【百貨店】経営再建中の丸栄(名古屋市)、親会社興和の社長「自分たちでデパートをやる発想はない」　百貨店業から撤退する方針[11/05/14]

　経営再建中の百貨店丸栄（名古屋市）について、親会社である興和（同）の
三輪芳弘社長は１３日、「自分たちでデパートをやる発想はない」と述べ、
百貨店業から将来的に撤退する方針を明らかにした。
丸栄は、江戸時代創業の小間物商が前身の老舗。名古屋の老舗百貨店の
一つが、看板を下ろす可能性が高まった。

　三輪社長は、名古屋・栄にある丸栄の本館ビルを建て替え、同地区の
再開発事業として集客力の高い施設を目指す意向も明らかにした。
１年後をめどに計画を策定し、完成は７〜８年ほど後になる見通し。
今後の丸栄については「いろいろな業態があり、どれが一番もうかるかを
考える」と、小売業だけにこだわらない考えを示した。

　丸栄は、名古屋で１６１５（元和元）年に創業した「十一屋」が発祥。
松坂屋名古屋店、名古屋三越、名鉄百貨店とともに「４Ｍ」と呼ばれて支持を
集めたが、近年は消費不況などで売り上げ減少が続き、業績不振に陥っている。

　２０１０年８月に興和の傘下に入り、子会社の豊橋丸栄の売却や大規模な
人員削減などリストラ策を相次いで打ち出し、再建を図ってきた。
しかし、１２年３月期連結決算は５２億円の純損失で２年連続の赤字。
今月、興和出身の京極修二専務が新社長に就任する予定で、
興和主導の再建策を模索する。


記事
中日新聞社
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011051390220736.html?ref=rank

美宝堂についで丸栄も消えるのか

スカイルで育った俺涙目

マルエイつぶれるのか。知らないうちに。

俺がやるよ

じゃあ俺が

丸栄って、日頃使わないけど、無くなったら無くなったで寂しい会社。

【５月２１日】全国一斉デモ　 パチンコ産業の即時廃止を求める国民大行進！　※最新情報は在特会HPにて

莫大な電力を浪費する違法賭博パチンコ産業を日本からたたき出せ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(埼玉、青森でも開催決定！)
▼ 札幌会場 ▼
【時間】13:00集合 14:00出発 【場所】札幌市中央区大通公園西６丁目
▼ 仙台会場 ▼ 　　　　〜宮城支部再始動！〜
【時間】10:30集合　11:00開始 【場所】一番町平和ビル（旧佐々重）前集合 仙台フォーラス前にて街宣
▼ 東京会場 ▼
【時間】13:00集合　13:30出発 【場所】新宿 柏木公園 （東京都新宿区西新宿７−１４）
▼ 名古屋会場 ▼
【時間】13:00集合　13:30出発 【場所】名古屋・栄・市バスターミナル北　　地下鉄１４番出口　　
▼ 大阪会場 ▼
【時間】13:00集合　14:00出発 【場所】新町北公園 （大阪市西区新町北公園１−１４−１５）
▼ 広島会場 ▼
【時間】10:30集合　11:00街宣開始　【場所】広島市中区胡町６−２６　福屋八丁堀本店横
▼ 福岡会場 ▼
【時間】13:00集合　13:30出発 【場所】警固公園 （福岡市中央区天神２丁目 ソラリア南gw

百貨店て、一階が女性物の化粧品だったり宝石屋だったり服屋だったりするからおもいっくそ入りにくいんだよなぁ。

興和ってRadio-iも潰したんだよな。
貧乏くじ引きすぎ

じつはドンキホーテが狙っているよ。

名古屋は今、パルコか？

小売業にこだわらないってのが夢が広がるな

いずれにせよ、再開発計画が水の泡となっていないことに少し安心。
問題は後釜が何になるかだ。家電は既に名駅で先手を打たれているからなぁ。
ビックカメラなら可能性がありそうだけど。それか名鉄ヤマダが移って来るか。

ただ、小売業にこだわらないってのはどういうことか。ひらすらオフィスでもこしらえて賃貸業とか？
それだって今さら名駅に適うものじゃない。

関係ないけど、グローバルゲートの敷地を、当初の森トラ・イオン連合が手に入れてたら、
笹島にパルコが進出していたかもね。大学・マスコミが移ってくるわけだし、ひょっとしたら
ある程度の需要は掘り起こせたのかもしれない。ちょっと惜しいな。

集客力の高い施設ていうんだからテーマパークとかの類でしょ、
パチンコ屋だったら笑うけど

ラーメン屋が集まってるところって丸栄だっけ？
まだ一度も行ってないけど。

＞15
丸栄の裏に糞趣味の悪い建物の巨大パチ屋が出来ました(´・ω・`)

丸栄も潰れるんかね

>>12
パルコもやばいなｗ
南館とか過疎やべえ

丸栄ってギャルファッションばっかりだったよねｗ

松坂屋も経営は実質大丸

名鉄百貨店も
資本は名鉄でも経営は半分伊勢丹みたいなもの

>>21
＞経営は半分伊勢丹みたいなもの

だったら経営も今頃少しはマシになっているでしょう。
業績が大して変わっていないのは、伊勢丹効果が思うように出ていないということでは。

マルイ入らないかなー

名古屋パルコは
パルコでは売上トップだから大丈夫だろ。

地元密着系の百貨店は体力的にもうダメだねぇ・・・。

父ちゃんが羽振りの良かった頃は丸栄の外商使ってたな
店員が家まで来て注文受付から納品までしてくれた
年間１千万ぐらいは買っていたと思う

栄にでっかいブックオフも出来たし多分ドンキだろうな。
岐阜のメルサもドンキになっちゃったし。

日本がどんどん貧しくなってゆくー

>２０
おばちゃん向けから２００年代に急激にずらしたんだが
親の財布に依存する百貨店で買うああいう服の購入層が
キツイからねぇ

残念だけど時代の流れ。
百貨店なんてやめて貸しビルにしたほうがはるかに効率的に稼げます。

>>28
なんか中国の三国志の時代の庶民生活が浮かんだわ

>>29
丸栄は小売業を止めて
不動産業になれば
丸く納まるのか？

>>9
バリアになるね。

こういう　ダラダラとした　終わり方が　社員には一番つらいんだよね。

三越みたいにドカ〜ンとリストラの割り増し退職金貰えたらいいんだけど。

三越の三分の一の退職金で終わりなんて余りにもかなしい。

>>31
ですねえ
ファッションビル貸し業とかになるのかあ

丸栄の地下街からの入り口のあの派手な
赤いネオンが消えるか。

丸栄、まこと書店が撤退した時点で終わってる。

ガキの頃･･･、
ミニカーショップなんて、
東京のイケダやコジマ位しか無かった頃ですが、

ココのミニカー売り場が充実していて、
よくお世話になっていたなぁ。

>>26
>父ちゃんが羽振りの良かった頃は丸栄の外商使ってたな
自営業？
今はどうなん？

>>9
百貨店って、男性客は眼中にないよな

>>39
百貨店に限らずだけど、最近のちょっとした値段の品物の販売ターゲットは
女性客なんだよね。
男性客をターゲットにしたものは安物ぐらいしかない。

購買意欲が高いのは男性よりも女性なんだが、景気が良いときは
男性客向けの商品が販売の目玉だったりする。

男性に絞った伊勢丹新宿メンズ
が凄く売れたりするんだがあれは東京だから出来る売り方だしなぁ

>>39
男は、高い服をあまり買わないから。
唯一の得意分野だったスーツ市場を青山とかに取られて終了。

ところで丸栄の株買ってたドンキはどうなったの？

昔はギャル店多くていいナンパ場だったのになぁ

経営再建中の老舗百貨店、丸栄（名古屋市中区）が百貨店業からの撤退を含めた
業態変更の検討を始めたことが１３日、明らかになった。


　丸栄の親会社、興和（同）の三輪芳弘社長は同日、読売新聞の取材に対し、今後の丸栄の運営について、
「旧態依然とした百貨店では生き残れない。多くの人が楽しめる名古屋・栄地区にふさわしい小売業にしなけれ
ばいけない」と述べ、丸栄に業態の見直しを指示したことを明らかにした。

