【自動車】トヨタ、アルファード/ヴェルファイアの受注停止 [11/07/30]

　トヨタ自動車が東日本大震災の影響で、現行のミニバン「アルファード/ヴェルファイア」の
受注を5月末で打ち切っていたことが明らかになった。

　車載用マイコンの調達が難航しており、現行モデルの生産が大幅に遅れているため。
代替案として11月に全面改良する新型モデルの予約受注を始めた。

▽ソース：中部経済新聞　（2011/07/30）
http://www.chukei-news.co.jp/news/201107/30/articles_15508.php
▽画像
http://toyota.jp/alphard/002_p_005/exterior/garally/image/garally_img_car02.jpg

エルグランドも直接対決避けて、路線変更してなければ
売り上げ伸ばすいい機会だったのにね。
ちょっとアルファードの代わりにはなれないな。

ふーん

DQNども憤死www

猿ファード／ヘルファイヤー

男なら
黙って
ハイエース

もうフルモデルチェンジするのか？

男なら黙って
スーパーカブ

11月に全面改良？


ハイブリッド新設の話か？

車内でEXILEとか流れてそう。

乗ってる99％が確実にDQN
残り1％がその妻www

廃エース欲しい・・

5月で打ち切ったんじゃなく
正確には、受注再開せず、そのまま終了ってことじゃん

この２代目は２００８年５月発売だから
三年半でフルチェンジか

前部真下が全く見えない
自分の子供殺人マシーン車

ちっぽけな半導体のために自動車の生産が滞っちゃうなんてなぁ。
簡単に代替できるようなもんじゃないから仕方ないが。
首なし飛燕よりアホらしい。

ヘルファイア

燃費ワルイヨ

ヴェルファイアは実質的にアリストの後継車

>>19
んなワケねーだろｗ

こんな車、所詮2.4と3.5だろ。
3.5はまあまあレベル。
2.4なんて高級車気取りのカスｗｗｗ

落ち葉マークを無駄に煽り倒してる糞共の乗る車だな

>>5
対戦車ミサイル乙

ヴェルファイアとアルファードって棲み分けできてないのか？
てっきりDQNはヴェルファイアにいくと思ってたが。

>>18
燃費を気にするような奴は乗ってないし
燃費の差が出るほど距離乗らない
あくまで飾りが主

ベース車のエスティマがフルモデルチェンジしていないのに、
先にフルモデルチェンジ？

なんか、製造するパターンが変わったんだね。

しかしオプション入れて乗り出し４００万超だろ
なんでＤＱＮが買えるんだろ？

ハイエーススーパーロングもわすれるなよ

>>27
ハイエースは世界で通用する商品だから
ちょっと違うんじゃね？

エスティマのフロアパネルに大きな化粧箱
これで売れるんだから笑いが止まらない

客の80％が車の善し悪しなんか判らないから…

ああ、DQN専用車だな

>>10
笑 ＠Yｕも

アルファ、ベルファイがＤＱＮ車なら、
ノアボクはどういう位置づけなんだ？教えてくれ

どっかの外人評論家が
鼻息の荒い兵隊みたいな顔つき、って形容していた
言い得て妙すぎ

>>26
・親が一部または全額負担しているから
・家と車以外にカネの使い方を知らないから（たとえば子供の教育費はほぼゼロなど）
・10代で結婚して共働きで、夫婦合わせた手取り収入や蓄えは意外とあるから
・貯蓄のすべてを車にすべてつぎ込んでオケラ
・無理なローン組んでるから
・中古だから

そういえば不思議なことにDQN宅にヤン車が納車される現場を見たことがないお(´･ω･`)

このスレ、買えない乞食達の嫉妬が凄すぎw

最近は銀座辺りでTAXIもあるね。

アルフォートなら知ってる

>>32
ワゴンのカローラ。
ノアとヴォクシー合わせると、カローラ越えてプリウスに迫る勢いで売れてる。

>>32
ノアボクは普通の子あり夫婦用じゃないの？

>>1
隣のDQNがコレだったわ

最近のクルマは、アイアンマンみたいな
馬ずらばかり。

>>19
アリストの後継は、レクサスGSでしょ。

元々、200-300万程度の車なんて、就職後1〜2年目の奴が買う車。
100万を頭にローンでも一括でもOK
車買えないって言ってる奴は高卒リーマン以下の収入しかないって言ってるようなもの。
金銭感覚無さ過ぎ。

ちなみに、年100万の貯金なんか、月額5万、ボーナス20万なんてお手軽貯金で簡単に貯まる。
この程度の貯金も出来ない奴って、マジで高卒リーマンの初任給以下の収入しか無いって事になる。
働いてると言い張るならどんな所で働いてるのやら・・・w

そろそろ全幅２メートルオーバーと
５リッターツインターボエンジンに挑戦してほしい

そっくりな人
電車にいる

この２車種とｂｂ、ＶＯＸＹってほんとＤＱＮカーだよなー。
特に紫、黒には近寄らないようにしている。

オワタ中東に転売してたのに

>>46
まてまて、VOXYはパパ層とスポーツマン層御用達だ。
煌モデルがちょっとだけDQN率が高いだけ。

俺の車は ストリーム

アホフードとDQNファイアは

高級住宅街のガレージでは見かけないｗ

＊月極青空(笑)含む

>>43
ズレてるな〜
20代で立地条件のいい家買う為に貯金だよ

車庫があれば駐車場代が0円だからな(笑)
車庫1〜２台のスペースなら坪200万円前後の土地でも固定資産税は3ヶ月で1万円も変わない

２年前
欲しかったけど、
価格と内装に負けて当時のエルグランド買っちゃったｗ

年1万キロほどしか走らないけど
家族で長距離かけると良さが光る車
燃費は最悪ｗ

>>50
ずれてるのはオマエ。
20代で立地条件良い家買うにしても、頭500-800万で十分。
20代って期間制限付いても両方の貯金なんて簡単。
結婚資金＋したっておつりがくるw

高卒の初任給ですら年100万楽に貯まるのに、
20代の期間制限付けて貯金もできないクズって
言ってるようなものだぜwww

>>45

ずっとネッツに世話になってるからヴェルファイア買ったけど、周りからはDQNに見られてるんだろうな…

>>29
”僕は車に詳しい残り20%です！ｷﾘｯ”

