実に天国までご案内いたしますので
安心して御搭乗下さい

どんどん危険なものをプッシュするようになってくな

ガンダムに質より数、それもデタラメな数で押し切れ。
てなコンプセントの浮かぶ棺桶「ボール」てなのがあったが・・・
もしかして中国産か！！

中国は原発を200基造るんだろ
日本でゴチャゴチャ放射能とか言っても無駄だな

>>96
最初からレーダーで追跡しなければ墜落どころか飛行の事実も隠蔽できるのではないか

>>3で終わってた

もう中国へは旅行できない。

マクドネルダグラス社みたいに、構造的な欠陥があっても
金で政府認可や検査をごまかして使いそうだ。
んで、トルコ航空981便みたいな事故が発生するんだろうなぁ…

高速鉄道ですら空を飛んだからな。
こと飛ぶことに関したら中国の右に出るものはいないだろ。

つか中国で乗り継ぎがある便すら乗りたくないわ

あの鉄道省自体中国も無くしたいんじゃないの？

丸コピー能力を見せてもらおうか

>>72
日本の航空会社はそれ以下だから

鉄道より怖いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、国土の広さ考えれば、
アメリカとかロシアと同じように鉄道よりも飛行機のほうがいいと思うけど

でも、中国製の飛行機？
乗りたくねー

８流国が４流国に、成りあがろうとしても
到底無理…
40年のれきしなんだろ！？

DVD、CD-Vでも確か中華オリジナル規格作ったよね。
で、どうなった？普及した?

中国の戦闘機ってパイロットが乗車拒否してなかったっけ？

>>72
ATCコミュニケーションを一応習った私からすれば
ようつべは痛くて見ていられない。

鉄道で起こった事が、航空機で起こらないと何故思うんだろう。

ツポレフ、イリューシンどちらのパクリ

エアバス機作ってるし製造だけなら日本より上だな

搭乗しないよ
冗談じゃない

>>130
列車と違って、航空機の場合は軍用機生産の歴史があるからな

民間旅客機としてのホスピタリティの高さとかは全く期待できないけど、
航空機それ自体の生産には十分な技術力を持ってるんじゃないかな

ボーイングやエアバスを参考にして独自開発した方が良いよ
で、アフリカとかに輸出もすれば良いし

>>134
合弁とかで技術を入れてるんじゃないの

墜落したら、埋めるんだな

また三菱が嵌められるのか

まあこんな奴らの造った空母とか戦闘機とか全然怖く無いよなww風が吹いたり雨が降ったりしただけで沈没、墜落しそうw

乗員にとってはみれば、空飛ぶ棺おけ
地上から見れば、コロニー落とし

鉄道とは違って
よその国に迷惑かけることになるんだが

陸から離れるんだぞwよりリスクがでかい。鉄道すらまともに作れないのにw
重大なバグでもんじゅに突撃までは想定内

さすがに航空・宇宙は
中国やウクライナでも日本より進んでる分野もあるだろうよ

飛行機も追突するの？

やめてくれ
マジ怖い

Ｋポップって聴く？　　　ググってアンケートに回答して！

すでに１万人以上が回答してるから、まだの人は急いで！　

ツィッターでも２６０以上もツィートされてるよ

中国、オモチャ級新幹線に　失敗は。

ウイグル反乱のせい？

>>139
中国空母は元がウクライナ製だからな。
ソ連の血を引くちゃんとした空母なので、いきなり沈んだりはしないと思う。
まあちゃんと運用できるかどうかは人間次第だけどな。

空飛ぶ鉄道の次は、
水や土に潜ろうとする飛行機ですか。
中国さんは面白い発想するねぇ。

支那国産機が中南海に墜落して
中共幹部もろとも爆発炎上しますように

>>148
明治時代は中国の海軍のほうがはるかに強かったんだよな。でも兵士のレベルがダメダメ
あれから１００年以上たってるがどうなんだろうね

ダイジョブ、パワーショベル搭載済み

旧東側はスホイ スーパージェットで我慢しろ。

中国の航空はパイロット酷使の大きな問題がある。
その辺は共産党クオリティのまま変わらないだろうな。

パクリ新幹線が開業してまだ１週間たってないだろ

何かあっても勝手に埋まりますか・・・・・

日本やアメリカ的には、空港が中国に出来るのは大賛成ｗ
いざって時に高価だが大量輸送できるシステムは非常に
中国への侵略には向いている
中国は高速でも無くても良いから鉄道網を充実させないと
大量の軍隊すら移動できないのだから
それを移動に費用のかかる航空網にしてくれるなんて
日米笑いが止まりませんｗ

