【自動車】フィアット、クライスラーと合併準備か…米報道 [11/07/15]
1 ：備餡子φ ★：2011/07/23(土) 02:13:43.08 ID:???
イタリアの自動車メーカー、フィアットが資本提携を結んだ米国の自動車メーカー、クライスラーグループと合併する可能性が出てきた。
これは14日、『ザ・ウォール・ストリート・ジャーナル』の電子版が報じたもの。
同メディアによると、両社を率いるセルジオ・マルキオンネCEOは、両社の業務を統括する新組織の首脳人事に着手したという。
フィアットは、クライスラーグループに対する出資比率を段階的に引き上げ。
2011年5月末には、米国政府からクライスラーの株式6％分を追加取得し、出資比率を52％へ引き上げている。
▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp） （2011/07/15）
http://response.jp/article/2011/07/15/159499.html
▽画像 ソース：Autoblog
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/07/marchionne-at-car-launch.jpg
▽関連スレ
【自動車】クライスラー、公的支援から完全脱却 フィアットが経営権［11/07/22］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311298296/
これは14日、『ザ・ウォール・ストリート・ジャーナル』の電子版が報じたもの。
同メディアによると、両社を率いるセルジオ・マルキオンネCEOは、両社の業務を統括する新組織の首脳人事に着手したという。
フィアットは、クライスラーグループに対する出資比率を段階的に引き上げ。
2011年5月末には、米国政府からクライスラーの株式6％分を追加取得し、出資比率を52％へ引き上げている。
▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp） （2011/07/15）
http://response.jp/article/2011/07/15/159499.html
▽画像 ソース：Autoblog
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/07/marchionne-at-car-launch.jpg
▽関連スレ
【自動車】クライスラー、公的支援から完全脱却 フィアットが経営権［11/07/22］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311298296/
2 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:17:56.72 ID:PMkrRJYN
フラグｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｗ！！
今度はフィアットが低迷するのか
今度はフィアットが低迷するのか
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:22:56.55 ID:yjoIjASq
フィアット終了のお知らせか？
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:23:30.38 ID:S7tFaCc7
フラグ立った
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:38:54.69 ID:sGKg4Yc3
フィアット買おうかと思ってたけど、候補から外した
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:48:46.98 ID:aBDBk7Qs
クライスラーはババ抜きのババかw
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:49:02.46 ID:EikD8Gvw
欧州の大衆車ブランドの中では目に見えて迷走してたからなぁ
ここまでのアイデンティティの無さっぷりは欧州大手では珍しい
ここまでのアイデンティティの無さっぷりは欧州大手では珍しい
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:53:21.19 ID:lD5xXG79
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:54:54.54 ID:hV3Tahbc
うーん、先進国の自動車産業って半分くらいいらないってことなの
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:55:54.71 ID:lD5xXG79
今、世界で自動車が売れまくってるのは中国とインドという現実を
踏まえなければなりません。
踏まえなければなりません。
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:56:43.32 ID:QzhHIao7
クライスラーなんて真っ先に潰れるべき自動車会社だろ
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 03:03:23.02 ID:hV3Tahbc
日本でもマツダとか三菱自動車とか存在理由があいまいな会社と
思っちゃうな
思っちゃうな
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 03:16:56.62 ID:6XKKIvPl
アイアコッカって、まだ生きてるんだよな。
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 03:21:41.06 ID:mSIMmaeu
>>12
マツダはロドスタとロータリーで価値あるだろ。寧ろホンダのが迷走してるわ
マツダはロドスタとロータリーで価値あるだろ。寧ろホンダのが迷走してるわ
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 03:28:21.07 ID:QLQlq3gE
負け組み同士じゃんw
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 03:31:06.46 ID:hV3Tahbc
詳しいことはわからないけど、国内で勝負してももう無理というか、
上位三社をこえる可能性はゼロじゃないの。
そんな状況なら国内部門をリストラして、ブリックス専門の会社でやり
直したほうが理に適っていると思える。まあ無理だろうけど
上位三社をこえる可能性はゼロじゃないの。
そんな状況なら国内部門をリストラして、ブリックス専門の会社でやり
直したほうが理に適っていると思える。まあ無理だろうけど
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 04:42:32.48 ID:jb92XWIE
合併すると規模は日産やホンダよりも大きくなるな
18 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 04:52:46.89 ID:jb92XWIE
フィアットもイタリア唯一の国策会社みたいなものだから意外と強い
んじゃないか？もともとアルファロメオとかマセラティとか高級車や
デザインも強いわけだから・・・・・
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 05:13:58.90 ID:eD3sRcrg
またダイムラーの時のように合併史上最大の失敗といわれクライスラーがポイされるんですね
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 11:28:37.81 ID:ofIyfjpD
フィアット終了
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 12:06:56.59 ID:9Ei5LttZ
フィアットはオペル＆ボクソールの買収も狙ってるんだよな
図体ばかりでかくして誰と戦うつもりなんだ？
図体ばかりでかくして誰と戦うつもりなんだ？
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 12:30:12.72 ID:4VdtIFUz
雑魚同士がくっついても雑魚のままだろ
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 23:51:02.62 ID:amXwgiDQ
そんなことより仏アルストムに売り払った鉄道車両部門を買い戻せよん。
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 23:42:20.60 ID:q4Wie2RO
>>10
フィアットもクライスラーも中国が弱いから、両社で組んで何とかしようって魂胆なのでは
フィアットもクライスラーも中国が弱いから、両社で組んで何とかしようって魂胆なのでは
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 00:00:46.50 ID:shAysF7O
俺の300Cが涙を浮かべてるよ
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 00:44:54.58 ID:+yS+f9kJ
これ、本社をアメリカに移すという選択肢も視野に入ってたような。
マルキオンネはゴーン以上にヤバい。
マルキオンネはゴーン以上にヤバい。
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 01:04:50.23 ID:Hw5e2u6E
ヴァイパーにフェラーリ製エンジン積みそうな悪寒…
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 07:08:24.07 ID:uRcbtVpS
>>27
逆も嫌だが、それも嫌だよなｗ
逆も嫌だが、それも嫌だよなｗ
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 22:05:22.87 ID:UBqi4OkS
既にアルファロメオの皮を被ったヴァイパーやってるからなんでもありだろ
30 ：名刺は切らしておりまして：
ルノーと日産みたいに、合併しないままのほうが良いのでは？