【旅館業】関空の対岸、全日空ホテル営業終了　高さ256メートル、三セクから譲渡調整中［11/06/30］

関西国際空港の対岸、りんくうタウンのシンボルとなっている「全日空ゲートタワーホテル大阪」
（大阪府泉佐野市）が３０日正午、営業を終了した。
再建に向け事業譲渡が予定されるが、再開時期は決まっていない。

ホテル内ではセレモニーなどはなく、スタッフがこれまでと変わらぬ様子で対応。
チェックアウトした宿泊客に「いってらっしゃいませ」などと声をかけていた。

しかし、営業終了が近づくにつれ、ロビーに出るスタッフが増え、最終日の客を見送っていた。

ホテルは、高さ２５６メートルの「りんくうゲートタワービル」内に平成８年開業。
１７年、元の経営会社の破綻から府の第三セクターの子会社が営業を引き継いだが、
利用者数の低迷、賃料など固定経費の高さから赤字経営になっていた。

今春、再建のためホテルの事業譲渡を決め、７月以降の宿泊予約などを中止。
事業譲渡先として当初は十数社が関心を示したが、現在は１社に絞って最終調整している。

関空を利用するため宿泊した大阪府吹田市の医師、植田さん（３７）は
「すごく快適だったのに、初めて泊まって最後というのは残念。再開したら、また泊まりたい」と
話していた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110630/bsd1106301500005-n1.htm
営業終了となった「全日空ゲートタワーホテル大阪」＝３０日午前、大阪府泉佐野市
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110630/bsd1106301500005-p2.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110630/bsd1106301500005-p3.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110630/bsd1106301500005-p4.jpg
最後の宿泊客を従業員らが見送った＝３０日午後、大阪府泉佐野市
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110630/bsd1106301500005-p5.jpg

全日空ゲートタワーホテル大阪　http://www.anagth.co.jp/

＞事業譲渡先として当初は十数社が関心を示した

これは意外だなぁ

平成８年開業
この当時の経営陣の責任は

ここで先日まで働いてクビになったよ
この地区は電気代がめちゃくちゃ高くて
ホテルの稼働率は悪くないのに、赤字なんだってよ
納得いかんわ

>>4
だって関西国際空港造る際にどれだけ地元民がごねて対策費使ったのか。東京から大阪勤務になった役員が
あきれてたから。

国内企業が買ってくれ

りんくうタウンにカジノを誘致できればなぁ

>>5
泉州の奴らは、えげつないからな

自民党の二階代議士がご存命中ならこんな事はなかった。

　　　　　　　＿＿＿
　　　　；；／　　 ノ（ ＼；
　 　 ；／　 _ノ 三ヽ､_ ＼；　　　
　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　　　
　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；
　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　
　　..；ノ　　　⌒⌒　　　　 ＼；

２４時間空港が売りだろ？前のりは兎も角到着後にお向かいで泊まるってあるか？大阪京都に足がいいのに

ああ、そういえば、二階議員のご子息の披露宴の仕事もさせて貰った
あとたくさんの芸能人にも会えた
思い出ありがとうゲートタワーホテル

カンクーの大けな墓石にしか見えんですな　こりゃ

兵庫・伊丹で事足りていた経済力に実需に見合わない国際ハブ空港の夢の残骸
関空も罪なことをする

墓石ＷＷＷＷ

>>8
豊中伊丹の騒音ゴロツキも大概だけどな

責任はユキチ力にあるはず

近所だけど寂しいビルだよ。まさに孤高。
そら関空から大阪行きの特急出てるのにわざわざりんくうタウンなんかで降りんわなぁ。

全日空きじゃ怖くて泊まれない

対岸と言いつつ、ターミナルからは6キロ位でしょ
悪天候だと橋渡れないし。

負の墓標がまたひとつ増えた。

石棺

>>9
勝手に殺すな（www。

>１７年、元の経営会社の破綻から府の第三セクターの子会社が営業を引き継いだが、
利用者数の低迷、賃料など固定経費の高さから赤字経営になっていた。

どうも判らん
全日空が経営者じゃないの？

できたばっかりのときに泊まった。きれいなホテルだったが飯食うのに困った。
以後行っていない。

神戸空港厨歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>24
全日空は軒を借りただけ
ビルの持ち主は違う

