【自動車】フィアット、アバルトブランドからWRCに参戦か [11/05/24]
1 :
備餡子φ ★:
プントエヴォでMINIとやりあうのか?
あばるす
三菱もコルトで復帰しろお
与太の動向が気になる。
ヨタはWRCで散々やらかしたし出ないんじゃないかなあ
7 :
フルラインG:2011/05/30(月) 07:13:34.99 ID:F9qT4bwP
フィアット500は
本気だったんだな。
スバルが出ない悲しい。
もう131ラリーでいいよ
131ラリーかっこいい!
マルティニカラーとか、Totipカラーだといいな
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/30(月) 11:15:39.92 ID:ftlzEbxp
ここはアリタリア航空カラーで
ストラトス
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/30(月) 16:42:11.80 ID:lb/jxY6D
マツダはデミオで参戦してくれ
>>6 ヤリスで出るべく準備してるんだけど、FIAがエンジンに関する明確な規則出さないからそこで止まってるらしい
レース専用エンジンで出場できるルールになったんだけど、そのエンジンに関する規定が変わる変わらないでもめてるみたい
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/30(月) 21:29:24.53 ID:zw9AHtHS
>>14 できれば国内メーカーはAWDでプロダクションカークラスに出て欲しいな
これのどこがビジνなの?アホなの?
どうしてもガソリンエンジンオンリーの車に
興味が湧かない
ヨーロッパがはしゃいでるのが痛々しい
>>16 アバルトはMiniを商売上の仮想敵と見なしてます、という記事です
>>15 WRCはFIAがフランスメーカーに勝たせることしか頭に無くなっちゃったから無理
IRCは今年からR4規定に変更になったから、S2000車両とインプレッサがトップ争いするんじゃないかって言われてる
IRCの方は主催者がラリーが好きで始めた選手権だから、人気で逆転すると面白いんだけど、なかなかそうは問屋が卸さないんだろうな
>>1 良いですね。
アバルト500・・・欲しいな・・・
20 :
フルラインG:2011/05/31(火) 06:44:47.70 ID:OtbBphXn
ココでもフランスの弊害あるとは、、
でも、
昔のマンガがみたいに、
世界の名門相手に日本車が活躍してもらいたいところ。
>>20 そして、やり過ぎてFIAの規定が変わると。
22 :
一目野郎:2011/05/31(火) 11:57:03.77 ID:LOVDE533
23 :
一目野郎:2011/05/31(火) 11:58:09.63 ID:LOVDE533
第2期のホンダがそうだった。
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 23:20:26.32 ID:4sqC+op9
丁度、次期プントの発売時期とかぶるだろうから、予算を引っ張ってくるには最適だな
25 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/03(金) 23:44:22.08 ID:TuEOPUx5
>>16 ビジνって何だよ
νなのかビジ+なのかはっきり汁
26 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/04(土) 11:49:24.45 ID:JzIhHS0K
個人的には会社自体が無くなってしまったアウトビアンキA112をフィアット、アバルトブランドで復活してほしんだが
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/09(木) 22:24:59.35 ID:dU4dOHv/
>>27 ランチアすら消滅しそうなご時世に、とてもじゃないが無理
>>27 アバルトは自前の車出すって宣言してたよ
それに期待
>>28 ランチャって、生き残る道残ってないよね
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 22:49:04.74 ID:8P3liDZ8
>>29 A112の後継車のY10をアウトビアンキとランチアの両ブランドで併売したのを最後に、アウトビアンキ消滅
Y10の後継車の新型イプシロンはランチアとクライスラーの両ブランドで併売だから、ランチアは…
31 :
名刺は切らしておりまして:
>>17 ルマンみたいにディーゼルが有利なレギュレーションにすれば満足か?