【百貨/北海道】フィール旭川が開業　市街地活性化の起爆剤に[2011/6/24]

旧丸井今井旭川店の後継店舗、フィール旭川（相原典昭館長）が24日、開業する。

老舗百貨店の閉店から２年。旭川市も子育て支援施設の開設を準備するなど中心市街地
活性化の柱として重点支援する。こうしたかいあって、地元商店街の新規出店も増え始めた。
ただ、札幌への顧客流出も依然として課題となっており、道北の拠点として、にぎわいの再
生につなげられるか、正念場はこれからだ。


フィール旭川はジュンク堂書店を最大の核テナントとして、まず58店舗体制で開業する。
医薬化粧品のセイジョー、雑貨の東急ハンズ、東京・六本木ヒルズにも出店する婦人服
のＹＥＶＳ（遊心クリエイション＝大阪市）など道内初、道北初となる店も多い。

地上９階・地下１階の建物のうち、まず４階までと５階の書店部分がオープンする。各店は
独自に開店セールなどを計画している。今回は総売り場面積の55％程度の開業で、全館
オープンは９月16日を予定している。この時は地元商店街も「盛大なイベントを展開したい」
（鳥居幸広・旭川平和通商店街振興組合理事長）と意気込む。

当初、館内で働く人は300人程度だが、９月に大規模コールセンターなどが始動すれば2000
人弱になる。市が運営者を公募した子ども向け遊戯場も開設され、女性向け店舗との相乗
効果も期待できそうだ。

以下を省略します。続きはソースを御覧くださいませ。

■ソース
日本経済新聞( http://www.nikkei.com/ )[2011/06/24]
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E1E2E2E18DE0E1E2E4E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

2get

有名レストランを入れるのが鍵

ジュンク来ただけでも中核市としては上出来

ジュンクはどこにでも出すなぁ

商店街に閉店が多いのは
テナントを借りたくても
オーナーが貸してくれないことのほうが多いんだよ
オーナーは貯金もあるし年金もあるから
金に困ってない
家賃収入なんて必要ないし
知らない人間に貸すほうが嫌だったりする
あと店舗件住宅の場合
引越しが必要だったり
二階で生活してるのに
一階で知らないヤツが商売したり

ようするに年寄りがカネに困ってないことも
シャッター通りが増えてる原因なんだよ

>>6
旭川から美瑛へ続く国道沿いも似た様な事情かなあ。
あの辺の店舗を借りたいと思うけど、家主がいい顔しないんだよね。
歳も歳なので面倒なことはご免みたいな。
しもた屋にしとくよりはマシと思うけど、だれかサポートしてやれ。

イメージに反して面積がそれほどだだっ広くない都市だよね。

ジュンクとハンズだけでも田舎にしては価値あるだろうね

ハンズ入ってもトラックマーケットでかなりしょぼい品揃えだから隣りの西武にあるLoftや無印には敵わない。
ジュンク入ってもすぐそばに大きな書店あるし。コーチャンフォーだって去年できたばかり。2km圏内に。
結局駐車場がある郊外型店舗にゃ勝てないと思う。

三年もてばいい

>>6
現実知らな杉

>>6
地元の不動産屋の仲介で空き店舗の減った商店街を聞いたんだが、こういう事例を見ると老害元店主が邪魔なのがよくわかるな
まあ、新しい店が入っても客足が戻るかは別問題だが

さすがにジュンク堂とコーチャンじゃ客層違うから競合はしないよ
ただコーチャンのほうが郊外全体の中規模書店から客奪えるから有利だけどね
ジュンク堂出来で潰れるのは西武の書店でしょ
ハンズとロフトなら西武のロフトのほうがいいけどね

ジュンク堂、ロフト、無印、ハンズ、ヴィトン、ユナイテッドアローズ、ギャップがある旭川 もう十分だろ

＞ジュンク堂、ロフト、無印、ハンズ、ヴィトン、ユナイテッドアローズ、ギャップ
ファストファッション（ユニクロ、ライトオンとかの）以外でもこれだけ見ると
地方都市の中ではいいほうじゃ

田舎の郊外は子連れのDQN夫婦率高いよな
ドンキとかｗｗｗ

>>14
三省堂は系列テナントみたいなもんだから悪くても規模縮小でない？ジュンク堂って建物のつくりからするとジュンク堂だけ営業時間長くしたり出来そうだね。コールセンター入ったらそうならないかな。

>>14
三省堂は昔は旭川で一番大きかったけど、富貴堂拡大でフロア移転、縮小して今の大きさになった。
−富貴堂＋ジュンク堂で差し引きゼロでは?