　興和は、２０１０年に丸栄を連結子会社化し、今月２６日付で興和出身の京極修二社長が就任する予定で、
今後、興和主導で再建が進む見通しだ。

　親会社のトップが百貨店業態の見直しに言及したことで、名古屋市内の主要百貨店（松坂屋、名古屋三越、
名鉄百貨店、丸栄）の頭文字を取った「４Ｍ」の一角を担ってきた老舗が姿を消す可能性が出てきた。

（2011年5月14日06時53分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110514-OYT1T00157.htm

日曜日に７時閉店はおかしいだろ

>>29
GMSをやめて場所貸し業に専念しようとする四日市発の企業もあったよなｗ

名古屋の事情ってよく知らないんだが、興和ってあのコルゲンコーワの興和？

興和はブラックだからねえ。
まあ、ドンキ辺りの可能性は高いが、
栄地区全体が衰退してる。
名駅に客が流れてしまった。

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1f/85/momokero_do/folder/431480/img_431480_37536535_0?1286094764

これの会社なんだから、
もっとイメージキャラを利用しろよ。
レールガンおんなとかとコラボとかな！

そう、キャベジン百貨店ってことだよ。

丸栄には何回か行ったことはあるが、ちょっと豪華な昔のユニーって感じだったからな。
あれじゃあ未来はないな。

>>47
バンテリンの興和ですよ

バンテリンの興和とコルゲンコーワの興和は別だったのね
初めて知った

>>49
ケロ＆コロは会長のキャラだよ
社長お気に入りは違うキャラらしい

コルゲンコーワの興和が名古屋資本だというのを初めて知った。

丸栄だけでなく、百貨店業界は皆消費大不況のあおりで苦しい
生き残るのは体力が抜群にあるとこだけ

>>36
>まこと書店
いつの話？
名古屋に遊びに来るようになって１０年位だけど、本屋はスカイルの星野書店とあおい書店しか知らない。
あおい書店の後はどうなるんだろう？

時間と金掛けて栄にわざわざ出向かんでもネットショップと郊外大型店舗で充分事たりる。
＼(^^)／

デパートをやる発想がない、という親会社は
何を見込んでダメダメな丸栄を傘下に収めたのだろうか。

>>59
栄のロケーションに決まってんだろ

何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪いのか？
「歴史上一貫して支配者は西三河から来ている、尾張土着は田舎臭く馬鹿なのはあたりまえ」　

■尾張の歴史■

◆平安時代◆
・藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。

■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼

◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。（尾張守護職を兼務）
・尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

小野成綱（三河国高橋庄地頭職）
小野盛綱（三河国高橋庄地頭職）
中条家平（三河国高橋庄地頭職）
中条頼平（三河国高橋庄地頭職）
中条景長（三河国高橋庄地頭職）

◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国幡豆郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国幡豆郡一色、尾張守護、地頭職）が支配する

■藤原李兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→（足利義康（初代足利氏）室）→義兼→義氏→泰氏→斯波家氏（初代斯波氏）
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→（足利義康（初代足利氏）室）→義兼→義氏→吉良長氏（初代吉良氏）→今川国氏（初代今川氏）
■藤原李兼（別号：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→（足利義康（初代足利氏）室）→義兼→義氏→泰氏→一色公深（初代一色氏）

◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国加茂郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）

◆現代◆
・トヨタのパシリとなる

ヨドバシカメラに変更した方がいいんじゃないの？ｗ

名古屋とか完全にオーバーストアだろ
名古屋駅前だけでいいよ

>>58
さみしいやつ
引きこもりかよ

栄にもいけませんってことだなｗ

＞49
サトちゃんとなぜ差が付いてしまったか…

>>62
ヨドバシに貸して儲けたいと思ってるだろうけど
あの会社は自社所有にこだわるからね

宗春時代はよかった・・・

>>66
でもヨドバシは名駅松坂屋の跡地にできるビルに入るらしいけど。

>>64
丸栄自体が愛知から一歩も出ない引きこもり経営だったし

名古屋人はけちだから、中京圏の高額商売は大変なんだよね

＞名古屋人はけちだから

名古屋人はけちではあるが金持ちである、本当にそうだろうか？


〔平均所得ランキング〕★上位３０市区町村
順位 市町村名 都道府県 １人当たり額・所得（万円）

1 港区 東京 947
2 千代田区 東京 811
3 渋谷区 東京 704
4 上野村 沖縄 695
5 芦屋市 兵庫 595
6 中央区 東京 572
7 文京区 東京 566
8 目黒区 東京 550
9 追分町 北海道 523
10 世田谷区 東京 522
11 新宿区 東京 504
12 武蔵野市 東京 501
13 葉山町 神奈川 487
14 浦安市 千葉 482
15 杉並区 東京 471
16 鎌倉市 神奈川 467
17 猿払村 北海道 465
18 箕面市 大阪 464　
19 国立市 東京 457
20 逗子市 神奈川 456
21 生駒市 奈良 448
22 日進市 愛知 447
23 国分寺市 東京 444
24 品川区 東京 444
25 三鷹市 東京 442
26 小金井市 東京 441
27 三好町 愛知 440
28 西宮市 兵庫 438
29 南河内町 栃木 437
30 宝塚市 兵庫 428


首都圏、関西圏で一般的に富裕層が住む場所は、しっかりランクインしている
名古屋は一切なしｗ

【リーマンショック後の総所得ランキング】

＊ 課税所得額ならびに総所得額の推計を実施。本文中の数字は全て総所得額ベース。


総所得ランキングトップは江ノ電沿線、金融資産トップは京王井の頭線沿線。
リーマンショックで打撃を受けたのは近鉄長野線沿線――。

総所得ランキング
01位　江ノ島電鉄線（神奈川県藤沢市〜鎌倉市）
02位　阪急甲陽線（兵庫県西宮市）
03位　京王井の頭線（東京都渋谷区〜武蔵野市）
04位　東急東横線（東京都渋谷区〜神奈川県横浜市）　　
05位　東急こどもの国線（神奈川県横浜市）

06位　東急田園都市線（東京都渋谷区〜神奈川県大和市）
07位　相鉄いずみ野線（神奈川県横浜市〜神奈川県藤沢市）
08位　東急目黒線（東京都品川区〜神奈川県横浜市）
09位　名鉄西尾線（愛知県安城市〜吉良町）　　
10位　名鉄豊田線（愛知県日進市〜豊田市）

11位　東急大井町線（東京都品川区〜神奈川県川崎市）
12位　東急世田谷線（東京都世田谷区）
13位　小田急小田原線（東京都新宿区〜神奈川県小田原市）
14位　名鉄三河線（愛知県豊田市〜碧南市）
15位　東急池上線（東京都品川区〜大田区）


ソース：東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/life/living/detail/AC/a9f0b48216dc7b01346aec09db603d62/
ソースのソース：株式会社野村総合研究所　第2回全国のエリア別所得・金融資産を推計
http://www.nri.co.jp/news/2010/100330.html

みんな、オリエンタル中村は覚えているかな？

名古屋の丸栄　百貨店からの撤退検討　２０１１年０５月１４日
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/05/14/kiji/K20110514000818340.html
　名古屋・栄の百貨店丸栄の親会社、興和（名古屋市）が、
経営不振が続く丸栄を百貨店事業から撤退させる方向で検討していることが１４日、明らかになった。
消費者の百貨店離れや競争の激化で、同事業の売上高はバブル崩壊後、一貫して減少を続けており、抜本的な対策が必要だと判断した。
耐震性の問題で、本館の建て替えが必要なこともあり、来年中にも具体的な業態を決める方針だ。
　丸栄は百貨店としての存続にこだわってきたが、今月２６日には興和出身の京極修二専務が社長に昇格する予定で、興和主導色が強まっていた。
不動産や医薬品事業を手掛ける興和は、２００８年１月に丸栄と不動産ビジネスの強化などのため業務資本提携を結び、
約３５億円を出資。その後も両社は資本関係を強め、興和は１０年８月に丸栄を子会社にしていた。
.


