【自動車】ホンダ、木曜日に一部操業へ…業界の節電足並み乱れ、自工会では木金休業の申し合わせ [11/06/18]

鈴鹿市も津波に弱そうなのに、災害時にこんなことしといて良いの？
万が一のときに文句言われるよ。

やっぱりね。ただの体のいい生産調整なんだよ。
通常に戻しなよ。

ホンダの「出す」と「やる」は信用ならない

ﾄﾗｲを木・金にやろうと日程表を書いていたんだが・・・

マ■ダの場合
7月木曜日‥7,14,21操業予定
しかも夜勤は絶賛実施予定〜

原発なしでも約240万kW余ってる中国地方で輪番休業する意味がよくわからんのだが

誰かわかるように説明してくれ

>>39
マツダ以外に納入する部品メーカーは木金が休み

業界の取り決めを率先して破るとは。

トヨタ系以外で、商品が売れるとこは出し抜けするのかな。

>>39-40
マツダの株を持ってるから、マツダのニュースはチェックしてるが、
最初は木金休業をするつもりがなかったんだよね。
部品メーカーから、各社横並びの休業じゃないと意味が無いと言われ、
戸惑いながらも木金休業にした。

>>30
ゴシップしかない夕刊こそ廃刊すればいいのにね

■ ベ イカ レント・コ ンサルティング ★元出張ホスト出身の上司★
▼ 社員同士の裏切り(密告、チクリ)をさせる
▼ 経営者江口新が絶えず社員を疑る(監視カメラ、尾行)
▼ 社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする
▼ 新卒内定辞退強要実行犯の執行役員南部がまだ居座る

>>43
こういうのはマスコミは報道しないが、ネットで広がる情報のいい例になるだろうね。

夕刊買うのやめたら政府が敢えてやらない節電強制を新聞社にも適用できる。

ってか、経産省主導の大口強制節電減免の表見ていると、あいつらは本当に日本の製造業を
落ちぶれさせたがっているとしか見えないんだよね。

>>29
フランスとかはそうだった。

トヨタ、期間従業員４千人募集へ　三菱自、富士重も増員

トヨタ自動車は２１日、７月中旬から全国で期間従業員を３千〜４千人募集することを明らかにした。
三菱自動車、富士重工業、日産自動車なども増員を計画。
東日本大震災で自動車各社は大幅な減産となったが、急速に生産水準を回復しており、秋以降の増産に備えて生産体制を増強する。
トヨタが期間従業員を採用するのは２００９年１１月以来で、現行の千人弱からの大幅増強になる。
被災者を採用する際は親族と同居できる社宅を提供することも検討する。
三菱自は１１年度下半期（１０月〜１２年３月）に、名古屋製作所（愛知県岡崎市）や水島製作所（岡山県倉敷市）、
子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）などの国内工場で期間従業員ら約５００人を増員する。
増員後は震災前の規模に戻る。
富士重工は群馬製作所（群馬県太田市など）の期間従業員を１１年度中に約４００人増やし、約１５００人にする。
リーマン・ショックによる世界的な需要減になる前の１７００人規模に近づく。
日産は現在、国内５工場で計約１２００人の期間従業員がいる。
７月末までに約２００人増やし、約１４００人にする。
生産状況によって、さらに増やす可能性がある。
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011062101000348.html

トヨタの経団連が原発を推進させたんじゃ？

>>47
震災特需で一時的に増産するだけだから、いつまで保つかな？
リーマンみたく、いらなくなればバッサリ切るんだよねww

土曜日のスライドになる水曜日の扱い‥平日扱い

土日の扱いも平日扱い

休日出勤手当て削減には最適か

>>41
ハイエース作ってるトヨタ車体は木金の操業確定
トヨタ本体も一部でやるみたいね

だからホンダはだめなんだよ。

昼夜逆転方式なら毎日好きなだけ電力使えるよ
足りないのは昼間の数時間だけだから

>>53
夜勤もやってるんだから、単に昼夜逆転させても変わらないだろ…

日産みたいに、深夜から昼、夕方から深夜の2部制にシフトすれば
昼間の数時間の消費電力を抑える効果は出るだろうけど。

電力が足りないというのは、原発が無いと生活に困るでしょ！？っていうプロパガンダよ。
実際は、各企業が持ってる自家発電を稼働させれば足りるんだが、東電から買った方が安いという理由で
稼働させていないだけ。
自家発電電力を東電が買い取れば問題無いのは最初から分かってるんだが、原発利権で官民みんな
動いてるからやりたくないわけだ。
菅ちゃんの首相居座り自然エネルギー推進も、結局、孫ちゃん企業との密約遂行に過ぎないし、
いったい何やってんだか。

>>29
まずＴＶ局だろ

だいたいNHKが夏の甲子園中継辞めるだけで、使用電力が１８％削減できるて
試算があるのに。。。

夏の高校野球は中止にすればいい。
テレビも見ない。

>>56
自動車会社が休むと海外メーカーにシェアを奪われるが、
テレビ局が休んでもシェアが減るわけじゃないしな。

>>40　マツダと三菱は拠点が関東にないから反対してたんだけど自工会の決定に渋々従っただけ。

月月火水木金金

>>56
確かに
高校野球やってなかったら昼間テレビ見ねーな
てかＴＶって意外と電力食ってんだな

ホンダはその代わり太陽電池も製造します。

甲子園の屋根に載っているのはホンダのソーラーパネルだ。

なんで与太と同じにするんだ？

月、火びしたらもっと効率上がるだろうに…

ってか東電・関電以外の地域では節電する必要ないやん　(´・ω・｀)

>>65
そうそうｗ

なんで北海道で冷房無しで働いてるの？
まさに便乗経費削減

【京都】7月2日(土)ウトロ問題について民団京都本部に抗議した後街宣【場所】京都韓国民潭本部会館

【大津】7月2日(土)人権侵害救済法案提出を許さないぞ！　街宣【場所】JR/京阪石山駅東口2F連絡通路

【大阪】7月3日(日)東トルキスタンデモ【場所】愛染公園。地下鉄堺筋線　恵美須町駅

７月半ばパチンカス糾弾デモ予定

チーム関西予定表
http://www.team-kansai.jp/

>>64
そうすると、部品メーカーで複数の自動車メーカーに納品してる
ところは稼働率が下がる上に休めなくなっちゃうよｗ

>>68

下請けなんだから休み要らないだろ？
電力だってＭＣ数台だから問題ない

先生、朴と金はずる休みです。

おれトヨタの子会社だけど木曜日は臨時出勤だよ

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節電命令地域以外の工場が節電すること事態日本経済の悪化の要因

だが・・九州は玄海動くの？

自動車メーカーが頑張って搾り出したピーク電力への寄与ってたって60万kWだっけか・・・。

クールビズで出社したけど エアコン効きすぎて寒いぞ

>>8
逆に怒るだろ

>>15
ホンダは正直な会社だから日本を見捨てて海外で生産してんの？
そんな会社いらねーし日本企業とも思いたくない

ホンダは元から海外生産比率が高いだろ。

>>77
そういうのは+でやってね

電力の供給が厳しい東京電力や関西電力の管内じゃないから、まぁ許せるかな

不人気車が中心の狭山は増産の必要がない、と

お上が嫌いなホンダらしいと言えなくもない

>>4
しかも太陽電池は5年と持たない韓国製だ

>>64
海外と取引があると、月曜はともかく火曜日休みは辛い
特にアメリカの月曜の動向を受けて動けないのは致命的