トーションビームサスペンションで高級車だって？ぷっｗ
ふらふら車体で飲んでなくても酔うぞ
買うなら現行エルグかエリプレにしろ
車は見てくれで買うなよ

>>14
現行車は、旧型に比べてタイヤ上の
エッジがなだらかになり、締まりが無くなった。

ターゲット層はトンガリ世代なので評価は低い。

２車に分けて住み分けさせるつもりなんだが、
デザイン的には中途半端になった。
旧型の横のラインはライバルのエルグランドが
走る冷蔵庫だったのに比べて圧倒した。

>>56
エリシオンはサードシートの跳ね上げができないのがな…

>>15

ミニバン全部そうじゃねーかよ

それにフロント、サイド、リアカメラ取付るのは常識

カメラ取り付けれる金が無い奴はのる資格無し

これトヨタの稼ぎ頭なんじゃないの？
値段考えると、あれだけ売れるのは驚異的。
このクラスのミニバンは東南アジアの富裕層にも需要あるし、早く後継車種出さないとね。

>>51
年一万キロなら普通に走ってる方じゃね？

>>59
嫁がね、オプションいらないって言いはるパターンが多いのよ。

DQNどもがヴェルの中古車を奪い合う事になるｗ
しかしこれ以上あの不愉快な車が増殖しなくなったのは喜ばしい事。

>>32
ノアとBOXY、ぱっと見た目は区別できないなと思っていたが、基本は同じなのか？

ヤンキー上がりのうちの嫁はヴェル大好き。
周りを威圧して走るあの姿が大好きだそうだ
車はなめられないように強そうなやつがいいんだと

名門日産のエルグランドこそLサイズミニバンのトップである

次はマイナーチェンジでっせ！！

m6FaLVUQが、やたらと高卒の初任給を連呼するのは高卒だからかｗｗｗｗ

ほんと下品な車だよな

強い高級車っつーから、どんだけ高級なんかと乗ってみたら酷いもんだ。
しなやかな走りとはほど遠い、路面の凹凸をドスンバタンと拾いまくってた。
なんかリッターカーみたいな乗り心地だったぞ。

もう新型かよ
売れっ子はモデルチェンジ早いな

>>64
外装違うだけで中身一緒だよ

稼ぎ頭が受注停止は痛いな・・・
ヴィッツ5台売るより儲かるのに・・・

>>26
頭金入れないでローン組んで買う客も多いって営業が言ってたよ。

どんどんＤＱＮカーは消していくべきじゃないの？

2.4Lは貧乏DQN確定

アルファードなんてそこまで良い車はいらない。
5ナンバーサイズの3列シートのハイエースワゴンを出せよ。

会社の都合よりお客のニーズを大切にしろよ、ヨタ

>>76
貧乏だから2.4Lしか買えない→激重ボディとトルク無しEgのコンボでアクセル踏みまくり→燃費激悪、給油回数増加→税金、車検、保険もバリ高→更に貧乏

という無限地獄ww

>>43は昭和の40代後半のおっさん
>>50は地方の30代の氷河期

こういうミニバン、海外では需要ないの?

お前らには
ランエボ、インプがお似合いwww

FMCは誤報だな
11月に出るのはMCとハイブリッドの追加

>>48
ずれてるのはオマエ。
CMの見すぎ。
どこがスポーツマン層だよ。

こんな３００万円越える車よく買えるもんだ。

おれの年収以上じゃないか。

最近は、センチュリーの代わりに、高級バンにする役員や政治家も多いね。

小沢の専用車だし。

車が高いせいで貯金ばかり貯まる
アルファード買う金あっても車の内容に対して高すぎる
乗せる人いないし

>>80
途上国　高級車はセダンしか売れない。ワゴンでさえ全く売れない。
欧州　こんなに燃費の悪い車が売れるはずない。

北米なら売れてもおかしくないような気がするけどな。

ロイヤルラウンジは良い

長距離乗ると疲れる安物脚のミニバンなんか海外で売れるかよw
トランスポーターとしてはモノ積めないし
街乗ミニバンwww

>>87
北米ではもっと大きいのが売れ筋で、トヨタにもそういうクルマがあるだろ

アルファード東南アジアで人気あるよ。
ヒュンダイが便乗して似たようなダサいの出してる。

カローラベース車の最高値更新のお知らせですか？

まっすぐ走らないとか言われてたのは直ったのか？

エステマ時代(20〜10年前)から坂道や歪んだ道では、
後部ドアが閉まり難いクレームが有ったのに、まだ改善されていないのか？www

近所のオートキャンプ場
9割が白か銀のこの手の車。
そうしなきゃいかんという決まりでもあるのか、ってくらい。

>>89
それならシートの堅いドイツ車が良いらしいな

>>89
トラックでも乗ってろ

で、このグランドハイエースもどきの2車種は一体なにがちがっていたの？
どうせ同じ車なんだから、変な名前つけないで
　「大ミニバン」
でいいじゃん。わかりにきーったらねーよ。

>>32
ノアボクは子持ち旦那

同クラスだとステップワゴンがdqn

ヴがでにくいぞー

お立ち台と扇子のイメージ。

富士通の工場がまだ震災前の状態には戻ってないのか

>>99
子供が出来て、アルファロメオからノア買った。
Multiplaが欲しかったが家族に大反対されてしまった。

>>103
10年前、義父が欲しがって見に行ったりしてた。
かっこいいよね
今見ると。

>>104
あんなアオブダイみたいなのがかっこいいだと？

>>29
大元はカムリだから笑いが止まらないなんてもんじゃないだろうな
ハイエースから仕立てたグランドハイエースやグランビアがあれだけ派手にコケたのに

>>89
トーションビームとダブルウィッシュボーンとで乗り心地に差はないよ。
コーナリングでタイヤが接地する具合が違うだけだから。
FFなら後ろがトーションビームでも問題ない。

>>106
トラックベースのSUVでぼろ儲けしてたDetroit3と同じやね。
ちゃんと小型車や次世代車作っているトヨタは大丈夫とは思うけど、Detroit３の轍を踏まないようにしてほしいね。

アルベルをDQN御用達とか言ってる馬鹿いるけど
５００万のクルマ買えるならＤＱＮでも立派な社会人。
引きこもりニートの屑が逆立ちしても敵わない相手。

今となっては情弱の買う車だわな。
大体、若手でミニバン買う奴って田舎のDQNしかいないし。
ミニバン=埼玉県民車みたいなイメージまである。
この1〜2年で一般層はコンパクト、SUVに流れちゃった。

