【自動車】ボルボ、日本で最も売れているボルボ車、V50に最廉価グレード「2.0 Tack」、279万円…S40にも設定 [11/07/29]

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1備餡子φ ★
 ボルボ・カーズ・ジャパンは、V50シリーズに最廉価グレード「2.0 Tack」と、お買い得モデル「2.0 Classic」を設定し
販売を開始した。

 「2.0 tack」は、279万円という日本でのボルボワゴン史上最も手ごろな価格で発売。
それでいて充実の装備や優れた安全性能を実現し、V50のエントリーグレードに相応しい内容となっている。
 
 「2.0 Classic」は、本革シートをはじめ、運転席/助手席8ウエイパワーシートやフロントシートヒーター、サンルーフや17インチ
アルミホイール、シルバールーフレール等、圧倒的な標準装備を採用しながら、339万円という戦略的な価格設定となっている。
 
 これらに加え、最上級モデルのV50 2.5Tにも充実装備の「Classic」を導入。またセダンモデルのS40にも「2.0 tack」および
「2.0 Classic」を設定する。

価格
 V50 2.0 Tack/279万円
 V50 2.0 Classic/339万円
 V50 2.5T Classic/399万円
 S40 2.0 Tack/269万円
 S40 2.0 Classic/329万円

▽ソース:carview (2011/07/29)
http://www.carview.co.jp/news/0/150831/
▽ニュースリリース
http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=77
▽画像
http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/PublishingImages/Products/20110729/pr20110729_1.jpg
2名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:46:55.57 ID:X0ks6jt0
もるぼる
3名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:56:42.52 ID:IlccRur0
さすが中国車
4名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 03:09:14.03 ID:RkFi0tuX
オhル
5名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 03:15:35.52 ID:A9Iu8x7y
中国の子会社になったら、もう日本では売れないw
6名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 03:58:49.36 ID:kXANT90E
中国車なのに高すぎ
7名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 04:02:59.07 ID:J+jvPGLh
今どきボルボ買う奴なんてアホだろ。
8名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 04:21:57.31 ID:mKbpGKhk
ボルボからトヨタに乗り換えたが
同額ならやはり国産トヨタの勝ち

もうボルボは買わないな
9名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 04:42:54.49 ID:WCjwyrJu
汚染された東日本で
どこで乗るんだ?

フルアーマーでフィルター交換か?
10名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 04:54:32.82 ID:2SeFYWvJ
せっかく850やV70が日本であれだけ売れたのに、自爆して日本市場からほぼ撤退状態に…。
11名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:17:29.22 ID:aXGeDS27
ボルボ買うならレガシー買う
12名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:20:01.40 ID:pZM5wLw8
ボルボに乗ってる人は一様に顔が変だね。あれは何故なんだぜ?
13名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:25:14.54 ID:En3p0Ml2
850までがボルボ
14名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:54:06.16 ID:1J5p3mjx
中国メーカーになった瞬間、全く売れなくなるとか、わかりやすすぎてワロタw

やっぱブランドイメージは大事だな。
お金でも技術でもないんだよな、最終的には。
15名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:57:55.69 ID:gp0aT7wO
シナボ イラネww
16名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 06:26:07.41 ID:7OsMhHh+
いまどきボルボ買う奴いてるのか
なんでボルボなんか買うのか聞いてみたいわ
17名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 06:29:55.53 ID:MzxAXfxS
ボルボ レノボ
18名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 08:46:50.80 ID:uLxIyl4A
今だに医者に人気あるのかね?
19名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 09:17:19.49 ID:dsqIWUDE
>>18
周りはBMWかレクサスが多いな
ボルボはおらんなぁ・・・嫁とかで乗ってるのがいるくらい
見栄っ張りはスポーツカーとかもいるけど
20名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 18:21:02.09 ID:xrjhAx+a
>>19
最近はアウディやポルシェというかカイエンも増えたよね。
二台目にプリウス買う人もそれなりにいる。
21名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 08:30:36.44 ID:XZhBDA6r
日本で最も売れているって年間何台売れてるんだ?
ボルボ自体の国内売り上げが右肩下がりで酷いことになってたと思うが。
22名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 10:58:37.98 ID:VTDN9Hx2
>>3-8
ところがそういう意見って 2ちゃんでしか見かけないんだよね。
資本が中国企業になっただけでれっきとしたスウェーデン製だし、
中国,韓国車をスルーするようなカー雑誌/カー番組も普通に
取り上げてるし、実際日本でもまずまず売れてて街でも良く見かける。