関空に前泊するときはどのホテルがお勧め？

関空は１００回近く使ったが、JAL系ホテルは知ってたが、
こんなとこにホテルがあるのは知らんかったｗｗｗ

>>25
周りに何もないもんな。
夕飯食うのに電車に乗らないといけないなんて・・・

このビルの鉄板焼き食べ放題は夜景がきれいで安かったなぁ

年末には家族でここの最上階で食事するのが楽しみだった。
海外エアラインのアテンダントも多くて目の保養もさせてもらったわ。

>>28
難波で泊まるとこ探せばいい
どうせ電車ですぐつく

外国人が中国の香港、上海、広州や成都を訪れた後で日本に来たとする

夢のような巨大高層ビル未来都市を大量に実現してる中国
それにひきかえ日本の空港を出た途端に都心まで延々と続く戦後すぐの汚いバラックの群・・

外国人の目には今や彼我の実力の差は歴然としてるんだろうね・・・

それでレストランの折り込み広告なかったんか
バイキング楽しみにしとったのに残念

悪魔の三セク

航空スケジュールの乱れ対策に
空港近くに航空会社のホテルがあることはあたりまえ
でなんでこんな変なことになるのか

>>34
＞夢のような巨大高層ビル未来都市を大量に実現してる中国
＞それにひきかえ日本の空港を出た途端に都心まで延々と続く戦後すぐの汚いバラックの群・・

大阪ってそんなんなの？通過したことしかないからよくわかんないけど。

まぁ普通市内まで出るよなぁ
どうしても空港そばがよければ日航があるし
でもあの眺望の良さは素晴らしかったな。　レストラン？かバーから見えた関空は
離発着機の動きがミニチュアみたいで面白かった

関西空港連絡橋の国有化で年約８億円の固定資産税収を失った大阪府泉佐野市は
２８日、連絡橋の通行車両に課す「入島税」を導入する方針を決めた。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110628-OYT1T00735.htm?from=top

>>37
原発の話でよくわかっただろ？
"もしもの備え"は平常時はただのお荷物でしかないってことが。

このホテルは空港連絡橋を行き交う車を眺めながら立ちバックするのが気持よかった。
ビアガーデンも眺めが良くて最高だった。

>>28
ワシントンが安い割に良かった

関空島にも日航系のホテルがなかったっけ？
あれも潰れたの？

あまりにも都心から遠すぎる
何でこんな田舎に高層ビル建てたのか

どうすんだよこれ。

真面目な話、関空から大阪市街へ向かう鉄道沿線の風景は
外国人観光客やビジネスマンの日本に対する印象を悪くしてるよ

日本に来て最初に見るのがあの貧民窟ではね・・・

>47
そうそう
空港線で堺から大阪市内へ入った途端に、本当のスラムが続くんだよな
まだ日本にこんな場所が実在していたのかと、目を疑う

この場所で赤字か〜

ババア出番だW

>>48
近々、上町断層直下地震の火災旋風で焼け野原になるから無問題。

東海道新幹線で東京に入ったあたりで目に入ってくる
貧民街も相当だけどな。

焼け野原に建てられたのが今のバラックなのでは
だったらまた焼け野原になっても

基本的に駅線路沿いって貧民街だろうに・・・
車窓風景は阪急神戸線でもJR阪和線でも同じようなもんだろ

>>52
建築基準法て知ってるか？

>53
レベルが違うよ
関西空港線沿いはバラックや一歩通行道路がはびこり、
街路樹や公園は一切無い
まさに、本当のスラム

>>55
いや変わらない。俺は両方に住んでいたからな。
どっちもただの住居が並んでるだけ。神戸線のほうが淀川渡り切るまで酷いくらい。
また、強いて言うならどっちも東大阪地域よりもマシ。

おお、あのダメビルか？
あんなとこに全日空ホテルあったのか、初めて知ったわ。
あれ維持費だけで年間数億消えるだろ。
来年にでも中国人に買い取られて立体スラムのクーロン完成だな。