[ 2011年5月14日 16:21 ]

ツイッターでNYrunrunjyoteiことルンルン女帝様のお言葉♪

日本四大百貨店は高島屋（大阪）、阪急阪神百貨店（大阪）、大丸（大阪）、三越伊勢丹（東京）。
日本の百貨店業界は大阪がリードし、世界一の百貨店街で、日本一の商業地の梅田が日本の百貨店聖地として知られてるけど、
名古屋は松坂屋と丸栄が倒産で、残る地元百貨店は名鉄だけって悲惨だわ。


名古屋の丸栄百貨店からの撤退検討　2011年5月13日　
名古屋の丸栄倒産！名古屋の丸栄倒！名古屋の丸栄倒産！名古屋の丸栄倒！
名古屋の丸栄倒産！名古屋の丸栄倒！名古屋の丸栄倒産！名古屋の丸栄倒！
松坂屋に続いて名古屋から百貨店が消えていくわ。
名古屋地元百貨店は、名鉄だけって悲惨ｗ


ルンルン様が世界中に発信↑素晴らしい意見ですわネ♪

ルンルン様のツイッターより♪

名古屋の丸栄百貨店からの撤退検討　2011年5月13日
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/05/14/kiji/K20110514000818340.html
世界一の百貨店街で日本一の商業地の梅田は神ネ♪丸栄百貨店ファイト！

名古屋の栄にある丸栄百貨店が、松坂屋に続き事実上の倒産撤退するの確実みたい。
福岡も博多駅前のJR博多シティ内の博多阪急百貨店ができて、
天神の岩田屋か三越福岡のどちらかが撤退秒読みに入ったと思うわ。
日本一の財務体質と営業益を出す阪急百貨店に、放射能伊勢丹系列は苦しい戦いだわ。

日本四大百貨店は
高島屋（大阪）、阪急阪神百貨店（大阪）、大丸（大阪）、三越伊勢丹（東京）。
日本の百貨店業界は大阪がリードし、世界一の百貨店街で、
日本一の商業地の梅田が日本の百貨店聖地として知られてるけど、
名古屋は松坂屋と丸栄が倒産で、残る地元百貨店は名鉄だけって悲惨だわ。

「梅田は日本一、いや世界一の百貨店激戦区になる」 2011/05/05
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110505/bsd1105050502000-n1.htm
大阪・梅田駅周辺、通称キタ。
百貨店の売り場面積で新宿と肩を並べる一大集積地になる。
キタ３店（阪急百貨店うめだ本店、阪神百貨店梅田本店、大丸大阪・梅田店）の合計面積は１６万平方メートル規模と、
近鉄百貨店阿倍野本店や高島屋大阪店など大規模店がひしめくミナミ（心斎橋以南）以下だった。

ところが、今月以降、せきを切ったような増床・開業ラッシュに突入する。
トップバッターは４月１９日の大丸梅田従来比１・６倍、６・４万平方メートルへの増床が完了する。
次いで５月４日には、三越伊勢丹が５万平方メートルで参入、
この時点でキタは、２０万平方メートル台へ載せ、新宿（２５万平方メートル）へ肉薄する。
さらに来年、増床中のうめだ阪急が８・４万平方メートルで開業すると、新宿を一気に抜き去る。

ミナミ（天王寺）でも、建て替え中の近鉄阿倍野が１４年に１０万平方メートルの巨大な姿を表す。
キタとミナミ合わせた売り場面積は実に５４万平方メートルと、新宿二つ分の規模になる。
「集客力は増すだろう。近畿や北陸・中国地方・四国、そして九州の顧客も取れるビジネスが構築できるはずだ」。

>>75
【商業施設】8万平方300店、「駅前」最大級の商業施設に　大阪・ 梅田北ヤード(うめきた)［11/05/12］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1305183600/

このスレの流れを見れば････ww

ルンルン様が、数年前にドンキ百貨店と
倒産予測と馬鹿にされていたのが、懐かしいけど、
まさかそれが現実になるとはネｗ
ドンキ興和百貨店倒産おめでとう♪♪♪ｖ＾＾ｖ

元気な名古屋()笑
地下鉄環状線開通()笑
中部国際空港開港()笑
愛知万博()笑
トヨタ利益２兆円()笑

経済に明るい証拠だでよ

>>80
キャー懐かしいｗあんまし、破綻寸前のパゴヤ民を煽ってはｗ
でも楽しいよね〜、負け犬を馬鹿にするのって♪　キャキャキャ

丸栄の親会社、興和（同）とあるけど
合同会社じゃなくて株式会社じゃないの？

名古屋近郊の甚目寺(あま市)にあるコーワは興和とは無関係
つぶれた飛島温泉コーワレジャーランドは甚目寺(あま市)の方　


これ豆知識な

キャベジンかなんかのＣＭに今出ている可愛い人、誰だろう？

旧丸物系百貨店の現状

・京都丸物→近鉄に買収される→閉店。跡地はヨドバシ京都
・岐阜丸物→近鉄に買収される→閉店。跡地は中日ビル
・東京丸物（池袋ほか）→すべて閉店。跡地はパルコなど
・豊橋丸物→西武に買収される→閉店。跡地はココラフロント
・浜松松菱→会社ごとあぼーん
・津松菱→産業再建機構の支援を受ける
・丸栄→百貨店業態からの撤退を検討中
・豊橋丸栄→丸栄本体から分離

>>64
実際そうゆう人が増えて数字にも現れているわな。
わざわざ栄に行くメリットを見出だせない。

星ヶ丘三越の足音がヒタヒタと聞こえてきたからな。

あの立地で、売り上げが星ヶ丘三越の約半分にまで落ち込むまで
放置していた松坂屋名古屋駅店よりは決断が早くてよろしい。

松坂屋経営陣は本当に無能で決断も遅い。そのくせエラそう。
岡田とか茶谷とか。

【生活ガイド.com】地域情報[ランキング検索]
http://www.seikatsu-guide.com/area_ranking.php

昼間人口　対象：801市区

__1位　大阪府 大阪市　　　3,581,675人
__2位　神奈川県 横浜市　　3,105,144人
__3位　愛知県 名古屋市　　2,616,196人
__4位　北海道 札幌市↑　　1,893,946人
__5位　京都府 京都市　　　1,582,980人
__6位　福岡県 福岡市　　　1,571,184人
__7位　兵庫県 神戸市　　　1,547,971人
__8位　広島県 広島市　　　1,174,401人
__9位　神奈川県 川崎市　　1,144,436人
_10位　宮城県 仙台市　　　1,098,981人
_11位　埼玉県 さいたま市　1,087,638人
_12位　福岡県 北九州市　　1,020,447人
_13位　東京都 港区　　　　　908,940人
_14位　千葉県 千葉市　　　　894,027人
_15位　東京都 千代田区　　　863,382人
_16位　静岡県 浜松市　　　　806,370人
_17位　新潟県 新潟市　　　　800,629人
_18位　大阪府 堺市　　　　　771,580人
_19位　東京都 新宿区　　　　760,094人
_20位　熊本県 熊本市　　　　751,317人
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
_25位　東京都 中央区　　　　647,733人
_27位　神奈川県 相模原市　　601,614人
_28位　東京都 八王子市　　　548,417人
_30位　東京都 渋谷区　　　　541,803人
_31位　東京都 足立区　　　　539,309人
_32位　東京都 江戸川区　　　535,942人
_37位　東京都 品川区　　　　504,034人
_39位　東京都 江東区　　　　491,708人
_63位　東京都 町田市　　　　354,091人
_74位　東京都 葛飾区　　　　353,039人
102位　東京都 目黒区　　　　270,320人
105位　東京都 墨田区　　　　263,514人
117位　東京都 府中市　　　　226,133人
138位　東京都 調布市　　　　176,275人
191位　東京都 多摩市　　　　127,622人
461位　東京都 稲城市　　　　 58,913人
473位　東京都 狛江市　　　　 57,386人