ただのマイナーチェンジ待ちだろ

>>109
200万で買える。
中古購入率、2.4の廉価版率高くって、
400万も出して買う奴なんて数%だな。

>>109
100回払いってのがあるらしいよ。目を疑った。

発表もしてないモデルチェンジ後の予約とり始めるとは
トヨタは相変わらずだな・・・

とおもったら、お前らはまたDQN車、買えないヤツの僻みとか言い合ってるのかｗ

>>113
100回払いする奴は、たいてい後で組み替えするけどな。
つか、10年乗れて当たり前のヨタ車だからできるローン

じゃDQN車ベスト１０とそうじゃないベスト１０教えて！！
車両本体価格３００万以上で国産車でレクサスを除く

>>110
そうなの？
今年は随分足がでそうなんで社用車にいいかと思って。
ベンツバス買う勇気ないからこれでいいやオレは。

確実にDQNカーだよなコレw

>>117
社用車には大正解。
実は最近、高級セダンよりこの手の車の方がセレブの送迎車に人気高い

２列目の乗り降りが楽だからね

まあ、１ボックス電動スライドドアの利便性を味わったら
ただのセダンは拷問でしかない。

>>113
昔はタイヤ屋がアルミホイールセットで120回払いとかやってた。
払い終わる頃には三倍近くなってたけど、そういう買い方をする連中は気にしない。
売る側にとっては美味しかった。

ヴェルファイアにダッシュボード用白ムートンとネオン、ハイビスカスのステッカーを付けた
初心者パックをドンキで売ればバカ売れするよ

もうモデルチェンジなん？
トヨタにとってはドル箱だろ

だったらエスティマフルモデルのほうが先では？

>>123
ドンキに行くような乞食に新車買えるような車じゃないだろｗ
そういえば、次はまたハイブリッドがラインナップされるとか言ってたから
また社用車が増えるだろうな。

>>107
ローダウン、というかサスのストローク弧が左右で違うのがだめなんだよ、ﾄｰｼｮﾝビームじゃ

>>107
シロートだな
マルチリンクやＤウィっシュボーンが何の為に有るんだよ
ミニバンはホイールベースが比較的長いからトーションビームじゃ車が暴れる
ハンドルにモロ伝わるから、何気にチョコチョコハンドル修正してないと真っすぐ走らない

あれはバーベキュー好きな人種の乗り物だね

バーベキューやりたいならNV200バネットでいいじゃん。

ヴァルファイアの立ち位置がよくわからないんだけど
アルファードと何が違うの？

>>130
トヨタ見解

アルファード おっさんな向け、高級路線
ベルファイア 若者向け、スポーティ感ある外装

販売系列

アルファード欲しいよ。
最高だよ。
もう、レクサスのセダンなんて乗れません。

>>131
世間の見解

　両方ともただのDQNカー

神戸じゃ893のアシ車だしな。
黒塗りのベルファイアで新神戸から本部まで幹部を送迎するんだ。

>>124
HVの追加とマイナーチェンジですよ。
新型は最初からHVが用意されるっぽいし、2年まてるなら新型の方がいい。

30半ばの子持ちなんだけど、
dqnは嫌い。
お勧めのミニバンとかSUVなんかない？

そういや、エルグランドは４人乗りのモデル出したよな。お偉いさんの移動車が高級１BOXって、もう普通のことなのか。

>>137
ポルテは？

載せて貰うと室内の快適さに感動すら覚える
だがやっぱりスポーツカーが欲しい・・・

>>137
ビアンテ
CX-7

DQNが好きな車だよな。まぁトヨタ全部がそうだが。

>>137
ミニバンとSUVじゃ全然違う車なんだがｗ

とりあえずバネット一押し！

>>137
ミニバンなのかSUVなのかはっきりしないとあいのこは無いんじゃないか

その手の要素含みつつミニバンだとするとスバルのエクシーガとか？

バネットって商用じゃないの？ｗ
あ、ミニバンとSUVが異なるジャンルなのは一応理解できてる。
家族でどっか出かけるのに
使い勝手のいい車ないかな・・・ってことで探してます。
ビアンテよさげだね。
引き続きアドバイスあればお願いします。

いつかはプリウス♪

>>145
商用だから長く安くタフに使えるんだよ。
容積も大きいしシートアレンジもやり放題
コストパフォーマンスも「商用」っていうバッジが保証してくれるしね。
バネットはアメリカでイエローキャブにも採用された車
たぶん、あのサイズの貨物車としては日本一じゃないかな。

アルファード/ヴェルファイア/VOXY/オデッセイ/ステップワゴン
俺の中でこれらはDQN御用達なイメージ

エルグランドも十分dqnですよw

>>148
>>149
じゃぁその手の車は何に乗ればいいんだ？ｗ

スズキのランディ

この箱車って高級車なの？
ふんぞりかえって載ってるDQNいるけど何がいいのかわかんない
キャラバンと何が違うの？

>>137
ヘタな国産買うならBMWのX5やフォードのディーラー中古車買った方がいいと思う

>>137
VWシャラン。DQNは絶対に買わないはず。

>>150
デリカD5でも買えば良いかも

>>119
おk
買うわ

CELSIOR

もう貨車はいらない

>>110
と、田舎者が申しております。

>>26
残額設定ローンとかの可能性

>>137
デリカ
シエンタ

>>137
VWシャランがオススメだな。
価格もそんなに高くないし、動力性能、安全性、燃費はどのラージサイズミニバンよりいいよ。
欠点は幅が1910mmあることだな。

>>50
うちの近所のお医者さんの家、先生が丸目になった最初のベンツ
もう一台は白いアルファード。

ベンツがカーポートから出てくることはまず無いが

>>162
　>欠点は幅が1910mmあることだな。
それだけで致命的。
それを日本の住宅街で運転するくらいならバスの運転手になったほうがマシ。

>>137
セレナ、ステップワゴン、　ノアボクシー
のどれか

道路交通情報で乗用車が横転っていうと大抵この車種だよねｗ

でもこの車は凍結路を走っても悪くないんだよな
単なる誤魔化しでも与太の電子制御すげーと感動できる
他があまりに頼りないとも言えるが

DQNCAR

>>162
>欠点は幅が1910mmあることだな。
ちょｗフェアレディよりでかいってどういう事だよｗ

外車は無駄にでかいからな

この車種、結構嫌われてるの？

このスレのアンチをみてると
単に、買えなくてねたんでるだけにみえるんだけど

適当な言い訳出しておいて、いったい裏ではナニを改修してるの？

部品調達できてないだけでしょ

けどDQNって、なんでこんな高い車を買えるんだ？
しかも普通に子持ちでだぞ
普通の会社員じゃ、子供二人いてこんな車買った日にゃ…

ほう

>>95
そんなとこに15年オチのミラで乗り付けたい俺

>>137
VWのトゥーランかシャランがいいかと。
DQNとは対局にいるイメージ。

>>177
その二大はアルファードなんか目じゃないくらいＤＱＮ臭いぞ。
そもそも外車ってだけでかなりダメポ臭がするのに。

DQNは税金とか払わないだろ。
子供居ても養育費は一切掛けない。
家賃もクソ安い市営。
マトモに生きてる人間ならピーピー言う給料でもDQNには十分。
で、これ買ってパチンコ打ちに行くのよ。