関西人の無計画さは異常

>>25
ホテルなのにレストランもないのか

>>47-48 >>55

関西空港線って、
南海線とJR阪和線どっち？

>>53、>>55、>>56

＞さらに骨董品屋まで西成はどうかしている。「珍古萬古」とは、珍しくて沢山の古いものを扱って
＞ますよーという意味だと思う。おそらくそう思うが。しかしマッドタウン西成では単なるウケ狙い
＞で書いたとしか思えない文言だ。 南海電車の窓からこの店がまる見えである。
＞関空経由でラピートに乗って大阪に遊びに来た観光客に見られると、とても恥ずかしいですね。

http://osakadeep.info/2007/11/13/215809.html

空港を完全２４時間化すれば変わる。それをやると他の飛行場、鉄道会社が困るか。

＞空港を完全２４時間化すれば変わる。

関空は既に完全２４時間化してますが。

あれ？りんくうゲートタワーって、当初ツインタワーの予定だった希ガス
(建家の間を高速が通過して島に向かう? と言われたような)
それが単発でもこの有様かぁ

>>63
貨物のみ、夜中に外国に飛び立つ飛行機はないし、外国から来る人を載せた飛行機もない。

ゲートタワーの名の通り
最初はツインタワーにする予定だったんだよなｗ

だってバブルの塔だろ

大阪周辺には文化住宅というバラックが今でも多く残ってるからな、

東京や名古屋にはあんな狭い大量の共同住宅は存在しない。

泉ズリア涙目で、メシウマｗｗｗｗｗ

りんくうタウン、2000億円の赤字に比べれば、
こんなホテルの撤退など屁でも無い

真向かいにレストランのクオリティ以外はダブルルームまでなら全てが同等で値段半額のワシントンホテルがあるからねぇ

>49　外国人観光客やビジネスマンの日本に対する印象を悪くしてるよ

『外の人からどう見えるか』を気にする発想って、某国がでかい建物ドカーンて立てて
そこ歩いてる市民も「外国人に見せるための演出」っていうそれと一緒じゃん

>>61
大阪には数年前まで「ちんまん湯」という風呂屋があってだな。
特殊じゃない普通の銭湯だけどね。

「これも、伊丹空港のせいだ」と、あの弁護士は記者会見しないのかな。
これって、「ゲートタワー」だけど結局片方しか建てなかったから
ゲートになっていないという…。

理想
ttp://www.eonet.ne.jp/~building-pc/images/kinki1-3.JPG

現実
ttp://www.jcp-osakahugikai.com/katudou/2004/photo/kanku1.JPG

>>47
>>61

>>74
湾岸線を走っていると、このビルだけしか見えないから悲しくなってくるんだよなｗ
何を好き好んで、こんな辺鄙なところに作ったのか謎だなあｗ

２回ほど泊まったことあるけど、眺望以外はダメダメだわ。
客室は経年劣化も激しいし、ミニバーもルームサービスも無し。
朝食ビュッフェも、料理が空になっても追加をなかなか持ってこない。

これだけの箱を持っていながらビジネスホテル以下。

>>76
兵庫県と神戸市と山口組に聞けよ。

今がチャンスだ府庁を移せ。

関西でゲートのつく建物は赤字になる

>>5
成田空港に比べたら幼稚園児のお遊戯だよｗ

>>77
15年ほどで経年劣化が目立つのか。

>>74
山形を笑えないよなあこれじゃ
http://image.blog.livedoor.jp/tomodesignconsult/imgs/7/a/7aa3f777.JPG

>83
しょーもないコラを貼るなよ、カス


え？コラだよね？

>>58＝横浜マンセー嫌阪バカ（蔑称・ヨコハマバカタイヤ）の頻繁利用フレーズ

「大阪は横浜未満」
「横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市」
「大阪はビジネスに向かない都市」
「大阪はポテンシャルの低い都市」
「大阪に移転する企業は皆無だな｣
「大阪に移転すると株主も社員も嫌がる｣
「大阪は福岡並の支店経済都市」
「大阪は日本を代表する衰退都市」
「外国人は（日本の都市といえば）東京と京都しか知らない」
「大阪に本社を置いていると投資家からのイメージが悪い｣
「来年になったら大阪の企業は東京に戻ってくる」
「大阪や名古屋は東京の代わりにはなれない｣
「大阪には外国人が寄り付かない上、定着しない｣
「大阪は過去の栄光に縋りつくな！」
「東京を捨てることは日本を捨てることだ」
「東京抜きでは成り立たないようにこの国はできてんの」
「地方は東京に依存しきっている」
「地方の本社は名目上　本社機能は実質東京」
「思い上がるなっ！　付け上がるなっ！　生意気言うなっ！」
「現実を見ろよ　事実を言っただけだろ」
「税金を下げても企業は地方には移転しない」
「地方に移転するなら海外に移転した方がマシ」
「妄想乙」
「神戸は震災で壊滅したから何も残ってないだろ？」
「日本中どこにいても電力不足だから、条件の良い東京に集まるのは当然だろ」
「うん九州人だ。それが何か？」

