【自動車】GM、シボレー新型コバルトを発表…南米、途上国向けの小型セダン [11/06/17]
1 :
備餡子φ ★:
GM大宇っぽいラインだね
まあアメ車っぽい
なんか・・・一昔前のスバルっぽい・・・
コックピットはマツダっぽい
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 02:55:42.18 ID:wLLts7z0
コックピットって・・オタクっぽい
>>6 ??
お前自身がオタクだからそう思うんだろ、キモイぞ。
アメ車らしいずんぐり感だな
コックピットでも運転席でもインテリアでも分かれば何でも好きなのでいいんじゃないかな
完璧にカローラのパクリじゃん トヨタは訴えていいレベル
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 07:20:00.53 ID:mQTAVcmw
バックから見たらカッコ悪い
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 09:12:44.26 ID:S+TjcOkh
南米部門はシボレー・アジャイルとか独自にいろいろ作っているよな。
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/25(土) 00:57:25.07 ID:bwO6dMQh
ターセルやビッツのセダンのようにある程度の需要はあるよ。
結構売れると思う。
コボルトか
南米向けといえば、
オペルコルサ(日本で言うヴィータ)ベースのセダンは、もうつくらないのかな?
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 01:51:21.57 ID:HbiD3zqc
南米シボレーはブラジルとアルゼンチンが割と独自路線で、他はアベオとかクルーズとかグローバルモデルを売ってる。
それとは別にオペルがチリに進出する。
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 02:59:08.06 ID:qUoSMQDc
アメ車(笑)
>>17 韓国主体の開発でトラブル減ってるし、頑丈で乗り心地のいい足回りは踏襲
世界的視野からすれば日本車より魅力がある
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/27(月) 01:40:50.40 ID:LZeYFgw9
韓国主体はスパーク、アベオ、キャプティバだけだ
クルマを作って輸出すりゃいいんだろみたいな
オバマ投げやりだな
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/27(月) 17:02:24.29 ID:Jj18Pfwb
ダッサイ!
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/28(火) 02:30:42.11 ID:6du0Ujip
シボレーオメガはホールデンベースだね。
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/03(日) 21:41:03.37 ID:DxTUtBF3
>>23 北米のシボレーとは違う、南米シボレー顔が統一されてきたね
>>25 オペル顔にボウタイ付けただけにしか見えない…
27 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/08(金) 22:34:36.02 ID:WP/VJp3s
>>15 シボレー・セルタだっけ
それの実質的な後継車がこれでしょ
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/10(日) 11:24:45.67 ID:X2EKAlrs
セルタはコルサベースのハッチバックで、セダンはプリズマ。
セルタの上位車種で独自プラットフォームを使ったアジャイルというのが出てる。
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/12(火) 22:37:26.86 ID:DobOUvU8
30 :
名刺は切らしておりまして:
本国では消滅した名前が海外で、って日産サニーみたいなもんか