【自動車】トヨタ、マークXに黒革の特別仕様車“Relax Selection・Black Leather Limited” [11/08/01]
1 :
依頼91-272@備餡子φ ★:
かっこええやん。
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:44:53.57 ID:v5MP6o+g
衛星放送にまでCM流さないでくれよ、えったのCMはいらない
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:45:45.81 ID:XsPGR/1W
品質のわりに安いのが現行の売りなのに高いマークXってなあ…
【政治】 「この問題での違法認定は、世界でも韓国が初めて」 〜
位置情報を無断収集、韓国、アップルに過怠金
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312388618/ 【ソウル共同】韓国政府機関の放送通信委員会は3日、
スマートフォン(多機能携帯電話)利用者の位置情報を無断で収集していたとして、
米アップル社の韓国法人に対し、法令違反の過怠金300万ウォン(約22万円)を科すと発表した。
同様の事例は各国で問題となり、調査が進められているが、
同委によると、法令違反として過怠金を科せられるのは初めて。(情報提供:共同通信社)
この仕様はちょっと趣味が悪いかもしれんが、マークXはトヨタの中では良心的な車種だと思うんだ
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:56:04.85 ID:v5MP6o+g
売れ無かったアルテッチャの焼き直しですよね
以下オッサン禁止
セシウム牛の皮を安く買いたたいたんかな?
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:24:41.25 ID:B2KUPFGD
車はもういいよ
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:28:31.02 ID:6ryqRzKP
買う人は買ってるんだろうが空気みたいな存在だな。
先代よりはマシになったがレクサスより意図的に安物に作ってる風が痛々しい。
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:41:13.16 ID:BtngIa3L
マーク10?
マーク1、マーク3からマーク9はなんでないのさ
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:44:18.45 ID:4sP/ae/L
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 02:46:46.30 ID:szVVvCj3
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:09:33.99 ID:mRbFWoyu
これも、中華エンジンだろ?
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 06:05:08.15 ID:NOGmS/Gd
どうあがいてもマークUから脱却できない糞車
結局、「コロナ以上、クラウン未満」というコンセプト、つか、悲しい中間管理職の哀愁漂うだけ
団塊専用車だな
実際に見ると安っぽい車
カローラと変わらない
この×グリルいい加減辞めてくれんかな。
ガキのうけがいいのか?
クオリスをまた出してくれ。
あれが一番いいや。
天井やドアの内装が安っぽい。天井が薄いのか、停車中に雨の音が、盛大に鳴るなどやわな車
色によって安っぽさが出る、シルバーやホワイトなどブラックやチタンカラーはそこそこだが
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 08:02:15.06 ID:to0AQGTu
プログレの中古買いたい
金あったらな
たかが革内装にたいそうな名前を
マイナスイオン発生機能付
プラズマクラスター
イラネ。というより個人的には怖いなぁ
>>16 逆の発想もあって、貴重な安いFRなので、徹底改造のベースにするという
方向もあり。チェイサーみたいにね。
なげーよ! 黒革車X
マークXの良いところは、国内での取り回しに考慮したFR・V6って
ところなんだよな。
エンジンもレギュラーなのに、マツダやスバル
同クラスのNAより2割、スペックは良い。
ただフロントマスクがダサすぎる。黒内装だといきなり、変なエアロ
だらけで高くなるし・・・。
足回りも、スポーティセダンのくせに16インチセッティングでイマイチ
内装の特別仕様車なのに
>>1に内装がなかった。
わけわからんなあ。
誰かさんの発言により、このスレは全て強制的に個人特定されるスレに
なっちゃいましたね。困ったもんだ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 10:10:23.18 ID:5HeiglRs
顔がくどいな。
欧米のクルマの精悍さに比べて国産車はなんか不細工だ
どこか感性が違うのだろう
幅1700-1750までで作ってほしい。
そうなると国内専用車になっちゃうから無理なのかな。
カッコいいな。
欲しいんでMTの奴出して下さい。
見た人が惚れ惚れする様な
カチッとしたデザインにならんかなぁ
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/11(木) 22:40:24.58 ID:D8zca3/F
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/17(水) 00:01:19.18 ID:kj9PgxII
リアが非常に残念なデザインだな。
リアも120系の流れでデザイン設計すれば、もっとマシになっていたと思うが・・・。
中国含めて海外の人達には気に入られるのかなぁ〜(笑)
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/17(水) 00:05:27.13 ID:NVnBNydQ
特別仕様じゃないと革シートがないのか
日本車はホント革シート少ないよな
コンパクトにも用意しなさい
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/17(水) 00:08:26.00 ID:2BxuKpY4
トヨタのセダンって
カローラからクラウンまですべてプリウスに取られたイメージなんだがw
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/17(水) 00:31:32.19 ID:8MAOOv0d
初代のマークX Sパッケージを親父と共用してるけど、なかなか良いぞ。
クラウンにしなくて良かったわ。
ハイオクと18タイヤが高いのが泣けてくる。
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/21(日) 22:41:04.00 ID:rwjdZiGM
>>37 カローラ→コロナ→マークII→クラウンの買い替えサイクルがミニバンブームで崩れて
プリウスがそれに止めを刺したね
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 01:04:24.85 ID:zdXgsWCF
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 02:16:15.49 ID:9vXmDTKN
シャーシはクラウンと共用でV6はヤマハ製だろ?
値段も手頃で良心的な車種だな
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/22(月) 02:20:37.67 ID:S3JYVx6f
速いしな
特に先代。
MTさえあれば…
本革シート・・・
日本の風土じゃ夏場最悪じゃ?
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 22:33:23.51 ID:0bruRSzC
>>44 ベンチレーション機能が付いてないときついね
国産セダンだとマークXの形が一番好きだわ
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 22:47:54.65 ID:ULQg5AYp
今時トランクオープナーがワイヤー式って・・・
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 22:59:57.57 ID:Sa2CmzlA
>>47 それ、本当?
四半世紀前のクラウンでもドアに
電磁式オープナー付いてたぞ。
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/30(火) 07:01:40.63 ID:PwkqYFIG
250系がレクサスの下級にするために、16インチセッティングってのが
買う気が失せるんだよ。北米レクサスの価格が日本のマークXと変わらんから
国内マークXはレクサス内装でいいだろうよ。
>>37 タイミング悪いしね。
エコカー減税・補助金のあの時に猫も杓子もハイブリッドだったし
これも需要の先食いで寒い日が続くだろうがな