【自動車】クライスラー、公的支援から完全脱却　フィアットが経営権［11/07/22］

米国、カナダの両政府は２１日、経営再建中の米自動車大手クライスラーの
保有株式をイタリアの自動車大手フィアットに売却したと発表した。
クライスラーは公的融資７０億ドル（約５５００億円）を完済、
公的支援から完全に脱却した。

フィアットは米財務省から約６％、カナダ政府から約１・５％のクライスラー株を
それぞれ取得し、フィアットのクライスラーへの出資比率は５３・５％に上昇。
経営権を完全に握ったフィアットはクライスラーの再建を加速する。

米財務省は同日、「米自動車産業を支える政府の行動が成功した証拠だ」との
声明を発表した。

クライスラーは金融危機以降の景気低迷に伴う業績不振で、２００９年４月に
破産法の適用を申請。
公的融資を受けて再建中だったが、利払い負担が重く、再建の妨げになっていた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110722/bsa1107220924002-n1.htm

一時はどうなることかと、フィアットしました。

フィアットも未来は暗いスラー

お鍋のなかからフィアットー

フィアット傘下か
一時はダイムラークライスラーだったのに

アメリカでフィアット５００みたいなの売れるの？

イタリアだと摩擦がおきないな

イタリアの品質基準によりアメリカで生産された車・・・


なんという地雷臭(；・∀・)

>>8
エンジン始動に儀式が必要になるな

フィアットって最近、色んな所で見るけど、そんなに儲かってるの？

300Cの顔が凄く変わったな

何でフィアットはクライスラーなんて不良債権引き受けちゃったの？
北米での販売網が目的？

バイパーにフェラーリのエンジンが載るのは有りかな。

>>8
地雷臭すぎて逆に欲しいわw


日独いずれの系列でも無いってのは
ここまで来ると魅力。
ドイツ車は良さそうなんだけど
国産車の良さともかぶるんだよな。

>>12
スケールメリットだろうな。
GMもフォードもその恩恵を受けてるからな。

ところで、死にかけのサーブはどうなったんだ？

凄いね、約５５００億円をたった１年で完済とか。
そんなに魅力的なブランド保有してたっけ？クライスラー。

>>17
何でそんなことが可能なんだろう？

>>1
>クライスラーは金融危機以降の景気低迷に伴う業績不振で、２００９年４月に
>破産法の適用を申請。
>公的融資を受けて再建中だったが、利払い負担が重く、再建の妨げになっていた

こんななのに。

アメリカでフィアットの車なんて全く見ないからな。
クライスラーの販売ルートで、プントやパンダを売る気なんだろうけど
アメリカ人は買うのかな？

クライスラーって今どんな車売ってるの？
ジープとかダッジはわりと見かけるんだが、
クライスラーブランドの車って生産が終了したPTクルーザーを偶に見かけるくらい。

>>19
一回撤退したからな
フィアット自体が北米にどの程度乗り出すつもりか走らないけど、
最初はクライスラーブランドで兄弟車を売るんだろ

>>17
完済って言っても、金利の安い民間の金融機関への借り換えだけどね

>>20
今気がついたけど、クライスラーブランド車は3車種しかないんだな。

200（中型セダン。セブリングから改名）
300（フルサイズセダン）
タウンアンドカントリー（ミニバン。海外ではグランドボイジャーを名乗る）

同じ準高級車ブランドのランチアと統合するから、ランチア由来の車種も
北米で売られるようになるんだろうけど。

>>19
ポーランドで生産してる５００をアメリカでも生産するんでしょ。
あとアルファに搭載してる３リットルエンジンをクライスラーにも搭載するとか。

>>23
>タウンアンドカントリー（ミニバン。海外ではグランドボイジャーを名乗る）
アメリカってディーゼルエンジンの規制が厳しいのか？
燃料高いんだからミニバンにフィアットのディーゼル搭載できないのか？

>>24
500はメキシコ生産。あとアルファにはもう小さいエンジンしかない。V6はクライスラーがペンタスターエンジンを
開発したばかりだから、逆にフィアット系でそれを利用する可能性の方が高い。

>>26
現行のV6はGM系だし可能性高いよね。
チャージャーのV6はそれなりにいいエンジンだけど、クライスラーエン
ジンの載ったアルファロメオなんて考えただけで、気持ち悪くて吐きそ
うになる。

>25
> アメリカってディーゼルエンジンの規制が厳しいのか？

日本と同じくNOｘの規制値が厳しいんで、VWもディーゼルの販売から一時撤退した。

ホンダが新型触媒で北米規制クリアって話題になったけど、VWが改良したディーゼルで販売を再開したら、ホンダは北米へのディーゼル投入を見送った（笑）。

ホンダは経営者がアホやからどうしようもない。

>>27
>クライスラーエンジンの載ったアルファロメオ

既にザガートが作っちゃったね

そういやマセラティって昔クライスラーとコラボしてたよな

フィアット　テンプラ

フォード・フォーカスやシボレー・クルーズに対抗出来る車を、北米に早く導入しないとね

>>33
来年、ジュリエッタのプラットフォームを使用したダッジブランドの小型セダンを出す。

>>34
ネオン→キャリバーの後継車になるのかな

>>32
日本への導入時に「テムプラ」と無理矢理読ませたインポーターはチキン

>>29
新しいシビックは評判悪いけど、次の北米アコードはどうなるかなあ？

>>31
クライスラー・TC バイ・マセラティですな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/Chrysler_TC_by_Maserati_convertible_red.jpg