【自動車】三菱自動車、「コルト」「コルトプラス」にカワセミブルーメタリック色を追加[11/07/27]
ラリーアート…
リバードチューン
どんだけ現行タイプで引っ張んだよ・・・
これ、2002年発売の車だぜ。
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:21:32.64 ID:/Y7zgBhS
>>4 スペースギアなんて15年以上基本的な所は変更なしで売り続けたからね。
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:25:21.05 ID:Ej5vtRUV
良いものを手入れしながら長く使う、今の時代に合ってるね。
さすが三菱だ
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:26:11.57 ID:zWWlmttd
カワセミってこんな色だっけ
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:26:28.52 ID:8B2FB0SY
開発費がないだけ
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:26:44.20 ID:UFnUccuI
製造設備はとっくに償却済みだから利益が出る
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:27:17.63 ID:qPE3aAFL
目がチカチカする。
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:27:26.55 ID:icIyNTge
ミラージュを復活してくれ
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:27:55.98 ID:EE8RwVcQ
>>4 新車開発するお金がないからな
コルトに代わる新型コンパクトもタイに移管らしい
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:28:39.29 ID:qPE3aAFL
FMCったって、結局ガワだけだしな。
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:29:34.41 ID:PWlty6Yy
確かに、三菱はスズキやダイハツに比べて車種少ないよね。
覚えやすくて良いとは思うが。
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:30:37.07 ID:SBzEDSem
初代デボネアを目指してるのかな。
地味に売れてるからなぁ
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:30:54.52 ID:7KFIhvCh
コルトプラスはマジおすすめ
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:33:39.22 ID:EE8RwVcQ
コルトのリセールバリュー酷すぎだろ
早くコンセプトスモール出してくれー
あのデザインでリッターカーならすぐ買うぞ
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:35:37.78 ID:WaniFv2i
もうさすがに古いよなぁ
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:36:33.65 ID:N6eYPFYh
ふまじめ
みかじめ
もとじめ
コルト
近年のヴィッツやスイフトをみてるとモデルチェンジしないほうがマシなのかもしれない
>>13 違うよ
来年に出るモデルは1からの新規開発
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:38:57.21 ID:St8E9y8f
スーパーシフトとjetバルブも追加しようぜ。
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:40:34.06 ID:WaniFv2i
考えてみればデボネアなんて22年も作られてたんだよな
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:41:44.52 ID:a0c1DdAj
そこはかとなく90年代の香りがする車
外装、内装共にシンプルで好ましいと思ふ。
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:41:46.69 ID:lyPHu/bv
今、代車でコルト乗ってるんだけどなかなかいい。
結構売れてるんじゃないの?
たぶん、燃費もいい。
ガソリンが全然減らん。
パジェロに比べてだけど。
すまん、
>>1に貼ってある2枚のjpg画像、全然違う色に見えるんだが
俺のモニターがおかしいのか?
内装プラスチックの質感だけなら最近出た車より良さそうかも
>>28 三菱公式サイト画像は正しい色だよ
もう1つの方が明らかにおかしい
何の役にも立たんDOHC5バルブ希望
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:52:07.15 ID:wkRkJeeo
構造色なんか?
33 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:55:22.36 ID:9jT5qHoK
>>27 他社に比べて技術レベルは悪くないらしい
ふそうの一件でブランド価値が地に落ちてしまったらしい
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:55:56.76 ID:+hmqFRVZ
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 22:56:48.83 ID:uUYum1QW
1.5C復活してくれたらすぐにランエボから買い換える
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:04:26.76 ID:83AjVRNl
コルトプラス乗ってるけど悪くないよ。燃費も結構いい。お勧めできるレベル。
ただフィットやノートとかライバルと値段勝負になったら微妙だと思うけどね。
コストパフォーマンスが一番の売りだと思う。
しっかし息長いなあ。
もう十年ぐらい売ってないか?
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:07:18.29 ID:C3JiEWwe
悪趣味な
80年代かよ
39 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:08:04.04 ID:Pwqak4Cf
うおっまぶしっ!