※「スケールメリット」「イメージ」「捨てる」「妄想」という単語を多用する。
※レス内にあまり句読点を付けない。
※レスは多くても５行以上まで。バカだから長文が書けない。
※「ｵﾏｴﾓﾅｰ」「椰子」「香具師」「激しく同意」などのネット死語を駆使する。

>>82
１５年も経てば出てくるでしょ。建築物の劣化は人間より遥かに早い。
いいホテルはそれでも定期的に改修やらでメンテナンスきちんとしてるから目立たないけど。

具体的には客室のカーペットが汚れていたり、机がボコボコになってたり。

場所は結構好きだから勿体ないと思うよ。

泉佐野は無駄に公園とかに整備費用かけすぎだろ
関空ができてから利用者のない公園が大量に増えた

>>34
あ〜それは無い。中国行ってみろ。汚くて吐きそうになるよ

「大阪りんくうホテル」　飲食店会社に事業を譲渡

大阪府が第三セクターを通じて出資し、経営難に陥っていた「大阪りんくうホテル」は１日、
飲食店経営会社「ダンシンダイナー」に、ホテル事業を譲渡したと発表した。
ダンシンダイナーは、関西を中心に焼き肉店などを経営。
ホルモン焼き肉「こてっちゃん」の製造販売元として知られる食肉卸会社「エスフーズ」の社長、
村上真之助氏が大株主となっている。


こてっちゃんに買収されるりんくうホテルｗ

カジノ解禁にして
この周辺をマカオ並みの,一大レジャー基地にするのはどうだろうか。
カネが動けば,人、物　全て集まるぞ。

http://okwave.jp/qa/q4121658.html

昭和49年。大阪出身のものです。
私が中学のとき
「関西国際空港ができて成田の貨物がいっきに関西に流れる。関西のが潤う！！」
「長野オリンピックで関西に人がイッキに集まる！」
「御堂筋線、大阪環状線が２４時間運行になる。」
「ミナミが繁栄する！御堂筋線の一方通行が逆になる！」
「気取った東京なんかもうアカン。これからは大阪の時代。」
「これからは大阪や！！」
「大阪がアジアの首都になる！」
この手の話をさんざん塾の先生から、学校の先生から、近所のおっちゃんから、
関西ローカルのテレビ(バラエティーや、ニュースの関西ローカル版)から聞かされました。
どれ一つとして実現されていません。

いったいいつになったら実現するのでしょうか。

>>91
来週には・・

>>91
一生無理

>>91
昭和49年生まれあたりが「関空世代」、
その後には彩都世代、パネルベイ世代と続き、
今の中学生が大阪都世代か…

>>94
東京のパクりばっかりじゃないか
大阪にオリジナリティはないのか？

>>91
「関空リニアができれば」ｗ

>>94＝横浜マンセー嫌阪バカ（蔑称・ヨコハマバカタイヤ）の頻繁利用フレーズ

「大阪は横浜未満」
「横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市」
「大阪はビジネスに向かない都市」
「大阪はポテンシャルの低い都市」
「大阪に移転する企業は皆無だな｣
「大阪に移転すると株主も社員も嫌がる｣
「大阪は福岡並の支店経済都市」
「大阪は日本を代表する衰退都市」
「外国人は（日本の都市といえば）東京と京都しか知らない」
「大阪に本社を置いていると投資家からのイメージが悪い｣
「来年になったら大阪の企業は東京に戻ってくる」
「大阪や名古屋は東京の代わりにはなれない｣
「大阪には外国人が寄り付かない上、定着しない｣
「大阪は過去の栄光に縋りつくな！」
「東京を捨てることは日本を捨てることだ」
「東京抜きでは成り立たないようにこの国はできてんの」
「地方は東京に依存しきっている」
「地方の本社は名目上　本社機能は実質東京」
「思い上がるなっ！　付け上がるなっ！　生意気言うなっ！」
「現実を見ろよ　事実を言っただけだろ」
「税金を下げても企業は地方には移転しない」
「地方に移転するなら海外に移転した方がマシ」
「妄想乙」
「神戸は震災で壊滅したから何も残ってないだろ？」
「日本中どこにいても電力不足だから、条件の良い東京に集まるのは当然だろ」
「うん九州人だ。それが何か？」