東急ハンズを楽しみにしてたんだけど、意外とたいしたことなかった

はっきり言ってコーチャンのほうが危ないよ
あれだけの規模で運営してコスト考えたら

ハンズは所詮、期間限定のトラックマーケットだとは思った
まぁ真向いにロフトあるらな。旭川規模の街だと競合はしないのかもしれない

>>21
コーチャンフォーを経営してるリライアブルの利益の大半は店舗に併設してるミスタードー



ん？　誰かきたみたい

>>22>>20
ハンズは元来ああいう品物が大量にある店で軽くおされ感出してるロフトとはまったく毛色違う店だよ。
ドンキ＋ホーマックみたいな店。

>>23
旭川以外だとTSUTAYAの利益もー
あれ？こんな夜中に誰か来たみたい？

>>12
> 現実知らな杉

同意。俺もビルの大家なんだけど、>>6みたいな考えが大部分だと
思ってるヤツが多くて困ってる。
若い借り主（特に脱サラで飲み屋をしようとしてるヤツ）とかはトラブル多し。
・壁を壊す内装の改造をするくせに保証金が高すぎると文句を言う。
・酒＆火を使う店は火災保険が高価になるのに「俺の自宅の保険料より
高いのはおかしい」と文句。
・調理場にもエアコンを付けるのは大家の義務と文句。
・ゴミを出す日を守らなくて近所の店とケンカになっても平気。
・町内会費（たったの月１０００円）に「出さなきゃいけない法律は？」と文句。
・みんなが店を休んでも手伝う夏祭りには欠席して、自分は店を営業。
・店の前の道路は自分の駐車場だと思ってる。

こんなんじゃ大家が周りから文句をいわれるから貸せないよ。

旭川市は札幌市に次いで道内の人口を誇るというが・・・
札幌市　約１９０万人
旭川市　約　３５万人

松戸や柏より人口が少ないんだな
人口は福島のいわき市とほぼ同じ位かｗ　

その人口の割には恵まれてるとは思うけどね

５〜６年前転勤で北海道住んでたが
正月久々に旭川訪れたら当時より買い物公園閑散としてたな。
フィールがどれだけ持つか。

北見は東急撤退でさみしかった。

>>27
すぐ首都圏と比べる奴いるがアホやろ。

>>29
旭川ぐらいの町だと正月は人減るんでない？

イオン無料バスが駅前から出るのて結構駅前にブラスに働いてるよね

>>26
なんで契約書でキチッと管理しないの？
この手の話題って、その辺が実に不思議でならない。

>>31
正月じゃない年末クリスマスのあたりだった、スマソ。

三省堂はどう差別化はかりジュンク堂に対抗するか、
それとも…。
そういや留萌に進出だっけｗ
マルカツは冨貴堂撤退でさみしくなってるんだろうなあ。

留萌のて確かいわばトラックマーケットみたいな形だよね。旭川店がバックヤードになるんかな？三省堂は富貴堂と同じで外商が利益出してるんじゃなかったかな。
行政機関や会社多い土地は外商がものいうらしい。小さい本屋で健在なのも提供購入の客がついてるからとかさ。
某個人書店に行くと取置き数がはんぱないのレジから見える。

