【自動車】トヨタ、ハイラックスの2012年モデルを発表…2.5LのD-4Dは出力、トルクを向上し燃費も改善 [10/07/13]

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1 ：備餡子φ ★：
　トヨタは公式に2012年モデルのハイラックスのマイナーチェンジを発表した。

　外観はグリルとヘッドライトのデザインを変更。内装は新しいインストルメントパネルや6.1インチのタッチパネルを採用。

　エンジンは新しいディーゼルパティキュレートフィルターを備えた3.0LのD-4Dはキャリーオーバー。2.5LのD-4Dは144PS、343Nmに向上。
出力、トルクが向上したにもかかわらず、燃費は7.3L/100km(13.69km/L)に向上し、CO2排出量も193g/kmに改善。

▽ソース：WORLDCARFANS.com　（2011/07/13)
http://www.worldcarfans.com/111071334910/2012-toyota-hilux-facelift-unveiled
▽画像
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/7/13/super/2052846059457230190.jpg
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/7/13/large/6481974291367879910.jpg
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/7/13/super/13404767831238935018.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:25:02.87 ID:X+RpzekJ
デカ杉
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:25:59.08 ID:T7452fL4
中東のゲリラはやっぱりこれに乗るの？
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:26:32.89 ID:d5RzsGn+
日本で出してくれよ・・・ディーゼル
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:27:19.05 ID:zP/8ZJO9
>燃費は7.3L/100km(13.69km/L)に向上し、

意外と燃費いいな
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:28:41.84 ID:mGFs0DLC
フォレスターみたいな顔にしたんやね。
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:29:41.20 ID:l4r+M0ss
全体メッキの大きなグリルはアメリカ好みだろうけどどうも好かん
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:31:09.01 ID:Qe+huXK3
とりあえず破壊テストしてからだな
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:35:13.70 ID:vjXfNaq6
なんか豪華過ぎるなぁ…もっと武骨な方がカッコ良いよ
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:39:46.61 ID:ZXm5ldTL
タイが主力工場、デザイン、開発もタイが主導だっけ？
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:59:50.94 ID:0MnFQydE
>>3
だろうね・・・
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 04:17:51.53 ID:UFAWAvm2
スタイルは良いけど
豪華過ぎる
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 05:38:52.64 ID:ZF9Bzk/R
で何時日本ででるの？
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 06:44:52.75 ID:FfZUppA+
>>5
世界各地で燃費の計測とカウント方法が違うから
燃費表示がややこしいんだよね
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 07:08:21.20 ID:/HRHaGFR
サーフは？
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 07:23:37.35 ID:BD8T+PuC
しっかり頑丈に作り続けて欲しいね
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 09:29:22.08 ID:D/sqCKXo
もう日本生産でなくてもいいから、せめて日本国内で販売はしろよ。ピックアップトラックがほとんどない現状はいくらなんでもおかしいだろ。
三菱トライトンはいくらなんでも燃費が悪すぎる。
18 ：(･▽･)オ◯ンコ修道院(ﾄﾞｷﾄﾞｷﾊｰﾄ) ◆Pt86mEEjt. ：2011/07/18(月) 13:03:43.39 ID:yCG2VofG
武装ハイラックスは真面目に兵器として優秀というのが...
http://guncorps.com/wp-content/uploads/2010/07/Armoured_Hilux5_fin_GB_1100.jpg
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 14:59:07.98 ID:YhtqUKHQ
ピックアップトラックは税金が優遇されてアメ版の軽自動車みたいなもの
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 15:06:36.26 ID:IWoQqf7+
雨の多いタイならピックアップは必需品