パチンコ屋の駐車場とか、吉野家とかの駐車場に最もよく似合う車だね。
あと、フジテレビとかにも似合いそう。

中古だと100万位だろ
初期から現行までそんなにデザイン変わってないからな、、

>>174
そんなに高くはないだろ。
一番下のグレードでオプションをケチれば、新車でも300万強で買える。

同程度の大きさのハイエースと比べて50万円高いくらい。
しかも、乗り心地、内装はハイエースとは雲泥の差。
よっぽどモノを大量に運びたい用途以外ではミニバンで十分。

>>65
自分に自信が無い、ブランドで着飾る低脳DQNと同じ考えだな。

コレ買う奴をDQNで低所得者認定している奴は
コレかって１ｍの乗らずに捨てられるぐらいの所得をお持ちなんだろうな。
まあ、現実はチャリが精一杯なんだろうけどｗ

みんなアドバイス感謝。
VWは頭になかったが非常に好みに近い。
ま四角な頃のオペルのアストラに乗ってたんだ。
なのでこの辺のアドバイスはしっくりくるよ。
他の候補くれた皆さんもありがとね。

アホファード。

輸出して売れる車になったよな
ランドクルーザーやブラドなみに、年15台輸出出来るとよい

>>187
×年15台
○年15万台

>>29

>>178
そうか？
てらいも何もないただのクルマ、って感じでいいと思うけど。

で、車のよしあしが分かる人は何に乗るんですか？
って馬鹿らしいにもほどがあるわｗ

>>185
阿呆かお前。3年後、下取りしたときに泣くぞ。
まぁアストラ乗ってる奴なら気にしないかｗｗｗ
四角のアストラって正規最後のモデル？
あれたまに見かけるけど格好いいよね。

2.4に3.5のエンブレム最強w
つか単純にかっこ悪いだろこれ、エルグランドの方が絶対格好いい。

>>193
最強のエンブレム交換はこれだろwww

ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/1/6/168ce2d5.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/8/2/82f0a1f1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/c/5/c5337600.jpg

>>194
個人の趣味だ
影で笑うだけにしとけ

>>194
ワロタ

ここまで来るとギャグになるから却ってイラッとはしない

エルグランドの方がいいなぁ
先代モデルの黒とかかっこいいと思うわ
ヴェルもいいんだけどエルのほうが風格がある感じだわ

現行エルもありかなと最近思えてきたが
現在はトヨタ乗りの俺

エルグランドほすぃ

>>198
間違いなくエルのほうが走りもいいし、内装もいい。
ただ、ミニバンの本分である屋内の広さを犠牲にしているのが大問題。
本当に他の要素が素晴らしいだけに勿体無さ過ぎる。

同じ日産でもセレナはミニバンの王道的な堅実な作りをしているのに、
なんでエルはあんなにニッチなところを狙ってるんだろう。

さすがのトヨタも部品調達は貧弱だなぁ

製造拠点くらいトヨタ方式でもっと考えろよｗだせえｗ

DQN専用貨物ミニバンがボロボロだな。

(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)の真性包茎チンポマークは日本人として恥ずかしい。

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

ミニキャブにメルセデスやらAMGやらのエンブレム色々貼り付けてるのがいて笑ったなあ・・
外装からホイールやブレーキ、マフラー等々まできっちり弄ってたのには感心した
>>182
それでも３００万強は大きいよ、個人乗りの趣味車じゃないし家族の為の道具車なんだし、
どうせ嫁さんや子供やペットが凹したり傷まみれにするんだから、
２００万ちょいほどで一通りの手に入るステップワゴンやセレナあたりにするもんだけど・・
んでもって残り１００万を服とか細かい消耗品や修繕費に回すもんだが

>>199
人を運ぶことに特化してるのはいいとおもう。
特化しすぎて、４人乗りの高級グレードとかあるのも潔い。

>>202
いや、だからステップワゴンやセレナのようなMクラスのほうが倍以上売れてるから。
アルヴェルの販売数が多いのはLクラスで他にまともな選択肢がないからってだけの話。

・2010年度の販売台数
Lクラス（アルヴェル、エルグランド、エリシオン）　111,569台
Mクラス（ノアヴォク、セレナ、ステップワゴン）　　258,980台

MPVも忘れないで...

「5月末で打ち切っていた」
打ち切りなんだ。停止じゃ無く。

>>204
セレナとかノアに300出すなら
ヴェルに300ぶち込んだ方が良いでしょ。
3.5でV300ぶち抜けたのは少し楽しかった

>>207
Mクラス（セレナやノア）なら200万円台から買える。
だから、Lクラスよりも売れてるんだよ。

350万円くらい出せるなら、アルヴェル買ったほうがいいし、
実際にそうしている人が多い。

>>194
これやる人たちって、何をどう考えてかっこいいと思うようになったんだろうか。。。

>>194
アリストやハリアーならしれっとLマーク張っても
まぁ自然だがｗ
これはひどいなｗｗｗ中古のW220でも買ってAMGでもブラバス付けろよ

ギャグでやってるんだと思ってたけど

>>205
MPVはサイズはデカイけどエスティマやオデッセイのクラスだから

買えない貧乏人のひがみが酷いな
家族ですき家行ってこい

たしかに。すき家、吉野家にアルファードは多い

>>95
人も荷物ものせるからね

>>178

は？

ドンキやパチ屋に
エアロ＆ネオン照明付きの黒いVWがいたら教えてくれよ。

Vクラスなんて有難がって乗ってる人を見ると笑ってしまうｗｗｗ
欧州じゃただのパネルバンなのにｗｗｗｗ

Vクラスって商用車なのにねｗｗ

>>194
ダサすぎワロタ
オートバックスにも恥ずかしくていけないレベル

>>210
昔だと、ソアラにカルソニックのステッカー張ってる奴いたな。

>>216
ネオン照明なんて、とりあえずこの車でもみたことない

DQN車だから購買層心理を考えて販売しない期間がある方がいいと判断したんだな
いい判断だよ

ミニバンしか買えず
ミニバンしか乗れず
ミニバンしかいじれず

この車は低所得者のイメージがついたから、なめられやすくなったんだと推測
それをトヨタが察して売り上げダウンにならないように
高級や強いとか言い出したもんだから余計に笑われる車になってしまった
残念

