【自動車】マクラーレン、MP4-12Cを納車前に極秘改良?! [11/07/22]
1 :
備餡子φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 02:48:41.85 ID:vusoolLW
これって幾ら?
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 02:49:53.05 ID:g9aEpwNw
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 02:50:51.46 ID:s7NJYdKE
2000万弱
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 02:58:42.76 ID:5xiXZjOv
エンジンサウンド?
こんなのどうでもいいだろ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 03:00:24.68 ID:sgm8dh0d
>>5 だからお前は、仕事もできないし、女にももてないんだよ
ああ、運転席のセンター配置はやめちゃったんだ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 03:09:52.87 ID:Rrw3zdYD
なんだか普通だな。
あんまりカッコ良くないな・・・
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 03:31:56.69 ID:uhrQhTaS
ナンバー黄色
軽四?
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 03:34:23.99 ID:q6kK06EV
ゴキブリみてーだな
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 03:55:56.07 ID:7nSYZBpJ
前のは今じゃ1億出しても買えん!
投資に良いww
日本価格は3千万位になるのかね。
今一番欲しい車だけど、メンテナンスは大変そうだな〜。
スポーツカーで投資って、実際儲かるんでっかー?
>一部ジャーナリストが、「フェラーリ『458イタリア』と比較して、官能性という部分で
>物足りない」と指摘したのが理由とのことだ。
あの50歳児のことか。
ドアどうやって開けるんだ
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 04:22:05.60 ID:EE6lheEa
ロータス+フェラみたいだな・・・
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 04:24:54.45 ID:7nSYZBpJ
>>13 半ばギャンブルww
車種選びの要素がいくつかあるし、維持するにも金がかかる。
でも事故らなければ乗って楽しみながら金も残る、つか儲けも出るぜ〜。
20年維持すんのも大変だけどね。
>フェラーリ『458イタリア』と比較して、官能性という部分で物足りない
>>1の写真を見ると、音だけではないよねえ・・・と思う。内装も最近の仮面ライダーに使えそうなセンス
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 07:32:24.16 ID:ZwvxSi0j
こいつに乗っけてるエンジンは日産のルマンエンジン。パワーと耐久性が保障された由緒あるエンジン。
本家のGTRより格のあるエンジン積んでる。
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 07:55:04.70 ID:qaxBIX8S
旧シーマの4100ccエンジン
ちなみにこのクルマかつてのF1と違って「下」のクラスだからな
>>17 マクラーレンはさておき、イタ車のフェラーリとかランボルギーニが20年も
動くなんて信じられない……。ものすごい手入れがかかるんじゃ?
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 08:33:39.97 ID:BE6v4D7O
ダサ過ぎ
なんで真ん中シートやめたんだ?
ニッサンエンジンに官能性なんて…。
肝っ玉母さんに色気を求めるようなものだ。
>>17 数が出回っている現在のフェラ・ランボじゃ
プレミアムに50年は掛かる
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 08:44:04.99 ID:OA7qzsPB
PP10か、キャロル360より遅いな
パワーラップもやり直しだな
F1と比べると、ただのスポーツカーって感じだな
マルボロカラーの3.5リッターV10モデルはなかとですか
ジャーナリストの言い訳フレーズ”官能的”ですか ┐('〜`;)┌
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 10:17:13.40 ID:LuZHn3Un
維持費が大変だろ。
オイル交換で何万円よ?
点検で何十万よ?
所ジョージが、フェラーリの点検で、何十万も取られて怒ってたな。
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 10:25:25.99 ID:4QeK885I
デザイン学科の学生の卒業作品レベル
このデザインでオッケー出したヤツは首にすべき
デザイン評判悪いな。
無名だから?
