【決算】トヨタ 4-6月期最終利益99%減 来年3月期予想は上方修正[11/08/02]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:01:24.91 ID:PMCn4m4L
ざまぁ。
99・4%ってwwwww嘘だろ…
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:06:27.59 ID:TqzwhRkL
というか、黒字を出すのがすごいじゃないか。
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:07:47.49 ID:OK2BKWql
どうにか黒字にしたって感じなんだろうね。どうせなら99.9%減がキレイだったのに。
LFAのヘッドライトをFT-86Uコンセプトの形に変えた方がいい
あとフロントの線構成は丸みを帯びているのに、スリットが真正面から見ると直線になってて違和感がある
ちゃんと統一しないと綺麗に見えないよ
トヨタもアナリスト予想を10%下回ったねえ
30%下回ったホンダほどじゃないけど
車はもう駄目ね
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:11:36.50 ID:BQ1xLV7m
売上 19兆もあるの(驚
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:14:34.98 ID:o0G2hTtJ
でも来年の純利益が2010年水準まで戻ると前年比16320%増になる
これは買いだな
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:20:16.09 ID:0G3G/ugD
CNN Londonのtop newsだよ、もう何処の企業なんだよ
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:21:00.56 ID:vbnwzBVk
民主党 「円高が足りないようだ。」
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:21:28.00 ID:gVLJ7H2w
公平な競争原理に基づいた結果
トヨタの自己責任
なんだかんだいって日本で売れなきゃダメでしょ。
でも売れる気配はないだろうね。
終了 日本国の終わりだろ
トヨタ最大の弱点は経営だよ。
今の経営陣が続くと5年経ったら完全に重病人になるな。
はっきりいって、ゴーンがトヨタの社長になったらピカピカの勝ち組企業になるだろう。
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:28:23.01 ID:e9zOuDDw
上方修正出してなかったか?
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:38:51.92 ID:KHaiSSjI
レクサスだけ売ればいいのにな。
エリートなのに貧乏人向けの車をいやいや作っても嫌だろうに。
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:44:20.01 ID:WIEd+PRi
ぷぎゃあああああああああああああああああああああああああwwwww
メシウマwwwwwwww
円高で困りましゅ→でも、稼いだドルを売って円に換えるおwwwwwおっおっwwwww→あれ?円高で苦しいでしゅwwwwwwwwwww
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 17:47:04.51 ID:cnzDyrSN
>>15 GMが潰れたのも本国(アメリカ)市場で利益が上がらなかったからだしな。
本国で売れるに越したことはない。
赤字でも暴利を貪ると連呼する左翼たち
半分になったかクズ企業
ダサい車ばかり作るから...
ちんこマークのトヨタwww
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 18:35:12.40 ID:P8k+wLMB
なんか韓国企業みたいで嫌
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 18:43:00.64 ID:vz9fMLzg
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 18:48:48.71 ID:P8k+wLMB
>>31 DQN相手に展開した戦略も、見直しの必要性が生じてきたか?
さすがにこのご時勢では、いくらDQNといっても生活費のほとんどを車に消費できなくなってきたようだなw
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 18:51:13.20 ID:vz9fMLzg
>>32 クレジットローンが大好きなアメリカ人やローンの概念があやふやな成長国の消費者にローンで押し売りして、この惨状だろ
GM末期と同じだよな
無理矢理黒字にしたかw
ローンで食いつないでるだけか!?