マルカツは客層バッティングしなそうでひと安心でないかな？当初は地下にスーパーできるて話だたからね。

知名度や観光地としても抜群でしかも地理的に北海道の玄関口の函館
なのに人口はずっとじり貧状態


かたや地理的にド僻地な旭川は大体横ばいな不思議
観光施設の旭山動物園が盛況ったってここ近年のことだし

函館ってかつては道内一の人口だった時期もあったんじゃないの？
道の中枢都市の札幌に抜かれるのは仕方ないんだろうけど旭川にも抜かれた
のが不思議

グランドオープンしてないからまだ物足りないのは事実かな
期間限定ハンズが無くなった後が勝負だろうね

>>35
旭川は北海道の真ん中で、函館のほうが不便だと思うが

と九州にいる俺が言ってみる

函館の地理的な不便さが過疎化を加速させてるんじゃないか？
日本に40くらいある中核市のなかで他の都市圏どうしとの距離が一番あるのが函館だったような。

札幌まで高速使っても4時間くらいかかっちゃうし、青森に行くには海があるし。

あれ　前にユニクロの名前も出てなかったっけ？

>>35
新感染来るから大丈夫でね？

>>27
東北や北海道の中で旭川より人口が多いのは札幌と仙台だけ

北海道の玄関口っても、
そりゃ事実上新千歳だし。
本州と繋がってるって、隣が東京・首都圏ならともかく、
青森・東北じゃ意味もない。

フィールは最終的には約100件のテナントが集まるみたいだから安心した
今（約６０）のままだと若干物足りない数だし

>>32
> なんで契約書でキチッと管理しないの？

契約書を作成する時点でもめるから貸したくなくなるって話でしょ。
「ゴミを出す日は守れ」とか「夏祭りは手伝え」とかまで
契約書に書いておくべきだってか？

> この手の話題って、その辺が実に不思議でならない。

こういう事言う人が逆に意外と文句を言いそうな気が。

ジュンク堂も旭川なんて僻地に出店しないで江別とか北広島みたいな札幌都市圏に出店したほうがいいのに。

>>45
くやしいのう、くやしいのうwwwwwwww

どうせ万引き天国だろ

でも平日でも人多いなｗｗｗ
やっぱし一つあるかないかでは差がある

>>47
札幌の店舗とかもだけどいつも不思議だわ、万引き防止の独自システムノウハウでもあるんかね？
コミックコーナーは棚を低くしてあるけど。

>>35
単純に漁業が斜陽で、コメの品種改良に成功した北海道の農業が潤っているということかと。
旭川周辺はコメだけじゃなくて蕎麦や野菜の一大産地だし。

>>44
>「ゴミを出す日は守れ」とか「夏祭りは手伝え」とかまで
>契約書に書いておくべきだってか？
>
あたりまえだろう、それが契約社会ってもんだ。
弁護士くらい立ち会わせとけ。

旭川競馬場は...？

>>35
お前北海道行ったこと無いだろ。

アニメイト入れば最強だろうね

再生エネルギー法を胡散臭くしてるのがソフトバンク

【政治】 メガソーラー　札幌市内への設置要望　上田文雄市長、ソフトバンクの孫正義社長
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309314486/-100

そうソフトバンクもだけど
もっと不可解なのがソフトバンクにメガソーラー依頼する知事
変だと思いません？
ソフトバンクってメガソーラー設置の技術持ってるとか
そんなこと全くないよねえ
設置なんかできない
プラント業者がパネル業者とかから部品買ってメガソーラー施設つくるんでしょ
だったらソフトバンクになんか依頼しないで
プラント業者に依頼して市でメガソーラー作るか
そうじゃなければ市がプラント業者に土地を提供するか
東電が直にメガソーラー建設するか
そんな感じが普通だよね？
札幌市はなんで間にソフトバンク入れるんだよ！
上田市長がソフトバンクからなんか貰えるのか？弱み握られてるのか？
結局間でソフトバンクが不必要な儲け出された分は電気代値上げの幅がデカクなる仕組み

旭山動物園とラーメンが脚光浴びるまでは
北海道第二の都市以外にアピールポイントが少なかった旭川市。

>>55
札幌というか北海道はブランドで勝負してるんだからメガソーラー作ってエコのイメージを
出せたらそれだけでもプラスだろ。まあそれが札幌である必要は無いけど。

