【交通】首都圏の客来なく…千円高速終了で観光地不安［11/06/20］

高速料金「土曜・休日上限１０００円」の最終日となった１９日、
各地の道路は行楽の車で混雑。利用者から「気軽に遠出できなくなる」との声が
漏れた。

東北地方などで２０日午前０時、被災者の高速料金無料化がスタート。
無料利用に必要な被災証明の申請が殺到する一方、東北の観光地からは
「首都圏の観光客の足が遠のきかねない」と不安の声も上がり、受け止め方は
複雑だ。

「今年は大豊作。色合いも、味も、文句なしです」
サクランボの産地として知られる山形県天童市。観光農園の女性経営者（７８）は
笑顔を浮かべた。
主力の「佐藤錦」はピーク間近で、園内では、熟れ頃のサクランボが鈴なりに
なっていた。

だが、震災の影響のためか、客足は例年の３分の１程度という。
女性経営者は「せっかくの豊作も、お客さんが来なければ意味がない」と肩を
落とす。高速の「上限１０００円」が終わると、首都圏から同市までの高速料金は
２倍以上に跳ね上がるだけに、さらなる打撃は避けられそうもない。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110619-OYT1T00837.htm?from=main3
被災者の通行料金無料化で設置された掲示板（仙台南部道路山田ＩＣで）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110619-595774-1-L.jpg
関連スレは
【交通】被災者の高速料金、20日から無料　休日1000円は終了［11/06/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1306886073/l50

復興のために被災地が犠牲になるのか

貧乏人が来ても赤字になるだけだろ

無料って言ってるけど、税金で払ってるだけなんだよ
とっとと止めて正解。。

俺クルマ乗らないし

無駄に渋滞を増やしただけで、実際には何もいいことはなかったな。
麻生が始めて政権交代しても今日まで続けただけ、ありがたいと思え。

さっきテレビで放送していたが茨城？の役所では停電や断水、地震の時に
茨城に居たと言う証明が出来たら高速無料の手続き出来るって言っていたが
いくら自治体に判断を任せているって言っても猫も杓子も発行するってなったら
これから本格化する復興の妨げになると考えないのかと疑問感じた。

旧道路公団がらみのファミリー企業はまだまだおいしいおもいしてるよ
本当びっくりする

>だが、震災の影響のためか、客足は例年の３分の１程度という。 

既に1/3なら0になってもたいした影響はないのに、心配するポイントがずれまくっとるな

無料化なんかするより、1000円なり2000円なりを継続すればよかったのに。

利権ヤクザはメキシコのマフィアの闘争みたいに体をバラバラにされればいいのに

>>1
>「首都圏の観光客の足が遠のきかねない」と不安の声

来たら放射能汚染するのにむしろ歓迎しろよｗ
どこもまでも守銭奴やねんｗ

もう一度１０００円やれよ！
嘘つき民主！

料金を下げれば、バラマキだと批判し、
料金を元に戻せば、観光客が減ると批判する。

批判する事でしか自己満足が得られない奴が多過ぎ。


鉄道やフェリーは、料金が下がってる間は客も減少した。当然。
可処分所得がほぼ一定の今、プラスの経済効果に対して、必ずほぼ同額のマイナスの経済効果がある。
パイの大きさた同じ以上、どこかが増えればその分減る所がある。

ＴＶの経済評論家の多くは、番組にとって都合の良い効果だけしか言わない。

>>8
別に交通量が1/3なだけならいいけど
さくらんぼ農家は一年の稼ぎを作る時期は今しかないのであるよ。

運送会社の料金を下げてやれよ。
通販の送料が高くてなんとも。

昨日　東京から水上に登山行きました
おにぎり持っていったので　
ガソリン以外　首都高速入れても..... 安！

やめちゃうのは　残念ですが　仕方のない状況ですね

無料化の約束が結局値上げか。酷いもんだ。

いま現在高速道路と一般道を分ける理由もないだろうに。
一緒にして無料にして管理を押し下げるというのは実に理に適っているのに
何故か世論(≒マスコミ)は反対なんだよな。

そもそも無料にするとか言ってたんだぜ・・・

参否両論あろうが、客足もまばらだった地方への観光客が増えた効果は間違いない
被災地復興のために税収を増やす必要があるのに、景気に冷や水を浴びせる政策変更は疑問が残る