こういうのは頭悪く見えてとても乗れない・・・
ある意味尊敬するわ

>>194
お前、間違い無く痛い目に会うな。
ナンバー出された奴、血眼になってお前を探してるらしいぜ。
だいたい絞れたらしいが。

>>225
自称関係者乙

>>194さん、>>225みたいなくだらん書き込みは気にしないでいいですから。

>>226
何が自称だボケ。
暫くは、甘く見とればいいんじゃないんか。

>>221
ドンキに行くとネオン照明の車はいる気がするけど
これじゃなくてでかいセダンな気がする

センチュリーやセルシオ、他社だが、シーマの時代だな。

>>184
買えない僻みってよりは、
「自分が買っても意味が無い」僻みが多い気がするな。

ローン組んで車は買えるかも知れないが、
買っても使い道がない、「非リア充」が多いと思われる。

ようするに、ヘタレが乗る車＝せいぜいミニバンの高額モデル止まり

だから、なめられてる様になったんだと思う

トヨタ(笑)は崩壊寸前ですね(^-^)v

アルファード、ヴェルファイアのリアはどうにかならんか。
ライトから下ののぺーっと間延びした感じとか見てらんない

最近アルファードが少し減ったように思う。
発売当初は
「こういう感じの大きいのが欲しかったんだよ」
と飛び付く人がいたが流石に大き過ぎた。

さすがにちょっと大きすぎるよな

無駄にデカイ。
てか、どんだけ子沢山かと思う車だな。

パシリ率高い
高級車が買えない人がミニバンを買う

ノアヴォクセレナステップワゴンじゃ生活臭キツイしな
マツダのは論外だし　

>>238
マツダ論外は賛成だか、この手の車は見ていて凄く痛々しい。

いいんだよ、買ったほうは、超満足、超優越なんだから

てかアルヴェル以上の車の所有者って叩きに来ないと思うんだよ。
廉価ミニバンや軽自動車叩く気にななれないもの。

この車って烏賊釣船みたいな車ばかりだよな。

満足はいいが、優越自体基地外だわ。
無駄な鉄の塊だしな。

これ以上この型のアル、ヴェルが増えない事は大変喜ばしい事

この手の輩がカー雑誌とかで購入時の高額値引き金額をひけらかしてたりするが、
たいていローン購入だったりで、お前支払う利息の金も計算できないのか？っていつも思う

いちおう アルベルの対抗はカイエンなんだか
エルグラでもよしだよ

馬鹿な低能に売る中身が安物な貨物車だからな。

エンジンは中国製

なかみはエスティマと共通

実態はゴミ同然の安物。
とても高級だなんていえる車じゃないよ。

一方、名門日産のエルグランドはティアナの素晴らしいプラットフォームを流用

>>246
頭悪いんだね、君。
熱中症対策してるかい？ｗ

>>216
前に見かけたぞ
あとダッシュボードに白いファーがついてたな

エルグラは貨物車の癖に走りに拘ってるらしい奴に売れてる
特にFRの奴はそれをやたらアピールしてくるからな
そういえばエリシオンとかいうのもあったな

産地偽装エンジンはトヨタ(糞)だけだろ。

エルグラのエンジンはいいと思うがな

オイラはCV‐F入ってるから何を言われても無敵ング〜ゥ！　わぁっしょ〜い！

>>251
＞エルグラは貨物車の癖に走りに拘ってるらしい奴に売れてる
そんなヤツはほとんどいないから、全然売れてないよ。

FFになった新型も明らかにアルヴェルより走りもいいし、内装もいい。
でも売れてない。
なぜなら、肝心の屋内の広さがアルヴェルに見劣りするから。
ミニバンの一番重要なこの要素でアルヴェルは他社を圧倒しているから売れている。

同じ日産でもセレナなんかはクラストップレベルの屋内の広さだから、
全社のミニバンの中でトップの売上を誇っている。

ベルやアルファードって高速で追い越し車線をチンタラ走ってよく大名行列を作ってるよな

>>178
見た目DQNじゃ無いけど
ネチネチクレームな人が乗って居そう

>>227
君はなんのマークつけてんの？

ベルファイアはヤンキーあがりの鬱陶しそうなおっさんがギラギラのアルミメッキはかせてやかましいマフラーつけてるイメージがあるなぁ。
所詮貨物車なんだし家族での移動の時とか結構快適だから普通に乗ればいいのにと思う。

>>42
>>19は「アリストに乗っていた客層が、アルファード／ヴェルファイアに
流れた」って言いたいんでしょ。

>>253
クリーンディーゼルがあればなお良い。

トヨタレンタカーで借りたがひどかったな
2.4は全然走らん、クルコンなしのゴミ貨物車だった
外側は威圧感あるけどな

>>247
南アフリカ製なのに高いよりはマシ

mazdaMPVを大幅値引きで。

貨物車の床に、立派な椅子をのっけただけなんだよね。
この前、タクシーで古いマークIIに乗ったら、走るソファーのような感覚。

650 ：音速の名無しさん：2011/08/12(金) 07:43:38.83
バラエティ番組のＤＶＤで光浦の相方のＯ久保さんが
田原市はトヨタの工場ができてから治安が悪くなったって言ってて笑ったｗ

>>266
宗像市はトヨタの工場が出来てから
住宅街は出来る、SCは新規開店、特急は止まるで
景気が良くなった

>>267
景気が冷え込めば、周辺地域のスラム化と
新興住宅街での社員嫁達の主婦売春って、相場が決まっていますよ。

ヴェルファイアとかって
大きなみかん箱に中国産野菜を少しだけ詰め込んだ
どこぞの「おせち」みたいな車ですね。

真性包茎チンポマークの原点 (ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

>田原市はトヨタの工場ができてから治安が悪くなった

何年前の話？田原市には1979年にトヨタの工場が出来たみたいだけど

真性包茎チンポマークの原点 (ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

新興住宅地五ケ丘のトヨタ(笑)嫁達は売春婦の可能性が極めて高い。

>>269
そんなようなの日産上三川工場周辺でも聞いたことあるな

>>270
その頃には大久保は小学校高学年か中学生じゃないか？

カンバン方式w

地震が来たら生産不能w
世界一の地震頻発国でw

歴代経営者は白雉だろw w w w w

>>274
土地が狭くて、高温多湿な環境で
大量生産するにはカンバン方式しか無い。

こくなグルーポンのおせちみたいな車は
このまま生産打ち切るべきだろうな。


馬鹿な雲助達を増やさないためにも。

基本は「トヨタ」って付くものには反射的にレッテル貼りたい連中ばっか

アル・ヴェルいいんじゃね？
乗せてもらうには快適だぜ

俺はステーションワゴンが欲しいけど。。国産にまともなのが無い

海苔弁の特盛りにタルタルソース付けました。とか、
特盛り牛丼に生卵と豚汁とお新香を付けました。


これが高級で強いんです。
ってドヤ顔するのと同じ考え方だろ。

ネッツ店で売られている時点で
気が付くべきだろ。

底辺の顧客層向けだってことぐらい。

エリシオンからの買い替えでアルファード検討してたけど
トーションビームとゴムブッシュ多用の批評をみて買うのやめた
見た目以外は全てなんちゃって仕様なんだよなこれ
ホンダはホンダで高い車でも安く見えるように随所に工夫がされてるからなぁ・・
当分新車はやめとくわ