出典元
総務省統計局「国勢調査」　2005年

貴重な村野藤吾設計の近代建築がまた消えた…。

ちなみに今日は村野藤吾の誕生日

コーヒーゼリー＆納豆入りサンドイッチって美味いの？

>>83
飛島温泉は無関係だったのかｗｗｗ

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

マルエー消えるのか

丸栄で落ちた分の売り上げは、高島屋新館だけで余裕でカバーできそうだな。

確か名古屋の高島屋や松坂屋の売上は全国トップ10に入るんじゃないか？
栄の三越も全三越の中でも日本橋に次ぐ売上

名鉄だって札幌や仙台クラスにある百貨店には無いレベルだし

メイエキ一極集中乙。これで栄は完全に敗北だな。

百貨店って駅（地下鉄除く）と間近かどうかが重
要

京都：四条　京阪、阪急、地下鉄
福岡：天神　西鉄、地下鉄
札幌：大通り　地下鉄
名古屋：栄　地下鉄

こう見ると大通りと栄が衰退するのも当然と言えなくもないかも

>>97
名鉄瀬戸線は無視ですかそうですか。

1号機、2号機、3号機でメルトダウンしてるらしい。
もう東京に人類は住めないよ。

１号機と「メルトダウン」2011年05月14日08時27分
http://news.livedoor.com/article/detail/5557184/

２、３号機もメルトダウンの可能性…東電認める （2011年5月14日22時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110514-OYT1T00824.htm

名古屋は地元百貨店は名鉄だけｗ名古屋のタカシマヤは高島屋直営でなく、JR東海百貨店ｗ

>>97
その中で、一番鉄道利用者が多いのは栄なんだがなw

>>99
名古屋のタカシマヤがJR東海百貨店だというなら、ある意味地元百貨店じゃね？ｗ

>>100
丸栄で買い物袋の中味が重いから持ち手を付けてくれと言ったら
車じゃないんですか？と言われたぞ

星ヶ丘三越、そんなに売り上げ良いん？

星が丘って、駅前は汚いビルばかりだし、店も言うほど少ないし、
そんなに魅力的には思えんが。

むしろ池下のほうがいい。あっちはバンバンマンション建ってるよ。
呑み屋もあるし、スーパーも豊富だし、Ｋ札近いし、ちょっとした夜の街もあるし。
まぁ８９３は多いけど。

「天に星 地に花 人に愛」とか言ってたとこか？

マリーカトレーヌ、ひいきにしてるのになぁ
なくなったら寂しい

天に星 地に花 君に愛を
http://www.youtube.com/watch?v=XAaLxhD1YHw

何度もルンルン様が、ドンキ百貨店と馬鹿にしていましたよネｗそれが想像以上の倒産ｗ本当に素晴らしい事だわｗｗｗ
これでパゴヤの地元百貨店は雑魚名鉄百貨店だけｗそれとパゴヤのタカシマヤは、大阪の超名門の高島屋と無関係でしてヨｗ
パゴヤのタカシマヤは、JR東海百貨店と言うイオンみたいなスーパーです。
トヨタの凋落、松坂屋と丸栄の倒産。パゴヤは終わってるわネｗ無名雑魚詐欺百貨店しかないパゴヤは福岡以下ねｗ

名古屋の丸栄 百貨店からの撤退検討　２０１１年５月１４日
？http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/05/14/kiji/K20110514000818340.html

メルトダウンで、パゴヤも即死圏に入ったわネｗ

１号機と「メルトダウン」2011年05月14日08時27分
http://news.livedoor.com/article/detail/5557184/

２、３号機もメルトダウンの可能性…東電認める （2011年5月14日22時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110514-OYT1T00824.htm

「梅田は日本一、いや世界一の百貨店激戦区になる」 2011/05/05
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110505/bsd1105050502000-n1.htm
大阪・梅田駅周辺、通称キタ。
百貨店の売り場面積で新宿と肩を並べる一大集積地になる。
キタ３店（阪急百貨店うめだ本店、阪神百貨店梅田本店、大丸大阪・梅田店）の合計面積は１６万平方メートル規模と、
近鉄百貨店阿倍野本店や高島屋大阪店など大規模店がひしめくミナミ（心斎橋以南）以下だった。

ところが、今月以降、せきを切ったような増床・開業ラッシュに突入する。
トップバッターは４月１９日の大丸梅田従来比１・６倍、６・４万平方メートルへの増床が完了する。
次いで５月４日には、三越伊勢丹が５万平方メートルで参入、
この時点でキタは、２０万平方メートル台へ載せ、新宿（２５万平方メートル）へ肉薄する。
さらに来年、増床中のうめだ阪急が８・４万平方メートルで開業すると、新宿を一気に抜き去る。

ミナミ（天王寺）でも、建て替え中の近鉄阿倍野が１４年に１０万平方メートルの巨大な姿を表す。
キタとミナミ合わせた売り場面積は実に５４万平方メートルと、新宿二つ分の規模になる。
「集客力は増すだろう。近畿や北陸・中国地方・四国、そして九州の顧客も取れるビジネスが構築できるはずだ」。

ツイッターでも人気者の　@NYrunrunjyotei　様のお言葉♪

大阪市内の百貨店は阪急百貨店うめだ本店10万�u、近鉄百貨店阿倍野本店10万�u、
高島屋大阪(本社)7万8千�u、大丸心斎橋本店7万7千�u、大丸梅田みせ6万4千�u、
阪神百貨店梅田本店5万4千�u、三越伊勢丹大阪店5万�u、近鉄上本町店3万3千�uと、
どこも巨大。三越伊勢丹は下から2番目。

百貨店業界で一番の財務体質を誇るのは阪急百貨店。
業界で唯一の無借金経営。同じ大阪の超名門の高島屋が2位よ。
伊勢丹は三越を拾ってから、大幅に戦力ダウンしたわ。
メンズ館でも阪急に完敗だし。北九州で井筒屋に負けて撤退。
一方の博多阪急は博多駅で大成功。岩田屋を脅かす存在なるわネ。

ツイッターで早くも１００人フォロワー達成の人気者の　@NYrunrunjyotei　様のお言葉♪♪♪ｖ＾＾ｖ

JR大阪駅新ビル商業施設10万�u、阪急百貨店うめだ本店10万�u、梅田北ヤード商業施設10万�u、
さらに梅田茶屋町には2万2000�uの巨大再開発が決定。商業施設規模は、また10万�u?　
ちなみに博多阪急の入る博多シティで10万�u、伊勢丹新宿本店6万4千�u、岩田屋本館3万4千�u。
丸栄百貨店は、たった3万3千�u。

茶町再開発で、さらに梅田茶屋町が激変するでしょうネ。
2万2千�uの巨大プロジェクト。もちろんバックには阪急百貨店の計算があるの。
大阪駅の三越伊勢丹は厳しいわ。茶屋町再開発でまた10万�uの商業施設誕生もありえるわネ。
世界一の百貨店街、日本一の商業地になった梅田♪

ツイッターで早くも１００人フォロワー達成の人気者の　@NYrunrunjyotei　様のお言葉♪♪♪ｖ＾＾ｖ

阪急百貨店のお膝元の梅田茶屋町の再開発は、
建設中の200m超高層ビルの中之島フェスティバルタワーイーストの3倍近い2万2千�u♪　
大阪梅田の巨大化が止まらないわ。2位に転落した新宿。誤魔化しの銀座は実際は日本8位。
これでは三越伊勢丹大阪店も通用しないわ。博多阪急vs岩田屋も見もの。