今のボルボは全車中国で中国人が作ってると勘違いしてる2ちゃんねらー多そう。
23名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 17:36:36.19 ID:KeH6bluB
24名刺は切らしておりまして:2011/08/06(土) 16:59:27.01 ID:1eQjnLHK
ボルボ買う人は2chなんて見ない
25名刺は切らしておりまして:2011/08/07(日) 20:10:17.34 ID:ckEUYsEI
>>21
悲しいかなポルシェの方が売れている。
まあ、スバル並の価格になれば購入は検討する。
あのシートの座り心地とまったりサスはたまらん。
26名刺は切らしておりまして:2011/08/07(日) 21:51:35.30 ID:ZttosyNg
中身アクセラだからなぁー 
27名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 18:08:15.94 ID:BVxbPbqy
一番見ないと言っていいけどなぁ>V50
日本のどこで売れてるんだろう?
ポルシェに負けるとか…そのうち1位から6位まで全てドイツ系になっちゃうのか
28名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 23:45:39.02 ID:3aIYVULu
ラインナップの中で一番古いV50が一番売れてるってのも問題だよなぁ
29名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 06:53:31.24 ID:in0Am8/Y
キミらの自転車もたぶんそうだが
世界中の車の部品は中国製多し。

BMWはアフリカ製多し。
30名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:01:10.49 ID:3qpvc1CW
何かあると、すぐ客を訴えるって方針がバレたのが、日本市場でシェア縮小の原因だった…中国資本は、そのずっと後
31名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:02:55.53 ID:aMu4YuZr
このダサさで279万はねーだろ。誰が買うんだよこんなの。
しかもこれが最廉価グレードだ?
寝言は寝て言え。
32名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:04:08.20 ID:0P2CXCkR
日本車でこれだけ大きいステーションワゴンもあんまねえしな。
それだけで価値はあるんだが、問題は中国メーカーになった
ことだな。
33名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:29:06.68 ID:wvCLE0lj
銀に樹脂バンパーのこれが走ってたが
サクシードにしか見えなかった。
34名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:29:16.06 ID:GWcY6Qkm
このデザインじゃスバルとかわんないし
35名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 07:43:16.92 ID:yrv+/HR+



自動車メーカーのレノボですね、買いません




36名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 10:47:28.11 ID:r4YE5vwZ
>>25
レガシィとか279万よりは高くないのか?
37名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 10:51:12.56 ID:hBTeTdmc
>>35
Thinkpad避けてASUSやAcer買ってる奴ほど無知で惨めな奴は無い
38名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 10:54:37.96 ID:ksGQptMB
中国と台湾は違うだろ
バカじゃねえの
39名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 10:56:36.44 ID:r4YE5vwZ
>>37
いや、日本製買うんじゃね?
40名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 11:32:47.94 ID:hBTeTdmc
>>38
馬鹿はお前だよ
その台湾製が逆立ちしたってThinkpadには敵わない
41名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 12:37:55.26 ID:8rjraQze
なんか最近のボルボって、安っぽくね?
マツダかなんかの共通のフレーム使ってた奴に試乗して
ドア閉めたら、すんごい剛性なさそうな音したので
BM買ったよ。

ボルボとBMとかで500万円以内の買うなら、その金で国産車買ったほうが
もう一段上のクラスのが手に入るよね。
42名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 12:41:32.32 ID:B508QIMl
ボルボが相対的に良かったのは80〜90年代前半までという感じだな。
今は、ボルボがダメになったというよりは、他が伸びてる。
43名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 13:02:05.61 ID:tY+s+bhr
でも今年は売行きいいんだよなぁ。
S60/V60なんか、ほんとよく出来てるよ。
質感も向上して、価格も抑え目にして、しかも値引きもけっこうある。
売れるのもわかる気がする。
44名刺は切らしておりまして:2011/08/20(土) 11:37:17.41 ID:Xi/Bwq4W
中国製ってのを気にしないならいいんじゃね
45名刺は切らしておりまして:2011/08/21(日) 09:32:02.68 ID:aN60DDMB
やっぱ初代V70でしょ。
46名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:12:20.54 ID:Dw2yo2mr
>>44
中国製ボルボは中国でしか売ってないんじゃね?
47名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:17:07.19 ID:pai5mg5h
2ちゃん脳では日産はフランス車だから
48名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:17:25.98 ID:8MX8Uxlt
>>41
マツダはデカイのの車体は苦手っぽい。

>500万円以内

国産もアコードとかレガシィとか北米価格に比べて国内はボッタクリ。
500万以内のセダンならスカイライン370Sが圧倒的に買い得だと思う。
>>1のようなワゴンは難しいね。アコードは上質だが、FF2.4L・NAの
国産に400万払うのもアレだし、レガシィは内装が価格に見合ってない。
コストダウンの形跡が酷すぎる。




49名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:24:52.13 ID:8MX8Uxlt
>>47
コミコミ500万くらいならスカ370が良いでしょ。理由は>>48に書いた。
本革シートつけても、値引きで大体収まる。日米価格差もないので
ボッタクリ感も無く、国外での車格も良い。