現金でポーンと買われると困るとかw
レクサスもローン推奨かいw
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 19:21:56.82 ID:vz9fMLzg
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 19:52:40.67 ID:KaVZJdvU
販売台数計画をやや低めにみているね
今後、さらなる上方修正となる
最終利益って意味が分からん。なぜ純利益と書かないのか。
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 19:52:58.36 ID:q44WygHK
トヨタ・・・・上方かよw
えらく強気できてるね…普段はガチガチの予算しか出さないのに・・・何かあるな。
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:12:32.32 ID:zYBenKKo
どうせ明日はマスコミ各社が「トヨタV字回復」とか書くんだろwww
いつかはクラウンwそんな時代は過ぎ去ったよwww
車なんていい加減止めろよwオワコン
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:24:39.45 ID:mXnGXmDc
トヨタがこけると、いよいよ日本はオワコン
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:26:21.58 ID:0G3G/ugD
こいつらは、こけた勢いでアスファルト引っぺがして、どっかにぶつけるぞ
韓国人は逃げとけよ
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:29:49.37 ID:u09LV8Gb
あれだけ生産止まってこの程度で済んでるのは
すごい気もするけど。
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:30:13.34 ID:PBdNaAob
トヨタのいつもの無い無い詐欺じゃん、日本の企業じゃ圧倒的に儲かってるのに。
トヨタ本当にこんなV字回復するのかよ(´・ω・`)
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:44:37.75 ID:YJXQ7JKC
莫大な高給社員数を抱えてこの結果はさすが。
ここまで社員数いればな
どうせ定例の円高うんたらと文句言うんだろ
49 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/08/02(火) 20:47:51.41 ID:iavfu3p3
オワコン自動車がV字回復?
ある訳ないよwwwトヨタはいつからこんな冗談言える会社になったんだ??
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 20:53:11.23 ID:0G3G/ugD
津波でふっとんだ地域にこれから家を売るんだからほっとけよ
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 21:04:10.04 ID:r7733Fna
大震災、超円高、北米国策バッシング
なぜ倒れない、トヨタは化け物か
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 21:10:46.37 ID:0G3G/ugD
かぶきモノだろ
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 21:11:44.37 ID:q0DZsAtH
9月〜来年3月末まで毎週休日出勤で生産遅れを挽回
しかも平日出勤の給料だから一気に利益率が回復する
生産工場は
別会社にしたほうが
いい時期に来てるのかも
労働者の付け上がり方には
目に余るものがある
(´・ω・`)
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 22:26:08.91 ID:fM8tUE0+
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 22:34:16.71 ID:fM8tUE0+
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000689-reu-bus_all 7月新車販売は11ヶ月連続で前年割れ、供給不足続く
[東京 1日 ロイター] 日本自動車販売協会連合会(自販連)が1日発表した7月の国内新車販売台数(軽自動車を除く)は、
前年同月比27.6%減の24万1472台となり、11カ月連続で前年実績を下回った。
主要ブランド別では、トヨタ自動車<7203.T>が同37.0%減の10万1790台、
ホンダ<7267.T>が同33.2%減の3万3711台となり、それぞれ11カ月連続で前年水準を下回った。
日産自動車<7201.T>は同17.6%減の4万1810台で2カ月ぶりに前年同月比マイナスとなった。
トヨタ(笑)の「37 .0%減」と減少が最も多い。
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/02(火) 22:49:36.48 ID:M6J/gk4f
売上げ3割落とせば、利益は出ないだろう。東北三社を統合するようだが電源確保
に見通しでも出来たのかな。
営業損益が1080億円の赤字でも、最終利益11億円の黒字まで持っていけるんだ。
スゲーな。売上以外の収入って何だよ。
トヨタはアメリカが景気良くなってくれんとどうにもならん。
欧州はベンツがあるからあっちじゃ勝負できてないし
>>59 欧州は、いやになるくらいプリウスが走ってる。
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 01:02:42.38 ID:npV2LGN6
>>60 全然走ってない。ドイツやフランスみたいな大市場でさえ月販数百台しか
売れてないのに。ただ、パリではタクシーをそこそこ見かける。
ざまあ
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 01:13:47.36 ID:bTT4YG3L
年60万台しか作れないとして、欧州向けは何台なんだよ
欧州向けの数が知れていれば、走っているワケないわな
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 01:25:17.52 ID:17+fkCkk
車はオワコン
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 01:55:27.17 ID:bTT4YG3L