愛知の人間だと、食品スーパーが活性化の起爆剤？みたくみえるんだよなｗ

このあたり、駐車場が十分じゃないんだよな…致命的

ジュンク堂はそもそもどこも中心部だし中心部に働いてる人や移動ルートに入ってる人が主な層だよ
しかもジュンク堂っていまだに立地の不利なところでも撤退してる店舗がない

函館の衰退振りに比べたらまだマシだな。

函館は観光だけが取り柄だったけどその観光客が大幅減少したからなぁ

盛岡人だが旭川市は盛岡より数万人口が多いわりに
街歩いてるサラリーマンや学生が少ないような…。

多分フィールの影響なんだろうが平日でも人は多かったけど
でも買い物公園より２条、３条通りのほうがリーマンとかは多いと思うが

>>63
盛岡は道路が狭いから人通りが多く見える。郡山のほうが都会。

>>64
買い物公園はフィールが出来る前は（丸井の時も）男は基本的に
立ち寄る場所がなかったからな。せいぜい飲食店ぐらいしか
どちらかというと男は６条通りから８条通りの飲食店を回ってる印象
ジュンク出来たので男も時間の潰す入りやすい場はできたけど
特にジュンクは裏玄関の8条通りにあるから入りやすい

>>66
8条？緑橋通（8・9丁目）の間違いでは？

駐車場の無さは致命的。（大型なのはAshのみ？）
学生じゃたかが知れているだろうし

ココの意見は意外と的を得てるのに
市は参考にしてもらいたいものですね

旭川は街に学生やリーマンが少ないのは事実だな。
買い物公園自体の求心力がイオンひとつでここまで落ちるとはな。

新駅舎もＪＲ東日本のように駅ナカを推進するわけでもなく
ただ立派なハコなだけ。

北彩都あさひかわも街が小綺麗になった印象はあるが
依然民間企業によるビックプロジェクト等には乏しい印象。
同規模の富山や郡山に比べても寂しい。
高い建物があればよいという物ではないが
タワーマンションがない３０万都市も珍しいし。

>>67
そもそも学生があそこらへん支えてるわけないじゃんｗ
せいぜい学生向きなのはエクス程度

駐車場は次にオクノ、エスタ、エクス、マルカツ、フィールが
あぼ〜んしない限りできないだろうな
で、恐らく維持しちゃうんだろうな
丸井は地方では支えられない富裕層向けで潰れただけだし

>>69
イオンは入ってるテナントが東京資本の若い女性に人気あるテナント揃ってるからだよ
数も駅前のビルを合わせても追いつけないないだろ？

ただし単純な年商（金が落ちてる）でなら駅前だけど
イオンは当初年商200億を目標にしてたけど結局達成してないのでは？
スーパーは好調だけど大部分のファッションテナントは当初は維持費だけで
マイナスになってると言われたが今はどうなんだろうか

>>69
1日の乗降客10000人を切るような駅じゃエキナカなんて無理だろ
まあ、エスタに次ぐ新しい駅ビルくらいは建てた方が良いと思うが

訂正

オクノ、エスタ、エクス、マルカツ、フィール、西武

この６つのうちまた１つ欠けたら
コンパクト化したい市も動くだろうけど

>>15>>16
しかも駅前商業ビル>>74の数？を維持
不況でもっと廃れてる地方都市はあるというのに
旭川民は高望みだね

旭川全体では車でしか買い物しない人が多くても逆に35万も人口がいたら当然数万人は車以外で買い物に出かける人もいるわけで（今は若い人ほど旭川でも車保有率は下がってる）
その一部を引きつけるだけで確かに維持は出来るんだろう
まあ今の時代、主にファストフッションやスーパー、ホームセンターでしか買い物しない層は取り入れる必要性がないわけだから
イオンも札幌イオンから比べたらメンズ店が少ないけど、上記のような客層が週末家族で来たはいいものの
結局普段はスーパー、ホームセンター、しまむらやユニクロのファストフッションしか利用しないお父さん達は買わないから根付かないんだろう

>>76

ま、そもそも都会でも都心利用者は人口からしたら一部なんだけどな。
郊外は更にバラバラ
その一部の最大公約数が人口が多いから盛んになるし
都心に郊外には展開してないような企業などが集中して
街一番の商圏地帯になって中心部が結果的に一番賑わうんだけど
つか田舎って人が少ない割に大型店舗受け入れるよなｗ
受け入れてなければ違ってたのにｗ

>>35
函館も新千歳も旭川も飛行機で行けば10分くらいしか違わないよw

北海道第二の３５万都市にしてはマスコミ、情報発信力がよわいな。
帯広に劣ってしまう。
地元新聞がないのが痛い。

街の話しでいうなら千歳も帯広も何もないがなｗ

>>77
函館は田舎だけどイオンはないよ
まあ函館は近年観光客の大幅な減少の話題のほうが深刻だけど

>>72
イオンの服飾テナントは東京の有名所はそんなにないけど。

>>77
旭川が出店拒むなら上川に出すといわれびびってokだしが当初から現在の土地ありきの出店計画でそもそも上川に出店するような場所はなかったでござるの巻。
街と揉めて強行した名寄店舗はどうなったかな。

>>69
学生やリーマン少ないって、平日17時頃の駅前行った事無いんだな。

>>83
>上川に
上川管内も広いけど、具体的にどこ？

>>85
上川支庁の上川ってことなら、名寄店も上川の店舗だな。

>>84
確かに９４６より多い

北海道にジョイフル本田のでかいやつが欲しい

旭川市民がコーチャンフォーを目の敵にしてるのが笑える。
理由はコーチャンフォーが旭川より人口の少ない釧路の企業だからｗ

コーチャンフォーは郊外型大型書店のノウハウあるからジュンク堂来ても平気だよ？
札幌でジュンク堂や紀伊国屋があっても郊外のコーチャンフォーは何店も成功させてるし。

マルカツなんとかなんないか

>>89
>旭川市民がコーチャンフォーを目の敵にしてるのが笑える。
>理由はコーチャンフォーが旭川より人口の少ない釧路の企業だからｗ

それならホーマックも目の敵にしているはずだな。

ツルハは旭川創業？

>>89
別に目のかたきになんかしてないし、釧路だからってこともないよ。
郊外の大型書店だから
>>92
yes

旭川人が上川て言ったら上川町じゃまいか!イオン出店場所の話題は経済紙でにぎやかだったね。

コーチヤン目の敵にしてる人なんて見たことないが？コーチヤン楯にして地元本屋目の敵してる奴なら町BBSの旭川スレでいやっつうほど見たがｗ
札幌のコーチヤンとジュンク堂は位置関係が旭川とまったく違うだろ？旭川店はビデオレンタル入れれなかったのがネックになってるという話。
夜間営業を支えるべき客が来ない穴埋めをどうするかが課題だな。

