【自動車】ベンツ、新型SLKを発売…世界初のマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフを装備 [11/05/18]

ロードスターのほうがカッコイイだろ、なに言ってんの？

ちなみに日産Zは10.6L/100kmです。
3割以上も燃費が違うんじゃ、Zに限らず日産のV6群はもうダメやな。

内装はエッチでいいな

外はロードスターで十分

オフィシャルサイトの動画、カッコイイな。
SLSの奴もよかった。メルセデスはこういうのではいい仕事をする。

最後に「ッ」を付けないと

AMGバージョンが特別カッコイイというわけでもないのが残念。

>>82
そっかなぁ・・・
ロードスターは基本的には初代からエラン的な流れだよねぇ
ライトウェイトスポーツとしては悪くないけどカッコよさっていうとなぁ・・・
好みとしてはSLKとかZ3とか国産だとSC430なんかがカッコいいな

z3は細すぎ
ｓｃ好きだけど特殊
乗ってるのが増えればすぐ嫌になるかも

燃費は良いが…
1470kg/184psって萎えるな。
トルクカーブも公表していないみたいだし。

誰か買ったら、どっかのトラックを周回してみてくれ。
200万円台のロードスターとどっちが速いんだ？？
そもそも街中をのんびり走る車かもしれんけどな。

【かつての癌】今や世界中で愛されるモーニング娘【かつての恥さらし】
http://www.youtube.com/watch?v=pwY2ks4Ja4o

http://www.youtube.com/watch?v=BIUtU6a9Sa0

http://www.youtube.com/watch?v=3NM_1fyuMKI

http://www.youtube.com/watch?v=E1KocGHDA38&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=I3hnc5ADKQU

>>32
メルセデスに限らず、VWでもBMWでも、本国では厚いオプションカタログから自由にオプションを選べる。
オプションの無いベース車は安いわけだ。
実際の売れ方としてはオプション無いか充実かの二極らしいが、自由に選べるのは羨ましい。

それが日本となると、日本メーカのやり方と買う層に合わせこんで、オプションが充実した仕様だけ売っている。

幕の内弁当

やっぱり寸詰まり感が有るな
初代から奥様の買い物車って感じ

R172で、やっとオッサンが乗っても大丈夫なデザインになったと思うが。

>>92
日本車のオプション設定はメーカー都合の抱き合わせだしなw

デザインに若々しさがない。
レクサスの方がかっこいい。

>>96
トヨタ・日産・三菱は大丈夫なんだけど、ホンダ・マツダ・スバルは酷い。
（スズキはそもそも殆どないｗｗｗ）
特に酷いのはホンダ。
VSA付けようとするとカーテンエアバッグが選択できない、カーテンエアバッグと
後席用モニターがセット（オデッセイ・極めてイミフ）とか。
インサイトも、一部改良時にオプション設定がおかしくなって、
プリウスと装備を合わせる事が出来なくなった。
何でカーテンエアバッグと25万もする貧弱ナビがセットなんだよｗｗｗ
ぶっちゃけ、一定の組み合わせ以外は注文生産なんだから、好きにさせて欲しい。

一方VIPカー乗りはマジックフルスモーク運転席ドアガラスを取り付け

そらレクサスHSより若々しくて格好良いベンツなんてないよ。

正直、松、竹、梅的な構成でいいと思う

>>11
オープントップ

ウチのバカ息子に買ってやるか！

レクサスなんてカッコよくないだろ・・・
カッコよかったのはSC430まで

>>104
SC（含むソアラ）のデザイン、RHTのせいもあってそれ程良くはないんだよねぇ。
（それでも、3代目ソアラよりはいいと思う）
走らせたら絶品なんだけど。
それより、数理面とか言い出した以降のデザインがひどい。
LSなんか見ても、( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝとしか思えない。

なにこれ　貧乏くせえええええな　偽物多すぎるな　いまのメルセデスって　乗ってるやつもくせえええのが大半だしな

くせえのは、おまえが乗ってる車の車内の臭いだろ
笑わせるなよ

めくそはなくそw

>>1
ウルトラスーパーズビズバメッチャンコバズーカみたいな
名前だな

200スポーツにレザーシートだけ付けても、十分満足できるね。
ちなみに、バリオルーフを透明にするだけなら8万円、
マジックスカイコントロール付きが25万円のオプション（スポーツ以外に設定）。

なんで「200スポーツ」って名前にしちゃったんだかw
「200シティ」とか「200ショッピング」が適していると思う。

スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルボンバー

>>111
合わないよｗ
と言って、上位グレードをアヴァンギャルドにして欲しくもないし。
とすると、Cクラス最下位グレードのようにLITE、かな。
クラシックやアンファングも似つかわしくはないし、ね。

シャシーはCクラスのものではないみたいです。
EクラスクーペのシャシーはCクラスのものらしいのですが。

>>114
まぁ、あまり共有もしづらいからねぇ、オープンボディだし。
それと、Eクラスクーペは確かにCクラスのプラットフォームだね。
Eのだと大きくなり過ぎるからだろうけど。

Eクーペは小さすぎ
CE以前に戻すべき

>>116
EクーペもCクーペも、同じCクラスがベースなのは無理有るよね

ウルトラスーパービッグマキシムグレートストロングトット

テスタオッサンドナイシテマンネン

参考にどぞ
http://used-car-info.net/

先代SLK350は親が乗ってるので何回か運転したけど
スポーツカー好きの心の琴線には全く響かない車だ。

>>121
ＳＬＫはそういう車じゃないんだよ
スポーツ的ファッションを楽しむような車。
たから、実力的にはそこそこ有っても
運転その物はラフでピリピリした運転をしないで済む車。

高性能車ってことですね

アメリカじゃ女が欲しがる車のナンバー1。

うちの嫁も欲しいって。
買い物車に買ってやろう。

おばさんが乗ってる事多いよね

今回のオッサン臭いデザインで、それが解消されることを期待している。

>>127
F1ノーズですらおばさんに売れたんだから、解消は無理じゃないかなあ

BMWのZ4に続いて、SLKも地味になっちゃったなあ
途上国で確実に数を売りたいんだろうな

1000万はするもんだと思ってたわ

>>130
それはSLKじゃなくてSLだろ。