被災者対象の東北の高速無料化も、津波で数万台の車を失った被災者にどれだけ効果あるのか？
恩恵を受けるのは、被災県に住む被害を受けなかった住人だけで、被災者援助には全く役立たない

尤も、ミンスが政権末期にこんな愚策をやってくれたお陰で、政権交代後に復活する可能性が高
まったのは『けがの功名』だろう
既に四国などでは、本四連絡橋料金が上がる事で、観光客の激減が大いに懸念されている

今後は、観光客激減の地方のみならず、千円高速の恩恵を受けてた都市部でもミンス支持のさら
なる凋落が確実に始まる

日本の観光地に「日本」が無い

イタリアやフランスを見習え

モールや町おこしは観光地ではなく、単なるショップ

アンテナや通販が充実した今は、価値がない

本来の姿に戻れ

世界的に４ヶ国語の看板何て日本だけの汚さだ!!

たこフェリー終了
設備投資した観光地終了

無料化で景気回復だったはず

フェリー会社は、ほくそ笑んでいるだろう。高速1000円のおかげで、
潰れた所もあるのだから。

震災復興のために公約撤回なら子ども手当も廃止しろよ。

>>14
よく見ろ

>だが、震災の影響のためか、客足は例年の３分の１程度という。 

と、既に交通量じゃなくて客足が1/3なんだから、稼ぎも1/3だ

「震災の影響」じゃなくて「原発事故の影響」だと正しく認識して、東電に損失補填を請求する
べき事態なのであって、千円高速なんてどうでもいいこと

さくらんぼはそもそもたまの贅沢で食べるもの、山形ならたいして汚染されてないと思ってた
が、静岡茶があれだけやられてるんじゃ、誰もわざわざ山形産さくらんぼなんか食べないよ

SPEEDIのデータを隠蔽して多くの住民を被曝させた犯罪者

菅、枝野、海江田、細野

多くの子供を被曝させ、
３ヶ月も経ってから、ようやく｢最優先｣で被曝対策をやると言う
まさに鬼畜の所業

今年の夏は電力不足で新幹線の増発も少ないしお盆はどうするんだろうな･･･

そういえば高速バスは値上げされるの？

安値覚えしちゃうからねー
商品の中身が同じだったら値段したら誰も買わなくなる
売り上げ維持するためには付加価値を付ける必要があるわけだ

観光地ならなんか施設作るとかイベント企画するとかだな
それをやらなければ８０％減とか平気でなるぞ

国民の迷惑になることばかりは即実施だよなこの政権

>>20
パリに行けばわかると思うが、パリは5国語表記。

関係ないよ。
トウデするような人間にとっては高速料金なんて誤差だろ。
単にホスシャノウとかジシンの影響

まあ批判を恐れて問題をダラダラ先延ばしするよりはいいんじゃないか？
さっさと消費税も増税しろ。世論も今は仕方ないと思ってるから。
どうせ自民に政権が変わっても、何故かそういうのは廃案にしないだろうし。

１０００円も含め無料化実験もやってるわけだが
出入口増やさないと経済効果なんてほとんど出ないだろ
実験なんて言ってる時点でポシャってるわ

特需に甘えた経営してた奴らが悪い

どっか東北の方の県で梅がヤラレてなかった？
そんな時期にさくらんぼはねえ…
当然放射能測定してないよね？
スーパーで売ってるのも買わないぐらいだし

けど、新しいトラック無料政策のせいで、東北地方に発着する鉄道貨物、フェリー等の物流が
壊滅する可能性があるのだが…
東北を発着すればどこまで行っても無料なんて…
アホ国交省は、震災復興対策として他の輸送機関をどうにかすると言う考えはないのか？

一日上限3000円くらいで乗り降り自由ならいいかも
往復3000円で遊ばれたら困るというなら、12時間で3000円でもいいや

高速料金が倍って2000円位？
それくらいならさほど影響なさそうだが・・・・・

俺は実家に帰るのに片道4000円かかるから
行きは深夜で高速
帰りは一般道で国道411突破かなぁ

なんだかもう勘違いしてるが高速道路は基本無料でつくられてる
なのに特別税やプール性を導入し本来無料になってもいい区間が高額の料金をとり無駄な道路建設に使われてるんだよ
それを取り戻す意味もあった高速無料化なのに税金で補填ばかりをメディがすり込むもんだから

