【自動車】ボルボ、V60とS60が好評につき2012年モデル導入を前倒し…DRIVeの燃費向上、ヒューマンセーフティーなど値下げ [11/07/15]

1 ：備餡子φ ★：2011/07/23(土) 01:43:15.78 ID:???

　ボルボ・カーズ・ジャパンは、「S60」「V60」の2012年モデルを、7月15日に発売する。価格は次のとおり。いずれも右ハンドル仕様のみとなる。

S60 DRIVe　　　　　　直列4気筒 1.6L直噴ターボ 6速デュアルクラッチAT 2WD（FF） 375万円
S60 T6 AWD SE　　　　直列6気筒 3Lターボ　　　6速AT 　　　　　　　　　　4WD　　　　 519万円
S60 T6 AWD R-DESIGN　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　579万円
V60 DRIVe　　　　　　直列4気筒 1.6L直噴ターボ 6速デュアルクラッチAT 2WD（FF） 395万円
V60 T6 AWD SE　　　　直列6気筒 3Lターボ　　　6速AT 　　　　　　　　　　4WD　　　　 539万円
V60 T6 AWD R-DESIGN　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　599万円

　「S60」は3月に発売されたミッドサイズ・スポーツセダン、「V60」は6月に発売されたスポーツワゴン。

　発売以来、S60は1101台、V60は964台を販売しており、この2台が牽引した結果、同社の6月の登録台数は対前年比151％の1274台となった。

　2012年モデルは8月に投入する予定だったが、販売好調により2011年モデルの在庫が僅少となったため、2012年モデルを前倒しして
投入することになった。

　2012年モデルの変更点は、S60、V60ともに、「DRIVe」（ドライブイー）の直列4気筒1.6L直噴ターボエンジンのマネージメントシステムを
見直し、10・15モード燃費を12.6km/Lから12.8km/Lに向上させた。

　また、2012年モデルのS60、V60を対象に、25万円の「セーフティ・パッケージ」オプションを10万円で提供する。

　セーフティ・パッケージは、歩行者検知機能付きフルオートブレーキ「ヒューマン・セーフティ」と全車速追従機能付きクルーズ
コントロール、車間警告機能、ドライバー・アラート・コントロール、レーン・デパーチャー・ウォーニング、ブラインドスポット
インフォメーション・システムを含む。T6 AWD R-DESIGNには標準装備しているが、DRIVeとT6 AWD SEにはオプションとなっている。

　同社によると、セーフティ・パッケージが標準で装備されるT6 AWD R-DESIGNを含めた同パッケージの装着率はS60、V60ともに67％で
R-DESIGN以外のグレードだけ見ても装着率が6割にのぼると言う。

▽ソース：Car Watch　（2011/07/15)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110715_460942.html
▽ニュースリリース
http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=76
▽画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/460/942/v01.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 01:50:34.17 ID:RnWrVGcI

ただのファミリーカーなので高級車と勘違いして買わないでください。

3 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 01:52:51.22 ID:3g1+f8c6

まったく見かけないんだが…好評なのか？

4 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 01:54:14.04 ID:4zvU1IFI

ボルボ買うヤツだけは理解できない
総合性能はドイツ車にはるかに及ばないし、４駆の性能はスバルの足元にも及ばない。
で、ブランドイメージが失墜し販売台数が壊滅状態になった。
中国企業に買われた結果、さらにブランドは崩壊。
しかし、Ｖ６０やＣ６０は見てくれだけは良いんで買うヤツがいる。

5 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 01:54:28.49 ID:KHb659Gj

こんなボッタクリ糞クルマ買うなら
レガシィー買うがなｗ

6 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 01:54:30.32 ID:mM2utiXo

ボルボって中国の会社だろ？

7 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:05:03.43 ID:ZdaFYq2P

わざわざ中国の車を買うやつは気の毒な情弱。

8 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:14:19.74 ID:BfWr41/7

ボルボも堕ちてしまったよな、エクステリアはそこそこ良いのに残念だ。

9 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:26:56.87 ID:z0tMDRBM

＞10・15モード燃費を12.6km/Lから12.8km/Lに向上させた。
1.6Lのターボなのにこの燃費って・・・・。
最近の2.4～2.5LのNAと変わらないかむしろ悪いんじゃサイズダウンした意味がないような。

10 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 02:58:32.87 ID:iiOTTUD6

中身はマツダとかGMの安い奴に、ボデーだけ変なの載せてる

まがい物！！。

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 04:20:58.09 ID:fYLkqO41

中古で250万なら買い

12 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 04:58:51.16 ID:sYufTk2i

燃費わりーな。

完全に8レベルだろ。

13 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 05:00:08.70 ID:Qtk/uHNQ

チャイナカー

14 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 06:54:40.31 ID:RsGrT/c3

ボるボ

15 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 09:38:52.58 ID:gE8F73qe

ここ最近のボルボはなかなかいいな
中国人が経営に関わるようになって、車としてはかえっていい方向に行ってるのかもしれない
成金が求めるステイタスをいい感じにまとめている