大阪梅田の茶屋町再開発は、2万2千�uを5つのブロックに分けてるの。
A1は3千�u、A2は7千�u、A3は6千�u＾＾またB1は2千�u、B2が4千�u♪　
参考で、200�u超高層ビルの中之島フェスティバルタワーの敷地は8千�u。
210ｍのザ・キタハマが4千7百�u。茶屋町に超高層ビルが建つヨン♪

ツイッターで早くも１００人フォロワー達成の人気者の　@NYrunrunjyotei　様のお言葉♪♪♪ｖ＾＾ｖ

何故、梅田茶屋町再開発(敷地面積2万2千�u)を、あえてJR大阪駅新駅ビル開業前にぶつけてきた阪急様♪
阪急百貨店うめだ本店も8万4千�uから10万�uに大幅変更♪茶屋町が激変するわヨ♪梅田日本一は安泰♪
ボロボロの雑居ビルしかない2位新宿、8位のくせに日本一と嘘をつく銀座では話にならない。

大阪梅田の茶屋町の再開発は、2万2千�uを5つのブロックに分けてるわ。
A1は3千�u、A2は7千�u、A3は6千�u、B1は2千�u、B2が4千�u♪
西梅田の175ｍのブリーゼタワーの敷地はたった5千�u。
A2の7千�u、A3の6千�u、B2の4千�uには超高層ビルが建つ可能性が高いわ♪梅田は世界一♪

一宮名鉄百貨店はどうなってるの？
一宮駅西口に出来てから、かなり経つけど
建物の減価償却さえ終わってないんじゃないの？

パゴヤは3万3千�u（大阪市最下位の近鉄百貨店上本町店と同面積ｗ）の丸栄百貨店ですら倒産だってヨｗ
トヨタの凋落で地獄に真っ逆様は、ルンルン様の予言通りｗ
丸栄と松坂屋が消え、しょぼい名鉄が、地元本店の唯一の百貨店ｗ

近鉄百貨店上本町店と同面積の、たった３万３０００�uしかない、
パゴヤの一等地に建つ丸栄百貨店栄本店（一店舗体制）ですら、
経営が成り立たないって、どんだけレベル低いのヨｗ
新宿を抜かし、日本一の商業地に躍進し、世界一の百貨店街にのし上がった梅田様と大違いの末路だわネｗｗｗ＾・＾

名古屋は汚い工場労働者の町

マリア・キャハりんコワ ◆OrCKhAhDY/ly は大阪コンプの893神戸糞民ですよｗ
名古屋、東京、大阪関連スレで大阪賞賛コピペを繰り返すが、神戸を貶されると何故か我を忘れて大激怒ｗ
とにかく大阪をほめ殺して、世論をアンチ大阪を持っていこうと必死な哀れな奴なので無視でお願いします！

基地外マリア・キャハりんコワ って、なんでその一生懸命晒している
マルエーをリスペクトしたようなコテハンなの？

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

お国板のキチガイコテのせいで、大阪が益々嫌われるね。

×東京一極集中
◎大阪一極減少

過去10年間の上場企業売上高
　中部圏37.9％増
　京都府29.7％増←お隣は絶好調
　首都圏20.5％増
　滋賀県09.9％増
　和歌山09.7％増
　他地域01.0％増
- - - - - - - - - -
　兵庫県13.1％減
　奈良県18.3％減
　大阪府34.8％減←おいおいｗｗｗ

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004038536.shtml


経産省「近畿がシェアを落とした分を各地域が少しずつ拡大しており、近畿一極減少の様相を呈している」
http://www.kansai.meti.go.jp/1-7research/topics/files/200708_topics_honshakinou.pdf

>>122-123
基地外クソコテに一々反応するｦﾏｴらの方がバカ

名古屋の中心街が沈み始めたな
神戸、横浜も古い中心街が沈み始めた
名古屋もイオンモゾなどに食われ始めてる
日本の商圏がアメリカを追うとなると
イオンモゾやアピタのヒルズウォーク徳重みたいな施設に
街中の商圏がもう少し食われていく、名駅ゾーン、栄大須ゾーン以外はあかんかも
>>1のは栄大須ゾーンまで侵食されたというもっと悲惨な話

街が古くなるともうなんともならんくなってくる
名古屋も余裕なくなってきたね。もう時間無いね、高齢化が進めば行政の予算も福祉に全部吸い取られ
何もできなくなる。今震災で復興資金が無くてなにもできない国のように

栄と大須をつなぐ「大津通」を片道一車線化して歩行者天国に近づけるか
名駅と堀川までのどっかの大通をそうするのか
名古屋も時間無いよもう。

>>97
「栄と大須をセット」で考えないと

「栄」商圏
名鉄瀬戸線（北東部の住人）
地下鉄名城線（市内東側の住人）

「大須→栄」商圏
【地下鉄鶴舞線（＆名鉄豊田線）】
名古屋圏で一番勢いがあって金持ってる西三河ゾーン
ここが上前津と大須観音、伏見を通る

栄の生き延びる道は西三河人をとりこむしかない
栄〜大須〜伏見ゾーンを一商圏としてとらえて
商圏をつなぐよう、最低でも「大津通」を栄と大須をつなぐショッピングゾーンにできなきゃ
無意識に歩いてると大須から栄に言ってしまうような信号で遮られない歩きやすい広い歩道を
歩行者天国といわなくても片道一車線化して車は排除

もう栄商圏は名駅に負けて土地やテナント料が安くなる
商圏密度が下がるから
逆に公園や歩道が広くて信号に遮られず快適に歩けちゃうようなショッピングロードも作りやすいはず

×　車+電車
○　歩行者+自転車
これを大須と栄でどこまでやれるか。大津通の車道つぶして、露天と緑増やして歩行者と自転車の街に

でもびっくりするくらい、夜人がいるよ

名駅西口にドンキなら分かるが
栄にドンキか。時代の流れかね、、
もう栄は飲食街+風俗街+ドンキで夜の街確定だな。光に集まる虫のように
アレな人たちが集まりそう。観光街としてはいいのか・・？？
もうドンキに夜の名古屋城つくってもらえよ・・
名古屋に出張や旅行で来た人たちが夜の街で楽しめるよう、他のドンキとは形をかえてもらって

もともとドンキなんて栄にゃまったく必要ないんだから
名古屋城じゃなかったら、栄へのドンキの出店禁止だな

跡地にドンキがくるなら、できればドンキ出店は簡便してもらいたいが・・
名古屋の夜の観光名物を出店条件に名古屋城作ってもらうとして

栄と大須の商圏をつなぐ工夫をせんと
名古屋の外からきた人が始めてでも楽しめるような、おもてなしがある街並みにしないと
今のままでは商圏も分散されてるし、本当に分かりづらい

もしドンキがパチンコ入れる案だしてるんなら
どんな手段使ってもいいからつぶせ

栄〜大須ゾーン
これらは外から来たお客さん専用の貴重な場所であって
丸栄跡地はパチンコのための土地じゃない。パチンコなら絶対につぶせよ

天神に比べると錦はまったく活気も人通りもなかったな…
あんなもんか

>>132
福岡は商圏をうまく集中させてるからな
観光でいくと楽しい街になってる、横浜や神戸、京都も少ない商圏をうまく集中させてる
観光客には楽しい街

名古屋は地元民優先で、だだっぴろい商圏にしてしまったから
栄〜大須ゾーンも商圏が面に分散、欧州のように車優先の広い道路と歩行者・自転車優先の道路等とかいうメリハリもできてないから
観光客にとってはなんともつまらん街になってしまってる。。