トヨタのこのクラスのは、近年ステアで致命的な欠陥を出したので
ちょっと怖いかと・・・
50名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:42:13.16 ID:p9Ip6vdm
中国で生産ですか
リコールすんだろ
51名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 23:48:40.20 ID:77Ya1r8g
>>48
レガシィは内装で判断する車じゃないだろ
52名刺は切らしておりまして:2011/08/23(火) 00:45:23.52 ID:r+jneGHQ
中国の奴隷車ボルボ

日本の自動車産業の未来が見える
53名刺は切らしておりまして:2011/08/23(火) 07:59:45.53 ID:Zx+HQRWp
>>51
レガは日本で北米の約1.5倍の値付けがなされているからね。
しかも北米ではブルーワーカーも買えるベース150万円程度の格安車。
この内装を日本の最上位グレード340-360万に持ち込んじゃったから
上位グレードは価格の割りに、内装と静粛性が酷いの何の・・・。
54フジテレビ倒産しろ:2011/08/23(火) 11:11:36.88 ID:HnE7Q/qu
こんなときだから、なるべく国産を買って欲しいな。
まあ何にしてもフジテレビに広告出したら買わない。
55名刺は切らしておりまして:2011/08/23(火) 14:41:32.05 ID:eff3GdnP
ベース150万じゃラジオしか付かんだろ
北米価格と比べるのは無意味
56名刺は切らしておりまして:2011/08/23(火) 18:59:05.49 ID:yctcHuR+
チャイニーズボルボ


欲しくない。
57名刺は切らしておりまして:2011/08/23(火) 21:33:44.88 ID:UnRV+7qD
中国だから云々言ってる奴はよくわかってないだろ。
フォード傘下の時から酷かったから、ボルボの体質がずっと腐ってるんだよ。
58名刺は切らしておりまして:2011/08/27(土) 23:50:06.89 ID:mD+9zyAP
940ではモデル末期に「Tack」って名前の限定車を出してたけど、V50/S40もモデルチェンジ間近?
59名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 02:46:57.87 ID:nHpIwWNp
>>51
レガシィだから同クラス他車より内装が悪くてもいいってのも変な話だろ
どんな特別扱いだよ
60名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 11:00:57.67 ID:AZe3sQBh
将来のスバル=今のボルボになるんだろうなあ、国内だと。
こんなの誰が買うんだよ、って
61名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 14:37:02.46 ID:TVb9gOLQ
>>1
さすが中国製だな。

国産より安いじゃないかw
62名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 14:47:07.89 ID:M8gk2BtM
中国産のボルボ要らね。
63名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 15:20:36.00 ID:4dUFUdpU
>>19
北国の医者は冬季の路面での安定性と凍結路で事故った時の生存性でボルボを
選ぶ人が比較的多い。なんつーか、ブレーキが違うよ。
北国っても、東京より東は大体範疇だが。

地域差あるんでね?
64名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 19:45:48.44 ID:cY8248rF
北米の価格とくらべるヤツがいるが向こうのエントリーモデルなんてディーゼルにMT、下手すりゃパワーウインドウすらついてないからな。
日本向けはフル装備にガソリン直噴ターボでエアバックいっぱいにESP、アルミにサンルーフでもう違うクルマ。
65名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 09:50:02.21 ID:zZ1/gm62
>>59
悪くてもいい、と言うか、悪くても仕方ない。スバルだもの。元々そこを気にするヒトはスバルは選択肢にはいらないし、ってことでしよ。
66名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 09:58:04.01 ID:MwcPdyXd
つーか、今のスバルはトヨタ系列だから内装のレベルが劣るということはない。

走りのレベルもトヨタ並みになってるし。
67名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 10:40:16.30 ID:ketW6dex
チャイナボルボは故障する事で有名
日本ではボルボは売れていない
68名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 17:20:17.26 ID:oBfU7X7N
>>64
北米でディーゼルのボルボなんて売ってないはず。
それに北米のディーゼル規制はかなり厳しいから、ディーゼルを安く買うことはできない。
69名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 17:30:41.17 ID:40v2F09I
>>66
意地悪だなお前。
前半でほめておいて、後半でこき下ろすとか。
70名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 20:10:02.34 ID:Go1rAAWo
レガシーは購買層の半分は欧州プレミアム以上の値段でもローン組んで買うだろ
信者だもの
71名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 23:58:46.94 ID:mRnFfmA7
バブル時代に子供だった世代が
ボルボ乗りの親のまねしてボルボかな。
刷り込みだね
いいファミリーカーだよ、ベンツの半額だし
72名刺は切らしておりまして:2011/08/30(火) 00:27:45.42 ID:nRpUQdwm
>>64
お前めちゃくちゃだな。
ガソリン直噴ターボよりディーゼルの方がずっと高いぞ。
73名刺は切らしておりまして:2011/09/01(木) 22:30:05.71 ID:wop0Rqn9
最近の欧州車にしてはモデルライフが長いけど、DCTの投入で復活したね
74名刺は切らしておりまして
おれV40に10年乗ってるけど、次はVolvo買わないよ。
誰が糞中国車なんて買うかよ。