【自動車】サーブ、パンダとは別の中国企業からも出資受け入れ…青年汽車集団が株式29.9%を取得 [11/06/14]
1 :
備餡子φ ★:2011/06/19(日) 02:09:57.06 ID:???
フィアットパンダかと
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 03:28:16.13 ID:rgJbkv8N
パクられてグリペンの劣化コピーが殲撃39とかになるに一票
4 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 04:10:31.48 ID:NPwf1O3p
中国企業というハイエナ数匹に、サーブという企業が食い荒らされてるww
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:35:35.63 ID:u2U/anFa
日本でも最近、昭和電線という三井系老舗ケーブル会社が中華資本になった
自動車も三菱あたりは危ないな
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:39:16.59 ID:P6aj0KSY
>>3 SAAB (サーブ、Saab AB) は、スウェーデンの航空機・軍需品メーカーである。
一般的に「サーブ」として知られている自動車会社のサーブ・オートモービルは、
当初はSAABの自動車製造部門であった。その後、同部門はゼネラルモーターズの完全子会社となり、
現在はスパイカー・カーズの傘下となっていて、SAABとのあいだに直接の資本関係は無くなっている。
青年汽車集団は35歳になるとリストラされるのかな
中国資本入れる自動車会社は中国市場以外のすべてを捨ててる
ボルボもサーブも中華資本か。
世界でもトップクラスの人件費のスウェーデン人が中国人の下で耐えられるのか?
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 10:22:03.03 ID:8x9CutIB
中国製のドラケンが大量に出てくるわけだ
ドラケンはトムキャットと互角の空戦ができるからね
要は中国のの地方バス生産メーカーが、
欧州へ販売する足掛かりにしたい思惑があるだけ。
日本のいすゞやら、トヨタやらが過去に散々試みた手法だわな。
で、結果は全然得られないで終わり…と。
>>12 高コストで死に体になったメーカーを足がかりにしてもなぁ
ローバーなんかホンダ、BMWを持ってしても蘇生不能だった
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 17:38:29.09 ID:HRJxKKtc
>青年汽車集団
ここはプロトンと提携して、プロトン車ベースの車を蓮花(ロータス)ブランドで製造販売しているところだな。
ちなみにこいつらにロータスのブランドを使われちゃっているのでロータス・カーズの方は中国進出に
あたって、ロータスNYOに改称している。
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/20(月) 08:54:20.90 ID:OHIs4X3M
9-5は大丈夫か?
未だに航空機の話をする人って・・・
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 23:45:02.80 ID:NT0HDdSc
>>13 ホンダは技術提携はしたけど、経営に積極的に参加した印象はなかったけど
中国て北欧のメーカーが好きだな
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:21:08.51 ID:C8GtGFVd
>>13 BMWは4WDのノウハウとブランドが欲しかっただけで、蘇生させる気は最初っからなかったでしょ
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:30:38.72 ID:j7DizCOL
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/07/05(火) 22:36:38.31 ID:Zn/457aw
一度、中国企業が買収するのに中国政府がOK出さなかったけど
その辺はクリアされたの?
22 :
名刺は切らしておりまして:
結局は中国で現地生産か
支援してきたスウェーデン政府は涙目だな