【航空】日本航空(JAL)がボーナス支給再開　平成21年以来　経営状態改善で［11/06/22］

日本航空は２２日、２１年以来となる賞与を７月上旬にも社員に支給する方針を固めた。
支給額は給与１カ月分で、すでに労働組合にも提案し、調整を進めている。

日航は、昨年１月に会社更生法の適用を申請し、経営破綻した。
京セラ創業者の稲盛和夫氏を会長に迎え、経営改革に着手し、大幅な路線縮小やグループ
１万６千人規模の人員縮小などを進めてきた。
その過程でパイロットと客室乗務員約１６５人の整理解雇に踏み切った経緯もある。

リストラ策が奏功し、２３年３月期連結決算では、過去最高となる営業利益１８８４億円を
計上。
３月には会社更生手続きを終了し、普通の株式会社となり、２５年１月までの再上場を
目指している。

破綻前から社員の賃金カットが続いており、賞与は２１年冬から支給されていなかった。
東日本大震災による航空需要の減少など不安材料もあるが、更生計画以上に経営状態は
改善していることもあり、賞与を復活し、社員に報いる必要があると判断した。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110622/bsd1106220908007-n1.htm
関連スレは
【東電】東証社長、東電の法的整理を主張　「日航と同様に」[11/06/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307289520/l50

2

どっかの電力会社とは大違いだな

>更生計画以上に経営状態は 改善していることもあり、賞与を復活し、
>社員に報いる必要があると判断した
いいんじゃないか？　利益があるんなら。けど、借金（税金）は返したの?

借金踏み倒してボーナスとか・・・・

繋ぎとめとかないとな。
日本は空軍戦力が限りなく小さいからパイロットの数が確保できない。
大体の国では退役軍人が余ってるんだけど、こういうのは自称平和団体の人らも知らないだろうし。困った困った

10年早いよ。

税金の返済先にしろよ〜〜

やればできるという例だと思う

労使とも当たり前の事をようやくするようになったからだ

２度と同じ目に遭いたくなければ、努力することだ

金返せコノヤロウ

だったら、機内のドリンクサービスも復活させてくれないかな。

糸山氏憤慨

税金返せ

ふざけんなよ。税金で助けてもらったくせに。死ぬまで無給で働け。

で、東電はリストラやら何やらはほとんどやらないんだろ？

国に金返したんか？

東電も当然ボーナスなんて出ないんだよな？

このままだと2次破綻コースもあるよ

立ち直ってうれしい
日本の空はＪＡＬが元気じゃないと駄目だ

搭乗客に感謝のお手紙渡すとか、白々しいことやってんなと思ってたら案の定ｗ

>>>

ここ批判している奴は当然東電なんか八つ裂きだと思っているんだろうな。

税金返せ
まずはそれからだ

おいおい

そうだ、東電にはいずれ税金を返してもらおう。

国民に金返すのが先だろ

返す必要がなくなったとはいえ
利益でたんなら
少しは返済すればいいのに・・・

いいなあ〜　大企業はやっぱり優遇されてるよね、そこらへんの中小零細なら
借金返せない段階で大幅なリストラか倒産が殆どだわな

あんだけ財政支援あればねぇ

なに、一生ボーナス出すなとでも言うの？

>>30
ボーナスがない社員なんていっぱいいるでしょう
しかもＪＡＬの社員なんてボーナスなくてもそこらへんのリーマンより高い給料だし

2兆円踏み倒したのに

もう乗らない！

と思ったら、路線がなかったとです

>>28
だよね。
JAL子会社社員の友人が「ここ二年ボーナスカットなのよ！」と怒ってた。
「だってそれは倒産した会社なんだから、雇用があり、給与がでるだけでも恵まれてるんだよ」といったら

