【自動車】ホンダ、CR-Zに専用ブラック内装の「α・Black label」…期間限定色「プレミアムイエロー・パールII」を設定 [10/07/19]

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1 ：備餡子φ ★：
　本田技研工業は、ハイブリッドスポーツカー「CR-Z」に、「α・Black label」（アルファ・ブラックレーベル）を追加し、8月8日に
発売する。価格はCVT、6速MTとも251万円。

　「α」グレードをベースに、専用内装やアルミホイールなどを装備した。パワートレーンなどに変更はない。

　また、2012年3月末までの期間限定で、新色「プレミアムイエロー・パールII」を設定。αとα・Black labelに設定される。

　主な専用装備は、フロントシート、ドアライニング、メーターバイザー、シフトブーツなどを黒でコーディネート、ピューターグレーの
メタリック塗装を施した16インチアルミホイール、メタル製のプレミアムペダル。このほかはαとほぼ同様となっている。

　用意されるボディカラーはプレミアムイエロー・パールIIのほか、ダークピューター・メタリック、ホライゾンターコイズ・パール
プレミアムホワイト・パール、ミラノレッド、クリスタルブラック・パール、ストームシルバー・メタリック。
なおプレミアムホワイト・パールとプレミアムイエロー・パールIIは3万1500円高となる。

　内装色はミディアムグレー、ブラックから選べ、メーカーオプションでブラックの本革シートが設定される。

▽ソース：Car Watch　（2011/07/19)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110719_461582.html
▽ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2011/4110719-cr-z.html
▽画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h08.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 01:59:33.76 ID:BmOpRPhx
黄色は紫外線による退色が激しいので、青空駐車は避けるべき
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:00:44.61 ID:zQkhZX7G
大失敗不人気車の処分が始まったか。
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:02:39.79 ID:nHjeJrjm
バカ相手の商売
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:06:13.64 ID:PCSOMuSx
最近のホンダ車は独特のチープさがタイかインドで作ったかのように見えるんだよな・・・
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:08:00.23 ID:3Rm8zh4Q
相変わらず安っぽいデザインだな
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:08:39.56 ID:IHZNEvWf
イモラオレンジって無いのか
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:14:59.26 ID:65fSot2c
ウチの近所にやたら停まっているが、高っけーよ！

どんな層が買ってるのか…昔ＥＦ８を乗り回していた団塊Ｊｒ？
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:16:00.96 ID:0MzqUZBf
ハイブリッドじゃなきゃ買ってた。
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:27:12.80 ID:jNFrI9Zd
発展途上国の人間ですら買わないハリボテエコカー。
本当の車好きを愚弄しているし、エコロジーの面でも嘘っぱちの詐欺車。

こんなホンダに誰がした、創業者様は泣いていらっしゃるぞ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:36:29.80 ID:HSSM0inl
プレミアムイエロー・パールIIって新色なんだ？
ホンダお得意のイエローに見えるけどな。
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:50:39.32 ID:Y9tv/QSR
おお、黒内装いいな
ホワイトに黒内装
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 02:51:18.55 ID:VUQOYatw
>>11
基本的にはフィットの従来色と同じだよ。
原材料の違いでカラーコードを区別してるだけだそうな。
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 03:13:27.54 ID:MXZhxw87
この台形グリルが諸悪の根源だと言う事に
いい加減気付け
格好良さを思いっきりスポイルさせてるだけだ
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 03:25:37.96 ID:PPgyVq+O
オ舞らのデザインセンスうたがうわ。
日本車にしちゃけっこうカッコいいだろ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 04:17:09.55 ID:6CzAtVk2
あほみたいなださい車
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 04:22:06.68 ID:nwHeBqoc
250万だすくらいなら中古のbmw買うけどな。
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 04:42:19.71 ID:K+IvYAwh
ホンダにしては結構かっこいいと思うが
性能は知らん
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 05:08:48.43 ID:wRgNQpZq
ホンダとマツダの黄色は深みがあって上品なんだよな
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 05:09:25.76 ID:zfHkFsnF
うーん　やっぱインパネが致命的だなぁ
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 05:42:36.39 ID:LfCLglj1
チェンジ！
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:13:47.52 ID:eQsJY6R6
元・バラードスポーツオーナーのオレが来ましたよｗｗｗ

１、スポーツカーに「エコ」はいらない。なのにデカいエンジンを無理やり搭載。
２、その結果、フロントノーズが「ダル」になってしまい、軽快感に欠けている。
３、プロトタイプのデザインが評判がよかった。量産車ではビミョー判定。
４、スポイラーをつけると、WRCもどきの派手なデザイン。で、シニアがどん引きｗｗｗ

