【航空/欧州】ヘリコプター各社、高速化で競争[11/06/21]
【パリ】ヘリコプターは、空中に浮かび、向きを変え、小刻みに動くことが可能だ。
しかし、今、新たに挑戦している技は、スピードだ。
欧州の航空宇宙・防衛関連企業EADS傘下のユーロコプターや
米ユナイテッド・テクノロジーの子会社シコルスキーなど、
ヘリコプターメーカー各社は、ヘリの「役割の再定義」と市場拡大に全力を上げ、
高速ヘリの試作機のテスト飛行を行っている。ユーロコプターの「X3(エックス・キューブド)」は、
20日にパリの航空ショーで初公開される予定だ。
各社とも、航続距離の延長と、
最高速度を時速約175マイル(280キロ)から約280マイル(450キロ)に引き上げることで、
緊急用途をはじめ、企業幹部・社員の遠距離移動手段としての利用増に期待をかけている。
しかし、ヘリコプターの出力を増やすには相当なコストがかかり、設計上の問題もある。
ヘリコプターの時速を175マイル超に引き上げる努力は、1970年代に失速した。
また別の問題もある。革新的なヘリコプターを生むきっかけとなった米国防総省の大規模支出は、
現在の開発ではみられない。その代わりに国防総省は、
1980年代、ティルト・ローターの垂直離着陸機「V22オスプレー」を選んだ。
同機は、ヘリコプターのように垂直飛行が可能だが、プロペラ機と同等の速度で飛び、同等の航続距離を持つ。
「オスプレー」は海兵隊に導入されているものの、民間機に向けた開発は進んでいない。
国防総省は将来のヘリコプターの高速化を検討しているが、予算の制約から達成には困難が伴う可能性がある。
民間会社は、ヘリコプターの高速化に興味を寄せているものの、
ヘリが複雑性を増すことにより多くのメンテナンスが必要になること、
また他の性能が犠牲になる可能性を懸念している。
「少なくとも現行の最大積載量を維持し、航続距離を保てれば、高速化は望ましい」と
石油大手ロイヤル・ダッチ・シェルの航空子会社、
シェル・エアクラフトのマネジング・ディレクター、ボブ・シェフィールド氏は言う。
シェル・エアクラフトは世界で約80機のヘリコプターを操業している。
エンジニア達は長年、高速で航続距離が長く、垂直に飛べる実用的な機体の生産と格闘してきた。
ヘリコプターは、空中でのホバリング中に大量の燃料を消費するため、航続距離は大体が2時間程度。
1960年代に開発された英ハリアー戦闘機は、空中で浮かぶことが可能だが、航続距離は少なく、
安全記録はまちまちとなっている。新型の米統合打撃戦闘機(JSF)「F35ライトニング2」と同タイプは、
開発段階で遅れが出ている。
以下長いので省略
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Technology/node_252083
リンクスの後継機が出ないかなぁ。
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 00:41:52.66 ID:OzQi9jJx
パタパタパター
トリプター登場!
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 00:45:45.07 ID:Kmp0/FO+
カワサキガンバレ
シェルのヘリって、海上油田までの移動用かね。
アグスタのが早いな
他の高速ヘリより30キロ上
その前に、メインロータの回転方向統一しろよ、バカじゃね?
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 01:02:17.74 ID:K0nZ8uex
>>5 そう 他にもアラスカの辺鄙な場所での油田掘削作業員の保養 休暇のための移動
請負とか部品輸送 プラットホーム建設の際に半ば強制的に請負は利用させられる。
他にも単独系掘削企業や掘削請負事業者からも仕事を請負って運行してる。
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 01:04:37.21 ID:NtkLZZWX
高速化より小型化が先でしょ。
パッと取り出せて、すぐアタマに取り付けられる。
それが出来ないと話が始まらない。
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 01:17:15.46 ID:lJuWSGj9
ヘリうるさすぎて日本じゃ使えない
キロ表記にしろ
なめてんのか
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 02:02:13.40 ID:Xf2eABxK
エアーウルフ VS ブルーサンダー
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 02:23:32.60 ID:2rrIen+2
オスプレイはラジコン出来たら買ってもいいぞ
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 02:29:30.93 ID:UuguS7QF
>>1 80年代には、すでにマッハ1以上で飛行する超音速攻撃ヘリをCIAが造ったじゃん
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 02:56:46.16 ID:GRf0H047
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:05:27.22 ID:GRf0H047
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:16:42.65 ID:GRf0H047
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 03:19:20.56 ID:GRf0H047
エアーウルフ最高
ブルーサンダーは糞です
ラジコンみたいな飛び方できないの?
24 :
対空ミサイル:2011/06/22(水) 16:11:40.24 ID:TVdGyLyX
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 18:51:08.48 ID:Gh5jjddc
>>21 やっぱ映画版の方がいいな。
ブルーサンダーの中で出てくる装備(ヘルメットの向きと同調する機関砲とか、
熱感知装置とか、サイレントローターとか)、封切時には夢物語だったんだが、
その後現実の物になった。
当時は、アメリカの軍事産業の航空部門から、開発中の技術情報が流出したって
騒動になったとか。
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/22(水) 18:53:06.21 ID:Axtom/E2
シコルノスキー
この路線って経済性の問題を解決できるとは思えない
28 :
14: