【自動車】米品質調査、トヨタ車が2年ぶり首位に　リコール前に信頼回復--J.D. Power and Associates［11/06/24］

米調査会社のＪＤパワー・アンド・アソシエイツが２３日発表した２０１１年の
ブランド別の自動車品質調査によると、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が
２年ぶりに首位に返り咲いた。昨年は４位だった。

同社の量販車ブランド「トヨタ」も、昨年の２１位から７位と大幅に順位を上げた。
ＪＤパワーは「トヨタ車の順位は（０９〜１０年に起きた）大規模リコール（無料の
回収・修理）問題前の水準に戻り、トヨタ車オーナーからの信頼は取り戻したと
みられる」と分析している。

トヨタは、東日本大震災の影響で減産を余儀なくされ主力の北米市場で販売が急減。
北米生産が正常に戻る９月から巻き返しを図る考えで、今回の調査結果は追い風と
なりそうだ。

全体の順位では、ホンダの量販車ブランド「ホンダ」が昨年の６位から２位に上昇。
３位もホンダの高級車ブランド「アキュラ」となり、日本メーカーが上位３位を
独占した。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110624/bsa1106240935002-n1.htm
■J.D. Power and Associates　http://businesscenter.jdpower.com/
　Initial Quality of Recent Vehicle Launches is Considerably Lower than in 2010,
While Carryover Model Quality is Better than Ever
　http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2011089
　2011 Initial Quality Study
　http://www.jdpower.com/Autos/ratings/Quality-Ratings-by-Brand/

ぽこちん2

また騙されてる

よくやったトヨタ

おーこれは凄いんでね。失地回復なんて大変だろ。

何でウリはトップ10にいないニカ？

トップ１０を貼りやがれ！

セグメントごとにみるとトヨタはあまりランクインしてないんだな。
日本車自体に以前の勢いがもうないのか、品質調査でほとんどが日本車で占められていた昔は日本製の輸出だったからか、いろいろ事情はあるんだろうが。

1位レクサス
2位ホンダ
3位アキュラ



7位トヨタ

1、2、3位全部日本メーカーなのに勢いないとかどういうｗ

あとは１００台につき一位のレクサスで７３件問題が出るってちょっと信じられんな。
平均は１０７だがこれも。この問題の定義が何かわからないけど、面倒くさいので読むのやめたｗ
おれはカローラ１０年乗ってるけど一度もトラブルがない。
ドイツ車のときはよくトラぶったけど。

>>8
へそ曲がりとよく言われませんか？

1.Lexus　　73
2.Honda　　86
3.Acura　　89
4.Mercedes-Benz　94
5.Mazda　　100
6.Porsche　　100
7.Toyota　　101
8.Infiniti　　102
9.Cadillac　　103
10.GMC　　　104

Industry Average　　107

11.Hyundai　　108
12.Subaru　　108
13.BMW　　109
14.Chevrolet　　109
15.Volvo　　　109
16.Chrysler　　110
17.Lincoln　　111
18.Audi　　113
19.Kia　　113
20.Buick　　114


フォード22位　日産23位

>>13
ニッサンは一応８位にinfinitiがはいっているけど、トヨタホンダマツダが量販車でトップ１０だからな。

ヒュンダイはどこダニか！！！
ないならトヨタホンダの起源は全てわが国にある！！
なんとほこらしいことかホルホル！！！！！

人はすぐ忘れる

日本車きたな
まさかお見舞い変わりじゃないだろうな

アメリカではジャンクカー扱いのVWは相変わらずだな

VWの勘違い路線はアメリカでは見事に失敗したな。

>>17
ﾏｽｺﾞﾐは相変らずみたいｗ

「トヨタの宿敵」ＡＢＣテレビがムロー賞、リコール報道で
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110624/amr11062400110000-n1.htm

何気にマツダも5位に入ってるんだな

>>13
bmwどうしたｗｗ

>>13
アウディ、Kiaと同レベルってヤバくね

>>1
あれヒュンダイとかキアとかいうポンコツメーカー息してる？

ドイツ車も韓国車も糞だな

この結果を喜べるトヨタ関係者って居ないだろ
前回派手に落ちたのは「トヨタ叩き」だとかいまだに組織ぐるみで喚いてるんだしｗ

コンスタントに欠陥量産してるのは何も変わってないし、
１０年以上経過してからのリコールなんかもつい最近あったね〜

日本車がダウンサイジングターボ採用出来ない理由がこんな調査で好成績残したいためだったりして。それでいいのかな？
ハイブリッド販売しててこの成績ってのも立派だとは思うが。

総合優勝は韓国車でありますミダ
来年は屁クサスＬＳにかわり現代エクウスが一位になりますミダ

我らが愛する、朝鮮日報、中央日報、東亜日報、聯合ニュース等々のネット版

一行もこの件を報道しておりません。ｗ

悔しいのう、悔しいのう、ベストテンに一社も入らない朝鮮車。ｗ

ヘンダイは?