※「スケールメリット」「イメージ」「捨てる」「妄想」という単語を多用する。
※レス内にあまり句読点を付けない。
※レスは多くても５行以上まで。バカだから長文が書けない。
※「ｵﾏｴﾓﾅｰ」「椰子」「香具師」「激しく同意」などのネット死語を駆使する。

関西空港ｵﾜｺﾝ
大阪ｵﾜｺﾝ

24時間運航の空港…旅客に限って言えば、要らないよね＾＾；；；
南鮮の仁川空港ですら、夜中に旅客便なんて殆どないし＾＾；；；

泉佐野市の公立中学校はプールも無いみたいだけど
どんだけ貧乏なんだよ。

>>95
かつて地方は、鎌倉や平泉などを筆頭に京都を模して町を造り、後に××の小京都と呼ばれました。
周辺からは憧れられ観光客を集める魅力が今なおあります。

戦後、全ての地方都市は東京を模して造られました。パチンコ屋が一等地を占有し、
ネオンギラギラの大看板がロードサイドを埋め尽くすデコボコの町並み。
はたして将来、小東京と呼ばれ観光客が集う街になるでしょうか？

>>100
江戸時代は関西でも屈指の金持ち村だったというのになあ。

ちなみに給食
http://www.ed.city.izumisano.osaka.jp/ikkrwebBrowse/material/image/group/8/DSCN9826.JPG

>>61
マジレスすっと近畿じゃ女性器はまんこじゃなくておめ○だから
ちんこまんこ堂なんか全然平気。

東北関東の経済があれだけ地盤沈下したのに、
何故関西は商機を拡大して取って代われないのか？
関東からみるとサッパリ解らん

>>103

＞関空経由でラピートに乗って大阪に遊びに来た観光客に見られると、とても恥ずかしいですね。

他地域の価値観の強要は文化侵略だろ、マジで。
ボボ・ブラジルとか、紅萬子の無いが悪い？
東京中華思想は恥じ入るべきだろ。

去年親戚の結婚式に行ったときに泊まった
景色がよかった
それだけw

>>106
近大には正々堂々Kinky大学を名乗って欲しいということか。

＞夢のような巨大高層ビル未来都市を大量に実現してる中国
＞それにひきかえ日本の空港を出た途端に都心まで延々と続く戦後すぐの汚いバラックの群・・

どんな奥地にでも電線と自販機があるほうが驚きだと思うよ。

>>108
Kinky空港もいいね。

>>47
>面目な話、関空から大阪市街へ向かう鉄道沿線の風景は
>外国人観光客やビジネスマンの日本に対する印象を悪くしてるよ

再開発が進んでいないって事は
日本敗戦のどさくさで不法占拠した○○や鮮人が多い地域なのかな？

>>104
関西人が目先のことしか考えない馬鹿だから

関空関連の開発は確かに糞だったが、
成田のゴタゴタに比べれば子供の喧嘩レベル

>>104
関西も電力不足の不安があるからだろ。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/806-807
806 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/07/03(日) 22:39:13.77 UhlWwJdK
(次のバカタイヤのレス予想)
黙れ関西人

807 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/07/03(日) 22:41:36.67 bndeG8+x
>>806
釣られてやるよ
黙れ関西人
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

7/3 >>112=ID:bndeG8+x

★☆★　３ｃｏｍｂｏ！！！　★☆★
●【神戸は震災で壊滅したから何も残ってないだろ？】
●【大阪企業はみんな東京に行きたがっている】
●【大阪最大の「企業」は「大阪府庁」と「吉本興業」だと思っている】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/802
>>801
神戸製鋼だって今は東京本社だろ
もう関西を捨てたんだよ
関西で事業が成り立つのは吉本だけ

●【東京から離れているだけで「不便」と決め付ける】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/730
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/772
>>766
馬鹿だよなこの会社
奄美大島でゲームを作れる技術者が採用できると思ってるのか？
そんな物好きいないよ
会社の信用に関わる問題なのに…

●【地方ではＩＴ企業は技術者不足で成り立たないと思い込んでいる】
●【地方の本社は名目上　本社機能は実質東京】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/776
>>793
つまり田舎ではITは成り立たないってことだろ？
お前の会社だって実際の本社機能は東京なんだから
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309624747/45
>>38
交通が不便だからしょうがない
ITは首都圏じゃないと無理だろ

●【関西人は目先の事しか考えない馬鹿」←←【New!!】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309415946/112
>>104
関西人が目先のことしか考えない馬鹿だから