むっとしていた。

借金踏み倒し？それとも少しは返してるの？
全額返してからボーナスだろ。

>>31
ちょっと前に報道されてたが総合職の平均年収550万だとそこらのリーマンより安いよ。
これ以上ボーナス（1ヶ月とはいえ）出さないとさすがに・・・

ボーナス出すなっていうくらいなら潰すなりした方が良かったと思う。

残れた人よかったね

>>30
うるせえ金返せ

社員のモチベーションを高めることも必要だからな
それが仕事にいい影響を与え、利益を増やし、借金返済につながる

なんか煮え切らない
ニュースやなあ

いいなあ
うちの会社にも

>>35
>総合職の平均年収550万だとそこらのリーマンより安いよ。

どうみても、サラリーマン平均より、年収で100万以上高いです。>< 税金を払うのが嫌になります
↓
● サラリーマン平均　439万円　4453万人

PRESIDENT　12月号　111ページ
全公開！日本人の給料

職業　平均年収　人数
　　プロ野球選手　3743万円　752人
　　弁護士　2101万円　2万人
　　歯科医師　1329万円　9万人
　　医師　1227万円 　26万人
■　警察官　840万円　23万人
　　農家　765万円　368万人 (必要経費を含む)
■　地方公務員　728万円　314万人　　　　　　　　　←
■　国家公務員　628万円　110万人 　　　　　　　　 ←
　　上場企業サラリーマン　576万円　426万人 　　 ←
　　サラリーマン平均　439万円　4453万人 　　　　 ←
　　プログラマー　412万円　13万人
　　ボイラー工　403万円　1万人
　　百貨店店員　390万円　10万人
　　大工　365万円　5万人
　　幼稚園教諭　328万円　6万人
　　警備員　315万円　15万人
　　理容・美容師　295万円　3万人
　　ビル清掃員　233万円　9万人
　　フリーター　106万円　417万人

いいかげんにしろよ

>>41

大卒リーマンの平均は670万円。
大卒乱発で今後は下がっていくだろうけどな。

>>35

>>43
ソースは ?
俺の出したソースはプレジデントって言う雑誌が調査して紙面に載せたものだけど ?

>>43
そこらへんのリーマンって大卒だけじゃないだろw
ＪＡＬの社員はみんな大卒か？

必要な投資やってるのかな、先行投資もいっしょにリストラして利益がでたと
勘違いしてばら撒いてるのじゃなきゃいいが。またすぐだめになる。

>>45
厚労省がちょっと前に統計出してただろ。
ただ、JALの平均年収550万はどっかの雑誌だけで見た記憶だから定かじゃない。

>>46
総合職はほとんどが大卒だと思うけど違うのか？

ﾏｽｺﾐの馬鹿は､散々日本航空の再生を叩いたでは､ないのか｡
得に債権の立役者､京セラの元会長の技量を疑っていたが､京セラ稲盛の
経営手腕は､確かな者だ｡京セラの稲盛氏も一時仏門に入り､私利私欲を
乗り越えた偉大な経営者｡これも民主党が羽田枠を拡大し､関東圏内の住民
に近くて便利な空港を目指した事も寄与｡
さらに羽田は､現在6万回の枠､これを9万回に引き上げれば､業績も向上する
と予測｡上場すれば､1兆円の借り入れも､返済可能｡

>>48
じゃあそのページはれば？
今の段階じゃただの伝聞、うわさの域を出ない

>>48
厚労省のデータじゃね…。
お役所のデータは自分達に都合のいいような数字の出し方しかしないよ。

何がボーナスだ！
借金返せよ！
株主の金、返せよ！
ふざけんな！！！
二度とJALは使わねーから名！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

最低でも3〜5年はボーナス出しちゃダメだろ。
単年度黒字出しただけで調子こいてるんじゃないか？
ＪＡＬ株紙くずにしたの忘れてんのか？
こんなの許されるのか？

寸志くらい出してやれよ
まあ旧株主は怒ってるだろうがこれはいいと思う
ちなみに俺はあれ以来2度とJALには乗っていない！

取り敢えず俺の周りはＪＡＬを止めたよ

JALを潰すなとか抜かしてた前社長はどうなったん？

>>53
禿同。

100%減資しておいて、高い燃料サーチャージとって、お茶菓子削って、
エコノミーの飯はコンビニ飯の半分の量でしかもまずくて、高く
ビジネス席はシンガポール航空に劣り・・・
電話受付や予約は30分はつながらない・・
もう少し改善してからボーナス出せや　ゴルァ