現状、世界販売に占める割合が1割満たないプリウスなど、どーでもいいんだよ
出来れば今年9月以降来年3月まで、月として過去最高世界生産
来年4月から8月までは前年超え
来年9月以降は、前年比落ち込みを最小限に留めたい
トヨタ(単体)世界生産
2008年3月期:869万台実績
2009年3月期:710万台実績
2010年3月期:728万台実績
2011年3月期:734万台実績
2012年3月期:770万台計画
2013年3月期:840万台予想←在庫補充分が生産を押し上げる
通期でこうなれば100点万
http://www.youtube.com/watch?v=KZ3C_HRgMHM NHK解約は、各地の営業所へ直接行くのが一番です。
未払いがある場合も、電話では払わないと拒否されますが、営業所では
「振込み用紙」を受け取れば、「廃止届け」が受理されます。
もちろん、「振込み用紙」は後で、ゴミ箱行きです。
その場で届けを書いて、いくつかの質問に「No」で答えれば終わりです。
電話での、届けを送るの送らないのという不確実性もありません。(当然、内容証明で送り返す手間も)
相手は、良家出身?のNHK職員なので、訪問委託員のようなヤクザもいないし、
電話と違い直接対峙すれば、訳の分からぬセリフも吐けません。
余計な事は、一切言わず聞かず、「アナログしかなくて、デジタルに移行する気もない」
とだけ通せば、あっさり終わります。家に来るなどと、バカな事も言われません。
最後にその時の担当者の名前を、フルネームでメモりましょう。
目的は犬と喧嘩する事ではなく、あくまで「解約」ですから、恐れず正面から
堂々と敵地に乗り込むのがベストです。
そしてとにかく、付け入られる余計なセリフを言わぬこと。
その時の持参品:
1、契約者番号の分かる書類(なくてもOK)
2、印鑑
3、7月まで払ってあれば、返金があるので、口座情報
4、本人確認の書類(免許証他)
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 07:37:28.72 ID:ogKCZFSC
為替も絶望的だな。
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 07:41:08.94 ID:0tsZpMdl
国内工場の生産を減らし海外生産増やすだけで赤字なんて簡単にカイゼン出来るのに
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 08:45:54.42 ID:XcE8msYJ
わーお
こんだけ非道い事になってんのに
なんで強気に出られるんだ?
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 09:26:17.63 ID:i14mH3bw
日系2社は販売台数大幅減 トヨタは13年ぶり低水準
--------------------------------------------------------------------------------
調査会社オートデータは2日、7月の米新車販売台数を発表した。
東日本大震災による部品の供給不足を背景に、トヨタ自動車が前年同月比
22.7%減、ホンダが28.4%減と日系2社が大幅減少し、依然として震災の影響
が残っていることを示した。
トヨタの販売台数は13万802台となり、7月としては98年以来、13年ぶりの
低水準にとどまった。
http://www.usfl.com/Daily/News/11/08/0802_032.asp?id=89747
>>70 それでも米国販売の3位に浮上した・・・ていう都合の悪いところはコピペ無しかよ。
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 11:25:23.40 ID:QXSWiPJN
トヨタ?
どーでもいいわ
もう日本は製造業で成り立つ国じゃねぇんだからw
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 11:28:53.76 ID:i14mH3bw
欧州ではトヨタは車のユニクロ的な扱いだな。
特に内装がださく、人気がない。
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 12:33:05.52 ID:bTT4YG3L
欧州生産能力(商用車含む)か85万台程度で、今年が80万台程度販売
生産能力からいって、直近100万台程度に回避してくれれば問題ないな
トヨタ(単体)7月の世界販売は、アメリカ販売実績からみて、60万台超に回復したようだ
>>74 欧州行ってみろよ、価格の高いプリウスがびっくりするほど多いぞ。
田舎は知らんが、パリとロンドンは多い、ユニクロはキアかフィアット。
78 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 17:31:02.39 ID:jY65qr4V
トヨタは一度解体したほうがいいんじゃないかなぁ
もう内部組織が腐りきってるわ
(´・ω・`)
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 21:44:00.85 ID:eyD8tkhb
状況はかなり悪いな。
ボロボロのパンチドランカー状態だろトヨタ(糞)
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 22:11:31.05 ID:o5UkKmBm
クルマのユニクロといえばフィットだよな
欧州じゃ全然売れてないけど
ホンダの欧州での嫌われっぷりは異常
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 22:14:55.53 ID:Y5GSIcYx
原価を狂ったほど削ってるけど
工場とか抱えてる無駄な資産が多すぎ
勘違いも甚だしい
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 22:30:40.62 ID:n1+KjMkX
ざまあwwww
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 23:47:16.43 ID:QMutd9Ug
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 00:34:52.24 ID:sYt1xXaJ
85 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 00:37:59.52 ID:bFpKzbBo
二匹目のゴーンはいない
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:00:11.34 ID:bFpKzbBo
爆益をあげれる金融業ってなによ
世界一のサラ金屋になるってこと???
