【鉄道】JR東日本、正午-午後3時の運転本数最大3割減　夏の特別ダイヤ発表［11/06/16］

ＪＲ東日本は１６日、東海道線、中央線など首都圏を走る主要計１５線区について、
平日正午〜午後３時の運転本数を一部区間を除き昨年比で１０〜３０％削減する
夏の特別ダイヤを２４日から９月２２日まで実施すると発表した。
自家発電で運転している山手線などの線区についても削減し、余剰電力を東京電力に
供給する。

政府の電力使用制限令に基づく措置。すでに行っている駅構内の一部消灯や
エスカレーターの一部停止、車内の冷房設定温度引き上げなども継続する。
削減する線区と区間は次の通り。

【東海道線】東京−平塚１５％、平塚−小田原３０％、小田原−熱海２０％
【総武快速線】東京−千葉１５％
【中央・総武線各駅停車】中野−津田沼２０％、津田沼−千葉３０％
【横須賀線】逗子−久里浜２５％
【中央快速線】東京−立川１０％、立川−高尾２０％
【山手線】全区間５％
【京浜東北・根岸線】南浦和−蒲田２０％、蒲田−大船３０％
【南武線】川崎−立川１５％
【横浜線】東神奈川−橋本３０％
【武蔵野線】府中本町−西船橋２０％
【京葉線】東京−西船橋３０％
【埼京線・川越線】大崎−大宮１０％
【東北線】上野−古河１５％
【高崎線】上野−籠原１５％
【常磐線（快速）】上野−取手１５％

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110616/biz11061615520018-n1.htm
■JR東日本　http://www.jreast.co.jp/
　6月16日　夏の特別ダイヤについて [PDF/74KB]
　http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110605.pdf

菅製不況

もっと節電せい！！ by 頭狂電力

乗車率２００％でトンキン脂肪ｗｗｗ

さすが東日本。
客をゴミと思ってないからなあ。

籠原〜高崎は削減されないのか

トンキン混雑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

山手線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東電社員は全員車で送り迎えせえや

橋本-八王子は減便なし
大船-逗子も

横須賀線もっと減らせね？

それはともかく冷房温度引き上げは勘弁
ピザには辛過ぎるｗ

インドの電車みたいになるのか。
とんだ先進国もあったもんだな。

>>6
籠原〜高崎は昼間1時間3本。
つまりローカル線と同じ本数しか走っていない。

客車＋ディーゼル機関車で対応しろよ

エキナカペンギン商売は削減しない方針。

エアコン切って送風＆窓全開！
．．．しようにも窓がハメ殺しの車両増えたね

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://gakusei.suumo.jp/contents/ranking/kanto/01.html/200912_rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）　←
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線　←
６位　JR埼京線　←
７位　JR京浜東北線（東京〜大宮）　←
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線　←
10位　東武東上線
11位　西武新宿線
12位　西武池袋線
13位　東急田園都市線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）　←
16位　JR中央線　←
17位　東京メトロ丸ノ内線
18位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線

【生活ガイド.com】地域情報[ランキング検索]
http://www.seikatsu-guide.com/area_ranking.php

昼間人口　対象：801市区

__1位　大阪府 大阪市　　　3,581,675人
__2位　神奈川県 横浜市　　3,105,144人
__3位　愛知県 名古屋市　　2,616,196人
__4位　北海道 札幌市　　　1,893,946人
__5位　京都府 京都市　　　1,582,980人
__6位　福岡県 福岡市　　　1,571,184人
__7位　兵庫県 神戸市　　　1,547,971人
__8位　広島県 広島市　　　1,174,401人
__9位　神奈川県 川崎市　　1,144,436人
_10位　宮城県 仙台市　　　1,098,981人
_11位　埼玉県 さいたま市　1,087,638人
_12位　福岡県 北九州市　　1,020,447人
_13位　東京都 港区　　　　　908,940人
_14位　千葉県 千葉市　　　　894,027人
_15位　東京都 千代田区　　　863,382人
_16位　静岡県 浜松市　　　　806,370人
_17位　新潟県 新潟市　　　　800,629人
_18位　大阪府 堺市　　　　　771,580人
_19位　東京都 新宿区　　　　760,094人
_20位　熊本県 熊本市　　　　751,317人
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
_25位　東京都 中央区　　　　647,733人
_27位　神奈川県 相模原市　　601,614人
_28位　東京都 八王子市　　　548,417人
_30位　東京都 渋谷区　　　　541,803人
_31位　東京都 足立区　　　　539,309人
_32位　東京都 江戸川区　　　535,942人
_37位　東京都 品川区　　　　504,034人
_39位　東京都 江東区　　　　491,708人
_63位　東京都 町田市　　　　354,091人
_74位　東京都 葛飾区　　　　353,039人
102位　東京都 目黒区　　　　270,320人
105位　東京都 墨田区　　　　263,514人
117位　東京都 府中市　　　　226,133人
138位　東京都 調布市　　　　176,275人
191位　東京都 多摩市　　　　127,622人
461位　東京都 稲城市　　　　 58,913人
473位　東京都 狛江市　　　　 57,386人