●【スミトモガー！ ダイショウガー！ タケダヤクヒンガー！ オオバヤシグミガー！】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/742
●【税金を下げても企業は地方には移転しない】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/776
●【横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/799
●【地方都市は何をやっても東京・横浜には勝てないと思い込んでいる】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/737

>>47
どっかに写真ある？

>>113
成田は日本有数の過密空港
馬関空はキャリアに逃げられ続ける日本一残念な空港

ごめん、いつもワシントンに泊まっちゃう

>>117
関空は中規模空港部門の貨物取扱量アジアNo.1なんだけど。
成田は大規模空港部門でアジア５位な。

二流田舎空港のランキングナンバーワンになったということですね。わかります。

>>91
長野五輪で関西に人が？なぜ？

>>119
中規模空港ってことは、使われていないということだろ。

>>117＝>>115のレス晒され主
株・経済はおろか航空業界に無知なくせに、
いちいち横槍りしなくていいよ。
ヨコハマバタカイヤくん。
どうせ｢黙れ関西人ガーガー！｣としか
レスできないんだろうがｗ

>>119
以上より、>>117はただの嫌阪バカにつき、
まともな航空論議をしても無駄ｗ

>>42
ｱｯー・・・

まだりんくうタウンで花火大会やってた頃は、花火大会の日は一年先でも予約でいっぱいだとか聞いたけどな。

>>125
花火大会は、それは多額の金が要るから…

　　|／　 {　,rｭ､　 ,rｭ､ i i
　　|　 `' i 　､＿＿,,,,.r　}.}　＜一極集中でこの国は成長してきたのに何を言ってるんだｗｗｗ
　　‘　 　 },　`､　 　 ﾉ　i l

7/4　>>117=ID:6CmS3qj7

★☆★　３ｃｏｍｂｏ！！！　★☆★
●【外国人は（日本の都市といえば）東京と京都しか知らない】
●【大阪は福岡並の支店経済都市】
●【大阪最大の「企業」は「大阪府庁」と「吉本興業」だと思っている】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309484062/400
>>398
東京に海外から集まってくるようにすべき
このままいくと吉本以外脱出した大阪のように営業所しかなくなる

●【大阪企業はみんな東京に行きたがっている】
●【スミトモガー！ ダイショウガー！ タケダヤクヒンガー！ オオバヤシグミガー！】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308842322/162
>>160
そんな日は来ないよ
大証も東京に行くからね

●【東京抜きでは成り立たないようにこの国はできてんの】
●【関西人は目先の事しか考えない馬鹿】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/817
>>815
一極集中でこの国は成長してきたのに何を言ってるんだ
場当たり的に分散させても上手くいく訳がない
やっぱり関西人は駄目人間ばかりだな
分散さえすれば何でも解決すると思ってる

●【地方都市は何をやっても東京・横浜には勝てないと思い込んでいる】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/838
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309661340/59
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309223403/161
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309484062/403
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309624747/81
>>80
あれこそ東京でないと無理だろ
サークルや出版社だって首都圏に集中してるんだから
地方にそんなキャパシティのある場所はない

●【横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/812
>>811
ハア？
横浜さいたま千葉川崎しかねーよ
誰がそんな僻地に行くか
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/816
>>815
どう考えても無理
東京から離れ過ぎて人口も少ない
首都機能を担うなど不可能
横浜か相模原なら分かるが

●【東京から離れているだけで「不便」と決め付ける】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/814

>>116
南海と京成の車窓はよく似てる

和歌山で震度5強
　↓
静岡海岸にクジラ打ち上げ
　↓
東南海地震
　↓
大阪に久々の大津波
　↓
関空／(^o^)＼
伊丹(｀・ω・´)

国際空港にある航空会社のホテルが閉店とはな
凋落の象徴

>>130

地震で倒壊して連絡橋ぶった切る前に解体した方が
いいんじゃないか。

東南海おきると、
関西よりも神奈川東京がまず津波で終了する
あの湾はまさに宮城沖といっしょで波がのりあげる
関西は和歌山と大阪南部で津波はあるだろうが
瀬戸内海の窓になる兵庫大阪淀川周辺までの津波の到達は和歌山で分散してしまうため
おちつく
東京神奈川静岡愛知三重は守りがないため終了だがorz

