【自動車】プジョー、508のクロスオーバー版“508RXH”を公開…2Lディーゼル“HDi FAP”にモーターを組み合わせたHV [11/07/12]

1 ：備餡子φ ★：2011/07/18(月) 03:00:14.84 ID:???

　仏プジョーは、508シリーズの新たなバリエーションとなるクロスオーバーモデル“508RXH”の写真を公開した。

　プジョー508RXシリーズは、プジョーのラインアップ、特にアッパーミドルレンジを拡充する新型クロスオーバーだ。同社は2011年春に
このクラスに508シリーズを投入（日本導入は2011年夏）した。今回登場した508RXHは、その508SW（ワゴン）をベースに、内外装をSUV風に
仕立て上げ、さらに“HYbrid4”と呼ばれる4WDシステムで走破性を向上させた派生車種だ。また車名の“H”はハイブリッドを意味し
パワートレインには、ディーゼルエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載している。

　エクステリアは508シリーズのエレガントな雰囲気はそのままに、オーバーフェンダーや左右に3本ずつ縦方向に配されたLEDドライビング
ランプ、アンダーカバー、サイドシル、リアバンパーなどの専用パーツが与えられ、個性的な雰囲気が演出されている。

　内装には、RXH専用となるインテリアカラーや上質なマテリアルを採用するとともに、さらに装備も前席電動シート、ヘッドアップ
ディスプレイ、グラスルーフ、ナビゲーションシステムなどが標準装備される。

　RXHのパワートレインは、3008 Hybrid4でお馴染みの2Lディーゼル“HDi FAP”にモーターを組み合わせたもの。最高出力200ps、最大トルク
45.9kgmを発生し、4輪を駆動する。RXHはモーターだけで駆動するEVモードも備えるため、ゼロエミッション走行が可能だ。

　燃費（欧州複合モード）は、4.2L/100km（約23.8km/L）で、CO2排出量は109g/kmと、このクラスとしては優秀な数値を達成している。

　508RXHは9月フランクフルトショーで世界初公開され、欧州では2012年春の発売が開示される予定となっている。

▽ソース：carview　（2011/07/12）
http://www.carview.co.jp/news/0/149941/
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/7/11/super/104765653929168643.jpg
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 03:09:23.76 ID:Jnlm+Dmg

うーん、プジョーらしさは２０６や３０６までって感じ
このモデルみてたらレクサスの安っぽい感じがする。

3 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 07:27:19.80 ID:/FfTKehb

FFに後輪モーターってシンプルでいいシステムのような気がするが
敢えてトヨタは使わなかったのは？

4 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 17:07:12.73 ID:BndpaIhX

ディーゼルハイブリッドか、良さげだな

5 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 17:07:59.56 ID:qWqeofJF

でも、お高いんでしょう？

6 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 18:04:01.27 ID:IvcZaATk

日本には入ってこないだろうし入ってきてもガソリン車の100万円高の500万円前後だろうな

7 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 18:32:30.00 ID:vKZGc33r

クロスオーバーの割に上品にまとめてる。これいいじゃん。

8 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 18:38:06.27 ID:+SlHNo08

嫌いじゃないデザイン

9 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 18:43:27.29 ID:f328Yql9

電動シートとかいまどき標準装備にしろよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 20:35:00.64 ID:SFj6L81M

最近のプジョーは前が無駄に長すぎてダメだわ　

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 22:19:39.87 ID:jB12bdVF

"SUV然としたSUV"とワゴンの間くらいの車、国内では無くなったね。
（ワゴン自体が絶滅寸前だけど…）

12 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 22:29:58.53 ID:qWqeofJF

SUV然としたSUVってのも絶滅寸前でしょ。
みんなクロスオーバー化しちゃって。

13 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/18(月) 23:54:21.92 ID:9Sy69di7

プジョー好きだし悪くないデザイン
ただこれを買う理由がない

14 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/19(火) 02:29:00.19 ID:rxS7XZBh

パサートもこの手のグレード出すんだよね。
オペルインシグニア・フォードモンデオも追随するんかな？

15 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/22(金) 23:18:30.58 ID:8t/8dN03

スバルのアウトバックやアウディのオールロードクワトロは北米での販売がメインの企画だったはずだけど
欧州でもこの手の車、売れてるの？

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 23:21:54.12 ID:q4Wie2RO

>>11
スバルのアウトバックは？

17 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/25(月) 23:29:31.43 ID:nZ6+VdhW

306超好きだったけど、もうプジョーに惚れることはないと思う。

18 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/26(火) 22:27:03.90 ID:8Dap6p+f

俺の中ではプジョーは終わっている。
(^-^)/

19 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/28(木) 23:59:41.07 ID:vAF9rNls

派生車種のRXは別として、中国の好みは意識しても、日本市場の好みなんか
プジョーとしても全く考慮してないだろ

20 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 22:55:24.10 ID:rvRNGSxE

>>14
フォードは従来はボルボXC70への遠慮が有ったろうけど、今はボルボと別れたから
躊躇無く出してきそう

21 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 22:57:34.12 ID:jfTbOv/u

>>19の指摘通りで
中国のマーケットは考慮するけど
日本のマーケットは売れるなら売るよっていうか投げやりな態度だよね

22 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 23:11:00.00 ID:bFSkkdsE

日産のアレ思い出したわ

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/02(火) 23:59:31.27 ID:J5c6RAaK

スカイラインクロスオーバーに比べると、プロポーションが間延びしてださいな。
割り切りかたが足りないというか。
使い勝手はこっちの方がいいんだろうが、それなら素直にワゴンを選ぶよ。

24 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/03(水) 02:06:54.71 ID:o48zSgrC

いざ方向転換してみると、前のデザインの方がよかった気がするな
マツダもだけど

25 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/05(金) 22:54:52.69 ID:YdOBaaFW

>>23
ワゴンに毛が生えただけの車に対して、その指摘はどうかと

26 ：名刺は切らしておりまして：2011/08/07(日) 23:33:47.59 ID:egO0T+ip

ちんこに毛が生えただけの中坊に対して、そのシコリ方はどうかと。