これでダサいゆうならポルシェとかGTRは粉砕レベルだな。
>>33 デザインにけちをつけている人は幼稚園児向けのデザインが好きな人なんだよ
そういう好みなんだから仕方ないでしょ
ぱっとしないデザインだとは思うけど、機能が形に出ている無駄のない
いいデザインだと思うよ
とくに低重心という感じが良く出ている
かっこいいけどF1の廉価番という印象を受ける
お前らには一生縁がなさそうだな
458のほうがサーキットで速いことは各自動車雑誌で証明されてるし
収納スペースも458のほうが広い。たぶん最小回転半径も458のほうが小さい
官能性やブランド価値は言うまでもない
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 15:30:09.48 ID:wEGdv/HZ
これカーボンモノコックだしお買い得だわ。
ただ将来の希少価値って話ならSLRのほうが吉。
ソリッドなデザインでかっこいいけど
スーパーカーってんならZondaみたいな感じが好きだ。
リッジレーサーの雑魚車みたいなデザインが残念
>>38 もっと高い車みたいに屋根まで一体モノコック、ではないけどね。
>>39 スーパーカー通り越して
レーシングカーに近いゾンダ
胃がんも多い、幹線道路沿い--->
http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html 一部抜粋
幹線道路から50メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。
男性の肺がんで1.76倍、男女の胃がんで1.68倍、それぞれ発生率が高くなっているという。
上記のサイトでは、「 胃がんでもリスクが高くなっているので、単純に吸入だけの影響ではないようだ 」
としか書いていないが、
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスだと思う、
それ以外に、肺がんに近いほど増加している理由が、見当たらない。
たくさん通るところでは、一日に、数万台、1月に、数十万台の音を、
一年間では、数百万台の音を、聞かなければ、ならないのです。
静かな車が示す、他人への思いやり。
車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 22:04:45.00 ID:+PSO8JUH
一部ジャーナリストってジェレミークラークソンじゃないの
奴も同じようなこと言ってたろ
>>44 おそらくそうでしょう
Top GearではGT-Rと同じで、早いけど安定していてつまらない
見たいな事を言っていたし
458より数値的には勝っているかもしれないが
MP4-12Cには「何か」が足りない・・・
車に対する作り手の情熱が感じられないし
スーパーカーとしては科学的で実用的過ぎるって事らしい
でも、MP4-12Cの開発用テストコースってTop Gearのコースなんだよね
ニュルで開発しなかったから乗り心地は凄くいいらしいけど
46 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 23:35:25.74 ID:hCMdr1GN
イギリス人は、逆立ちしたって
イタリア人やフランス人のセンスには敵わないだろ
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 23:46:38.06 ID:5bbqXDrn
フランス人の車のセンスもイギリス人とどっこいどっこいだろ…jk…
イタリア人は車はまともでも戦車がひどい(英仏も)
両方いけるのはドイツ人だけ
同じく近年その両方が何も無いところから世界トップクラスになった珍しい国が日本だ(`・ω・´)
デザインだけ見ると、こう…
最速ではないが、高級車を買いたいって感じだな。
あと一歩下がるとgtrと同レベルな外見
LF-Aは楽器の方のヤマハにエンジン音の調整させたんだっけ。
458には完全に負けてる
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 00:27:10.86 ID:Y2ErKf9O
買うなら円高の今!
>>45 TopGear見たよ。
ブガッティ・ヴェイロンの
スポーツタイプのヤツより速いってスゲーよなw
53 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 00:43:10.59 ID:+qhjLXpg
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 00:46:54.68 ID:QOolyxQq
F1の前衛的なデザインに比べるとだいぶ普通の車になったんだなぁ
>>50 デザインも、他に頼めばよかったのに、(´・ω・`)
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 00:53:35.90 ID:rW3WScV3
俺、青山の賃貸マンションに住んでるけど、
成金どもが当たり前のように、
フェラーリやらポルシェやらアストンマーチン、マセラッティとか乗ってるけど、
こんな車では青山や六本木付近では誰も見向きもしない。
逆にトヨタ2000GTが表参道の交差点で
信号待ちしてるのをみんなが見ていた。
超長いハマーのリムジンでももう誰も振り向きもしないしな。
カイエンなんてCR-Vやハリアーと同じくらいの注目度。
これは適当に作って、5リッター800馬力のメガマックの方が本命なんだろ?
ドアが重そう
一部ジャーナリストねw
>>56 走ってる映像を見たけど、やらせとは思えなかったけどね
君がやらせと言う根拠は、他の三つのサーキットでの結果だけで
TopGearがやらせをしたという証拠は無いんだろ?
もしかして、全てのサーキットで458が勝たないと可笑しいとか思ってるのかい?
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:10:03.93 ID:wkRkJeeo
エンジンサウンド
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:10:34.81 ID:b5CU4Why
こういうの欲しがる層にとってはLFAとかR8の方が魅力的だろうし、
458とかガヤルドとか欲しがるやつは別の世界なんだよ。
「こんな感じの車」が欲しいんじゃなくて「V8のフェラーリが欲しい」んだから。
65 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:12:13.78 ID:XHp+U7Y4
>>57 マルティニカラーの037とかじゃないと目立ちそうにないなw
66 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:18:02.52 ID:weGzmCVg
比較対象にしちゃいけないんだろうけど、ブガッティの方ががっこいいな
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:23:26.88 ID:70Eyexto
>>5 おならみたいな音をされたら、誰も買わないと思うよ。
>57
黄色のスバル360とかセリカリフトバックの方が
目立つのでしょうか?