>>279
屋内の広さよりも走りや内装を気にするなら、エルグランドがいいよ。
屋内は狭いが、内装も足も物凄く良く出来ている。
まさに君のような人のためにある。

狭いミニバンなんてイラネって人ばっかりで売れてないから、買ってあげてくれ。
あれが売れないとみんなアルヴェルみたいなミニバンしか作らなくなる。

トヨタ(笑)車の
足腰は折れるし
燃料は漏れるし
エアバッグはまともに開かないし
ボディは脆弱だし
バルブスプリングは折れるし
プレーキはスッポ抜けるし
アクセルは突然に猛り狂うし
ハブは割れるし
ドアは指を喰いちぎるし
ハッチは子供を投げ捨てるし
車両火災で乗ったまま焼き殺すし

あまりに病気が多発しすぎる恐怖の欠陥車だ。

まさに自動車業界の悪貨だろ。

高級、っていってるのはトヨタだけでしょ？
買った人はそんなこと関係ないと思うけど

やっぱり、トヨタ(笑)グループは貨物でも苦戦している。

トヨタ系日野自動車を襲う焦燥感、38年ぶりにトラック首位が交代

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/00183021a0e45aa999c60bb442b7e064/

ついに日野のトラックも火の車だな。

邪魔なんだよ細い道に速度も落とさないで入ってくんな

>>284
ああ、ついさっきもやられかけたよ
田舎に帰ってくんのは良いけど真ん中を走るのは止そうよｗ
こっちの乗ってる車が走る車で無ければ危なかった

烏賊釣船では船酔いと転覆に注意する必要があります。
救命胴衣は忘れずに着用しましょうね。
また貨物の荷崩れ対策に軍手とヘルメットも着用させましょう。

最近自動車スレがたくさん立つ所為か、車板のキチガイが出張してくるようになったよね

いっちゃんええグレードにオプションてんこ盛りですわ

こんな一番の儲け頭の生産ラインと待ってどうするんだよ　トヨタ・・
プリウスやビッツ10台うるならアルファード1台売るほうが儲かるだろJK

あの押しの強いフロントのデザインが見るからにDQN好みなんだよな。
所有者の学歴は総じて低そう。

ステップワゴン・セレナ・フリード・・・ファミリー層一般人
ノア・ヴォクシー・・・情弱
エルグランド・エリシオン・・・小金持ち一般人
アルファード・ヴェルファイア・・・DQN

うん。
ハイブリ一括払で買った。
でも、ディーラーにローン組んでもらえませんか？繰り上げて一括返済でもいいですから。
って言われたｗ。

>>291
現内閣の総理大臣と官房長官ステップワゴンに乗ってるんだよなあ…

>>292
ディーラーにとってローン組んでもらうと手数料収入があるからな

ダサい、低脳の極車。
昔パシリで今はヘタレのガテン系が好む車にしか見えない。
調子にのってすぐ煽って来るし。

>>289
もうからなくても注文貯まってるんでしょ
それ以前に、半導体部品が足りないか

印象操作を繰り返すトヨタ(笑)

でも、現実はこんなもの。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
低能なDQN連中には、安物と高級の差や社会常識が全く判断できないから。
この貨物車はパチンコ屋やドンキホーテや身障者スペースに良く止まっているじゃん。

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

>>291
ステップワゴンやエルグラが一般人とか馬鹿過ぎw

>>268
それヨタに限った話じゃないだろ

>>279
ゴムブッシュ？なにそれ？

時期大統領の名前だよ。
知らねえのか？

>>279
ってか中身エスティマだよ
側だけ変えてるだけですからｗ

>>279
海外仕様のCR-Vはボディがペナペナだからゴムシート張って補強してますけどｗｗｗ
それでもゴムシートだけどねｗｗｗ
そんな程度のコストも掛けないのが日本仕様。

軽自動車よりも潰れて死に易いトヨタ(笑)車は論外でしょう。

トヨタ(笑)貨物の被害者がまたまた発生した

軽自動車と小型車が接触して
乗用車横転 １人死亡４人重傷
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110814/t10014897231000.html

軽自動車とファンカーゴが衝突事故。
トヨタ(笑)・ファンカーゴ は
ルーフでひとり死亡、衝突安全性の低さ恐るべし

ファンカーゴは、以前から危険な車の筆頭だった。
初代ヴィッツよりも屋根が高くて脆弱だから、軽自動車にも劣るのは当然。

あまりに脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
一家心中・自殺志願者の乗る車。

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　
危険な車のままに放置プレーにされた。
さすが切り捨ての盗用多(恥)

政府も認める脆弱なプアボディw

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い

>>297
この300あたりから目を覆いたくなるようなリストが出てくるな
怖い

トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

>>303
ゴムシートをどんなところに貼って補強してるの？

それにしてもトヨタ(笑)の実験動物は生きている価値はあまりに低いよね。

クルマの危険回避する能力は要らないって考えているんだから。

イカツイ車には無謀運転を仕掛けてこないからね。
割り込みされないし。
迷惑運転をされないだけでも価値がある。
ヴィッツで運転してると割り込みすごいから、
世の中気が弱い口だけ男が多いってこと。

アルファードって殆どが運転マナーが悪い。
車線変更でも指示器出さないのは当たり前。車間距離の無い所での強引な割り込み。自分のワルさを皆にアピールしたいのかよ。

アルよりベルの方が脳足りんの確立高えな。
だいたい、ミラーにタイか何かの魔除けぶら下げてる奴は危険。
こいつ等を魔除けした方がいいな。

>>309
有名な話だよ。
ナビ、NAVIって雑誌の、自動車工場潜入記？みたいな記事に載ってた。
本田の期間工になって工場に入ったフリーライターの連載記事。

そういやナビだのエンジンだのって見かけなくなったなぁ・・・

ゴムシートを貼り付ける仕事は簡単だから、
工場で体壊した奴か、もうすぐ期間満了でラインで余った人間の仕事だった。
あの連載面白かったんだけど単行本になってないのかなぁ・・・