株主にきっちり説明するべきだな
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:07:24.47 ID:PawZwfF+
輸出で稼げないから国内で稼ぎたいんでしょ
でも無理だからw
盛者必衰すな〜
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:10:27.62 ID:+aQIKc/L
無能だろ
89 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 01:30:16.71 ID:T0WKdrdK
>>58 開示資料によると、持分法投資損益が400億円ある。
さらに、欠損金に対する繰延税金をとって+400億、
あとは利息とかそういうので200億。でぎりぎり11億黒字。
持分法ってのは、連結するまでもないがある程度の比率を保有している
関連会社が出した利益を「持分法投資損益」として、反映させる会計処理。
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 05:53:07.80 ID:muRSfQqY
91 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 06:24:06.91 ID:k9y+s2ao
給料なら
ゴーン>アキオ
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 00:21:25.59 ID:pv8jJYQf
欠陥の多さでトヨタ(笑)のひとり勝ち
93 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 18:06:47.67 ID:FsWk/7Mq
トヨタは拡大路線を走りすぎたんだよ
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/11(木) 23:44:08.20 ID:7P6uErWB
どこのヨーロッパへ行ったんだ?
96 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/12(金) 00:36:12.87 ID:gT55oxCZ
◇◆◇◆トヨタ(単体)世界生産・世界販売の実績等 暦年(1−12月)◆◇2011.08.11.最新版◇◆◇◆
()内は前年比
■2001年:【世界生産】513万台実績(*99.1%)【世界販売】526万台実績(102.1%)■
■2002年:【世界生産】564万台実績(109.7%)【世界販売】552万台実績(104.9%)■
■2003年:【世界生産】608万台実績(107.8%)【世界販売】607万台実績(110.0%)■
■2004年:【世界生産】672万台実績(110.6%)【世界販売】671万台実績(110.5%)■
■2005年:【世界生産】736万台実績(109.5%)【世界販売】727万台実績(108.3%)■
■2006年:【世界生産】809万台実績(110.0%)【世界販売】792万台実績(110.0%)■
■2007年:【世界生産】853万台実績(105.5%)【世界販売】843万台実績(106.4%)■
■2008年:【世界生産】821万台実績(*96.2%)【世界販売】800万台実績(*94.9%)■
■2009年:【世界生産】637万台実績(*77.6%)【世界販売】698万台実績(*87.3%)■
■2010年:【世界生産】762万台実績(119.6%)【世界販売】753万台実績(107.9%)■
■2011年:【世界生産】715万台計画(*93.8%)【世界販売】710万台計画(*94.3%)■←生産販売共、多少の上方修正見込み
■2012年:【世界生産】890万台計画(124.5%)【世界販売】850万台計画(119.7%)■←生産が販売をやや多めに上回る
■2013年:【世界生産】890万台予想(100.0%)【世界販売】890万台予想(104.7%)■
97 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/12(金) 00:38:50.16 ID:H9h0qspj
フジテレビへの無駄な広告費1000億弱を0にすれば余裕で黒字だろうな
98 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/12(金) 00:40:39.27 ID:1lLsqplQ
>最終利益も同99・4%減
利益11億円・・・ 大企業は数字が違いますなw
中小零細なんて利益99%減なら一家クビ吊って死んでますわ
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/12(金) 23:02:13.14 ID:f8TJrG2X
>>98 キャッシュがある限り大丈夫でしょ
99%減なら、損益ベースでもプラスだし
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 00:35:18.50 ID:H+xJalTB
与太糞って認知症なんだな。
金支払ってまで自発的に生贄になるのは馬鹿のする事。
103 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 00:42:46.64 ID:Zt7iVZ8w
黒字11億円って
中小企業じゃ大変な額だ
104 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 10:01:18.53 ID:EeTumgJF
トヨタベトナム(TMV)は11日、同社製品に不具合があると指摘しその事実をメディアに
明らかにした技術者レ・バン・タック氏を3か月間の停職と50%の減俸処分にした。
他の社員の業務と信用に悪影響を及ぼしたことが理由だとしている。13日付
グオイラオドン紙電子版が報じた。