>>37
福岡から東京まで来るトラックがいったん東北道に入って下りて、またのって東京へ
なんと高速料金タダ

>>41
米原の検札で無理。

車売れなくなるだろうな。

美術館や博物館だって博物館法により原則無料と規定してるのに金取ってるね

千円なんだから遠くに行ったほうが得だとか言って、たいして行きたくもない所
まで行ってしまう家の親みたないなバカは、地方のためになってるのか？

1000円が異常だっただけ
そりゃ反動はあるよ

>>45
たいして行きたくもない場所に行ってるんだから地方のためになってるだろ
家計の為にはなってないが

これで無駄な渋滞が減る

率直な感想として逆に混雑が減り旅行しやすくなり嬉しいｗ
夏休みだって週末は少しは空くだろうしｗ

これでわかったろ
民主の高速道路無料化は実現可能性0%だってこと
二度と入れるなよ

公共交通機関の財務を悪化させただけで終わった不毛な実験。

お金を払ってスイスイ走った方がいいね

ああ、DQN家族連れが笑っちゃうくらい綺麗に電車から消えた
という効果はあったわな。

また、ああいう手合いが舞い戻ってくるかと思うと鬱だ。

っていうかさっさとこれで生じた赤字と渋滞率の変化と
経済効果を計算して発表しろよな
経済効果の計算はまあ胡散臭くなるのは避けられんだろうが

>>37
>東北を発着すればどこまで行っても無料なんて… 

げげ

>アホ国交省は、震災復興対策として他の輸送機関をどうにかすると言う考えはないのか？ 

天下り先の道路会社への補填の美味しさが忘れられないんだろうね

>>41
だね

人々が外に出て移動すれば金を使い経済は回る
当然消費は落ち込むだろうなｗｗｗ

高速道路走ってて思うんだが、何処のSA・PAもピカピカ。
あれなんてこれから1000円廃止してやって行けるんだろうか？
バブルだろ。

>>57
長距離の運ちゃんとかかならず使う人はいるからそこは大丈夫でないかな。
ただ明らかに損益分岐の期間は先に伸びた。

この1000円と平日2000円の予算が2500億円。

多分、1000円だけなら年1000億程度の予算で済むはずなんだよな。

当初は麻生内閣の時に年2500億の予算を準備した1000円高速。
かなりの効果があったんだろうな。

あれ？休日千円終了って、テレビとかで言ってたから、
マヌフェスト通り無料になったと思ってたわｗ
民主に入れた人とか怒らないわけ？

休日割引があるだろうが

>>40
東京から見たら地方の高速道路はすべて無駄なのか？
日本にはいまだ陸の孤島になってるような地域もあるのだが・・。

>>62
ただ高速道路ばっか造ってるのがな
地域によっていろんな交通を組み合わせたりしたほうが良いと思うんだけど

>>62
普通の道路で十分な地域に高速を作る必要はないんじゃね？
せめてバイパスでもいいだろうし、
ド田舎に高速作るより、ド田舎のすれ違いも危険なほどの狭い道をどうにかする方が先だと思うが…

片側１車線の高速道路は考えられん！
これはバイパスに過ぎない。

民主党って本当に日本を壊滅させたいんだな

1000円でここぞとばかりに高速使ってたような層が地方に落とす金なんて、どうせたがが知れてる
車中泊してサービスエリアで持参弁当食うような奴らだろ？
あんま悲観的になる必要も無いんでない？

で、いつ無料になるんだ高速は？

あんな免許証と書類をいちいちチェックしてたら料金所大渋滞するだろ

>>23
ほくそ笑む?、体力削られた上に止めるに止められない
状態で先の見通しも不安定。嬉しい奴なんかいない

何百万もする車は買えるのに、数千円の高速料金は払いたくない奴らばかりだな

観光っていっても若い連中はドライブだけで金は使わん。
観光地で宿泊してお土産たっぷり買うのは金の持ってる中高年だけ。
平日動けるリタイヤ世代を対象にした高速割引とかが経済活性化に有効。
民主も自民も税収増やしたくないのかいな。