>>132
伊豆より東に被害は想定されないのだが
http://www.bo-sai.co.jp/tounankainankai.htm

大阪北部、兵庫、滋賀、京都は始まった
大阪南部・和歌山・東京・神奈川・静岡・愛知・三重は終わった＼(^o^)／

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7/5 ID:hcnmmvZ+

●【「ｵﾏｴﾓﾅｰ」「椰子」「香具師」「激しく同意」などのネット死語を駆使する】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309120663/114-115
114 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/07/05(火) 22:28:49.32 bvp/Q3i0
横浜バカタイヤ君はそうやって毎日関西の各スレを巡回して
無意味な事を書き連ねているけど、友達いないの？

★★★★★　↓バカタイヤ発言↓　★★★★★
115 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/07/05(火) 22:54:07.60 hcnmmvZ+
>>114
お前もな
★★★★★　↑バカタイヤ発言↑　★★★★★

●【横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842574/863
>>862
東京だけでいいだろ
せめて横浜とか埼玉

●【地方都市は何をやっても東京・横浜には勝てないと思い込んでいる】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309624747/123
>>121
東京本社じゃないと人材が集まらないんだよ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309120663/108
>>107
横浜に遠く及ばないな
横浜は超高層オフィスビルだらけなのに

●【東京から離れているだけで「不便」と決め付ける】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309624747/126
>>124
東京近郊にない時点で魅力ないだろ

●【神戸は震災で壊滅したから何も残ってないだろ？】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309120663/113
>>111
賃貸オフィスすらないのが神戸

>>133

規模の大きい震度８．４以上
東海東南海・地震があれば
大きな津波が千葉から高知まで押し寄せてくる
プレートがかさなって
東北茨城地震のようになる
特に、東京神奈川は直接相模湾東京湾のため
高い津波１５〜３５メートルの想定ができる
その場合、壊滅になる特に横浜川崎千葉東京２３区は
さようならだ

2050年の人口を予想

大阪1100万人(首都に)
兵庫700万人
京都500万人
奈良300万人(首都になった大阪のベットタウンとして発展)
滋賀350万人(首都になった大阪のベットタウンとして発展)
和歌山8万人(津波と地震で大激減)
鳥取38万人(過疎化進行)
徳島42万人(津波と地震で減少)

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全かつ科学的に証明されています。

▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全かつ科学的に証明されています。

▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離
（山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島
0.007…近畿地方
- - - - - - - - - - -
0.012…中部地方
0.035…中国地方
0.035…九州地方
0.038…四国地方
0.048…関東地方
0.068…東北地方
0.092…南西諸島

▼各地の男性頭骨の弥生･縄文判別関数値
（池田次郎・京都大学名誉教授による）※数値が高いほど朝鮮に近い
+2.12…畿内 ←★チョン★
+1.08…四国
+0.76…東中国
+0.70…西中国、北東九州
+0.51…関東、東北
+0.40…北陸
-0.87…西九州、南東九州 ←★天皇家★

▼身体的特徴から求めた朝鮮人との遺伝的近似性（小浜基次・阪大教授による）
　　　　　頭示数　比肩峰幅　比上肢長　比下肢長
アイヌ..　　76.55　　　23.65　　　44.60　　　55.14（小顔・足長の美しい日本人DNA）
東北人　　80.16　　　23.07　　　44.46　　　54.33（小顔・足長の美しい日本人DNA）
畿内人　　84.98　　　22.67　　　43.99　　　54.23（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）
朝鮮人　　85.16　　　22.35　　　43.30　　　53.48（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）

　　|／　 {　,rｭ､　 ,rｭ､ i i
　　|　 `' i 　､＿＿,,,,.r　}.}　＜現実には地方に移転したら地域手当がなくなるから給料は激減するがなｗｗｗ
　　‘　 　 },　`､　 　 ﾉ　i l

7/5　ID:65CqneW+

●【税金を下げても企業は地方には移転しない】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309624747/160
>>141
現実には地方に移転したら地域手当がなくなるから給料は激減するがな

●【スミトモガー！ ダイショウガー！ タケダヤクヒンガー！ オオバヤシグミガー】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307842417/148
>>147
そして敵対的TOBに突入ですね
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308842322/169
>>168
敵対的TOB成功→全面東京移転ですね
関西人涙目ｗｗｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309952790/42
東証が大証に敵対的TOBを仕掛けたら成功するよ
大証なんてローカル市場だし、証券会社も真っ先に東証に株を売るよ

●【大阪企業はみんな東京に行きたがっている】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309952790/55
>>43
東証につくだろ
大証につくのは大阪の零細証券会社のみ
大企業はみな東京志向なんだよ