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:09:54.21 ID:8y3BXZyx
コルトが俺のパスポート、こいつが無ければ何処へも行けない。
>>33 日産ノートが1500で75%減税達成してるのに
コルプラは1500から1300に排気量ダウンさせてようやく75%達成させてる時点で技術力なんてとうにないよ
42 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:13:59.33 ID:bmUOee+X
*
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:14:04.29 ID:Ej5vtRUV
コルトプラスは金子有理ちゃんも愛用してる超オサレな自動車ですよ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:14:09.00 ID:6LHqOIT+
コルトといえば、昔35万で買ったコルト1500に乗ったことがある。目が
斜めについてるやつ。べつにおもしろくもおかしくもない車だったな。
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:15:04.92 ID:bmUOee+X
??
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:17:11.15 ID:WaniFv2i
コンパクトは最近ソリオをよく見かけるようになった
デリカD:2は見たこと無いな
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:24:13.54 ID:WJeX2w3n
三菱自動車はもう日本にはいらない子。
とっととヒュンダイにでも買われてしまえw
もうブーレイは飽きた件
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:24:34.97 ID:+evo/uaK
三菱じゃなかったらもっと売れてたろうに
来年のMC車の画像がどっかにあったんだが見つかんねえ
>>46 D:2も一応目標台数はクリアしてるらしい。
ソリオも、売れ行き好調でスズキとしては万々歳かと。
旧FITみたいなデザインだな
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:29:04.17 ID:k1fUbSkd
で、GDIラベルはどこに貼ってあるんだ?
>>48 もう関係ないし
発売から2年余りでお直ししたし
最初から「欧州仕様の」ブーレイ顔にすべきだった
アレは普通に良かったと思う
>>49 つ FMCだぜよ
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:31:02.90 ID:+evo/uaK
ソリオの予想外の好調ぶりにあわてたトヨタが急遽タントベースのトールワゴンを開発
というガセ情報を聞いた
車板で
構造色?
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:34:42.10 ID:YyTSegaG
>カワセミブルーメタリック
カナブンみたいな色だなw
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:36:40.32 ID:ZfHwxELS
レンタカーで乗ったことあるけど地味にそこそこ良い車だよね
ただ男が買う車じゃないような
>>54 ラクティスがあるから現状必要なし
それに、ラウムとポルテの後継車(統合モデル)が出れば対抗できる
それより、トヨタは次期シエンタをどうにかしないと。
iQベースで作るつもりだったけどそれはなくなったっぽいし
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:37:07.82 ID:uqAxj0Fz
もう過去の話だと思うんだけれど、やはり三菱と聞くと
リコールの件を思い出して、二の足を踏んじゃうんだよな
空飛ぶタイヤとか読むと小説と分かってても怖くなるし
実際、三菱ユーザーとかはどうなんだろ?アフターケアの対応とか満足してるのかな?
>>9 ドイツメーカーみたいに世界戦略車名目で生産車種を絞り、一車種あたりの開発リソースを増やし、
最初からリコールに直結する不具合が少ない状態で市販して長く売るのがベストだな。
>>49 Mitsubishi Concept Global Small
エロ本自販機の色
目が痛てぇー ☆⌒(>。≪)
>>60 おーどうもどうも
CX-5とこれは個人的に注目してる
>>55 さすがに構造色じゃないだろ。
構造色ならモルフォブルーとかでお願いしたい
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:49:14.11 ID:NL0lVAVZ
あらー、1300ccしかラインナップしていないのか・・・
終わっていたんだな
66 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:49:33.17 ID:dKa1WMr+
パワーウィンドウは大丈夫ですか
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:52:05.50 ID:EE8RwVcQ
ほんとうに無難な色しかないんだな
コルトプラスてフィットシャトルみたいな感じか
70 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 23:57:30.60 ID:9Vhf7IFy
コルトエボってまだあるのか?
たまに見かけるが結構カコイイ
何年フルモデルチェンジしないままなんだよこの車
コルトなら津波がきても大丈夫
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:32:12.36 ID:P6YXL4Qm
>>70 コルトラリーアートのことか?