>>71
当たり前

>>67
そこまでのケチは、わざわざ高速で遠出しない気がするｗ
安さに釣られるバカは、考えなしでわりと金使う。
例は、ドキュンはコンビニ好き。

>>72
前半にはまったく同意だが、事故渋滞多発しそうだから後半はいやだな

山梨　衆議院
1区　民主党　小沢　鋭仁
2区　民主党　坂口　岳洋
3区　民主党　後藤　　斎

しゃあない自己責任だ泣け

クソガキ手当　止めろ
このクソバカ野郎め★

魔法の言葉

甘え
自己責任

>>64
合理的な道路計画を立てるためにも無料化だよな。
複雑なシステムにすると適当な試算がまかり通って、裏で甘い汁吸う奴ばかりになるし。

まあ相変わらず休日半額は続いているんだけどね
どこまで乗っても1000円が異常すぎただけで

休日１０００円で渋滞が嫌で動かなかった者達の利用が増え
休日１０００円の料金に釣られて遠出した者達の利用が減る
高速使わず一般道使う事で観光地以外が潤うかもね

で、公共交通機関も潤うよ
廃業したフェリーも有る中、政治の責任は重い！

休日、千円だからちょっと足のばそうかという心理的作用は大きかった
それがなくなったら都内でまったりするわな

>>72
>民主も自民も税収増やしたくないのかいな。 

消費税上げる連中が税収増やしたいわけがない

消費税１５％にくらべりゃあ、大した話ではないわ。

旅館なんか、１０００円値引くとサイトで宣伝すれば
常連客なら来るだろ？

>>1
そもそも客が来ないのを1000円で濡れ手に粟だったわけで
とらぬとうほぐ狸の皮算用

ETC1000円定額は、高速を麻痺させ無駄な燃料消費と大気汚染とバブルを生んだだけだったな

また東京一人勝だな。

ETC1000円といっても首都高と大都市近郊区間使ったら3000円にはなるからな

いまどきの家族が電車使うとでも思ってんの

民主党の小手先で踊らされる馬鹿が多いのがなぁｗ
民主党になって、良くなったのあげてみｗ
悪くなったのだけはありすぎて書ききれないほどあるがなｗ

もう少しで公共交通機関全滅させて
そのあとに千円高速終了したかったのに
残念だったな民主党

日本をつぶすことだけには本当に熱心だ

>>84
素直にそうならないのが消費心理の複雑なとこ

しかし消費税15%は東北の観光地死の宣告だろうな
首都圏から中途半端な位置の歓楽は生活防衛で真っ先に削られるだろ

あれ？1000円が終了して、無料になるんじゃなかったの？

>>93
被災証明で被災者だけ無料化

民主党に入れたなら自業自得

>>94
その被災証明を既にヤフオクに出品する
馬鹿な福島県民が出てる
で、慌てて本人確認証明とかも必要になるから
落札しても意味ないですよと発表

年間20万円でフリーパスとかした方が予算組みやすいんじゃね

被災者利権でかすぎ。
エコタウン構想とかさ、あんなド田舎にすんでいたのに
いきなりあんな家貰えるの？

ふざけすぎだろ。

今すぐ自衛隊引き上げろや

そりゃ行く意味がない。リスク以外なにも得るものは無いよ。
ネット時代だし、食いものは行かなくても手に入るし、現地は高い場合が多い。

そもそも今年の3月で終了予定だったのに観光地はあぐらかいてたのかよ

>>72
>観光っていっても若い連中はドライブだけで金は使わん。
宿泊もするし金も結構使ったぞ
と思ったが、もう若くなかった・・

>>100
民主党が政権とったから
そのまま無料になると思ってたんじゃないの

>>81
公共交通機関で地方に行っても、>>1で悲鳴あげてるような、
さくらんぼ園とかは車じゃないといけないようなとこばかりだから
現地でタクシーとかレンタカーとか使うと結局高くつくからな

国交省＆ミンス党はホントに想像力がないのなwww.
こんなバカな政策はハナシにならん。
偽物被災証明が激増！！！だ。みんな作るわなwww.