現状では福岡以下と言われても仕方ない
外国人観光客だって国内観光客だって、初めて来た人はそう思ってしまうかも
でも栄大須商圏は、思ってるよりかなりでかいし、まだまだやりようはあるはずなのに

>>130、>>132
栄が衰退しているのは、オフィス関係も名駅エリアに食われてるのが大きい。
この手の分野で苦しいのは伏見や丸の内だけじゃない。錦・東区泉も同じだ。
あと上にもあるけど、若宮大通によって事実上商圏や徒歩の行動範囲が
分断されちゃっている。地下道などで信号や車の交通量を気にせずに
移動できるようになればまた違うと思うけどな。

栄がやるべきことは、イオン系ショップが少ない津島・海部エリアや
犬山・小牧方面からもっと客を集めるようにすることじゃないのかな。
現状、比較的安定しているのは名鉄瀬戸線沿線だけど、実はこの沿線は
マックスバリュの侵攻が著しく、集客も万々歳ってわけじゃないから、
比較的近場で足元をまず固めることが必要。

その次にやるべきなのは豊田と春日井からの集客アップだと思うが、
どちらも栄に行く手前に三好やドーム前など大型のイオンがあるので
それ以上の魅力を両市の若い世代に向けて発信する必要がある。
春日井はともかく、豊田の若い世代は結構スーパー文化が定着してるしね。

>>132
繁華街で栄と天神なんて比較対照にすらならない。
規模も売上も違い過ぎるでしょうよ。
一人で132、133と自作自演してからに。

>>135
栄ー大須ゾーンは規模が圧倒的にでかいのに
その面にでかくて公園や一階専門店も多いショッピングゾーンを活かせてないのが問題なんであって
比較対照にならない福岡レベルの街でも初見で負けたと思えてしまうのが、名古屋の弱点でもあるから
最低でも大須と栄をつなぐ大津通くらいは歩行者天国的な、歩行者や自転車が自由に動ける道にしたいところ・・

>>134
＞栄がやるべきことは、イオン系ショップが少ない津島・海部エリアや
＞犬山・小牧方面からもっと客を集めるようにすることじゃないのかな。
＞現状、比較的安定しているのは名鉄瀬戸線沿線だけど、実はこの沿線は
＞マックスバリュの侵攻が著しく、集客も万々歳ってわけじゃないから、
＞比較的近場で足元をまず固めることが必要。
郊外大型専門店への流れはもうしょうがないかも・・弱点を補おうと商圏を固めるのは難しい
�@海部郡商圏あたりを飲み込む形で、南陽田園地帯にイオン出店計画があったし
�A瀬戸線沿線は、守山区にユニーの大型商業施設（フォレストウォーク）の予定があって、イオンが出店しなけりゃ地元資本のアピタが出店する
　たぶん瀬戸のマックスバリュもユニーの大型商業施設にごっそりつぶされる。でもこれも競争だからしょうがない

豊田市は工場の撤退が無く、商業施設の場所が無いのと
豊田市を始めとした周辺自治体がイオンをつくらせるつもりがさらさらないから
現状は三好のアイモールだけで安定してるけど
イオンやアピタが出店しなくても、赤池みればヨーカドーの大型商業施設・アリオを予定してるそうだし（中止？）
郊外どうしだって過酷な競争がある。確かに自滅しちゃうから出店させすぎない豊田市はうまいと思うけど

名古屋の中心部は弱みを補おうとしても、もう競争に負けるだけ
車道を減らしたり走れなくして、歩行者・自転車優先の街にして商圏区切って
死に物狂いで開発しないともう名古屋中心街もやばいかもしれない、栄がいまその時期にきてる

>>136
負けたなんて思うのは福岡人のおまえさんだけだが。

>>125
横浜は山手と沿岸部をむすぶ交通網が貧弱で、未だに半・分断状態。
微妙に交通の便が悪い関内・伊勢佐木が苦しくなるのはしょうがないかも。

神戸は得意先だった垂水・明石・加古川・姫路方面にしろ西宮方面にしろ、
大型SCの集中出店で苦しくなってる。あろうことか北区や三田市ですら
三井アウトレットやイオン北神戸の出店・拡張で三宮の神通力が落ちてきた。

で、横浜や神戸ほど都心部の観光要素や対外向けの情報発信が強くない
名古屋はもっと苦しい。神戸以上に四方八方に大型SCを作られ、客を
水際で吸われてしまっているもの。

東浦と大高があんだけ距離近いのに、イオンが何とかやっていけていること自体、
本来栄が獲得しなきゃいけない知多半島や西三河の客がこの２店に集中している証左。

郊外アーバン地区だって
南区のイオンモール新瑞橋（新瑞橋駅）とヒルズウォーク徳重（徳重駅）
の競争が最近あって、小型施設ではイオンが負け気味な感じ
ただどっちも赤ちゃん用授乳室などの子育て世代向けの設備は完璧。
ここは名駅や栄ではまともにやったら勝てない。客はある程度は流れる、しょうがない

街中の強みを重視するしかない
電車の客（→「久屋・栄・矢場町・上前津・大須観音」から歩行者・自転車）
なのに、歩行者向けの街ができてない、大津通だけでも歩行者天国になってて
１階をショッピングしてたら自然に大須から栄まで歩いてました的な街ができてりゃいいんだろけど
今からどうたてなおすか、割と時間は無い

なんか自作自演ばかり。
栄がいつ寂れましたか？

>>139
郊外はしょうがない。イオンがなけりゃアピタが同じ場所に大型商業施設作ってただろうし
イオン大高とイオンモゾは立地がよすぎるし建物の質も高い。

もちろん豊田市のようにうまく出店規制できるのが一番だろうけど
お隣の県の浜松市近辺のように６つの大型商業施設（イオン二つ、ヨーカドー１つ、アピタ１つ、西友１つ、ららぽーと）が郊外に乱立して
中心街と郊外含めすべて全滅というのは残念だしね（でも豊橋や新城から浜松に買い物行くようになってる集客効果はあるそうだけど、郊外店舗含め全滅気味）

長島三井アウトレットもどんどん拡張して日本有数の規模になりかけてる現状もあるし

郊外もそれぞれの強みを活かしてどんどん街は変わってくから、名古屋の中心街も変わってかないと。
まずは栄大須商圏から、ちょうど商圏内の伏見に集客効果がある大型プラネタリウムもできたし
街の強みをいかした電車利用者（歩行者・自転車中心）の街並みに

>>142
自分で自分にレス付けて楽しかった？

盛んに栄〜大須ゾーンとか騒いでいるバカがいるな

なんで栄と大須を一緒にしないといけないんだ？
分断上等
栄は栄、大須は大須でそれぞれの個性を伸ばせばイイ
あんな面積を一緒にしたら、それこそダラダラ広いだけの
つまんない街になるだけ
例えば東京で渋谷と原宿が一緒になっておもしろいか？

>>142
豊田市はトヨタのための町なの。
トヨタ生協に極端に不利になるような施策はまず受け入れられない。
イオンだって市の東部にある高橋店は、正確にはグリーンシティという
テナント会社の持ち物を貸させていただいているしさ。

そもそも栄は駐車場代が高くてサービスも悪くて、豊田市出身の俺でも
行くのを躊躇してしまう。まして子持ちになったらなおさらだ。

>>144
むしろ大須は分断されたことで専門店集中という差別化が図れたんだよな。
栄や錦は総合店街だったからモロに郊外のＳＣと競合になったわけで。

職場の人間にいろいろ聞くと、店の建物の屋上が駐車場で無料かつ
停め放題のイオンと、何万円も買いものしてやっと1時間無料みたいな
サービスの悪い数も限られた栄の地下駐車場では勝負にならん、ってさ。
特にファミリー世代がそう。
うちの会社栄にあるけど、休日栄に行く人は東区に住んでる先輩の姑さんだけ。
後の人はみんな春日井のサティとか南陽のイオンとかモゾに行ってる始末。