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:31:31.83 ID:DbLCMAeN
つうかそろそろ夏場駐車場に止めても熱く(誤字じゃ無いぞ)ならない車作ろうよ。
プリウスの太陽光パネルの換気扇レベルでもいいからさ。
あと車内温度が一定以上に上がってるときはエンジンかけた瞬間に最強換気モードが自動で動くとかさ。
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:35:03.54 ID:mkSgNBir
去年試乗したんだが「駄目だこりゃ」と思ったな

たまにすれ違ってもファミリーカーと区別がつかん
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:47:46.18 ID:8EtRrZlF
ナビ付き乗り出しで300万だな。
高いのか・・・やす・・いや高いなｗｗｗ
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:50:31.09 ID:8EtRrZlF
高所得の親が息子に買ってあげる車として丁度良いんだよ。
特に自営とかの場合。
ハイブリッド車なら外面が良いから。

いとこは買ってもらってたわｗ（親　司法書士）
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 06:50:34.35 ID:ddwsOSXF
フロントも不評だがリアのデザインも何だかコロ丸くて今ひとつな
もうちょっと延長してもよかったんじゃね
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:09:57.46 ID:ShsxL+3D
最近、４ドアだけどＣＲ―Ｚみたいなフォルムの車見るんだが、あれは何だ？
シャークフィンはついてなくて普通のアンテナだが、インサイトではない。
もちろんホンダ車。
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:14:55.42 ID:u435le5U
>>28
初代インサイトじゃないの？
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:15:55.93 ID:Ux5SYerj
もうホンダはエンジンが全然駄目だからね・・・昔はエンジンのホンダだったのに
ハイブリッドでも方向性は間違っていないけど、エンジンが目標を超えられずに
中途半端な商品を市場に売り出している。
スポーツカーを買うんだったらVWやマツダのほうがまだまだまともな車に乗れる

でも、中古車売り場でもまだまだ高いんだよな
俺だったら250万のCR-Zより中古のタイプR買いたいです
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:21:28.15 ID:ShsxL+3D
>>29
初代インサイトって２人乗りだった気がするけど記憶違いかな？
あと、車名は書いてないし、ハイブリッドとも書いてないんだ。
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:24:45.34 ID:u435le5U
>>31
４ドアを見落とした。
なんだろね。FCXかもしれないね。
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:34:17.61 ID:ShsxL+3D
ＦＣＸ見てきたけど、携帯画面だと微妙だけど見たのはもう少しＣＲ―Ｚっぽかった印象。
逆輸入とかかなあ……
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:44:15.04 ID:ddwsOSXF
初代プリウスにはダサいハイブリットの文字があったな
あれも車自体ダサかった
色々悪く言ったがＣＲＺ案外すきなんだよスポーツカー扱いじゃなくて
昔のシビックみたいな感じで悪くないまあＣＲＸの系譜なんだろうが
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 07:52:03.62 ID:VUQOYatw
>>22
そんな衝突安全性の概念のない時代の車と比べるのはあんまりだｗ
何百kg軽いんだ？ってか今の車で納得できるのないんじゃないか？

>>33
アコードクロスツアーとか？
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:10:32.99 ID:KFwiIhs8

内装がドイツ車と比べてションボリした気分になるのは、仕方がないの？

ミニの内装かっこいいよ。
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:13:18.94 ID:EEMflHre
デザインが中途半端で妥協の産物
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:14:19.14 ID:GMM43/ff
トランスフォーマーにこんなのいたような・・・
39 ：紫香楽野宮の猫饅頭：2011/07/24(日) 08:17:00.83 ID:b5LyGnRl
安い金型使ってんなと思わせるような簡単なデザインが
マニアック社長亡き後の本田らしくて興奮した
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:31:37.87 ID:KiX3LY3H
たっけえなぁー
CR-Xが手頃で買えたのに
これはスピリッツのかけらもないな
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:34:33.99 ID:j8wN/5sq
バッテリーどうにかしてくれ！
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:37:43.88 ID:ShsxL+3D
>>35
あぁ、これかも知れない。
どうもありがとう。
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:54:06.41 ID:dcTbedBt
重いモーターとバッテリーとどうせ座れないリアシート外して軽量化したほうが燃費いいんじゃね？
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 08:54:28.40 ID:sm/K0tVk
CR-Zは高すぎる
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 09:10:24.50 ID:ddwsOSXF
うん高過ぎるせいぜい200万切るぐらいがいいところ
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 09:13:35.85 ID:KOhp0Ye+

