【自動車】スズキ、SX4に「タクミ」仕様…「2.0 DDiS」ディーゼルに6速MTの組み合わせ [11/06/16]
1 :
備餡子φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:01:51.79 ID:7HwUJSzh
タタミ仕様車かと思ったゼッ!
車内にシートがなく、全面タタミ敷きw
藤原?
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:04:47.46 ID:wxWKgzjx
デザインはホンダより良くで来てるSUZUKI。
ダニとか大丈夫かなぁ
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:12:58.35 ID:4f5c9SCZ
ビフォーアフター?
タジマ仕様は…公道走れんかw
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:27:55.92 ID:TpT98kDf
藤原タクミ?!
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:29:14.33 ID:uQQn/u/n
あれだろ?
少し高級なチーズがはさまってるヤツだろ?
とうふ屋の息子か
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:54:24.84 ID:YWxcgoBd
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:55:55.79 ID:YWxcgoBd
13 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/06/22(水) 04:00:12.17 ID:EM3QnReS
なんということでしょう
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 04:05:03.17 ID:SecD46Du
日本じゃ売らないんだろ
豆腐店のステッカーくらい付けろ
海外では「ヤクザ」というブランドのマウンテンバイクが人気だ
もちろん日本人を意識してる。
ニンジャ、サムライ、ヤクザ、すし、てんぷら
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 04:47:16.18 ID:cc0u4/1B
車は無知だけど日本車にないデザインの雰囲気だとおもってたら
フィアットと共同なのか。どうりで・・・
ラリーには出れんの?
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 05:20:26.33 ID:rdRIm16u
欧州はディーゼル車が安くていいねぇ。
これも安いがレガシィなんか、ガソリン仕様とディーゼル仕様が
ほぼ同価格で一緒に売られている。
日本は何でディーゼル仕様出しても、ガソリン仕様より50万
くらい高い価格設定になるんだろうか。
タクミって、匠のことかよ、
どうせ外人には分かんないんだから、
これは、日本では、公道最速って意味ですっていって
藤原とうふ店で塗装しちまえば、いいのにw
実用的で楽なヤツか・・・・・
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 06:13:16.96 ID:5sljguYe
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 06:29:50.47 ID:LohOpZCD
もちっとリアをストレッチ&立てて、ハイトカングーのような仕立てにしても
良いと思う。
>>19 日本の方が排気規制が厳しいから、より高性能な触媒を搭載しないといけないから…
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 07:03:13.85 ID:qWsVTcyH
まぁ何ということでしょう
SX4って、欧州仕様の方がカッコ良いんだよなぁ…
何故、これを日本で売らないんだ??
>>19 日本でディーゼル車は数売れないので…
>>24 EUも次の排ガス規制から日本並みに厳しくなる
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 08:07:24.01 ID:iHT/xAki
タタミかと思た
スズキはディーゼルエンジン内製できないのか
いまインドだけどスズキ車人気過ぎワロタw
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 10:46:48.25 ID:kxe4Twld
6速MTにクルコン付くのか
日本じゃ規制でダメなんだっけ
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 10:54:39.09 ID:+bSoBoxi
日本で出さないのかー
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 11:34:04.23 ID:xd95S8ml
内装は輪島塗とか・・・
ディーゼルにオートクルーズか。欲しいぞ。
>>29 次期スイフトに搭載されるディーゼルは内製だった希ガス
36 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 11:54:10.74 ID:Ref1MdLL
ドリフト仕様!?
警察車両っぽい
クルコンだのナビだのはどうでもいいが
このクラスの車に2.0ディーゼルだの6MTだのを付けられる市場が羨ましすぎる。
>>16 トヨタもヴェルファイアをYAKUZAという名前で輸出すれば良いのに
ゴザは無いのん?
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 21:32:17.03 ID:LN3hB7Ad
とうふ屋だとばかり・・・
SX5は「スダレ」で。
sx4のマイチェン待ってんだけどいつよ?
ディーゼルエンジンが220万って実は安い?
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 23:26:37.20 ID:gYncuCUv
鈴木拓巳くん
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 23:42:11.60 ID:/xdI0ZCo
ディーゼル信仰でヨーロッパの石造りの建物が煤けてるのな
>>45 HVと同程度ってどうなのかな。
まあ、バッテリ交換費用が要らないから安くなるかな。
>>46 そんなものよりも下にある高齢者マークを売ってるほうが気になるわ
51 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/23(木) 00:03:33.90 ID:bIiDZqxE
世界最速のヒルクライム車のベース車だから
あながち嘘じゃないぜ
藤原とうふ店(自家用)は
下りじゃなくて上りだから違うやん
お座敷車かとおもた
もう少し背を低くしてケツを伸ばせば使いやすそう
こんな感じかな?
どんな?