会社＝株主のもの
株が紙くずになったのは会社が悪い＝株主が悪い
株主の自業自得

元株主に爆弾仕掛けられるんじゃね

JAL株で損するって相当な下手くそだろ・・・・・・・・

さすが稲盛のおっさんはすげえな

ボーナスは甘え

おいおいもうボーナスかよ
日本は既得権益を倒せずに終わるんだな

>>51
役所のデータの一般企業って、ソニーとか任天堂とか、給料の高い会社ばかりだろw
で、そのデータで公務員給料の基準値作っているしw

ここ↓読むとその内容に泣けてくるよ

倒産しそうな印刷関係
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dtp/1303851092/

相変わらず、（働きにも）行かずボケが何を喚いているんだ。　いかず後家でもしっかりと働くのに。

経営状態改善とか

早いな

>>52　　>>53

禿、禿同、同。

はぁ？１００年早いだろ

借金全部返して出せよ

はぁ？１００年早いだろ

借金全部返して出せよ

ふざけるな。赤い乞食。

従業員は労働者だからボーナスが出てもいいが、

再生機構だっけっかあ、

再上場で高く値付けして儲けるわけだろ。

この火事場泥棒がよ〜！！！

１００％減資して、株主から会社を０円で奪って、

手前が儲ける。

あっという間に更正しとるやんけ。

火事場泥棒、何度でも言ってやる１００％減資の火事場泥棒。

ＦＵＣＫ　ＹＯＵ！

ＧＯ　ＴＯ　ＨＥＬＬ，ＦＵＣＫ　ＹＯＵ！！！

強制解雇されたパイロットやCAは無念だろうな。この恨み晴らさでおくべきか！

　　　　 )、.＿人＿人__,.イ.、.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -、＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ、＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
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/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
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// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----?'　|＿_／///

終わるな・・・

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　　　　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ヘ: .　　ヽ . .　}ー、　　　 .／::::<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/　 ああ・・・
　数年後にな・・・・・・　　　

ここと東電で株やめた人は多いだろうな

最後の経営者と呼ばれている稲森会長って、
やっぱすげーんだな。

投入された莫大な血税を返還するのが先だろうが

ふざけ過ぎ。
大量退職で人が回らない→弱い残党→くじけて辞めるの
親方日の丸、超軟弱体質を懸念して、
さすがの稲ちゃんも

「まぁ、どうしようもね〜な」って感じじゃない？

どうせ、そう長くないんだし。

まぁ、別にＪＡＬなんていらなくね？

まず税金を返せよ。

日本は天皇を中心とした神の国で、
その下にJALや東京電力がいるのだから、
救われるのは当たり前だろ。それがジャパニーズカーストだ。

赤字国債大量発行してボーナスかよ・・一体どうなってんだこの国は
一般の民間納税者はボーナスなしで身を削って生活してるってのに
ましてや仮設住宅在住の被災者には食事支給すらないってのに

今やJALが可愛く見えるレベル

調子に乗って計画２次倒産の準備でも始めたのだろ。稲森の考えそうなことだ。
そろそろ、国とJALの借金踏み倒しが、法的に正しかったかどうか、問うても良い時期だろうな。

くだらんCMの連発、借金踏み倒しての暴挙と言うべきボーナス。
潰れる会社が表面上の好景気を見せかける為によく使う禁じ手にすぎないわけだ。
決算書なんて、偽装し放題だからなｗｗｗいざとなれば、踏み倒して市場の信頼を破壊して終了だ。

さらには、空港で観察してみな。見せかけだけの、やる気のない社員だらけで今日も暇そうにしている。
ずけずけと客の前を突っ切るパイロットとかなｗｗｗ

>>85
お前のような市井のチンピラゴロツキDQNぐらい虫けら以下に
ガン無視して押し通るくらいの
気合と根性とプロ意識の入ったパイロットでなくてはいざという時話にならぬ。