出典元
総務省統計局「国勢調査」　2005年

全国の市区町村 人口ランキング　2011年4月1日現在の自治体構成 (最新)
http://rnk.unb.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　680,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　652,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　565,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　409,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　351,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　258,931人
122位　東京都　　港区　　　　　224,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林 第二版」

高崎線は毎時6本だから1本減らすのかな。
山手線は4分間隔を8分間隔の50%減にしても別に良いだろ。

こんな時こそ、いつも「冷房効きすぎ」と言っている、冷え性女子の出番だぞ。

昼間の外出、営業は、今年は冷え症女にやってもらおう。
汗一つかかずに、ビッシリ上着を着て営業に来たら商談も進むぞ。
汗かき親父は、自宅待機で給与カットすれば、節電と支出削減で一石二鳥だ！

>>4
平日正午で200％なんかあるわけないだろ。

北関東だととっくにこれやってるのに、首都圏はぬるいなｗ

待合室はエアコンついてない
ホームの照明はほぼ全部カット
エスカレーターは昼間は全面停止or上りだけ稼動

ラッシュ時は変わらないんだろ。
比較的すいてる時間のはず。

自家発電所が首都圏の電力の9割賄う能力あるのに何故間引きするの？

>>24
自家発電は自分のところで既に使ってるからだろ
余ってる深夜帯なら譲ってくれるかもな

南武線の快速運休させる気か？

>>22
＞北関東だととっくにこれやってるのに、首都圏はぬるいなｗ 

北関東は首都圏じゃないのか！！

ま、こうして目に見える形で電力不足の影響が現れてくれば、のん気な連中も現実に目覚めるでしょ
まだ夏前だっていうのにエアコンつけるのを遠慮した老人が入院したり死んだりしてるからな
冬になったらまた節電節電でエアコンつけられないし

>>26
意味分かってないか、わかってて頓珍漢なこと書いてるな。
JR東が自家発電所持っててＪＲの使う電力の9割の発電能力あるんだよ。

昼間は輸送力過剰だからついでに経費節減しましょうということだろう
10時ころになると普通に座れるケースが多いし、下り電車だと1両に数人しか乗ってないこともある

>>7
おまえ東京行ったことないだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

JR東にしたら電力不足は天の恵だよな
これを理由に本数減らせば売り上げは落ちないで経費が減らせさらに売電まで出来る
協力している感を全面に出せば叩きもすくないからな

昼は多すぎるからいいな
東海や関西はとても少ないし

>>15
よく見ろよ、ちゃんと開くぞ？

>24
余剰電力は東電に売ってあげてるんだってさ

東海道など、この時間帯だけ15両から10両にしろ、
JR東、関西私鉄のように手のかかること一切やらないな。

>>19
籠原〜高崎が減らないみたいだから籠原行きや籠原発の一部が削減されるだけっぽいな

山手線と京浜東北線は、国鉄の時代みたいに交互運転すればいいんだよ。
それだけでかなり本数を減らせるんじゃないの？

東北縦貫線ができればそれも可能かな
でも減らすとすると山手線のほうだし、減らしすぎると西側が混雑するから
池袋⇔大崎間で区間列車の運転をする必要がでるかもしれない