橋なんかはじめから水中にあるし
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 15:10:34.80 ID:p6x4S86h
なにこのフォレスター
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 15:25:07.61 ID:qWqeofJF
あまり報道されてないけど派生SUVのフォーチュナーもタイで同時に発表されてる。
MPVタイプのイノーバももうすぐフェイスリフトされると思う。

http://www.indiancarsbikes.in/cars/2012-toyota-fortuner-revealed-time-45434/
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/07/2012-Toyota-Fortuner-image.jpg
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/07/2012-Toyota-Fortuner-SUV-rear-view-image.jpg
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/07/2012-Toyota-Fortuner-SUV-image.jpg
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/07/2012-Toyota-Fortuner-SUV-dashboard-image.jpg
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/07/2012-Toyota-Fortuner-SUV-interior-image.jpg
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 15:28:26.97 ID:NZZz7ZxK
リコール出すまでは安心出来ない
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 15:34:32.04 ID:E/zYsa9J
日本で発売されない製品でスレ立てするなよｗ
紛らわしいだろ。
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 16:05:43.31 ID:ZQQJyFr6
ピックアップはカッコいいけど日本だと奇をてらうくらいしか用途ないしなぁ
税金優遇されないし
26 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 16:48:45.38 ID:wQ9SxWCd
日本の道路走るのにこんな車いらねえだろ
27 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 16:52:47.45 ID:t6He9Ayf
いや、スイカ泥棒とかやるとき便利だよ
28 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 16:56:17.81 ID:4BiUVDWy
軽トラの鼻を伸ばして、軽のピックアップ出したら？
29 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 16:58:40.65 ID:VKBz8UkD
さすが世界のトヨタ
http://gigazine.jp/img/2011/06/17/diy_weapons_of_the_libyan_rebels/s_r30_19120966.jpg
30 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 17:00:29.69 ID:S0QZYsQJ
こういう記事を読むと、日本で売ってるトヨタはカスばっかりだと改めて思うな。
なんで国内は全世界からカスをえり抜いたようなラインナップなんだよ！？
31 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 17:02:11.78 ID:C2RkweLn
日本でどれくらいの売上あるんだろうね。実用で見たことない
32 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 17:24:19.97 ID:SVZyb16Z

後ろに何積むんだ？

腐った死体か？
33 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 18:18:07.21 ID:mzQ28Zo/
民間車の皮を被った軍用車にまた磨きがかかったな。
34 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 19:42:36.00 ID:XSYHCLDD
>>28
荷台なくなっちゃうｗ
35 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 19:55:47.84 ID:EK58eOoy
クラシックミニのピックアップトラックがあったから、軽でもできそうだよな
36 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:04:00.63 ID:QKo9gD7K
まるでエクシーガみたいなフロントマスク
37 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:11:54.16 ID:r5l5l9mE
お尻プルプルするの、治ったのかなぁ？
38 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:22:35.36 ID:r3Muu3Ll
>>28
何そのマイティーボーイ？
39 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:28:15.31 ID:yvzwweal
>>22
なにこの「余ったエスティマのテールランプ持ってきました」な車は？
40 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:30:13.38 ID:/4B8t4Pr
こんなんよりＦＪの４枚ドア出せ
ついでにＢピラーもっと細くしろ
んでディーゼルで作れやタコス家
41 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:33:34.93 ID:nw37YQD+
このディーゼルエンジン日本にもお願い。
いま1KZだからさ
42 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:37:30.23 ID:sVk5KOfE
これのってひゃっはーしてくれよ
43 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:38:40.80 ID:6EFRehEZ
ハンドルがダサいな
44 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:39:29.18 ID:nw37YQD+
>>29
機関砲まで牽引ｗ
45 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:41:54.38 ID:2G21J17P
>>22
じーちゃんのアリオンみたいな顔つきだな
46 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:52:33.64 ID:HvQawtQ4
トヨタのﾃﾞｨｰｾﾞﾙってどこでつくっとんやろな。
日本？
日野から調達してるんか？
47 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 21:34:15.36 ID:5HzwRR02
旧型もまだ生産してると聞いたけど、ほんと？
48 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 22:48:23.96 ID:QQ4vgBk3
>>1
かっちょえ〜
49 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/19(火) 01:13:32.37 ID:ErkUoJG6
やっぱりメッキバンパーの車はカッコいいな
50 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/19(火) 01:40:43.09 ID:aqNSy8+k
>>40
一応観音開きの４枚ドアだぜｗｗｗ
あと、ＦＪは「安い車」っつーグレードの位置づけだから、
ディーゼルやらなんだと種類増やしたくないんじゃねーの？
51 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/20(水) 20:17:17.74 ID:oy8W5/tJ
>>1日本で売らん物のスレ立てんなボケ
52 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/20(水) 21:21:01.51 ID:ZGj6K5zt
>>3
乗らない、こんなもんで荒野を疾走したらすぐに壊れる、足やデフがバキバキでボディは歪む
トップギアでハイラックスで遊ぶ企画が何度かあったが、スタジオに飾ってあるような廃ラックスは無改造で遊べたが、
今のは「何このクロスラリー車？パリダカ出るの？」ってくらい魔改造を施してやっと遊べるレベル