はっきりいって無料駐車場なさ杉

フィールも西武も地元資本でないのが気になるな。
西武も危なかったわけだし

>>96
同意。

フィールを運営する極東証券は
他地域での実績はあるのかね？

岩見沢・札幌方面へ特急だけでなく普通も一部通過も可で30〜60分に１本あってもいいと思う。

旭川〜深川で１両編成しか走ってないのだから
需要がないのであろう。

旭川深川は約３０キロ。
たとえば盛岡だと更に遠い花巻、北上も通勤圏、衛星都市化してるのだが
吸引力の不足は旭川の課題でもあるな。

Sきっぷが安いから普通なくてもいいよ

>>97
旭川の場合は地元資本じゃない方が長続きしそう

極東証券は長期保有なんて考えてないよ
物件の価値を上げて少しでも高値で転売するのが目的

旭川は地元百貨店ないんだな

>>99
潜在需要はあると思うのだけど、
とにかく旭川から4方向に出る線路の中で
普通列車の本数が一番少ないのは異常ｗ

>>99
旭川の都市規模なら、
中空知(滝川)あたりまで影響圏でも可笑しくないんだよな。

通勤都市圏人口も郡山並みの55万人は狙えたはず。

>>104
だって一両車両でも殆どスカスカジャマイカ

旭川ｘｔるて名前変えてないで生き残ってる商業ビルって駅前以外は三番館とヨーカドーぐらい？

函館本線の札幌方は人口過疎地帯に駅があって、市街地に駅が無いんだもの。
北海道の地方都市ってそういう駅の配置が多くて困る。

富良野線のすし詰め状態はどうにかならないもんか。

>>103

そもそも旭川資本のデパートなんて三番館ぐらいじゃ？

冨貴堂郊外店は簡単に畳まないでしょ
運営がジュンクなら尚更

冨貴堂郊外店は潰れまくった他の中規模郊外店と比較したら
併設店がツタヤでしっかりしてるのと

専門書などを求めなければコーちゃんまで行かなくても事足りるからな
旭川のコーちゃんは併設店がドトールコーヒーしかないからか
札幌と比較すると夜がガラガラ

冨貴堂は簡単にはレンタルの件も含め手放さないだろう

地方で郊外書店で潰れまくったのは人口の少なさ（本を購入する）もあるが
併設店が弱いとこばかり
ブックオフみたいなゲームやらDVDなど中古で扱う新刊を置かない本屋は増えるが
書店に関しては”立地より併設店”が重要

まぁ、今の出版不況、読者離れを考えたら”本”だけを目的で書店まで行くのはパイが決まってる
専門書もアマゾンで買える
そう考えると薄利多売の書店に関しては紀伊国屋書店やジュンク堂みたく、ある程度一定の人が
永続的に訪れる街中に構えるやり方が出店コストも小さく出来る

いろんな客層がよりやすいから各地で成功してるんだろうな

富貴堂ってツタヤの本屋の事？

>>108
札幌と旭川の中間には都市と呼べる物が江別しかないからねぇ。
もう江別市内を出て旭川市内に入るまでの区間は全部廃駅でいいと思う。

野幌厨か

>>108
旭川市内に駅を増設して永山レベルに普通を増発しても良さそうだが
JR北海道は特急以外は全く興味無しだからな。
他のJRならやってるかもしれん

>>114
駅なら増設しただろ。
緑が丘を。

旭川はバスが便利でメインだからな
JRが割り込む予知があるのかね

>>112
そういう事じゃない。
>>114
北旭川駅の常設って難しいのかね

>>108
深川なら旭川からわずか３０キロしかないのだから
本州の３０万都市レベルならベッドタウン化してもおかしくない距離ではあった。

それがほぼ市内で完結（東神楽除く）しちゃうからな。
バスは冬季定時制を保てないからもう少し鉄道沿線沿いに市街化したかった。

旭川〜永山あたりならもう少し需要増やせる余地があるかも。

あとミニ東京、ミニ札幌を目指すわけでないが
市内に高層建築物が少ないな。

盛岡、秋田、山形、郡山あたりでもある
20Ｆ超のタワーマンションが全くないのは
旭川は市場として魅力がないんだろうか？

景観がイイわけでもないし、一戸建ての方が需要があるのさ

>>119
高層建築なんて建てて地震が来たら危ないだろ。
最近来てないから、いつ震度４の大地震に襲われても不思議じゃない。

もちろん今のご時世では低層の建築物がよいと思う。
ただ、そういった高層建築物が立てられるような
市場としての魅力が旭川にはないのかなと思ったわけで。

35万人しかいない地方都市にジュンク堂オープン？

あゆが音楽の素晴らしさを教えてくれた

>>123
秋田にも盛岡にも郡山にも藤沢にも大分にも那覇にもジュンク堂はある。

旭川-深川間は30Kmだが、上川盆地と石狩平野の段差があるからな。
人口密集地にはなりえない。

>>126
旭川深川間がベットタウンにはならないと思うが
深川市自体を旭川が受け皿にできなかったのもまた事実。

その結果があの普通列車の本数。

bjkeで通りすぎても、
旭川は、高層、低層とほざいても
東京周辺に住んでいる者とっては
到底、町のラベルで語れるものではない
殺伐さが足りに・・・ｗｗｗ
それが妙に癒されるのだが・・・