●【株・経済・航空業界に無知なくせに、大阪バッシングなら知ったかぶりは当たり前】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309503617/104
>>95
関空には詰め込むだけの客がいないよ

伊丹ゎ廃止ゃで

【存続はN O!】関空ゎ水没ゃで。パート２

>>1

地震で倒壊して連絡橋ぶった切る前に解体した方が
いいんじゃないか。

近畿日本鉄道は7月6日、2014年春に完成予定の「阿部野橋ターミナルビルタワー館（仮称
）」（大阪市阿倍野区阿倍野筋1）ホテル計画で、マリオット・インターナショナル（米国
）との提携が合意したと発表した。（あべの経済新聞）

　ホテル名称は「大阪マリオット都ホテル」で近鉄グループの都ホテルとマリオットホテル
のダブルブランドで運営する。延べ床面積は3万2,000平方メートル。客室数は376室。基本
となる客室面積は約40平方メートル。19階にフロントロビー・レストラン、38階〜55階に
客室、57階にレストランを予定する。

阿倍野　天王寺にくらべたらりんくうタウンは場所が悪すぎるか。

>>144

このビルも同じ運命を辿ると言いたいの？

ルートインで再開すればいい

ほんとはこれと同じものを大橋を挟んでもう１本造る計画だったのだ、
２本でゲートのような形状をつくるつもりだった
よく１本でやめといたもんだ、
強行してたら更に悲惨だったな

>>147

モノは言いよう。
ゲートタワービルは１棟だけだが、他にめぼしい建築物が残ってなかったのも
妙だとは思わない？

つまり他にも２０棟近いビル計画があったが、バブル崩壊と共に民間資本は
蜘蛛の子を散らすように逃げて行った。

大阪府の官営事業だったゲートタワービルが、最後まで粘って結果、
血税６００億突っ込んでこの惨状ｗ

隙あらば２本目・総事業費1200億の着工もしてたろうね…

>>3
違法性はありませんので法的責任はありません。

アパが買いそうだなw

WTCなんかやめてここを府庁にすればいいのに

伊丹空港をなくした方がいい理由

国際線を利用する場合多くの関西の乗客は伊丹から成田経由で国外へ行くため
海外の航空会社には関西の利用客数も全て関東からのものと見られ関西の国際線
が一方的に減って関西が衰退する
↓　
関空からの場合成田を経由しても関空でパスポートのチェックがある為
海外の航空会社も関西の乗客数が知ることが出来る上、伊丹がなくなれば
ほとんどの関西の人間は関空を利用する事になる為、関東を経由しない国際線が増える事に繋がる
↓
国際線が増えれば外資の注目が集まりやすくなり関西に集まるようになれば関西が発展してくる

他にもモロに住宅街にあるため危険な上、同じ事情から２４時間空港に出来ない
大阪市などの大都市に近すぎて建築物の高さに制限がかかるなどのデメリットが多い

本当にアクセスの面にだけ特化された空港でしかない。逆にそれを利用して首都機能を持ってくるなら
色々な面で効率がいい為、政府もココに最も注目してる。
伊丹廃港とココに首都機能を持たせると考えるのは当然の流れ

まあ１５年もすれば、エレベーターの交換で大金がかかるからね。

>>152
ここでいくら吠えようと
関空の需要のなさと金喰い虫ぶりは何も変わらないぞ

伊丹がない方が良い理由が、「伊丹があると、関西空港が儲からん」という
理由に集約されてしまうのが何とも。
国鉄が、「平行私鉄があると客が逃げる。阪急と阪神を廃止しろ」というような物。

関西における国際線の独占利権を失えば即死必至ｗ

でもこっちは(CATV)の人を除いて関空派と伊丹廃港賛成派ばかりだぞ。何だかな〜。

日本の首都は大阪に変わります　その２４
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1310827533/

東横インりんくうタウンで4500円なら泊まりたい。
もしくはスーパーホテルでもいい。

なんだこりゃ。りんくうＧＴって儲からないんだなｗ
空港から僅か5ｋでアクセスもあって高層ビルなのに。

>>152
墜落事故発生でも願ってれば？

>>160
バカタイヤさん復活おめでとうｗｗｗ

また横浜コンプの大阪人か・・・

　　|／　 {　,rｭ､　 ,rｭ､ i i
　　|　 `' i 　､＿＿,,,,.r　}.}　＜7/28 ID:HklaAuje >>160
　　‘　 　 },　`､　 　 ﾉ　i l　　

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