69 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 01:39:24.08 ID:2iTZPAJe
>>1 マクラーレン良い仕事するな
金があれば欲しいわ
他の会社のスポーツカーほど価格もぼってない
これ問題は代理店だよな…
メンテどうするんだよ
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/30(土) 03:41:34.16 ID:RgMeN/s4
>>57 フェラーリなんて正月に見るか見ないかというくらいの田舎だが
カイエンなんか誰も注目しない
実際、海外じゃCR-Vとカイエン、同格に見られてるしな。
値段に差はあるが、大差無しって感じで。
>>72 海外といっても200個ぐらい国があるのに何を言ってるんだか
言っていることがぼんやりとしすぎなんだよ
パスポートも持っていないんだから自分と関係ないことについて無理に語らなくていいよ
>70
> これ問題は代理店だよな…
> メンテどうするんだよ
ポルシェやフェラーリでもメンテの問題は出るしね……、というか輸入車だけじゃなく国産でもスポーツモデルは悩みどころだけど。
エンジンサウンドなんて排気管をちょっと調整すればいいだけだろ。
結構小手先の話。
ただターボで甲高い音出せないというハンデはいかんともしがたい。
ターボの重低音も結構好きだけどな。
なんで車オタはみんなそろって女の金切り声みたいな
甲高い高音ばっかり持て囃すのか分からん。
>>57 道の駅でランボ3台展示
カウンタック 撮影したり、スーパーカー世代パパが子供に蘊蓄を語り大人気
ディアブロ 一応撮影するか
ムルシエラーゴ 殆どの人が名前すら知らない、何か格好悪いなでスルー
78 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 06:36:09.56 ID:JrUwMLp+
あんまり理詰めで考えると、同じ排気量ならV8よりV6のほうが
重量バランスで有利かなと思ってしまうが、だからこそ
とにかくV12みたいなバカさ加減、こそがレーシングカーでなくスーパーカーの醍醐味だな
>>71 ウチも田舎だが
正月とかにだけ出てくるよなフェラーリw
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 07:12:37.44 ID:tjFYLBOY
>76
superGTでのBMW Z4は甲高い音ではないが良い音と絶賛されてるぜ
81 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 07:52:35.66 ID:SoJO4ZKC
>>73 パスポートを持ってない自慢をして何になるの?
海外に行った経験が無い人なんて別に珍しくないよ。
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 07:57:13.50 ID:Q5oRcund
MITSUOKA車?
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 17:52:55.36 ID:Iq2fL5K9
>>47 色気や官能性で見ればドイツ車なんて皆無じゃん
単なる高価格実用車。まぁイギリス車も色気は無いわ
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 18:23:59.88 ID:vXLOu/68
色気や官能性と来てピンとくるのはどうしてもイタ車になるな。イギリスやドイツは思い浮かばない。
この車も、デザイン的には色気や官能性は感じられない。残念ながら。あとは音と走りだが、それが理解できるのは一部のエンスージアストだけだな。
85 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/31(日) 18:33:45.18 ID:7QoMfw+f
なんかパッとしないスーパーカーだな。
ヤマハに頼めばいいのに
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/04(木) 00:42:16.92 ID:ZOwspP6X
>>70 日本での代理店は八光と国際グループに決まったよ
両車とも輸入車の経験が長いから大丈夫でしょ
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 23:06:22.67 ID:s1VL+uvP
>>77 カウンタックとカウンタックに似せた車じゃ、そうなるのも無理ないわなぁ
MrBeanは、これ買わないのかな?
希少車のF1また壊すんかな(´・_・`)
八光で思い出した
F1発売当時に八光の前で仕事してて、
F1が3台か4台止まってて、スゲービックリしたなぁ
当時は、八光のこと知らなくて汚ない整備工場としか
思ってなかったw
91 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/16(火) 23:00:34.39 ID:3aIYVULu
>>86 レクサスLFAのエンジン手がけたメーカーには頼まんでしょ
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 23:06:33.25 ID:9LjFRXyb
>>69 スポーツカーメーカーとしての実績が殆どないから、まずはバリューフォーマネーで勝負なのかな
>57
むしろ本当に金持ちなら貧乏人にジロジロ見られたくないだろうな。
どうせ僻み妬みの汚らしい目で見てるんだろうしな
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/19(金) 23:37:36.80 ID:KDd5RnO4
>>70 東京地区は国際興業、関西地区は長年FIAT、アルファ扱ってきたところじゃなかったか
95 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/21(日) 23:40:00.48 ID:rwjdZiGM
>>93 そういう人が、スーパーカーの中で敢えてアウディR8を選んだりするんだろな
便秘改良?!
と読んでしもたorz
吊ってくる