山手、京浜東北10％ずつでいいよ

山手線はもっと減らすべき

湘南新宿ラインとかは何線の扱いになってるの？

けっぼい？

>>37
日中は、その頃より、客が増えたよ。東京一極集中化の弊害。


>>38
大崎〜品川間が大変になる。品川の新幹線と京急乗り換え客が多い。　　

>>24
自社の運転本数削除や設備の停止までして東電に供給してるんだよ

JRもピーク時の削減を行ってるのにパチンコ屋は協力しないつもりなのか。

京葉線は客少ないから別にいいが、武蔵野線は客数の割には負担が大きい気がする。

山手線は昼間でも余裕で乗車率100%オーバーな感じ

>>29
踏切を作動させたり、電車信号を動かす電力まで、自社でしてんのか？

電車走らせる電力だけじゃないの？

来てるなあ　経団連の嫌がらせ戦略

とりあえず乗車率の定義を調べてみようか

繁華街の多い西側は終日混んでると言っていいが副都心線のおかげでずいぶん分散した

山手線は昼間は30�lは削減できるだろ

今すぐ原発を止めるのは深刻な電力不足を招いて非現実的だから無理だ、と
枝野に一言言わせるだけで騒動が治まるのに、支持率を下げたくないからなのか
まるで放置するのみならず、まだ実用化に程遠い自然エネルギーを大規模に導入しようと
必死だからね、われらが首相閣下は
財界からしたら堪らんでしょうよ

しかもいの一番に参入させようとしてるのがこの分野ではまるで門外漢で
技術開発に出資したことすらないソフトバンクなんだものｗ

両毛線は通常ダイヤなのか…

本数削減→満員→倒れる人続出→病院搬送→電車止まる→ますます倒れる人続出
→病院満杯→電力消費増える

あほらしい。茶番停電やめい。

>>52
計画停電の時は、沿線に被害がないにもかかわらず、
3週間も終日運休が続いて、さんざん辛酸を舐めさせられた。
通常運行は当然だ。

本数少ないしな

また終日運休でいいんじゃね＜両毛線

これ平日のみだから、山手は土日3分間隔継続なんだよな

節電するならせめて5分間隔ぐらいにしろよな…

>>57
土休日はピークに余裕があるんだろ。

バイクや自転車の利用環境をもっと整備して、鉄道から移行しようぜ。

JR深名線の路線バス廃止

逆に、早朝・深夜は運行本数を増やすべきだろ。
タイムシフトしてるんだから

両毛線が止まった時はコールセンターの5人の人間を泣かせた



てか、パチンコ屋をとりあえず1日3時間営業にしろ

パチンコ屋は夜だけの営業にすればいい。
パチンコ屋のせいで、消費電力の関係で日本の工場が止まってるんだから。
経済効果を考えろよ

鉄道ダイヤのスレでパチンコの話をするバカがいると聞いて

>>64
鉄道と自販機業界が頑張ってるけどパチンコはどうなの？って話になるじゃん。

>>65
ならない

昼間の山手線は休日のほうが圧倒的に混んでる
新宿渋谷池袋なんかはホームに人があふれそうだし、秋葉原は改札を抜けるまでが大変なくらいの混雑
（数年前の改装でコンコースが広がるまではもっと酷かった）

夏休みはこれにポケモンスタンプラリーの小学生とその保護者が加わるわけでｗ

http://kukkuri.jpn.org/1103arashijouhou.html

どさくさにまぎれて寝台特急の運休を決定しそうだね

この特別ダイヤとやら時刻表に書いてるの?

>>67
うん、だから平日の昼間は３分半間隔で、休日は３分間隔で運転している。

夏は甲子園やるな

湘南新宿ラインの運転本数の削減無しは意外だった。

それよか、全ての車両が弱冷房は痛い。

昼間はまだしもラッシュの時間帯は強冷房にしてほしいな
人いきれでガラスが曇ってるし
座ってる人も暑いんだこれが
背中からは容赦なく日差しが照りつけるし、通路側には人の壁ができてて
冷風が届かない

>>63
パチョンコは週1日の休業とか色々発表してただろ

>>69
臨時のムーンライトながらの運転も決まったから
それはないと思う

そこまで乗らない時間帯じゃん
これでいけるならこれでいいよ
あそこまで鬼の様なダイヤ組む必要あんのかな