>>291
ステップワゴンが一般ですかｗ

２ちゃんでは糞といわれてるけど実際には人気あるよなｗｗだって安いのだって３００万
からだし十分高額車だろ。２ちゃんは僻みが多くて嫌だね

いやいや、DQN仕様の先駆車だわな。
モヤシヤンキーが多かったたが。

>>317
みかん箱に腐ったみかん乗せて走るだけのクズ車に300万〜………
だから、DQNだっちゅーの。
所で、ダッチューノは何処行ったんやろか？

いいねこのｽﾚ。
貧乏人ホイホイにいっぱい飛び込んでくるｗ

おまえら、中古車でも買えよ。なぜ新車にこだわる

グルーポンのおせちみたいな車じゃないか。

何度も言ってるが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr9a3BAw.jpg

なんか人力車みてーだなｗ

>>319
ミニバン全般に言える事だな

危険回避能力も無い車に低能な実験動物が乗るとこうなってしまう例

トヨタ(笑)車は、極めて危険

黒シエンタの特攻ダイブ動画

http://www.youtube.com/watch?v=Cgb3dfaKaKE&feature=related

ヤクザ御用達と聞いたがどうなんだろうな

>>327
最近は色んなのに乗ってるから困る
見るからにそれとわかる車に乗っててくれないと怖すぎる

近所のはどノーマルのセンチュリーが多いな

素人目には、電子部品はどれも同じように見えるんだが・・・
プレス品や樹脂品なら違いや代替品が無いのはは分かるが。。。

代替品で対応できない理由、すぐに生産できない理由を教えてくれ。

>>330
電子部品こそ代替が難しい。
車に積んでる電子部品は特注が多いからね。
外見は似てるけど中の回路パターン（人間の目には見えない）が全く違う。

他社に頼むとなると設計からやり直しだから1年くらいは掛かる。

>>328
お前は、絡まれるような運転するのかよ
軽煽って、絡まれて消されろ。

そのうち、海か河かに沈む運命だな。

>>314
それ、一般的な日本語では補強材とは言わずに防振材と言う
外板は強度部材じゃないから補強する意味ないし
>>330
機能確認にえらく時間がかかる
逆に意匠部品なら意匠OKで耐久性と組み付け作業性の確認取れれば終わりだから、そっちの方が楽

印象操作を繰り返すトヨタ(笑)

でも、現実はこんなもの。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

♪目のかゆみには アルファード〜

アルファードって言うお菓子美味しいな。

つまんね。
やり直し！

平家物語のトヨタ(糞)

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

まさにヴェルファィアにこそ相応しい。

なんで平家が関係あるんだ。
延暦寺なら分かるが。
全く分かってないな。
つまらんから即やり直し。

>>331、334
どうもです。もう1つ素人質問。
特注が難しいんなら、サムスンや中国メーカのパクリ能力ってトンデモない凄さということになるんですか？
それとも携帯・家電と自動車用は違うんでしょうか？

たとえがいいかわからんが
行列ができるラーメン店のラーメンと
その店が監修したカップラーメンの違いかな。

カップラーメンが店の味と同じでうまいと感じるんなら韓国製の家電でもよいのでは？

>>341
自動車用の半導体なら、難しいのではなく、時間とコストが掛かるだけ。

つか、中国メーカーはともかく、サムスンなら技術力は日本と大差はないぞ。
ただし、技術者の層の厚さ、経験値が違うから1から起こすシステムLSIでは日本メーカーの方が有利。
逆に投資額がモノを言う汎用品では韓国、台湾メーカーが有利。

今後、汎用化、共通化を進めば進むほど、日本メーカーのシェアは下がる。
そもそも、今回の騒動の発端となったルネサスも今は日本に製造工場があるけど、
今後は生産を台湾に委託する予定（震災以前から計画している）だから、
今度同じように震災があっても問題は起きなかったりする・・・

アルファードしか買えず

アルファードしか乗れず

アルファードしかいじれず


ミニバン乗ってたら乗ってる人も安っぽく見られてなめられてる

トヨタ(笑)って今や欠陥車ばかりの塵でしょう。

車も買えない人間に限って、車にうるさいｗ
まず買えよｗ

>>337
それアルフォートじゃね？

ヴェルファイアのCMはかなりキモイと思う

>トヨタ(笑)

あんまり書いてると工作員臭がするんですが

ここの住民は柔らかいワキガ臭だね。

ばれたか

受注停止ってエンジンだけはいくらでも作れただろ？
中国はなんともなかったんだから

五ケ丘の団地妻達のトヨタ(笑)社員の嫁達による主婦組織売春、
そしてトヨタ(笑)社員達の児童買春。

新興住宅地のトヨタ(笑)嫁達は元組織売春婦の可能性が高い。
新聞記事に出た五ケ丘はガチだろ。

ずーと、受注中止でいいよ。
ハリボテdqnがこれ以上世の中に増えないことは喜ばしいこと。

んじゃ、明日から生産中止にするわ。

顔は妖怪　体はメタボ
走る姿は　まるでカバ

真っ直ぐな道だけ元気な車だな。

キモイぞ。白か黒のオカモチに4個のタイヤ付けただけの車みたいじゃないか。

しかし、2ちゃんねらってトヨタ嫌いが多いね。
トヨタは基本、貨物車か送迎車だから、アルファードは良いんじゃね。
ダブルウィッシュボーンやマルチリンクだから良いとも限らん。

法廷速度+2割程度の走りを考えて、あとは質感と居心地でミニバンを選ぶ
なら、アルファードはいいな。

暴走するならミニバンは、最初からZとかWRX-STIに敵わんでしょ？

貨物車をありがたがるおかしな時代になっちまった

こんな車は日本の道路事情に合ってない

関連スレ

【ﾎﾞｯﾀ】高級?貨物ヴェルファイア19台目【ﾖﾀ商法】

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309883484/

強い高級トーションビーム総合part４

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313079716/

>>359
殆どは工作員だろ
特にコピペ貼りまくってる奴

>>359
んな事言っても、だいたいドヤ顔で一人で乗って持て余してるDQNばっかりじゃね？
どう見ても、送迎とかファミリーはイメージ出来んけどな。
空気運んで、ガスばら撒いてる時点で既に痛車だわ。サングラスかけて煽る奴は基地外にしか見えねえしな。

悪かったな。
脳足りんだから、そんぐらいしか主張出来ねえんだよ。

やっとDQN車にとどめが刺されたのか
遅かったな

恥ずかしい貨物車だね。

やっぱ世の中は「正義は力なり」で、声のでかい、強面のDQNが得することが多いからな。
軽自動車ですら押し出しの強いエグイ顔の方が売れるんだろ？
でも2ちゃんねらは大っ嫌いだよな〜そういうのw

↑馬鹿参上w

俺の周りの女の子はみんなミニバンより四駆やSUVのがいいみたいだ。
彼氏に乗って欲しいので言えば
ランクル、サーフ、ハリアーらしい。
ちなみに俺は初代アルファードからハリアーに変えた。
確かに女ウケはいい。
スタイリッシュで高級なイメージがある、男らしい。
女から言わせればアルファードってオッサン、流行りに乗って頑張って買ったの？イメージらしい。
子供や家族がいたり将来考えたとしてミニバン買ったとしても、燃費や価格を考えても5ナンバーのセレナで充分との回答。