>>135
栄と天神で比べたら数字で勝ってても都会っぽさでは負けてるよ。
地下街も雰囲気が全然違った。
名駅と博多駅で比べても、裏口の見栄えが全然。
都市力のほとんどの数値で圧倒してるのに。
人口差が上の大阪と４０万、下の福岡と８０万ってのを考えたら、
名古屋の街並みが物足りないってのは地元民なら分かると思うんだが。

みよし市のイオン、競合店少ない割に、人手パッとしないなあ
交通の便悪くないのに

>>134
>イオン系ショップが少ない津島・海部エリアや

ユニー系ショップも小規模な元ユーストアしかありませんがｗ
津島といえばヨシヅヤですがｗｗｗ

>>147
都会さなんてもっと差があるよ。
地下街が暗ければ都会なのか？　大津通に匹敵するものも無いのよね。

名駅の裏口なら表は一体どうなのか？

この前子供を、初めて栄に連れて行ったが、あまりの遊ぶ場所のなさにダダこねはじめたよ

やっぱりモゾが最強なんか

>>149
補足しておくと、津島駅前にサンパーク津島というマンションがあるが
ここにユニー津島店が出店するはずが、地元の猛反対でお釈迦になって
一時期ユニー系のラフォックスが出店し本社も構えていた。
あとユーストアの本社も津島近郊の佐織町(現愛西市)勝幡にあった。　

津島だと、やっぱりヨシヅヤ関連の身内や地主からの反対にあうのかな？

栄衰退なんて全然してないだろ
俺は去年5年ぶりに帰ったけどどう見ても人増えてた
体感で1，5倍くらいに感じたぞ
サンシャインの辺とかね

>>151
まあ尾張地方最強のＳＣだわ、あそこは。

>>149、>>152
津島市はヨシヅヤや宇佐美鉱油の創業地、尾張の元・商都としての
意地があるし行政への影響力も強いからなあ。
ヨシヅヤのせいでユニー系すらなかなか簡単には拡大できない。

サンシャインの恩恵はそんなに無い
周辺のゲーセンが無くなって、その客数にプラスぐらいだろう

子供減るのに、ファッションビルって無理があるんじゃないの？

ネットショッピングは今後も伸びるんだし。どこも似たような
ショッピングモールに人が集まるのかな？

>>156
あると思うぞ
イベントで若者引き付ける施設って殆ど無かったじゃん
あとアスナルとかか

まあ百貨店や大型スーパーの近くでも食品スーパーが
根強くにぎわってるからな
アピタ長久手の隣のアオキとか、みよしイオンの近くのフィールとか
あとバローとか食品特化型スーパーはしぶとい

東名三好インター近くのベイシアどう？
場所的に微妙過ぎる感じ？

微妙というかあまり賑わってる感じがしない
イオンが割と近いし近くにトヨタ生協もある
みよしからインターまで道路新設したけどどうかなと

しか、しみよしイオンの近くの住民はイオン好きだなと
駐車場が一杯
地元瀬戸のイオン*/ジャスコのスカスカとは大違い

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

瀬戸イオンは団地内にあるんだけどね
うまくやれていないのかな

あそこも撤退の噂が出たこともあるし店内のテナントも入れ替わりがぼちぼちと・・さびれてる
まあ、瀬戸と尾張旭は人口の割にスーパー多すぎだよ

尾張旭市は立ち位置微妙だよね

あんまデパート業界詳しくないけど
丸○って会社が多いのは何でなん？

丸井、丸物、丸栄…

俺は定期で栄にいけるから栄派だな。
松坂屋と丸栄で惣菜やパンしか買わない庶民だが
イオンみたいな店で買い物したいとは思わない。

>>166
丸物と丸栄は創業者が関係あるらしいよ

世界最大手のミュンヘン再保険の危険都市ランキング♪ 別格の危険都市認定の嫌われ者トンキン子wwww

世界１位　東　京・横　浜　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■　　７　　　　１　　　　０　　　点wwww
世界２位　サンフランシスコ　■■■■■■■■ 167点
世界３位　ロサンゼルス　　　■■■■■ 100点

●安全な世界五大都市圏●
　　　　　大阪首都圏　　　　■■■■
　　　　　Ｎ　Ｙ都市圏　　　　■■
　　　　　香港都市圏　　　　■■
　　　　　ロンドン・圏　　　　 ■■
　　　　　パ　リ大都市圏　　■■

東京大学や政府の地震調査委員会は関東で今後マグニチュード７級の地震が起きる確率を７０％だってヨｗ
東京大学や政府の地震調査委員会は関東で今後マグニチュード７級の地震が起きる確率を７０％だってヨｗ
東京大学や政府の地震調査委員会は関東で今後マグニチュード７級の地震が起きる確率を７０％だってヨｗ
東京大学や政府の地震調査委員会は関東で今後マグニチュード７級の地震が起きる確率を７０％だってヨｗ

首都圏直下型「注意を」　東大地震研公式公認♪♪♪ｖ＾＾ｖ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2011042302000035.html

メルトダウンで、完全にトンキンも即死圏に入ったわネｗ

１号機と「メルトダウン」2011年05月14日08時27分
http://news.livedoor.com/article/detail/5557184/

２、３号機もメルトダウンの可能性…東電認める （2011年5月14日22時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110514-OYT1T00824.htm

福島第１原発２、３号機もメルトダウン　(2011年5月17日）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011051790015922.html

４号機、３号機の水素が流れてたまり爆発か　（2011年5月16日）
http://news24.jp/articles/2011/05/16/07182788.html

大阪百貨店決戦！「梅田は日本一、いや世界一の百貨店激戦区になる」[04/15]
http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/6f644cb6b8a6d7e222a4eee72638cc50/
　「梅田は日本一、いや世界一の百貨店激戦区になる」
ＪＲ大阪三越伊勢丹の開業を５月に控えた松井達政ジェイアール西日本伊勢丹社長は、
こう言うと、表情をきっと引き締めた。
大阪・梅田駅周辺、通称キタ。まもなくここは、百貨店の売り場面積で新宿と肩を並べる一大集積地になる。
　トップバッターは４月１９日の大丸梅田。従来比１・６倍、６・４万平方メートルへの増床が完了する。
次いで５月４日には、三越伊勢丹が５万平方メートルで参入、この時点でキタは、
２０万平方メートル台へ載せ、新宿（２５万平方メートル）へ肉薄する。
さらに来年、増床中のうめだ阪急が８・４万平方メートルで開業すると、新宿を一気に抜き去る。

Ｈ２Ｏリテイリング、「大阪百貨店戦争」は後攻有利か公開日時(1/2ページ) 2011年5月16日 会員版
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXNMSGD1305TN13052011000000
関西地盤のＨ２Ｏは業界唯一の“安定株”となりうる」（外資系アナリスト）との見方も出始めた。
梅田阪急が増床で現在の２倍となる10万平方メートルになれば、梅田は名実共に日本一の激戦区となる。
遅れてきた地域１番店は、売り場拡大のパズルをどう組み合わせるのか。
Ｈ２Ｏの首脳は「開業が遅れて大変だ大変だって騒ぐけどさ、
早く開店するのが本当にいいことかどうかはわからないよ」と不敵な笑みをみせた。

退職金を支払えるうちに店を完全にたたんで、建物は新しく建て替え三越に貸したほうがマシだろう。
それくらい今の丸栄は駄目になっちゃってる。

名古屋三越が儲かってるようには見えないんだが

平日昼間の方が客いるのか？

丸栄の跡地・・・意外と大丸が進出しそうｗ

NOVAとオリエンタル中村の復活しかない。

三越メンズ館にしたらいいと思う。名鉄メンズ館は完全に失敗。

>>176
既に松坂屋があるだろ。
セブンにでも買収されて、そごう西武に組み込まれるとかｗ

この差は何ぃ？wwww　世界一の百貨店街で、日本一の商業地に就任した大阪梅田様からみれば、パゴヤ・エイの凋落ぶり笑えるんだけどｗｗｗ＾・＾

名古屋の丸栄　百貨店からの撤退検討　2011/05/14
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/05/14/kiji/K20110514000818340.html
名古屋の丸栄、百貨店事業の撤退検討　2011/05/14
http://www.asahi.com/business/update/0514/NGY201105140006.html

