【自動車】スズキスイフトスポーツ新型…2012年初頭に発売か[11/07/18]
278 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 23:15:17.24 ID:t6CZzhyO
もう少し速くても良いよね。
待つのも秋田県人会
280 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 20:28:15.26 ID:orHAnidv
>>269 素直にコルトラリーアートでも買った方が良さそう。
281 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/29(金) 20:43:16.44 ID:n+B7unb/
てか、はよスイフトEVを販売しろや
スイフトは79万8千円から揃えておかないと、意味が無い!
アルミエンジンだっけ、スイスポは軽快が売り
糞みたいな電動パワステやめろ
あと2日待ってやっと8月かぁ、、、まだまだだぁ
スポーツよりハイブリッドの件はどうなった?
287 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/05(金) 19:30:32.38 ID:7LEk3wVM
660ccエンジンのハイブリッドは?
288 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/07(日) 09:47:53.92 ID:wOpTiOVs
今日3年乗った後期スイスポ売ってくる
名車インテR96スペック4枚ドアからの乗り換えだった
値段を考えるとよくまとまってはいる、絶対的には中途半端というのが感想
289 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/07(日) 16:40:53.55 ID:PsEIj2bn
で、次は何乗るんだ?
>>289 叩かれるのわかって書くが・・中古のモビリオスパイクだ
アウトドアや気まま旅行よく出かけるんで、手ごろな車中泊車がどーしてもほしかった
売却価格は115万だった 外装極上内装相応の評価だった
だいたいこんなもんだと思うが、もしかしたらもう少しいけたのかも
モビリオスパイクは車中泊スレで高評価じゃん
>>290 一気に変わったな
それはそれで楽しそうだからいいんじゃない
車に求めるモノが変わっただけじゃん。
めいいっぱい遊びなされ。
ドライブそのものを楽しむのがスイスポ。
ゆったり乗り心地もいい、そして車内泊もでき長距離も疲れないのは
実はトラックが最強なんだけどね。
296 :
290:2011/08/08(月) 21:20:37.09 ID:SQsfnezx
>>291-295 さすがbiz+、大人の意見だな
車中泊は貧乏人だとか道の駅でウザイとか言われるかと思った
新しいステージでめいっぱい楽しむよ。ありがとう。
297 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/08(月) 21:54:09.60 ID:Wtrty7OK
保護されないようにな
299 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 01:26:07.68 ID:rYw9vM1y
通報されないようにな
歯をみがけよ
http://www.youtube.com/watch?v=01nxGXLEs2A 親父の代から数十年に渡って契約し続けて来た犬hkを解約した
凄く晴れ晴れしい気持ちになった。
毎回貯金通帳から引き落としされてたので、引き落とされた月は
通帳を見ては頭をうな垂れていた。
トータルすると200万くらい犬hkに支払ってたと思う。
契約せずに貯金でもしてたら高級車の1台や2台買えてたと思うと
本当に情けない事をしてたなと。反省しております。
地デジ化になってTVが映らなくなって、解約のキッカケが出来
本当に良かったです。総務省には感謝しています。
>>290 フリードスパイクという選択肢はなかったの?
ねだんが高いんじゃろ
304 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 07:17:39.80 ID:bdctbRPu
昔ゴルフGTI乗って時は最強に走りが楽しかった
しかし車中泊できないのでレジャーの時にイマイチでハイエースに乗り換えた
走りもっさりだけどレジャー最高
しかしやっぱり走りのよいのが欲しくなる
でもやっぱり車中泊もしたい
なのでスイスポ車中泊バージョン作ってくれ
カントリーマンみたいなのね
>>304 レガシィターボのワゴンで我慢しなさい
ちょっとでかくて高いけど、望みは両立するんじゃないか
306 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 08:22:43.70 ID:bdctbRPu
>>305 レガシーは速いけどでかいんだよな
正確に言うと、走りの良いというより、運転してて楽しい「走りの軽快な」車が欲しい
なので1.5Lクラスの足回りのいいワゴンが欲しいんだわ
でも今の市場には業務用しかないからな
307 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 08:23:21.03 ID:icLo/PJq
フィットオヌヌメ
フィットシャトル最高!
>>306 STiのフレキシブル補強シリーズ入れるとそこそこ軽快というか、思い通りに動くようになるみたいだよ
三鷹の天文台通り(スバルの東京事業所前)のディーラーにならその補強が入った試乗車あるんじゃないかな
大きさでダメって言うならもうダメだけど、あのサイズなら慣れれば慣れると思う
でなきゃ、インプレッサのハッチバックのターボ(not STi)か、マツダスピードアクセラになっちゃうね ちょっと寝るのが厳しくなるけど
309 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 09:29:20.83 ID:bdctbRPu
>>308 ずばりサイズの小さい軽い車が欲しいのでレガシーはない
インプレッサやアクセラで車中泊は辛いだろ
1.5Lで細長い車だとウイングロードとか丁度良いけど食指が動かん!
スイフトワゴンに期待だわ
昔のゴルフワゴンみたいな感じでお願いします
310 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 09:41:13.19 ID:XuOxA7OW
2代目スイフトスポーツが出る時にスズキの開発主任が、「このクラスで、この価格で、この性能のクルマは他に無いと自負している」と、自信のほどを語っていた。
欧州製コンパクトの同級競合車種に比して100万円そこらは安かった事を考えると、これは頷ける部分が多い。
更に言うなら、本体価格119万円の初代スイフトスポーツが、改造制限の厳しいジュニアWRCで、どれも250万円以上はする欧州コンパクト勢と競って優勝したのは、もっと凄かった…。
311 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/09(火) 18:57:01.41 ID:XpnGoj4d
なんかスズキって応援したくなる
日本人特有の判官贔屓かね
円高凄いな一時1ドル76円って・・・
でもガソリン価格は高いままだよねぇ・・・
ガソリン1リットルを1ドルで販売して欲しいんだけど
313 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 20:05:41.22 ID:3WlpXs6r
あげ
>>19 この人が亡くなったらスズキはどうなるんだろうか?
後継者がいないんだよねぇ…
315 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 20:29:55.71 ID:2kJwwbWq
316 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 20:30:40.70 ID:zYNPqMnC
品ってなに?
318 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 20:51:33.54 ID:LgWUUfSX
ワンマンがワンマンであり続けると後継者が育たない。
ワンマン組織にとって永遠の課題だな。
319 :
名刺は切らしておりまして:2011/08/10(水) 20:56:17.34 ID:p6JWBXEw
4WDモデルも頼む
昔のスターレットを髣髴させる、元気な車っぽい車だよな。
最近、エコエコでまったり味が多い。
いいからジジイ早よ四ね
>>315 品を求めるような車じゃないだろ
それにしても何でも大口グリル(風)にすれば良いってもんじゃねーぞコラ
>>306 ギャグに思うかもだが
アルテッツァジータのAS200
デブだけど意外と軽快
足回りは流すには結構良く出来てる
>>312 ガソリン価格は円高のお陰でさほど上がらずに済んでるだけ。
国際価格はすごいことになってるぞ。
そうだったのか!
アリガd
>>324 円高で相殺されているのと今はまだ金を出せば手に入るから助かっているね。
原油の高騰とアラブの政情不安をみるに、今後は金を出しても手に入らない時代がまた来るかもしれん。
原子力自動車が必要だナ (赤面苦笑)