【自動車】サーブ、パンダとは別の中国企業からも出資受け入れ…青年汽車集団が株式29.9%を取得 [11/06/14]

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1備餡子φ ★
5月16日、中国のパンダオートモビルトレード社(厖大汽貿集団)と、提携に向けた覚書を交わしたスウェーデンのサーブ。
そのサーブが、別の中国企業からも出資を受けることになった。

これは13日、サーブとその親会社のスパイカーカーズ、そしてパンダオートモビルトレード社の3社が共同発表したもの。
それによると、スパイカーカーズなど3社は、中国浙江省の民営自動車メーカー、青年汽車集団との間で、出資を受ける内容の覚書を
交わしたという。

青年汽車集団は、1億3600万ユーロ(約157億円)を出資。スパイカーカーズの株式29.9%を取得する。注目できるのは、中国での合弁生産
に関する合意。サーブ、スパイカーカーズ、パンダオートモビルトレード社、青年汽車集団の4社が中国で合弁会社を設立し、サーブ車の
現地生産を開始する計画だ。

スパイカーカーズとサーブのビクター・ミュラーCEOは、「今回の合意は、サーブの中長期的な財務基盤安定に向けた新たな一歩だ」と
コメントしている。

▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/06/14)
http://response.jp/article/2011/06/14/157913.html
▽画像 ソース:Autoblog
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/06/saab-roof-crash.jpg
▽関連スレ
【自動車】サーブ、再び操業停止[11/06/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307592622/
2名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 02:29:09.19 ID:gKEeHDIU
フィアットパンダかと
3名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 03:28:16.13 ID:rgJbkv8N
パクられてグリペンの劣化コピーが殲撃39とかになるに一票
4名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 04:10:31.48 ID:NPwf1O3p
中国企業というハイエナ数匹に、サーブという企業が食い荒らされてるww
5名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:35:35.63 ID:u2U/anFa
日本でも最近、昭和電線という三井系老舗ケーブル会社が中華資本になった
自動車も三菱あたりは危ないな
6名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:39:16.59 ID:P6aj0KSY
>>3
SAAB (サーブ、Saab AB) は、スウェーデンの航空機・軍需品メーカーである。

一般的に「サーブ」として知られている自動車会社のサーブ・オートモービルは、
当初はSAABの自動車製造部門であった。その後、同部門はゼネラルモーターズの完全子会社となり、
現在はスパイカー・カーズの傘下となっていて、SAABとのあいだに直接の資本関係は無くなっている。
7名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:41:54.35 ID:9em1cgwG
青年汽車集団は35歳になるとリストラされるのかな
8名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 08:56:23.51 ID:YaHmG2mQ
中国資本入れる自動車会社は中国市場以外のすべてを捨ててる
9名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 09:35:43.78 ID:EfGtMmD5
ボルボもサーブも中華資本か。
世界でもトップクラスの人件費のスウェーデン人が中国人の下で耐えられるのか?
10名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 10:22:03.03 ID:8x9CutIB
中国製のドラケンが大量に出てくるわけだ

ドラケンはトムキャットと互角の空戦ができるからね
11名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 10:23:16.46 ID:RElKxzML
【東日本大震災】日本の自治体、韓国産資材輸入で恩返し〜
必要な仮設住宅10万軒中、6万8千軒を韓国から輸入する方案推進[06/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308318990/

【大震災】 迷走政権のツケずしり だぶつく仮設住宅、資材の在庫が山積 
大手メーカー「政府の協力を控えたいのが本音」★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308437333/

政府は震災直後からプレハブ建築協会に仮設住宅の供給を要請。
住宅業界が総掛かりで対応した

必要戸数が激減し、約2万1千戸分が宙に浮いた。
各社は発注済み資材のキャンセルを強いられ、
間に合わない分は大量在庫

政府は「資材調達は業者の責任だ。国費での負担軽減などは
一切考えていない」(国土交通省)

12 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/06/19(日) 10:29:23.37 ID:lusovc80
要は中国のの地方バス生産メーカーが、
欧州へ販売する足掛かりにしたい思惑があるだけ。

日本のいすゞやら、トヨタやらが過去に散々試みた手法だわな。
で、結果は全然得られないで終わり…と。
13名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 10:32:23.18 ID:kR5ujYuV
>>12
高コストで死に体になったメーカーを足がかりにしてもなぁ
ローバーなんかホンダ、BMWを持ってしても蘇生不能だった
14名刺は切らしておりまして:2011/06/19(日) 17:38:29.09 ID:HRJxKKtc
>青年汽車集団

ここはプロトンと提携して、プロトン車ベースの車を蓮花(ロータス)ブランドで製造販売しているところだな。
ちなみにこいつらにロータスのブランドを使われちゃっているのでロータス・カーズの方は中国進出に
あたって、ロータスNYOに改称している。
15名刺は切らしておりまして:2011/06/20(月) 08:54:20.90 ID:OHIs4X3M
9-5は大丈夫か?
16名刺は切らしておりまして:2011/06/21(火) 01:04:29.14 ID:R72y4gIc
未だに航空機の話をする人って・・・
17名刺は切らしておりまして:2011/06/24(金) 23:45:02.80 ID:NT0HDdSc
>>13
ホンダは技術提携はしたけど、経営に積極的に参加した印象はなかったけど
18名刺は切らしておりまして:2011/06/26(日) 11:19:32.10 ID:TCU7mU6L
中国て北欧のメーカーが好きだな
19名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:21:08.51 ID:C8GtGFVd
>>13
BMWは4WDのノウハウとブランドが欲しかっただけで、蘇生させる気は最初っからなかったでしょ
20名刺は切らしておりまして:2011/07/01(金) 00:30:38.72 ID:j7DizCOL
>>10
エリア88ソースか
21名刺は切らしておりまして:2011/07/05(火) 22:36:38.31 ID:Zn/457aw
一度、中国企業が買収するのに中国政府がOK出さなかったけど
その辺はクリアされたの?
22名刺は切らしておりまして
結局は中国で現地生産か
支援してきたスウェーデン政府は涙目だな