CVTだとリッター20前後

この車はスポーティーカーです
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 09:42:45.56 ID:zG0gvG5D
ホンダは日本車にしては塗装弱いよな
特に下回りに気をつけないとすぐに腐る
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 09:44:02.93 ID:wDj8CSpM
で、北米でいくらで売ってんのさ？
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 09:50:50.67 ID:u435le5U
>>48
$19,345〜
約150万円〜
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:12:57.62 ID:f+bKtsEx
>>49
いつも通りの超特価だな。
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:19:20.98 ID:Z3dkyqCV
内装のチープさだとホンダにトヨタが迫ってきたのもあって
どっちも同じくらいの品質になりつつあるなｗ
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:24:59.16 ID:tLUokvvY
高すぎる、高すぎるっていまどきの軽がいくらするか、わかってんのか？ビンボー人ども
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:35:14.04 ID:VkVQmMHZ
黄色いいな
もっと黄色やオレンジの明るい色の車が売れてもいいよな
ガンプラカラーのライトブルーは結構見かけるようになったけど
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:38:30.48 ID:eMNLh59k
黄色はカッコイイんだけど、
ご近所からは基地外扱いされるから困る。
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 10:47:01.48 ID:vhWguzrL
>>52
同程度の装備で基本骨子が共通のフィットハイブリッドと比べると、170万対250万
1.5Lと専用内外装、バネレート硬くしただけのアシにプラス80万払えるって余裕のある
奴が買えばいいのさ。乗り味はモロフィットの延長線でしかないけど…
56 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:09:02.89 ID:5ucbdfCn
ホンダの時点でないわｗ
クラウンアスリートにぶち抜かれる
なんちゃってスポーティｗｗｗ
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:10:52.13 ID:ShsxL+3D
発売前に予約して買ったら３５０万したのに、今更特別仕様か。
なんか悲しい。
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:11:24.69 ID:HRpxbtNQ
クラウンアスリートｗなんて6MTのフィットRSで軽くブチ抜けるよ。
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:16:37.07 ID:5ucbdfCn
>>58
はぁ？3.5でtomsスーパーチャージャーですが？
価格でも虐殺、スペックでも虐殺されてんのにｗｗｗ
調子乗んなよｗ
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:26:56.38 ID:W0bNHxg2
風見、ミッドCR-Z作ってくれ
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:32:17.67 ID:SUnGe4x1
外装はそこそこ斬新で良いと思うが
内装のステアリングホイールのダサさは受け入れられない
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:52:50.46 ID:pCnh958L
車輛本体価格が251万？
ディーラーオプションのフロアアット、バイザー、
社外品のNAVIと登録諸費用で三百三十万クラスだね。
イラネｗ
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 11:56:58.60 ID:Aqj2COZq
黄色いスイフトよく見るぞ
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 12:07:54.23 ID:Ai94b9fO
どうもCR-XとかCR-Zのようなデザインって好きじゃないんだよな…
プジョーのRCZとか、そういう方向性のデザインにしたら、
引退した年寄りとかで多少金がある奴も買うと思うんだが。
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 12:12:26.88 ID:tvpMHCWb
ハイブリットじゃないモデルつくれよ。
俺はアンチハイブリットじゃ無いけど、
流石に最近のホンダの価値観押し付けはちょっと辟易する。
エゴカーは要らん。
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 12:19:07.45 ID:A9j61jTw
ホンダはバイク屋だから若い世代を意識してんか知らんが、金無い奴等に媚びた真似して失敗した。
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 12:52:04.70 ID:DeO12xfD
>>20
だよねえ。
なんで普通のインパネにしないのかな。
他は特に不満ないんだが。
68 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 18:57:44.86 ID:wyxUKqCk
街であんま見かけない　ジュークのが見かけるくらい
69 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 19:07:10.39 ID:cs3Zvyp3
【入社危険】ベ_イ_カレント・コ_ンサルティング【常習詐欺】
派遣待機社員は何も設備が無い部屋に監禁されカメラで行動監視される
新卒内定辞退強要 退職休職強要実行犯の執行役員南部光良が在籍
違法派遣事前面接 新卒就職ブラックリスト指定 顧客情報漏洩
70 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 01:18:43.35 ID:MuYpJnbo
>>59
>>59
とむすのすーぱーちゃーじゃーｗつけないとフィットに勝てないのか
クラウンアスリートのライバルはフィットＲＳｗｗｗ


71 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 01:29:31.17 ID:70Qrh7EJ
ＣＲ−Ｚは、１５０万の車。

それを、３００万で売るとは。
72 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 01:50:55.47 ID:F/xNUxF/
レジェントが本当に伝説になっちまった
73 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 01:56:42.21 ID:IWFJyuBT
一度運転してみなよ。
凄く楽しいから！
74 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 10:46:47.99 ID:IdbnCkQr
納車されて約一年半。
格好良くて楽しい車だよ。
ただ結婚して子供できたので、車検前にリストラされそうだ…
75 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 14:29:46.37 ID:UCDHDIgX
累計販売数は何台だよ？？