支那は粗悪人もどきを世界中にまき散らし 地球を汚していますよ

高速鉄道は宙を舞い航空機は地を這う予感。

「国威発揚」優先で根本的な「安全意識が欠落」してんのに話題そらしで次は「空」ってかw。

100人位は誤差の内アルヨ

>>5
民主党みたいだな。

海だーって言ったり陸だーって言ったり、今度は空か
忙しない国だな

>>151
>明治時代は中国の海軍のほうがはるかに強かったんだよな
三景艦はともかく吉野とかは清の軍艦より優れていたよ

>>3
http://www.youtube.com/watch?v=evlPQ0HfzXk

どこからパクるの？
エアバスは中国に工場があるけど。

>>166
とりあえずナムコからはパクった。
ずいぶんと前の話だが。
ttp://blog.lunatic-code.net/note/121/

何処のを贋作すんの？

誰か >>8 にツッコミ入れてやれよ・・・。

うわー…絶対乗りたくねー

汚いハヤブサが量産される･･･

中国での旅客機事故は中国国外にはニュースが流れない。
せいぜい新聞の隅っこに小さく事故と書かれて終わり。

高速鉄道売れなくなっちゃったもんな。

攻勢っつってもさー、実際世界で中国人が作った飛行機に乗りたがるヤツっているか？

日本では三菱重工だっけ？
性能などんなもんなの？
世界に食い込めるの？

実際ボーイングの飛行機の３分の１か２分の１は三菱重工等の日本のメーカーが造っているからなぁ〜

炭素繊維とか、軽量化する材料の特許とかも日本の企業が持ってるんだよね？
中国に狙われてるだろうなあ。

>>175
世界に食い込むのは、ぶっちゃけ望み薄
何十年ぶりかに飛行機作る会社の製品を、積極的に買ってくれる航空会社なんて無いもん

共産党幹部はメンツにかけて中共製旅客機に乗りますよね。

幹部はボーイング／エアバスで、庶民は中共製旅客機という風に別れないですよね。






新しい時代が見えてきましたね。うれしい！

鉄道は、走るのは問題なかったが信号が駄目だったアル。
飛行機は信号待ちしないから大丈夫アル

し、試験飛行で失敗して
東京に落っこっちゃったアル
東京がそこにあったからいけないアル
謝罪と賠償を要求するアル

＞＞１７９

補足ですが、

この喜びは、私だけではありません。
世界の庶民、とりわけシナの庶民の喜びです。

頑張ってください。

弾丸棺桶からミサイル棺桶へ

５年くらい前に、空中警戒機が墜落して開発チームごと全員死亡というのがあったな。
見かけはアメリカ軍のそっくりの奴だったが。
開発をせかされて全員死亡！

死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハハハ、こやつめｗ

中国が飛行機だって(笑)

旅客機を墜落と見せかけてウイグル・チベット自治区に墜落させるとか中国ならやりそうだな

http://www.youtube.com/watch?v=7p4fHFZhd9I

mrj

支那が設計した飛行機なんて何処が買うんだよ。

設計図はホンダと三菱から調達

>>163
とにかくなんか作ってないと失業者が溢れちゃうんじゃない。
そして作ったら作りっぱなし。採算とかなにも考えてなくて、できあがったら
中国凄い、プロジェクトを指揮した党指導部偉いと自画自賛。
橋とか世界一の長さを誇るために、わざと内湾の一番遠いところ、どう見ても利用者
の利便性や建設費や維持管理費を考慮したとは思えない位置に橋をかけたりしてね。
高速鉄道もあのざまだし、大丈夫かこの国と思わざるを得ないよ。