>>1の値段を見ればわかるが、まだあるぞ。
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:32:29.63 ID:rDNA1t7O
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 00:46:57.37 ID:pBRO9PVV
三菱で、唯一台数稼げてるのがこいつぐらい。
技術力は地に落ち、人材もクズしか残って無い。
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:20:12.05 ID:Zb5YSgcw
塗料は塗料メーカーの製品で三菱は塗ってるだけじゃん
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:23:25.59 ID:+BkLoegT
biz+って新車ニュースばっかりだな
カーレンジャーやってた頃が絶頂期
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 01:52:55.85 ID:nsiH84yR
鯛やミ○○ルも標準装備
N H K を 契 約 解 除 す る 葉 書 の 書 き 方 !!!
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◎無視できないように、一般書留+配達証明=770円で送る。
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◎未払い分があると契約解除できないと言ってくるが、未払いと契約解除は全く別問題。未払い分は後から払うで問題無し。
◎とにかく強気で対応する。
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 03:08:36.73 ID:iLXuWun+
三菱はiのデザインはなかなか好きだな。
他のがなんか少〜しだけ古い感じがする。
しかし「コルト」と聞いて銃のコルトを思い出した俺は………
コルト、形は悪くないもんな。微妙に古いのは否めないがフィットやヴィッツより形はいいと思う。
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 05:45:50.05 ID:sHnZ6hCV
>>71 昔の三菱にはデボネアっつー車があってな
初代は1964年から1986年まで22年もモデルチェンジしなくて
走るシーラカンスとか言われて当時のこち亀でもネタにされてたんだよ
三菱乗りなんで贔屓目に見てしまうんだが、コルトは10年たってるんだから、
お買得プライス79万8千円とかでアピールすればいいと思うんだが、
そもそも顧客の三菱離れが酷すぎて量産メリットが出せないから、無理なんだろうな。
リソースも電気自動車につっこんでるみたいだし、今後小型車はスズキからのOEMってことになるんだろうか?
まあロシアや発展途上国とかじゃ信頼のブランドらしいんで、
ピックアップとかパジェロ、デリカクラスに、力を入れて頑張って欲しいとは思う。
85 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 07:12:40.51 ID:GCJh+Fc7
コルトプラスラリーアートはもうないのか・・・。
コルトプラスの使い勝手の良さで1.5Lターボは良かった。
あれと比べたらフィットやヴィッツのRSとか糞。
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 08:00:03.17 ID:2PPz7X1f
軽量仕様のコルトマイナスを出そう
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 08:06:13.03 ID:sMV2A4Yh
某被災地のド田舎だけどアイミーブが自治体に無償供与されてこの間はじめて見たよ
プードルみたいでかわいい車だね
嫁が欲しがってたわ
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 08:51:10.81 ID:zHmLizL1
三菱車は内装と建て付けを何とかしてくれ。
確かに性能には影響ないかもしれんが、あの安っぽさで客を逃してるぞ。
500万超える車なのに、STIより安物に見える。
89 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 09:14:11.24 ID:JWvJXHx8
カワセミ〇〇〇とか付けるとカワセミ撮りのカメラ好きが釣れます
玉虫色とか作れば、万人に受け入れられるはず
これにスカイG積んで売ってくれ
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 00:21:00.16 ID:n+qhimaI
._________, _________
l ゜__,.-''''-.,____ ゜||ニニニニニニニニニニ
,.- '" ̄ .,,.-― ''' ̄ヽ, ||三三三三三三三三三
これでも喰らえ! ,/ / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃!! ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二','二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT ̄| |r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| (・3・ ) .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|, ̄ FUSO  ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!! .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
>>1 ,:'⌒ヽ ≡=- ___|________ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