完全にオワコンだろw
76 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 21:42:02.53 ID:lEbBqsYN
>>75
そこそこ売れてるよ。
結構見かけるようになったしな。
77 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 16:24:12.40 ID:+2yJE5aX
トーションビームの安物クルマ
78 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 17:40:40.77 ID:ssnq3TZE
>>77
かっこ良くて燃費もいいからOK
79 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 20:31:59.45 ID:FV+0wXTH
本田技研の工場が近いためかそれなりに公道で見る。
80 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 20:47:30.39 ID:tkPAyfT0
>>77
独立サスと比べてほとんど乗り心地は変わらない。
しかもトーションビームの方が軽い。
軽いというメリットは他のどんなスペックよりも大きい。
81 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 20:49:19.31 ID:ZadN52n+
それだけ軽くしてあのゴミ性能なの？
82 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 21:37:52.78 ID:7FGSfdiS
運転の楽しさはロードスターとどっちが上なん？
83 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 21:53:19.44 ID:kDDqXJQk
人それぞれ
どうしても知りたかったら両方買うしかない
84 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/30(土) 00:58:03.05 ID:9MabGta4
デザインが潰れる直前の日産ぐらいひどいな、
85 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/30(土) 12:32:02.06 ID:bm+FS1/v
>>80
変わらないわけ無いだろ 何の為にﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑに比べ高いコストかけて、スペースを犠牲にしてまで各社開発してると思ってるんだ?
高級車やスポーツカーはﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝを採用してるだろ?中型車でも乗り心地を考えてる車にもな。コンパクトとかそれ以下の車にしかﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑとか比較的安い足使ってないから
にちゃんでこんな事書いてる奴はよほどの車音痴か乗ったこと無い奴の想像って決まってるw
次は足まわりにもこだわって車選べよw
86 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/30(土) 22:05:34.89 ID:kGbAqWbd
>>52
>高すぎる、高すぎるっていまどきの軽がいくらするか、わかってんのか？ビンボー人ども

ハイブリッド車に対抗して、ダイハツから今度出るのが80万くらいだろ？
87 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/31(日) 00:47:58.78 ID:mMQQ9H0O
高いと思ってる人は自分の価値観に合わない車だって事だろ？
単純に軽と値段を比較する意味がわからん
88 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/31(日) 02:59:26.51 ID:sXIQ0vnU
ホンダの内装ってどうしてこんなにひどいの？
こういう安物おもちゃみたいなのがベストだと
本気で思ってるの？
89 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/31(日) 22:33:27.32 ID:mMQQ9H0O
今更そんな質問かよ
ホンダのオモチャ内容はもはや伝統
だがそれで良い
90 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/04(木) 23:00:09.78 ID:ZOwspP6X
>>50
しかもインサイトより安いという…
91 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/09(火) 23:42:19.81 ID:s1VL+uvP
>>72
レジェンドの国内価格600万円は売る気無さ過ぎだろ
92 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/09(火) 23:49:40.09 ID:0jNMEFZy
かっこいいから何でもOK。
93 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 00:07:55.47 ID:137DpQi7
高い遅いダサい
トリプルパンチだよ
94 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 00:40:37.86 ID:uUhibAIb
>>59
クラウンとかガキのクルマで何を頑張ってんの？ｗ

所詮国産ユーザーはこの程度ｗ
95 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 01:02:37.17 ID:E3vK3vC6
>>59
裸の王様のドヤ顔ほど滑稽な姿はないな
96 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 06:42:01.08 ID:3cXzzrFa
これってフィットの黄色と同じ色でしょ？
97 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 07:12:57.59 ID:2AL50Iu/
この車は白が一番だよ。
98 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 07:38:04.37 ID:GsYK+V52
スポーツカーって、どこらへんがスポーツしてんの？
アホンダらしいわ。
99 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 10:00:18.25 ID:V/96s+qY
CR-Zは、スポーツカーのハイブリッド版じゃなくて
ハイブリッドカーのスポーツタイプなんだよ。
100 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/17(水) 22:51:50.91 ID:bQkkzVi/
限定車でも燃費に響くから、大きいホイールや太いタイヤを履かせたりはしないのね
101 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/17(水) 23:13:42.16 ID:0Wm8vxoQ
燃費スペシャルに行くならカーボン部品が必須だろ。

CB750Fの世代たが、ジュラルミン鍛造部品には萌えたぞ。

オッサン受け狙うなら、稼働部分に高強度軽量素材を使えよ！
102 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/22(月) 22:43:24.38 ID:Dw2yo2mr
>>101
アコードはステアリングホイールの芯材にマグネシウム使ったりしてたけど
CR-Zはその辺に拘りなさそうだよね
103 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/22(月) 22:46:13.50 ID:PwQqq0Dc
>>102 いやMgじゃなくてダイカストだよ。
104 ：名刺は切らしておりまして：
CR-Zから猛虎魂を感じる