鉄道にしろ航空機にしろ英国は疑心暗鬼で危惧したことは中国にとって正しいことだ！斬り込んで成功まで貫いて！！

今度は旅客機かよｗ
お願いだから墜ちる時は中国国内で頼む。

高速鉄道の売り込みはあきらめたのか？
まあ、あれじゃあなあw

世界一早い棺桶に新型登場！！！

中国独自の技術ですな。わかります。

どうしてこんなにも、単純な思考回路なんだ？
高速鉄道よりヤバいだろ…

将来（今も？）中国系の格安航空会社は命がけになるってことだな。

そう言えば台風９号が上海方面に行きそうだよね。
新たな高速鉄道事故が起こる予感…

ツポレフだかアントノフだか、スホイだかのコピー品だっけ？

事故が起きたら埋めるｗｗｗｗｗ
こんな無茶苦茶なことしてる国の乗り物なんてよく買えるなあｗ

汽車も作れない土人のくせに

ツアーだと航空機選べないからこわいよなぁ
東南アジアとか旅行すると戦前の飛行機かと思うようなのが平気で迎えてくれるし。
今後中国製が普及するとなるとおっそろしくて乗れない。

航空機作るんじゃ無くてスペースシャトルの後継機作れよ
俺は文句言わないぞ、中国の技術を世界に誇って欲しいｗ

更に難しい市場に行く思考がワカラン、
小学生の問題が解けない奴が中学生の問題TRYするって
無謀の二文字だろ

良い判断だと言いたいが
どっちにしろ危険

こいつら技術力ないくせになんで輸出にこだわってんの？ｗ
単なる組み立て場所なのに何勘違いしてるんだろう

>Ｃ919型機は外国の先進技術を多く採用しているが、
ＣＯＭＡＣの航空機製造の経験不足が災いし「最高の性能は発揮できないだろう」と指摘した


最高の性能が発揮できないのが安全なら、怖くて乗れない

乗らないし乗せられたら遺書メールを送る

中国製飛行機って怖すぎだろ
自動車ですら怖いのに

中国産の航空機・・・

絶対乗れない、乗りたくなく

まぁでも
アフリカとかパキスタンなら中国飛行機買うんじゃねえか?
墜落したってもともと命の値段安いから大したこと無い

地上は止まっても修理屋呼べば済むけど、
空中は止まると・・・

リアルにＡ８８のマックウェル社みたいなのができつつあるんだな。。おそろしす

外国の航空会社は買わない
中国の航空会社は政府の圧力で買わざるをえない
中国製航空機か高速鉄道
を中国国内の移動にどちらにせよ利用しなければならないわけだ
不安に怯え、あぶら汗をかきながら数時間シートに座る…
これは現実だろうか？

中国版新幹線のあのとんでもない事故見せられてこんな国の
航空機買う奴は真性バカwww

おいやめろ
落とされる国の気持ちも考えろ

自動車すらまともに作れない土人の飛行機ｗｗ

高速鉄道より危険

同じ会社が作った小型ジェット機のＡＲＪ２１は既にアメリカラオスミャンマーインドネシア含む２００機以上の受注受けてるんだけど・・

ここ、根っこはＧＥアビエーションとかハネウェルが開発支援してるから、ある意味「中華の皮被ったヤンキー飛行機」って感じみたいね。

>地上での試験中に翼が破損したため

飛行中の追突は千年に一回くらいの確率だからな

いいねええ！　飛行機なら追突の心配はない

メイドインチャイナの大型飛行機・・・
誰が乗るんだよｗ

「世界一早い棺桶」の座を鉄道から奪うつもりだ。

35人報道は使えなくなりますよ？ｗ

なんだ今度は航空機事故かよｗ

地上を走る鉄道すらマトモに造れないのに航空機なんて、何の冗談だよw

日本にだけは輸出しないでくれ
怖すぎる

墜落は冗談半分にしても燃料馬鹿食いの飛行機を
中国が大量導入したら原油高騰しまくりで
日本人も車や飛行機なんて乗れなくなるぞ

死の匂いしかしない

絶対乗りたくねーｗｗｗ

>>79
＞自動車は整備しなくてもほとんど壊れないでしょ

ただし、日本車に限る

墜落しそうになったら中国空軍が出撃して撃墜

>>231
だったらその技術渡せよ

鉄道が空とんだから、それに羽を付けるんだろ？

>>237
落雷による時空のゆがみを使ったワープができるのが中国の高速鉄道だけｗｗ

冗談だよね？

中国人の乗客が中国上空で乗る分なら歓迎だ

支那蓄を
どんどん焼いて
でも食べない

>>236
日本の都市部は既に車を手放しはじめている。
東京や神奈川は人口増加してるのに乗用車が減っている。
今年中に埼玉、来年には千葉も乗用車が減り始める。

車がなきゃ生活できない地方はプリウスみたいな燃費良い車で
燃料費削減するしかない

飛行機に関しては新幹線あるところはなんとかなる。
沖縄みたいな飛行機しかありえない場所は廃れるだろうな

マニュアルとかの情報はどの様になるんだろう。
コード体型、マニュアルの体型、マニュアルの使い方、手順、追加情報更新についての決まり、
その他色々ボーイング（ネットで非公式にダウンロード出来る）のマニュアルは論理的で一貫性があり
凄く整っていて感心していた。あんな体系的な物を数年程度の即席で出来るなんて甘いもんじゃ無いぞ。