女豹のポーズですねわかります
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/23(木) 21:27:54.47 ID:6626YA1j
59 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/23(木) 21:35:08.50 ID:7f6vku+J
とうふ屋のステッカー貼るなら、車体カラーは白黒パンダ一択!
SX4は外国では人気有るのに日本では全く人気無いからな。
最初は2Lと1.5L仕様があったのに、売れないから2Lは販売終了。
グレードも整理。
最近じゃ車種そのものがカタログ落ちしそうな勢い。
いい車なのに。
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/23(木) 21:55:43.34 ID:5SS7//A7
ま、その分中古は破格値だけどなw
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/23(木) 23:09:27.47 ID:Xoooy/vm
スズキはレンジエクステンダーEVを公道テスト中だったよね?いつ販売?スイフトだっけ?
>>60 1年前はそうだったけど今は全然安くねえぞ
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 07:18:14.37 ID:7oNKSYvp
今は震災特需だろ。安い中古車の引く手あまただし。
新車のラインもほぼ平常運転に戻ったようだし、
1年もすれば元に・・・・・・・・・・あ、SX4じゃ新車買って中古車市場に流す人がいないかw
FT-86
このスレッドの車の、音の大きさは、知りませんけれど、
車の大きさの割には、音の大きい車が、あります。
車が、走れば、沿線の住民は、無条件に、その音を、聞かなければ、ならないのです。
沿線の住民に、思いやりを持って、音の大きい車を、買うのは、なるべく、ひ◯◯ていただきたい。
たくさん通るところでは、一日に、数万台、ひと月に、数十万台の音を、聞かなければ、ならないのです。
一年間では、数百万台の音を、聞かなければ、ならないのです。
そんなトコに住むのが悪い
○○を伏せてるのはなぜ?
日本語も全体的にオカシイし。
68 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/25(土) 11:41:42.27 ID:HCgitJOq
んでこのスレ俺以外にsx4乗ってる変体いるの?
じゃあ俺も変態でいいです
おまわりさん、変体が変態です
おれの名前たくみだから親近感湧く
いえべつに
ダサいルックスが多い中で、
SX4だけはスズキ車でも別格だわ。
EUのディーゼル押しは保護貿易のためだけ。
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 22:21:05.71 ID:okFAUd8W
>>35 スイフトのは、フィアットのエンジンをライセンス受けてインドで作って、欧州向けにも載せてるんじゃなかったっけ?
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/02(土) 22:27:32.57 ID:UAuUK/6t
スイフトにこのパワートレインのっけて180万位で売ってくれないかな
お座敷カー
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/05(火) 23:35:12.94 ID:Zn/457aw
英語圏の自動車サイトには情報無いけど、イギリスではSX4売ってないのか
>>26 そーなんだよなぁ。
せめてマスクだけでも変えたいとDで話しても
逆輸入したら?って素で返された事がある。
180SXを連想させる名前だな
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/11(月) 22:50:50.58 ID:XY5hWZ76
>>77 スイフトなら1.3のディーゼルで十分でしょ
83 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/11(月) 22:52:36.88 ID:OxuPGB5k
なんかスズキっていい意味で変態だよね
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/11(月) 22:55:40.78 ID:mw/fbUGF
>>74 キザシもカッコイイじゃん。
ほとんど走ってないけど。
インテリアがダサすぎるのが致命的
エクステリアはいいのに・・・
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 22:57:40.47 ID:usJ/l1WY
>>85 スズキお得意の、モデルライフ途中でのインパネ全面変更はやらないのかな?
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:06:20.62 ID:HOzTomV/
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
88 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:10:54.10 ID:TOufQP36
擦れたい「タタミ」に見えた
89 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:30:25.45 ID:F7tg4KdA
>>87 アホなのはあなたの方ですよw
それとも釣りですか?
90 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:37:44.19 ID:zXv23T5J
91 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:39:32.75 ID:rTxDu5v8
てか、スイフトのレンジエクステンダーEVを早く販売しろよ
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:40:19.79 ID:TSoBlrrW
93 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:40:23.54 ID:/ruJcRQx
>>89 NAのGTO同様に昔からあるコピペだよ。
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/14(木) 23:51:52.62 ID:QEJMOj49
日本では、いっそのこと、4WDオンリーにしておけば、
そこそこ(といっても1000台/月くらい)売れたかも・・・。
オフロードイメージを前面に出すというか。
>>94 それは無いと思うわ。逆に減るぞ。燃費まで犠牲にして無駄に費用使ってまで4WD必要とする
奴は居ないと思うし、XGのスタイルは好きじゃない奴もいるからオフロードイメージでやるのは無理がある。
第一そこまで走破性能無いし。圧倒的に舗装路の多いこの日本ではかなり極端な悪路でも探さないと
オフロードが無いし。