CAはただの保安要員だから認めないが。

このままだと二次破綻するじゃないかな

１００％減資、株主を死亡させたのにボーナス。
身内・仲間を整理解雇したのにボーナス。

儲けがでる？倒産する前に努力しておくべき。
世間に迷惑かけたんだから、ボーナス相当額を
東北の被災者に義捐金として送るべきだろう。　

そろそろ本格的に整備士がネジ緩めまじめましたからねＷ

この会社墜ちますよ〜ってねＷ

ん？　借金は全部返したの？
借金って免除されてたんだっけ？　それでボーナス？
つーか、税金もチャラにされたたんじゃなかったっけ？　それでボーナス？？？

紙くずになった株主とか、売掛金踏み倒された下請けとか、これ聞いてどう思った？

ＪＡＬにはできるだけ乗らないわ。

JALテメー2兆円返せよボケ
ぜってーJALには乗らない

ライブドアと同じぐらい
悪質に感じる

>>12
JK献上

>>11
JALはあるぞ、乗った事ないだろお前

スリトラされた社員の　怨念がこもった　ボーナスの札束

本来は潰れる会社だったのにもうボーナス再開とかふざけるな
不買だ

出すのはいいが借金ちゃんと返せよ？

まだ社員の意識は変わってないと思う。。。
あそこは未だに上から目線の奴ばっかりだよ。
そんでもって俺たちの税金もまだ返してない。
他人に助けてもらった恩よりも自分たちの利益かよ。人間に置き換えたらサイテーの奴。

JALが踏み倒した額っていまのところ2兆円って数字で確定？
こんな徳政令みたいなことがまかり通るなら次の選挙のとき
「私はJALへの公的資金注入に賛成しました」
って文言をポスターに明記するように義務付けるべき。

自分の選挙地盤を失う気持ちで決めてもらわないと、
これを前例に東京電力とかタカりに来る企業がドンドン出てくる。

大企業に対しては、「自己責任」で片付けて野垂れ死にさせることはしないんだね。
淘汰がなくちゃ活性化も無いんじゃなかったの？経済学とかやっぱ根本が腐ってる学問だね。

平時なら、収益体制になったから、給与１ヶ月のボーナスは妥当
（あまり給与体制が酷いと有能な人材が逃げてしまう）なんだろうけど、
東電の件での世論とか考えたら、ちょっと時期尚早だったと言える。
ひょっとしたら「東電でアレなら、ウチもボーナス出して問題ないだろ」って、
思っちゃったかもしれないけど、それは無いと信じたい。

1ヶ月くらいなら妥当なのかな。

ただ、グループ会社勤務している知り合いにはおどろく。
30歳台、独身。なのに今だに親から毎月金もらってる。
1人暮らしとはいえその歳でそれはないだろ。

給与カット、ボーナスカットなのに生活レベルはバブルの頃みたいだぜ。
節約とか考えられないんだろう。社内がそんな雰囲気なのか？疑問だ。

東電とかこれよりぬるく終わらせようとしてるんだよな
なんだこの国

公的資金を全額返済してからのボーナスじゃね？

国から貰った２兆円返してからにしろよクズＪＡＬ

緊急融資全額返済済みだから、残った公的資金は再生機構の出資金のみだよ。

出資金は最上場した際に機構自らが株の売却により回収する予定だから、
JALとして直接返済するべき公的資金はもうないよ？

実質損をしてるのは元株主だけ。

3月末にすでに期末手当がでてたってしってた？？？
ミニボーナス、こっそり出てるんだよ。

JAL株で大損こいた人テラかわいそう！
JAL株さがったときに、つられてさがったたくさんに株で損した人も多数。

さてJAL社員「JALも放漫経営でつぶれたけどさ、
東電より、迷惑かけてない・・・よね。」だって。

"9000億円の公的資金"と、借金棒引きされた取引業者へのお詫びは？

ふざけすぎ

ところでこのスレで出てくる国から貰った2兆円という金額はどこから出てる？
負債総額の2兆円とは違うよな？

ＪＡＬ従業員はコネ入社が多い。

>>89
整備の人間はそんな事しない！

人の命がかかってるのに、冗談でもそんな事書かないで下さい！！

>>89
本当なのこれ
JALに聞いてウソだったらこいつ逮捕される？

嘘を嘘だと見抜けないひとは

痛い目にあったのは株主だけだな。買うほうが悪いとはいえ日本の市場は株主に冷たい

なにそれ　JAL　そらないわ

>>89

締めすぎ も 良くないのがネジなんだよな。

返って、接続部位周囲に負荷がかかりすぎるから。

ボーナスの前に株を返せよ

>>116
日本の市場っていうか株ってそんなもんじゃないか？
あれだけ潰さないとか言われたら手放すタイミングを逃す可能性もあるけど。。

1930年代再びだよね
海外からしたら「おいおい、日本は自国内で何をやってんだよ」って感じ
ひたすら国内でワケわかんないくらいに金すりまくり、会社は潰さない、年金はやめないって感じ
麻薬漬けにして誤魔化してるだけ
そろそろ世界レベルの暴走もあり得そうだよね