出来るってんなら、どうやってするのか是非教えてほしい。

まあロシア製の空母だから爆発して空は飛ばないだろう、ロシアはローテクでも堅実設計、

問題なのは中国製空母。

つぎ込まれた数十兆のカネはどうすんの？ｗ

銀河鉄道が実現するのか

アホな欧米は中国を評価しすぎ

鉄道事故は、証拠隠滅が難しかったアル
航空機なら、事故ったら機体はバラバラだから
適当に原因をでっち上げられるアル

てか、既にエアバスと合弁で天津にA320の製造ラインあるぞ
定かではないがラインアウト初号機のお披露目には
エアバス本社関係者は乗らなかったはず
今ではエアバス天津のA320は日本にバンバン飛んで来てる
あちら製はあまり乗りたくないがＡＲＪならもっと乗りたくないな

軍用機も大量生産してるしネタ元があれば
それなりに作るだろう
技術も人も流れていってる
なめてかかるとえらいことになる
20年前はろくなものも作れなかった国が日本の工業製品のシェアを
かなり奪ってるからな

中国製飛行機だけは乗りたくない。

これからは航空機チケット買う前に搭乗機種が何か分かるようにしてくれ。

>>251
機材はわかるでしょ。

事故起こしても十分な補償なんかしないだろうし、日本に乗り入れさせないでほしいな。

飛行機ってのは実績がすげー重視されるんだよ
だから日本ではスカイマークくらいしか採用しない

開発費に莫大な国家予算をつぎこんで
初フライトで国家要人を載せて墜落して下さい

>>146
カルトや売国勢力が、県全体で何かしてるといえば、鳥取県ｗ

鳥取といえば、そうかそうか

カルトのパワースポットは、実は鳥取ｗ

海上で蜜貿易し放題なのは、やっぱり日本海ｗ

日本海の最大の漁港といえば、鳥取県の境港

そうかそうか、やっぱり、そうかそうか


創価学会は好きですか？　　ググってアンケートに回答して！

すでに２千５百人以上が回答してるから、まだの人は急いで！

モサドの奇跡の兵器
Stuxnetウイルスがサイバー戦争新時代を開く（シュピーゲル電子国際版）
http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,778912,00.html

立ち乗り航空機は中華の偉大な発明

ここ笑うトコ？

飛行機の尾翼したのよく見えるところに生産地を表示してくれ、頼むわ

飛行機だと事故っても壊して埋める手間が無いからな

墜落したら粉々になって全員死んじゃうから後も残らない

>>3
そんな事言うなって
パラシュートボタン付けてくれるよきっと

>>1
今度は空中衝突ですね。わかります。

電車セールスの失敗から次は飛行機か？

難易度を上げる前に基本的なリテラシーを上げろよ…

空飛ぶ棺桶かい！

史上最強のアトラクション。まさに命がけ。

もともとフランスとの間でうまくやり取りしていただろ。
何を今更。

とはいえ国内設計の機体は既に飛行後トラブルをいわれているな・・・。

>>250
まあ航空機産業だけは欧米が許さんだろうね
FAAが認可しなきゃ支那以外じゃ飛べない
パクリ元のロシアももう支那に機体や技術を提供する事は無いだろうね

問題は川重あたりのアホ日本企業が生産技術を流出させることだが

アフリカに売れよ

航空機の安かろう悪かろう版か

で、墜落したらまた埋めるのかよ。

命関わる乗り物は高くても安全なものしか乗らない

そういえば、むかしからチャイニーズエアライン安かったなあ。大韓航空も。

>>268
エアバスとうまくやっているんだけどな。
去るが直接中国までいってバーター取引作ってる。

川崎がどうのととか無知で叩くのはいいが、お前の行動も売国奴とたいしてかわららんぞ。

埋めて行方不明は使えるかね？航空機事故でも･･･