またトンキンか。

旭川深川間には、神居古潭がある。
精神的にも、別環境。

で、ジュンク堂の出足はどうなのよ？

>>123
北海道出身の後輩によれば旭川は文化都市とのことなのでおそらく大丈夫でしょう

>>102
転売の意味を辞書で

>>127
別に深川にこだわらんでも、西神楽とかＪＲが通っている平地は近郊に有り余っているわけで

岩見沢まで普通４、滝川まで２、旭川まで１欲しいな。

>>126
旭川の通勤圏は、旭川市のほか、鷹栖町、東神楽町、当麻町、比布町、
愛別町、東川町。このぐらいか。これで約39万人。
無理して深川攻めなくても上川盆地内でなんとかなる。
都市圏人口としては秋田・盛岡・福島を一回り小さくしたぐらいか。
ジュンクは、これだったら何とかやれる、と判断したのだろうか。
冨貴堂のスタッフに恵まれたのも心強い。
実はジュンク堂と北海道コカコーラの親会社はともに大日本印刷だからなぁ。
そういう縁もある。

あと、旭川から札幌方面のJRは、旭川〜札幌の都市間輸送に特化してるからなぁ。

深川や滝川のジリ貧を見るとまだ旭川はましに見える。
関係ないけど滝川の高林デパートってまだあるの？

>>136
>都市圏人口としては秋田・盛岡・福島を一回り小さくしたぐらいか。
>ジュンクは、これだったら何とかやれる、と判断したのだろうか。

その３つとの比較だったら、放射線や地震が無い分将来性があるんじゃね？

>>137 高林は1階が三番舘、地下がホッカイドウ競馬の場外発売所に。
http://racecourse.web.infoseek.co.jp/wins/wins_hokkaido2.htm

そもそも街のメインが本屋じゃ街に人は来ないよ、旭川の人は休日に
コーチャンフォーと近くにあるリサイクルショップに家族連れで集ま
るから、リサイクルで買うときは値段を良く考えて買おうね、もっと
安い値段で新品普通に売ってるから。あと、パチンコ屋にいいように
やられすぎ・・・・。

生姜ラーメンまだあるのかな、美味かった。

>>140
普通にコーチャンやリサイクルショップより西武が混んでるやん

リサイクルショップ、スーパー、ホームセンターに集まる家族連れ層とは
あんましはちあわせしたくない

>>140
二週間くらい前久々に日曜日日中コーチャン行ったら人少なくて驚いたんだが。
やっぱああいう店舗はビデオレンタル無いと限界あるんじゃないかな。

>>136
>都市圏人口としては秋田・盛岡・福島を一回り小さくしたぐらいか。
そこら辺の都市って、実質旭川・函館と同格だと思うよ。
面積も大概だから。旭川より人口密度が低いとかあり得ないし。

東北地方だと手が届かないのは仙台・郡山くらいかと。

そう考えると、地域性を考えれば旭川を外すのはあり得ないだろうね。

旭川は道北道東一円から人を集めてるから、実際は商圏は結構広い。北は稚内、北見、網走、富良野、留萌、滝川からの買物客も多い。その分も考えれば実際の商圏人口はもっと多いはず。

>>146
それ道東じゃないだろ

旭川なんて田舎より札幌都市圏への出店を強化したほうがいいと思うけどなあ。
特に江別と北広島は厚別区や清田区、石狩は北区や手稲区からも集客見込める有望な地域だしね。

>>135
そんな需要1000000000000000000％絶対ない。
現実を見ようね糞田舎岩見沢(笑)のDQN土人ちゃん(激笑)

>>145
盛岡にも負けている。

>>149
盛岡ってやたら面積広くなかったか？

それに都市圏人口45万と39万って、誤差の範囲だろ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E9.83.BD.E5.B8.82.E9.9B.87.E7.94.A8.E5.9C.8F

ジュンク堂・工藤恭孝会長「開店からの売り上げは目標を約１割上回った」

3年後、その雑居ビルにあったものは
ドンキホーテ、ヤマダデンキ、ブックオフ、
ザ・ダイソー、ユニクロ、ABCマート、
ヴィレッジヴァンガード、てもみん、コメダ

>>152
それで残れば万々歳なほう。