タック氏は5月31日付けでTMV社長に対し、不具合を指摘した前後の時期から同社
幹部職員7人による嫌がらせと脅しを受けていたと訴える文書を送付。その中で
タック氏と家族に対する謝罪と賠償を求めていた。
ベトナム人なんかにも、欠陥を見抜かれて
厳しく処分する欠陥隠しのトヨタ(笑)
▲VIET.JO(2011/06/14 13:21)
http://www.viet-jo.com/news/nikkei/110614100107.html
105 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 11:59:57.32 ID:S7a/uxgM
106 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 14:13:53.43 ID:8tvmGphb
107 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 16:08:57.24 ID:1Hx4QMNh
108 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/13(土) 21:18:23.54 ID:u6jaBFyG
110 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/14(日) 11:04:00.74 ID:EF0qAVQG
111 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/14(日) 14:27:21.72 ID:tZq022U0
アキオ!!
本業が赤字だからって
他人の答えをかつてに
のぞき見するようなことをするな!!
>>86 車を買うときのローンだよ
株主ならIRくるんだから知ってるだろ
113 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 10:39:54.37 ID:sHS669h/
どんなに取り繕っても
ダメなものはダメだよね。
欠陥トヨタ(笑)車通行止め
,. '  ̄ `ヽ
/ \ ',
! <;`∀´> l
、 \ ,'
ヽ . _ .. '
┌─┴─┐
│終 日 │
└─┬─┘
115 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 12:51:53.99 ID:q7ehroIt
プリウスって、子供達が自立して、親の手を離れてしまった世代。
補助金と減税に集った年金暮らしを始める団塊世代が平均ユーザー層だよね。
中折れチンポの老人専用車だろ。
だから性病にかかったような青い真性包茎陰茎マークを
プリウスには付けているんだろ。
こんな団塊の世代に日本の国は滅ぼされるよ。
トヨタ(笑)もレクサスやクラウンが売れなくなって滅亡路線まっしぐら。
本業が赤字になってしまったよね。
トヨタ(笑)には、加齢臭のする老人と欠陥車のイメージが既に定着してしまった。
116 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 13:27:54.62 ID:q7ehroIt
117 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 18:23:48.16 ID:bN2etr8k
118 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 19:29:19.09 ID:U/9xkVfC
嘘カイゼンで儲けようとするトヨタの態度が気に入らないから
トヨタのクルマは絶対買わないことにした
(´・ω・`)
119 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/17(水) 22:49:22.79 ID:dQV/Eya+
120 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/21(日) 11:41:42.59 ID:gnbDhwPR
121 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/21(日) 21:23:25.84 ID:o6rKZu5C
カタログや妄想じゃなく現実にどうなのか?
http://www.yasuienv.net/PriusInsight.htm 『新インサイトの車づくりの方向が、実はある意味で正しいのではないか、ということなのだ。
燃費の悪い車で3割燃費が違うというと費用にも大きな差が出るのだが、
燃費の良い車同士で比較すると、3割燃費が違うといっても、それほどの差ではない。
燃費は重要でないとすると、それは満足感でしかない。
プリウスを作っているトヨタのかなり偉い人に話をしても、理解してもらえない。
いくつかあるのだが、例えば、「冬、プリウスは寒いのだ」
奇妙なことに、自分の快適さで満足感を得るよりも、寒くてもアイドリングをさせず、
燃費を稼ぐために寒さを我慢することが、むしろ満足感を得るやり方』
やっぱり変態じゃないとプリウスは乗れないな w
燃費の為に寒さも熱さも我慢我慢って、まんま我慢車じゃない
アキヲ 上手い事言った 笑
誇大広告なヨタ燃費のプリウスw
>>86 トヨタは格付高いから低利で資金調達できるわけ、それを自動車ローンで高利貸付して利益が出てるのよ。
まあ、仕組みは銀行やサラ金と同じだわな。
123 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/24(水) 13:18:36.44 ID:4d9sCfJ5
>>122 実態は車作り屋じゃなくて車売り屋だからな
124 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/24(水) 14:33:14.94 ID:VM7nQHc4
>>10 問題はどの位の利益があるのかでしょう?