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 09:46:49.21 ID:jDSK0igT

中国に売られたんだよな、ボルボ。
中国車としての第一段？

17 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 12:48:31.89 ID:9Ei5LttZ

型落ちの古いワゴンは見かけるが、現行の丸っこいのは殆ど見ない。
ボルボの顧客ってどこに流れたんだろう？

18 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 17:12:59.40 ID:CWUbiILN

相変わらずのボッタクリ価格だな
つーか中国企業に買収されてたのか
知らなかった。たしかサーブも中国に買収されてたっけ
まぁデザインはいいけど

19 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 17:16:43.11 ID:WGD3XqKj

http://www.youtube.com/watch?v=uJkY34qMevo&feature=related

20 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 17:21:28.81 ID:9Ei5LttZ

>>18
勝手に中国に売るなよｗ
オランダのスパイカーな。
尤も中国の手に落ちる寸前だが。

21 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 20:17:43.15 ID:1iZ0Tw6h

フォードも要らん、買い手も中国だけ
その程度の商標なんだな

22 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 23:02:31.10 ID:FVx4Hwkq

Ｖ５０のプラットフォームはマツダ、Ｖ７０・Ｖ４０は三菱だっけ
ボルボはほんとカッコだけｗ

>>17
>>ボルボの顧客ってどこに流れたんだろう

ドイツ車、特にアウディだろ
2000年から2010年の外車の販売台数を見るとボルボのひとり負け状態。
反比例してアウディが急成長。ボルボより２ランクは上のブランドだが
図体だけでかいボルボより小型でも高品質のアウディに移行した。

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/23(土) 23:08:41.35 ID:1iZ0Tw6h

>>22
一つ下がVW
２つ下はオペル・フォード・セアト・シュコダ
更に下層がラーダ

24 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 00:13:39.11 ID:UCvpF0TN

ボルボもどうしてこうなった・・・・。
というか日本で高級車扱いだった方がおかしかったんだよね？

25 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 00:26:34.52 ID:7ff5uDAR

ランドローバーもボルボもいまだ健在、意気軒昂やね。
ボルボなんて昔より今の方がはるかに良い車じゃないか。

26 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 19:40:02.45 ID:6YHK10J9

>>23
ＶＯＬＶＯはＶＷ以下だろ、どう見ても。

27 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 19:51:44.83 ID:xMVmmxof

っていうかボルボは自業自得。インポーターがいい加減、ディーラーがはちゃめちゃ。
だって営業だのサービスマンがどこだかの派遣社員だもん。新車買っても車検までに営業なんか総入れ替えだ。
そんな所で車を買いますか？っての。

28 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 20:08:29.39 ID:rwpwBDss

今のはちゃんとハンドルきれるのかな？ｗｗ

29 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 21:37:12.60 ID:MguDhfte

スバルはでかくしちゃったからマツダかスズキあたりコンパクトステーションワゴンをひとつ

30 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 21:00:08.32 ID:d/kSOsFO

>>29
FITで用事が足ります
車高が高い分、ワゴンよりゆったり

31 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/28(木) 23:16:10.59 ID:vAF9rNls

>>22
V70は独自プラットフォーム
三菱カリスマの兄弟車は初代S40/V40

32 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/28(木) 23:19:33.08 ID:Blk3fO49

>>31
フォード揉んでよ
じゃ無かった

33 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 16:26:19.85 ID:Ml5X8lDm

C30、S40、V50、C70がフォードC1プラットフォームでアクセラと同じ。
S60、V60、XC60、V70、XC70、S80がフォードEUCDプラットフォームでモンデオと同じ。
ちなみに後者はボルボ主導で開発された。

34 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 23:04:42.01 ID:rvRNGSxE

「セーフティ・パッケージ」の10万円ってオプション価格はアイサイトを意識した？

35 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/05(金) 17:38:59.05 ID:KeH6bluB

http://www.volvocars-japan.com/

36 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 23:25:52.59 ID:7vdUt9vn

セーフティ・パッケージの装着率が高いなら、標準装備にしてしまえば良かったのに
V60 DRIVeの車両本体価格をどうしても400万円以下に抑えたかったのかな

37 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/10(水) 23:27:59.75 ID:QkUzNmkM

そういや、ボルボ欠陥で燃えるってニュース見たな。怖い怖い

38 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/17(水) 22:30:05.88 ID:bQkkzVi/

予想より売れたから、1台あたりの車両管理コストが減ったので
車両本体価格を値下げってのはないの？

39 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/17(水) 22:33:43.73 ID:cPtu7Cup

友人が買ってたが、ぶっ壊れまくって結局売ってた
電気自動車のカーシェア使ってるみたいだ、今は

40 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/19(金) 23:37:47.26 ID:9LjFRXyb

>>37
アプローズ炎上のニュースを見て、今でもダイハツ車は避けてるの？

41 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/19(金) 23:42:01.79 ID:9j8RFKPc

ボルボは現在進行形で途上国と見紛うレベルの不具合でリコール出してるだろ
そんなんだからまともな人は買わなくなってここまで落ちぶれた

42 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/20(土) 01:32:29.66 ID:REbyYh4k

売れないから来年のを前倒しするんだろ