ガッ 人 ∀゚ 0 i ≡=- ___________ ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
∧__< >ゞ_ノ ≡=- .ゞ;三ノ //WWWヽ ゞ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
NHKに受信料を払わなくて済むようにする方法
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12771305 とりあえず実行してみた。
結構、手こずって、丸め込まれそうになりながらも解約できた。
後で気が付いたんだが、犬hkの解約方法を解説しているサイトが沢山あるんだね。
それをよく読んでから実行すべきだったと後悔している。
考えるよりも先に行動しちゃう私の悪い癖がでちゃっいました。
やるのであれば、十分に検索して予備知識をあつめましょう。
そうすれば、簡単に出来ちゃうよ。
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 04:48:07.73 ID:Kt66kymv
6月下旬に三菱のディーラーに直接聞いたのですが、
8月、つまり今月にコルトのモデルチェンジなり、
マイナーチェンジなりがあるそうです。
6月下旬にコルトを買うために三菱に行ったのですが、
旧モデルは6月の時点で販売できなくて、
8月発表予定の12年コルトを買わないか薦められました。
おそらく、三菱の社員がわざわざうそを言うわけではないと思うので、
今月にコルト関係で三菱のほうから発表があると思いますよ。
銀行をバックにした他社の嫌がらせダンピングになっているから廃業しろよ。
三菱自動車の存在だけで国益を逸しているよ。
>>48 マイナーチェンジでブーレイ顔なんてどの車もとうの昔に廃止されてるのに、いつの話してんだよw
カワズグリーンメタリックも出せよ
>>94 それ毎年その時期に行ってるイヤーモデルだよ
コルトスレ行けばわかるけど、装備を簡素化したコストダウンモデルになる
普通モデル末期は逆に装備を充実させて値段を下げるものなのに、ミツビシはコルトを売る気がないんだろうな
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 11:22:01.36 ID:rPlAUe+4
>>92 > 三菱必殺脱輪攻撃!!
まあ与太のリコール隠しよりはマシ。
100 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 11:39:41.88 ID:1GmAylOk
>>90 マジョーラはR33の頃わんさかいたし、オデッセイとかホンダにオプションカラーで設定あった気がするぞ?
万人どころか一部のヤンキーにしか受けなかったが。
101 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 11:52:19.50 ID:YVRyBMy8
デザインは悪くないんだが如何せんメカが古すぎるな
1.3Lで20km/lって…
102 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 12:15:07.80 ID:rPlAUe+4
フルモデルチェンジで新型のCVTとアイドリングストップ、あとは
ブレーキ回生充電で燃費向上するんでしょ。
三菱もみっくみくするんか
104 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/01(月) 12:26:09.27 ID:c/iG/I7q
三菱は名前がダサいから名前を伏せて販売しろ
>>4 ジムニーなんて98年から全く変更無しだぞ、内装も装備も90年代でストップしたままだぞ
1Q出た。営業利益122億、売上高前年同期比7%upだってさ。
自工は日本での売上は世界全体の13%弱しかないんだな。
ここは海外メーカーに技術を安売りしないでください。
そういうのを調整するのが政府の役目なんだけど・・
げつぎょく(なぜか変換できない)駐車場って全国チェーンなん?
すんげー資産家だろうね。。
109 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/03(水) 23:05:54.29 ID:GnfYh1Bm
三菱自動車の全世界販売台数no1はトライトン
世界ではMMCといえばピックアップトラックのメーカーなのだ
110 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 00:20:54.71 ID:ERMZhOhE
>>109 リビア内戦っていうか、継続中の今回の内戦で反政府軍がトライトン大量に配備していて笑った。
あのトライトン、ほとんど民間人からの徴用かと思うとスゲー売れてるよなぁ。
112 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 06:09:04.04 ID:wKYXr0nY
インパクトないブルーだな
青とか赤・黄は、メチャ原色じゃないと老人しか買わない
ごめん、老人のコルトだった
>>85 あんな細いタイヤでターボだと
シグナルダッシュしたら滑りそうだなw
114 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 19:35:46.08 ID:Bqa3yyjg
トップギアで、捕まった麻薬の売人が持ってたフルチューンのランエボ
破壊されたのは残念だった
115 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 09:29:29.81 ID:PhLLjS4r
i-MiEVの北米仕様車の車体に1.3?エンジンを突っ込んで
「コルト」名で出して下さい・・・買わないけど
早く買い替えてーよー
118 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/07(日) 20:22:29.37 ID:y0NHRwGa
↑コルトに?
勿論、デリカに!