19兆売り上げて10%純利益があればいいけど。
製造業と言うには無責任すぎる
組み立て商社って程度
127 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/25(木) 13:01:32.99 ID:uX+zyAE+
トヨタ9〜11月の車両生産計画は実質日当たり1万5000台
トヨタ自動車は、向こう3カ月(9〜11月)の車両生産計画を策定した。増産のための休日を除く実質の日当たり生産は1万5千台水準となる。
東日本大震災で寸断した部品調達網が完全に復旧した証だ。3カ月間の国内外生産は234万5千台となり、単純計算で4倍にする年間ベースの世界生産台数は940万台となり、「過去最高の生産水準」といえる。
トヨタは2012年の世界生産を890万台と内示しており、足元ではそれを上回るほどの増産体制が続くことになる。
http://www.chukei-news.co.jp/news/201108/25/articles_15717.php
トヨタ、レクサスのデザインは末期的に悪い
少し前は良かったと思ったんだが…
韓国では2005年からは国際社会における
日本の地位を墜落させることを目的とした
『ディスカウントジャパン運動』を実行している
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発
>>128 他所とは違う
売り物の質がトヨタは著しく悪い
>>131 お前の脳内ならそうかもな
違うなら客観的なソース出せよ
何がソースだよw
売った数の倍とか欠陥あるのトヨタだけだし
10年以上欠陥放置して隠そうとしてるのなんていまだにトヨタだけ
脳内ソースしかないから出せるわけねーだろw
急加速するニダと在米チョンが昨年大騒ぎしてたけど結局見つからなかったね
嘘も100回言えば真実になると思ったのか
136 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/27(土) 16:37:40.44 ID:U1QmHnuW
ID:BDkvmH4F は何言ってるの?
欠陥の数異常なのはトヨタが飛び抜けてるのは事実だし、
実際に制裁金食らうような企業とホンダ日産がどう同じなのかそれこそソース出して見ればいい
暴走の事例にしても単にもみ消したの丸分かりだし、
その後基板の不具合もやっぱり出てるし馬鹿馬鹿しい
係争中の案件の数調べてごらん
>>136 米運輸局が急発進は殆どが運転手のミスで欠陥は無しと発表してるから、この件の係争中の案件は欠陥が飛び抜けてるというソースとしては弱いぞ
これ抜きにしたら別に多く無いな
最近のリコールをこれと関連付けたり、暴走を明らかに揉み消してるとか妄想も程々にな
円高で絶賛逃亡中のお仲間同士じゃんw
現実と闘わないとw
こんな為替でも輸出の割合異常なのはトヨタだけ
おいおい輸出割合が高過ぎて死亡寸前のマツダを忘れんなw
142 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 11:19:54.73 ID:7DqTxbIG
143 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 13:37:16.19 ID:GMs/p+JY
その昔、クーラーのの装備されている車に「冷房車」とステッカーが貼付けられていたように
トヨタ(笑)のミニバンやSUVは「中国製発動機搭載車」と表記すべきですよね。
144 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/28(日) 23:55:33.40 ID:bzylId4o
145 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 01:19:01.76 ID:TwC5jxWc
昔からアスベスト汚染の酷いのはトヨタ(笑)グループですね。
ホイールの汚れを恐れる 馬鹿ユーザーが多いから
アスベストがたっぷり含まれていたパッドを
どこのメーカー よりも長きに渡って使い続けてきたからな。
146 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 01:25:54.09 ID:sF7dCxVz
147 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/29(月) 02:43:19.57 ID:Zkjrgrlb
バルブスプリングが折れるのはトヨタだけ
148 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/30(火) 17:04:04.23 ID:AeQis5bj
こども店長どころか
社長が子供だから
なるほど
150 :
名刺は切らしておりまして:
ハニカミ店長は無免許だったしな。