あまり利用しないので大勢に影響なし。

それより、トラック無料化して流通コストを下げ
経済を活性化した方がよりと思う。

国道も渋滞が減る。　万万歳

よかったじゃないか！喜べよ！

国民の過半数が熱狂的に支持した民主党サマのおかげで高速千円終了だぞ！

無料にした分って税金から補填されるのか？

早くガソリン税なくせよ。

山形のさくらんぼ観光の関係者が泣いてる分
山梨のさくらんぼ観光の関係者は笑ってる。

山梨のさくらんぼなんて、山形ほどのブランド力はない。
でも、今年はチャンスとばかりに、やたらに山梨がさくらんぼを
売り込んでる。
首都圏に近いという地の利は１，０００円高速廃止で更に生きてくるし。

>>109
そしてガイガーカウンターでチェックすると・・・

税金使って道路利権を肥やすクソシステムだったからな
終わらせて正解
潰れたフェリー会社返せよ

ハイブリッドカーで乗れば乗るだけエコポイントがつく仕組みにしようぜ。

高速が千円じゃないと来ない乞食が観光地でどれだけお金を使うんだ？

全ての鉄道と道路とフェリーが無料化されてる社会。
ちょっと体験してみたい気もする。
ヨーロッパでは個人の車を所有禁止して路上電車で実際に無料やってるみたいだけど。

【乞食集合】高速道路全線が無料になるＥＴＣカード★２


http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1303654158/

義援金や補助金は遅いのに、庶民が負担するものって
早く決まるよね。
バカン内閣。

それなりの数に回復するとは思うけど
社会実験だったんだし、戻した場合の調査もまた実験みたいな感じだ
なんの実験だったかもう分からないけど

>>116
公務員給与削減法案も成立しそうにありません。

>>103
何処の観光農園でも行っている送迎車出せば済む問題じゃん

>>119
不便だから
今時のファミリーが電車使うと思うな

高速道路料金を取るのは良いが、渋滞が頻繁に発生する区間をさっさと拡幅しろよ。

恨むんなら、被災者特権を振りかざす東北県民を恨むんだな。

>>114
消費税20%でも問題ないかw

景気に対して何も寄与してない
男女共同参画から削れよ
本当にバカなんだなぁ

通常料金にするならもっと路面を良くしろよ

クソなサンデードライバーが高速上から減るだけでもありがたい。

麻生のとき元々2年の暫定的なものじゃなかったっけ？

リーマンショックの頃は
こんな大震災が起きるなんて思ってもいなかっただろうからね

>>124
あれは公営住宅とか公共施設を作る
隠れ蓑になってる。
サヨクがうるさいから、空港にすると
いう名目で大改修した百里基地みたいなもん。

>>122
はぁ？高速の無料化は公約ですけど？文句言う相手が違うんじゃないの？

よし、こうしよう！
被災者の常磐道他無料！だけじゃなく、被災地に来た人の高速片道半額！
両方無料にしたけりゃ被災地に泊まれや！キャンペーンを実施しよう。

他の観光地はダメだけど、反原発・反庶民のセレブが来るやもしれん。

やっぱり自由民主党の麻生太郎はろくなことをやらなかったな
フェリーつぶしてバスと電車いじめて需要の先食いして日本を滅ぼしただけだよね

>>127
そうです。
だから、２月くらいから高速入口の電光掲示板に、
1000円高速を３月27日に終了する旨が表示されていた。

アニオタの聖地巡礼ブームもこれで終了。

東北ではもう観光業
成り立たないだろ

>>130
出来もしない公約と権力争いしか脳のない民主をえらんだ自分を恥じたら？

>>1
終わることが分かっていたのに何も対策していないのね

高速１０００円にするなら、他の交通手段も１０００円で行けるようにしてくれ。
車乗らないのに、払った税金だけ使われるのは不平等。

今回の被災証明乱発は形を変えた高速道路無料化では？と思うぞ。
今度は豪雨に見舞われた九州でもやれば良い。
被災証明で九州の高速道路無料を。

>>15
それは通販が一律料金でぼってるだけじゃん
配

元々期間限定だろうが。民営化した高速道路を税金で安くするなよ。
利用料金無料で全額税金で整備修理するなら民営化するな。

>>141
税金って行っても（元）道路特定財源でしょ。