D : 3だけどな
120 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 01:05:46.55 ID:K7nWUgFv
>>115 三菱の場合は北米を除くほぼ全世界で売られているが、いすゞの場合は
東南アジアくらいしか市場がない。ホールデン?あれはとっくにOEM元を
シボレーに切り替え済。
>>119 デリカD:3って車はまだ発売されてないよ。
盛大にスベッたねw
122 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 13:54:39.64 ID:K7nWUgFv
>>121 日産からNV200をOEM供給してもらってD:3として売るよ
>>122 「これから売る」のと「既に売っている」では全然違うわなw
125 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 14:12:23.29 ID:Xf4LfkCZ
俺も早くデリカD3買いたいんだけど、まだディーラーに並んでなくて困る
次期コルト海外生産になるんだね
北米仕様i-mievの夢が・・・
127 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 19:42:27.15 ID:bv2Egpik
>>105 ジムニーは、人気車だけどな
中古車価格も高いよ
128 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 20:28:23.25 ID:+eZUP+i+
コルトまだ売ってたんだ。
三菱は新車投入する気がないの?
開発する金が無いだけ?
129 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 21:29:19.27 ID:Xf4LfkCZ
>>128 金がないし、投資してもなかなか回収できない
コルトラリーアートバージョンRに乗ってるけどもう1年半くらいプラスを含めてラリーアートとすれちがってない
131 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 08:48:20.13 ID:Whjcz6dD
>>128 後継車は完成間近じゃない?
2ヶ月前くらいにタイ生産向けのプレス型つくったよ
来年三月辺りから生産開始でそ?
133 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 15:53:57.99 ID:msZ48uX9
134 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 16:26:31.58 ID:fddUCUsm
>>125 三代目デリカなら中古屋でまだあるだろ?角目四灯のスターワゴンだろ?四代目がスペースギア、五代目だからD5。
え?ソリオ?なにかの間違いだろ?
135 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 18:11:52.17 ID:4IoT88r3
>>134 カーブでスッテンコロリンのスペースギアの存在自体が何かの間違い
俺の知人はスペースギアを購入したものの、回転半径の大きさを計算していなかったので
車庫入れができずに、すぐに買い取ってもらうハメに・・・・・馬鹿だ
>>134 >>三代目デリカなら中古屋で
日産のNV200をOEMでD:3で出るのだが。
139 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 02:10:00.33 ID:s0gWvxf5
140 :
煤 ◆z51....... :2011/08/10(水) 02:35:47.32 ID:TiJ6abPy
レイトンハウスっぽいというか、ミクっぽいというか。
色としては嫌いじゃない。
141 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 03:09:37.16 ID:t92yNqtx
>>136 重心高いし曲がらないからね、北海道でもそれを嫌ってスターワゴンにこだわってる人いたよ。
>>137-138 ソリオのせいで五代目だからD5ってのがサイズにすり替えられたしな。
もうD4でセレナでも売ればいい、オフロードが走れる足と車台がデリカの唯一の売りだったのに。
>>113 205のネオバ07が簡単に滑るくらいにトルクがあるからね
ECUとショック&スプリングにブッシュを変えてやると本当に良く走る
>>130 今日の一日のうちにVRスペシャルの青の二台に会ったよ、ガンメタにも出会ったよ
全国で200台より無い筈なんだがな
144 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/15(月) 16:16:22.97 ID:A23cVby1
145 :
!Mokuton:2011/08/15(月) 22:23:54.67 ID:PTHTxhFn
http://www.youtube.com/watch?v=GO66iUxJvzA 子供の頃にNHKの番組に陰気くささにすごい嫌悪感を覚えて以来、NHKが大嫌いで
一切見ていませんでした。
ただ自分の好き嫌いとは別問題として、公共性という言葉に押されてなんとな
く今まで受信料を払ってきました。
でも友人の、「いったいどこの国の国営放送だよ」って言葉に気付かされ、
私が払った受信料の一部が、たとえ極わずかでも韓流ドラマの代金として
韓国に支払われるのがどうしても我慢できなってきて解約しました。
146 :
名刺は切らしておりまして:
ここまでモデルライフが長くなるなら、欧州向け同様のジェットファイターグリルを採用したほうが
新鮮味が出て良かったんじゃないかなあ