あれだけ叩いておいて、何もなかったかのように
アメさんさすがやなｗ

てか、このランキング上位に、COTYで評価の高いフォードがいないんだよな

なんか、「丈夫で長持ち」ってだけなのかね、日本車の利点？

丈夫で長持ちは重要

＜ヽ｀∀´>こんなの捏造ニダ！！実際はヒュンダイがNo.1に違いないニダ！！ホルホルホルホル

>>13
5位はありえん。
Fordと大差ないはずなのに。

ヒュンダイは英語も判らない中南米からの貧乏移民が買ってるんだろ

>>1
日本は「高品質」で優位性を持たないといけない
なぜなら今やドイツ車でも高品質な車は一部の車種だけだからだ
もちろん他の国のメーカーは高品質ではない
だから今こそもう一度「高品質」な日本車で売る理由がある
誰も穴埋めできていないポジションだから一番乗りで埋めると先行者利益に預かれる
ロークオリティーな工業製品が出回りまくってる今だからこそやる価値がある

トヨタ賞賛されてる記事は伸びないんだなｗ

>>38
以前にここの調査で順位落としたときにアホが大暴れしてたしな

日本の自動車業界は部品産業のバックアップに成功したからね
タイとベトナムがある限り日本の自動車産業は滅びず

>>13
数字の出し方知らずに言うから間違った見方かもしれないけど、
Industry Averageの107を中心に、
プラスマイナス7の「100〜114」の間にメジャーどころがひしめいてるな。
このあたりは多少数字の上下があっても、大同小異、誤差の範囲かもしれん。

そう考えると、レクサスの73はダントツだな。

>>38
2CHでトヨタ叩く奴大杉。
故障が少ないと言うのはもっと賞賛されるべき。

バッテリー端子はずして半年くらい放置しておいても繋げれば普通に乗れるんだよねトヨタ車は。


話変わるが、バッテリー回路に起因した自動車火災が多いので慣れない人は触れない方が無難。

丈夫で長持ちなのはいいが、
イメージがシチズンのデジタルウォッチと同じなんだよな＜日本車

それでいいのか？

>>42
朝鮮人の目の敵だからな

俺はマツダが好き。

エンジン２つ積んでる皇太子の御料車でもエンコするのがトヨタ

さっそく出たな

トヨタ叩きで不当に低評価してただけだからな

何で現代は叩かれない？

>>50
買った人が少ないから、叩こうにもネタが無い

トヨタ叩きって的外れな批判がほとんどだしな、安全とかコンプライアンスとかどれだけ厳しいことか
そもそも国内生産比率がこれだけ高く、内需や雇用にも貢献してる企業をそんなに叩くなら
ホンダや日産は不買運動が起こっていいレベルだろうに

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「おにぎり食べたい」と日記残し…働けないのに働けと言われ、生活保護を辞退した男性、自宅で死亡
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1002387.html
36歳男性が部屋で独り寂しく餓死　「たべるものがありません」と玄関に張り紙
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217933968/
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080804/200808040804_5432.shtml

こんなのがあるんだが
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184

何が本当かワカラン

>>54
最新レクサスだけでなくプリウスなんかにもブレーキオーバーライドは付いてんじゃないの？

>>53
奥田、張辺りのせいで、本当に印象が悪くなったよなあ。
車を買うことになっても、素直にトヨタが選択肢に入ってこない。

>>52
欠陥撒き散らかしてるのをいまだに隠してる事実を叩きとかｗｗｗｗ
内需食い潰す程下絞って雇用に貢献って誰が騙されると思ってるの？
役員報酬復活させて「クルマを救って」なんてどの面下げて言えるんだよｗ

>>56
奥田等がいかにトヨタのＤＮＡ色濃いか分かってないだろ
創業時から企業としてのスタンスはいまだに全く変わってない

380 名刺は切らしておりまして sage 2011/06/27(月) 01:12:30.56 ID:MZ6r6df0
日本の自動車メーカーやバイクメーカーってなんでアパレル商品に力を入れないの？
オーストリアの新興バイクメーカーのＫＴＭはアパレルを充実させて若年層を取り込んでるよ
日本もやれば？　どっかとコラボしてもいいかもね

スバルはDCとコラボしてるけど、アシックスの鬼塚タイガーとコラボした商品が出れば
日本のアパレルと製造業がリンクしていい感じになるかも
だってドライビング・シューズとかライダー・スーツとか
普通にジーンズとかＴシャツとか欲しいもん

日常でも使えるし、ドライブやツーリングでも使える
お洒落なウェアの提供って案はどうだろう？

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「おにぎり食べたい」と日記残し…働けないのに働けと言われ、生活保護を辞退した男性、自宅で死亡
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1002387.html
36歳男性が部屋で独り寂しく餓死　「たべるものがありません」と玄関に張り紙
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217933968/
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080804/200808040804_5432.shtml

>>52
日産はもう日本企業という感じがしない
ゴーン以前の日産車はかっこよかった

日産はもう名実ともに日本の企業じゃないからな
国内で体質の悪さに叩いてたら他国に買われて更に気に入らない事態にってのは今後増えるだろうよ
まぁ売らされてるんだけど

他所貶してもトヨタの半島臭さは消えない

>>59
これは身につまされた

ネットすらできんようになったら俺も終わりだと思っている

なにげにホンダ、2,3位独占じゃん。
日本車がんばってるな。