彼らの乗ってるのは古の、本当の意味でコストより壊れにくさや修理し易さに気を使ってる時代のモデル
容量たっぷりのデフと太いシャフト、シンプルで頑丈なラダーと足回り、片方が壊れてももう片方で生還出来る二重回路等々・・
さらに何処にでも使える交換部品が転がってて、特に特殊な工具も必要なくどこででも修理・交換が可能等々・・
今のトヨタじゃあり得ない物ばかりだ
53 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/20(水) 21:24:45.54 ID:ZGj6K5zt
>>9
日本で言う軽やミニバンのポジションを合わせたみたいなもんだよ
ピックアップは税金や保険が安く（軽）大きくて視点が高く運転し易くて荷物が乗る（SUV）
で、実際に荒野を走るのかと言うとそうじゃない、日本でのそれと同じだ
だから自然と恰好だけの豪華な物になってゆく
54 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 23:37:00.67 ID:X7aQsDv3
北米産のタコマと統合しないのかな？
55 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 23:46:09.34 ID:xCSnONnE
いいねいいね〜
最近ハイラックスのラジコン買ったよ
これがまた作るの大変なんだよ
箱はデカイはネジが異様に多いわで
今ベアリング組み込み中

http://www.tamiya.com/japan/products/57060hilux_comp/index.htm

56 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 23:49:51.01 ID:fsDSIKx0
>>39
テールランプなんて全トヨタで一つあれば十分だよ。
テールランプなどを車種ごとに設計するのは、細かい部分に金を使った方が
低予算で見栄えがよくなるから。

クルマの本質には何ら貢献しない。
57 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 23:50:06.64 ID:9iETCTyl
ハイラックスって強度不足を承知で組立販売して担当が書類送検された欠陥車のイメージしかない。
58 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/24(日) 23:51:11.43 ID:9iETCTyl

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件　(ハイラックスサーフだったかな？）
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代（90年代後半）のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣（委託等）社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル（前号口）と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています
59 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 11:46:22.23 ID:zJhM6uvs
イノーバも新型発表されたね。
てか今年のインドネシア国際モーターショー充実しすぎﾜﾛﾀ
60 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 12:09:34.73 ID:4LMOumJW
>>57-58
いまだに三菱叩いてるトヨタのドキチガイ居るからな
61 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 13:18:58.09 ID:L1TZDP8K
>>9
ハイラックスはゲリラ兵の上官を乗せる車でもあるから
その辺のニーズに応えた仕様になってるんじゃないか。
62 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 22:14:47.33 ID:etR369mM
三菱のリコール隠しの後に発覚したトヨタのもっと悪質なリコール隠しってサーフだったのかな？
63 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 07:31:48.74 ID:sADS1Heu
サーフとランクルとダイナでしょ。
64 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/28(木) 18:34:14.91 ID:KmmpOXOP

>1 日本で販売していない車のスレ立てんなや
65 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 01:46:34.32 ID:awtW7W2B
>>59
アスコット？
66 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 12:03:52.06 ID:Ml5X8lDm
>>65
ハイラックスやフォーチュナーと同じ車台を使ったミニバン
67 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/29(金) 12:05:52.29 ID:qgc1kXdA
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68 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 23:30:50.68 ID:rvRNGSxE
フォードの新型レンジャーやマツダのBT-50に対抗する為のテコ入れかな？
69 ：名刺は切らしておりまして：
輸出品はデイーゼルの設定があるのに国内の規制が厳しいせいで国内仕様は存在せず何の為の規制なのやら〜