ウネウネ気持ち悪いの要らんからカクカクの出してくれよ

平日昼間のアルファードはヤンママが運転してる率が異常

>>372
そんなに憧れの目でｱﾙｳﾞｪﾙを見るなよ。
軽自動車に太いハンドルカバー付けて乗ってるヤツの方がめちゃくちゃ多いぞ。

自動車はいらない。
電車、バス、タクシー,宅配を上手に使えばいい。
相当貯金できる。
飲酒運転の罰則も厳しいしほとんど使えない。

>>374
自動車いらない前に、このスレのお前がいらない。

盗用多(笑)車は忌避

>>370
はい　嘘　１２％

彼氏に乗ってもらいたい車ランキング 2011.5月


1位： セダンタイプ(24％)
「落ち着いた大人の男という感じがする」(26歳)
「一般的な形だし、一番安心する」(27歳)
2位：ワゴンタイプ(14％)
「車内が広々していて、アウトドアも楽しめそう」(30歳)
「カッコつけるためだけじゃなく車を選んでいる感じがする。将来の結婚を考えても好印象」(27歳)
3位：SUVタイプ(12％)
「男らしくて、行動派で、引っ張ってくれそう」(25歳)
「運転なれしてる感じがしてカッコいい。ワイルド！」(27歳)
4位：スポーツカータイプ(9％)
5位：コンパクトカータイプ(7％)
6位：軽自動車(4％)
「軽自動車でデートは貧乏臭くて絶対いや」（21歳）
「軽自動車乗ってる男ってまともな職についてなさそう」（24歳）

でも結婚すると、ダンナに買って欲しい車は
1位は軽自動車
２位コンパクトカー
３位ワゴン
４位セダン

女にウケたくてハリアー買ったん？
乙

>>377
それ、2010年のデータやん。
2011年のだとSUVがトップなのもあったよ。

けど、最近の傾向としてはSUVもミニバンも下落してて、
次は欧州でブームになって来てるスモールSUVが、
日本でも女性中心に人気になるだろうって話も聞いた。
実際、今年から来年に各社から数種類発売され始めてる。
Juke、X1、Q3、CX-5、CX300h、DS4とかとか、
ホント沢山ミニSUVが出てくるよ。
ミニバンは大家族大衆車みたいで嫌、SUVは大き過ぎて嫌、
ってなニーズに刺さるのかな？

ま、どのデータもサンプルが少な過ぎて当てにならんけどね。

今時の普通の若い女は車に興味が無い。
何乗ってても関係ないよ。

ただし、車高が低くてウィングが付いてるスポーツカーはNGだから注意してね。

税金対策でエコカー減税の時に買ったけどウォークスルーじゃないから結構不便。
70万のナビは使いやすいけど機能が多すぎてよくわからん。
3列目が収納できないからエスティマでも良かったな。CVTは気持ち悪い。

ノアボク
エステマ
アルヴェル

単純なヒエラルキー？

女だけどアルファードやベルファイヤー、エルグランドはエッチに良いよ。
必ずカーテンつける。
カーテンの隙間には注意する。

>>382
頭大丈夫か？
とりあえず、腐れ万個ちゃん乙！
って、男感丸出しだしなw

DQNのオナニー後のティッシュでイカ臭いんだよ!

俺は今日から、このDQN車に頭悪そうなDQNが乗ってたら『イカ車』と呼ぶ事にする。
つうか、乗ってる全員がイカ野郎だからしょうがないな。
イカす奴らだな。

>>135
幹部で日本車なら最低でもレクサスじゃないの？
そこまで貧乏になったのか？

イカ車に乗ってれば間違いないんだよ。
イカ臭い患部。

>>380
７人乗りならウォークスルーなんじゃないの？

>>388
7人乗りなんだけど運転席と助手席の間に収納ボックスがあって結構邪魔なんよ。
子供が2人とも小さいから後ろに移動する事もあるし、ちょっと失敗。

高速で暴走横転してるのはだいたいエルグラ

>>386
デカイ車がいいんだろ

乗り込むときに腰をかがめなくてよいがラク

DQN専用車
カギもかならず乗車のイメージw

イカ臭い車w

１BOXを買えない奴の妬み臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

↑
うわw
イカ野郎が出た！
ううっ…イカ臭いダンボール車w

ごめん
軽乗りですｗｗ

所有者のモンペ率が圧倒的に高そうな車、国内車部門で堂々の１位を獲得しました。
おめでとうございます。

煽られることが多いのはワゴンRみたいな軽自動車
最弱車が何考えてんだかねｗ

五ケ丘の団地妻達のトヨタ(笑)社員の嫁達による主婦組織売春、
そしてトヨタ(笑)社員達の児童買春。

新興住宅地のトヨタ(笑)嫁達は売春婦の可能性が高い。
新聞記事に出た五ケ丘はガチだろ。

糞過ぎるトヨ夕自動車 !

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、
クリーニング屋や塗装屋などなど、

在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨ夕(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。


買ってはいけない悪徳トヨタ(笑)ディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

しかも、ネッツ店系列は底辺の顧客向けの専用窓口です。

その昔、クーラーのの装備されている車に「冷房車」とステッカーが貼付けられていたように
トヨタ(笑)のミニバンやSUVは「中国製発動機搭載車」と表記すべきですよね。

おえ〜っ！　ヴェルファイア売り切れかよー！
せっかく金貯めて９月の決算期狙って行ったのに！

モデルチェンジ前に格安でエスティマでも買うか。

>>402
トヨタマークを(笑)にする方が先ですw

>>404
軽糊がはしゃいでるな！乙！

トヨタ(笑)のミニバンやSUVは「中国製発動機搭載車」と表記すべきです!

>>406
またまた軽糊がはしゃいでるな！乙！

大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様

酷い車だな。

後、数年したら捨て値で買ったDQNが下品な改造して
電柱アタックでニュースに

>>410
新車買う奴から既にDQNな奴なんだが。
分かって無いから救い様が無い。

イカ臭いなw

なんだかんだでヤッたもん勝ちだろ。

僻むなよイタ車糊の喪男ｗ

>>413つ

あげれ

ネッツ店とはトヨタ系列の中でも底辺顧客層向けの店舗
その取り扱い車種ってだけでも恥ずかしい。

アゲ

アゲ

アゲ

高校デビューのへたれが乗る車

>>416
販売店で車の価値って決まるんだｗ

この類いの車って決して安くないのにDQNって金持ちが多いのか？
あいつらヴィトンのバッグとかもいっぱい持ってるしどんな仕事してんだ？

>>422
DQNはローンじゃない？