粉飾

あんだけジャブジャブ税金突っ込んでおいて、電通に金おとして嵐のＣＭとか、もう潰れろよ。
売上げ回復させるのに旅行会社に突っ込んだムチャクチャなバックマージンとか、誰得だよ
血税なんだと思ってやがる。

先に血税返せや泥棒航空 カスッチーに小遣いやってる場合じゃねえだろ

ツイッターネーム　max747jp max♂
今日は、夕方から 千葉で 日本航空の労働者を励ます集い ７・４集会 があります。 司会進行をさせていただきますのでヨロシクお願いします。
←←進行役の人ってゲイビデオに出演してますｗ　http://www.rainbowdirect.jp/cgi/direct/shop.cgi?mode=p_wide&id=7815

これは告発対象になるな
金と時間に余裕があるヤツは告発を検討しても面白いかも。。。

>>48
総合職は短大や専門学校卒もいるだろ・・・

あはは、ボーナスもないおまえら涙目ｗ

もうJALと付いてるだけで無能に見えてしまうからイメージって恐ろしいよな

360 ：水先案名無い人：2011/05/04(水) 16:23:13.21 ID:hOvaQj3O0
10/09/22
酷いです。チアリーディング部に入れてもらえません。
トピの本文
よろしくお願いします。
私は今年から大学生になった女性です。地方から大都会に出てきました。
私は小さい頃からチアリーダーに憧れていましたので、入学と同時にチアリーディング部に入部しようと決めていました。
しかし、４月に入部を申し込みに行ったのに「もう定員になったから」と断られてしまいました。
それから何度も定員に空きがないか聞きに行っても同じ返事しかもらえませんでした。
多分メンバーの方が、私の何かが気に入らないんだと思います。あるとしたら２つ程思い浮かぶんですが、１つは私の服装が派手だからかなと。
私はいつもミニスカートに薄地の赤やピンクのノースリーブです。でもチアリーダーはミニスカートを穿いているのが当たり前なので、断られるのはおかしいと思うのですが。
もう１つは私がちょっとグラマーだからかなと思う事です。身長は１５８ｃｍ、体重は１２０ｋｇです。
今まで彼氏はいなかったけど、周りの男友達からは「可愛いね」てよく言われてましたし、家族からも同じように言われてきまし。
お父さんからは女はある程度フックラしてないと駄目だって言っていました。
街を歩いていると殆どの男達は、振り返って私を見てくれていましたので、お父さんの言っている事は本当だと思いました。
そこでなんですがチアリーディング部の方達は私に嫉妬しているのでしょうか？
どうすれば、入部させてもらえるのでしょうか？
（トピ主・ミレ/ 2010年9月21日 10:43）

コスト削減の大半は下請けへの締め付けで、
メガバンクからの借金踏み倒して、
国民の皆様の血税をつぎ込んで助けてもらって、


ボーナス（笑）


リストラやってるだけ東電よりは幾分マシだけどな。

>>129
空港の近くに住んでるけどJAL機の離陸を見ると心拍数が増えるｗ
墜ちないのかな…と。

NTT JAL TEPCO JR JA・・・
この国の癌に共通している公務員体質ゴミ企業って・・・

ごめんね！の紙切れ一枚でおれの株を無しにしやがって！

>>133
公務員体質ゴミ企業の場合、その社員も腐っているが、
その企業を利用して利権漁りをしている政治家や官僚も
同じくらい腐っている。公営企業なんて利権共同体。

JALの旧一般株主は大損だったけど
国や銀行等は再上場の利益で、結局、儲けられそうだな・・・。

>>86
状況判断能力の欠如したパイロットが多く、安全性に問題があるということだ。
HAC然り、そろそろ一機ぐらいは落ちるぞｗｗｗｗｗ

客ごときよけられないパイロットが、対地警報鳴り響く中、障害物を避けれると思うか？
アンコントローラブルでないのに、ドーンと行くパイロットしか残っていないという証明だ。

>>136
如何にも損したように見せかけて再上場でぼろ儲け

名も実もとる嫌らしいゴミ、それが日本の銀行。