大阪百貨店決戦！「梅田は日本一、いや世界一の百貨店激戦区になる」　2011/04/15
http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/6f644cb6b8a6d7e222a4eee72638cc50/
三越伊勢丹、大阪の陣参戦 「世界一の激戦区」売上高５５０億円目標（阪急は２０００億円）　2011/05/03
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110505/bsd1105050502000-n1.htm
？

地獄に凋落の倒壊地方と、躍進著しい関西様♪♪♪ｖ＾＾ｖ

トヨタ単独決算…為替差損で営業赤字4809億円 2011年5月11日
http://response.jp/article/2011/05/11/156125.html
トヨタ収益不透明感強く　４〜６月、減産で営業赤字も 「早期回復へ全力」　工場稼働率、６月７割に 2011/5/12
http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819691E3E3E2E2E68DE3E3E2E7E0E2E3E39C9CEAE2E2E2;bm=96958A9C93819691E3E3E2E2E18DE3E3E2E7E0E2E3E39C9CEAE2E2E2
名証上場企業の５割が業績予測できず 投資意欲減の懸念も　2011/05/03
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011050490001857.html

日本ＧＤＰ落ち込みも関西は急回復の動き　2011/05/19　 ？
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110519/biz11051912360022-n1.htm

ギャルエイは近鉄百貨店と２雄対決

【５月２１日】全国一斉パチンコ廃止デモ

札幌、弘前、仙台、埼玉、東京、名古屋、大阪、広島、福岡の９都市で決行！

詳細は在特会ホームページまで。

ドンキ興和丸栄倒産で、エイは終わりねｗ
てか、パゴヤ一の地価って、丸栄のビルだったわよネ？
パゴヤ一の一等地で、撤退ってｗｗｗ
第二の夕張も時間の問題かしらネ＾＾

大変!!!梅田阪神百貨店連合、梅田だけで３０００億円の売上♪
大丸梅田みせと三越伊勢丹大阪店を足したら、４０００億円越えは確実♪広さだけでなく売上も凄いわネ御♪♪♪ｖ＾＾ｖ

H2O／2014年度売上高6100億円、営業利益300億円 2011年05月16日
http://www.ryutsuu.biz/strategy/d051611.html
重点施策として、グループのラッグシップ店舗の構築を実施。
阪急うめだ本店の建て替え工事の完成後には、
阪急うめだ本店8万4000�u、阪神梅田本店5万3000�u、阪急百貨店メンズ館1万6000�uと、
3館をあわせて15万�uの売場面積に増床。
梅田で、売上高3000億円を超える「超・本店」を構築する。

大阪梅田様が、名実共に日本一の座に就任しそうネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

大阪梅田様の阪急阪神百貨店連合３０００億円
阪急百貨店うめだ本店　　１７００億円
阪急百貨店メンズ館　　　　３００億円
阪神百貨店梅田本店　　　１０００億円

大丸梅田みせ　　　　　　　７６０億円（２０１１年）

三越伊勢丹大阪店　　　　　５５０億円（２０１１年）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
大阪梅田世界一百貨店街　　４３１０億円



阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww

広さで圧倒され抜かれた停滞新宿は、売上もやばいんんじゃないｗ
早くも、来年あたりに売上でも抜かされそうネｗ　ちなみに銀座は日本８位で論外ヨンｗｗｗ＾・＾

新宿２０１０年度売上
新宿伊勢丹新宿本店　　　２１００億円（−２．９％減）
小田急新宿本店　　　　　　８００億円（−２．８％減）
京王百貨店新宿本店　　　　８００億円（−４．４％減）
高島屋新宿店　　　　　　　７００億円（＋１．４％増）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
元日本一の新宿の売上　　４４００億円　

↑
震災前の２０１０年の数値ｗ今年は放射能死ん宿で大幅激減確実ネｗ逆転♪　プププ
もしも首都圏が２割減なら、３５００億円に凋落し、売上でも大差で梅田様の圧勝ヨン♪♪♪ｖ＾＾ｖ
梅田の大丸梅田みせと三越伊勢丹大阪店は、かなり過小評価して予想額だしてるから、
実際には、大阪梅田は４５００億円超えもありえるわネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

>>157
さいきんは都心回帰でマンションも増えてるんだが
住民の目からみると栄は不便だね
わざわざ郊外のイーオンまで出向いて買い物している
なんだこりゃだよ

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

世界一の大阪都梅田地区と日本２位で東京一の東京県新宿の百貨店街展望♪

大阪都梅田　百貨店売場面積　２７００００�u

東京県新宿　百貨店売場面積　２１００００�u



大阪梅田の阪急百貨店うめだ本店開業後の梅田と新宿♪

大阪都梅田　百貨店売上　　　　４５００億円

東京県新宿　百貨店売上　　　　３５００億円


大阪都梅田様は東京県新宿を圧倒し、売場面積だけでなく、
売上でも４５００億円と新宿に圧勝し、名実共に日本一に就任するわ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

>>188
栄から名駅に掛けては、基本的に商業区域で住居地に適していないから。

丸栄から向こうは風俗区域だから。ＷＷＷ

>>29
老舗のうどんやなんだけど 立地がいいから
貸しビルに建て替えてしまったが

１階はうどん店がそのままはいり、ランチタイムは大繁盛

テナント代うどん代で２重に儲けてる Ｗ

栄　ギャルビルってどうですか。

>>194
近鉄百貨店か丸栄できかざって
大須のライブハウスへで奇声をあげるのが
ギャルエイ道？です

正視するとこわいです

倒産夜逃げ閉店閉鎖で消滅するドンキ興和丸栄百貨店の本店のある場所って、
例年、東海地方１位か２位の地価を争うところよネ？ｗ
名古屋一、東海地方一の超好立地の場所で、振るわないって、ドンだけ終わってんのヨｗ
名古屋１位の地価の場所で、
大阪様の阪急百貨店メンズ館や郊外店の西宮阪急に負けてるようでは話にならないわｗ

丸栄百貨店のある場所は、例年、名古屋でと言うより、東海地方全体で見ても１位か２位。

にもかかわらず、

阪急百貨店メンズ館２８０億円＝郊外店西宮阪急２８０億円＞＞＞丸栄百貨店栄本店２７０億円

これでは、倒産も仕方ないわネ。

ちなみに
梅田だけの阪急阪神メンズ館連合で３０００億円＞名古屋市全域
世界一の梅田百貨店街完成時４５００億円＞東海地方全域

栄と大須と言うより

栄と大須というより

栄、大津通り、大須て感じだな

だだ広いかんじで面積だけなら渋谷なみじゃないのかな

名古屋から地元百貨店が消えるのか。
名鉄はまだ伊勢丹傘下なのか?
それにしても栄の地盤沈下は凄まじい。
トヨタバブルに踊ったツケが、これほど大きいとはね。

>>166
呉服屋由来の企業が多いから、よくある屋号が多いだけでしょ

http://www.departinfo.com/do/pc/storeList?regionID=0
「大」「井」「合」も多いでそ
※ちなみに「そごう」も「十合」

それにしても地方百貨店も減ったなあ

>>200
伊勢丹が三越と統合化した現在、名鉄側との関係も安泰じゃなくなるかも…
何せ三越の方がブランド力等々の面で、名鉄より遥かに上だからな。

丸栄って岐阜のガス屋か

>>202
名鉄よりは三越とるかも知れないが、正直名古屋三越も
あまりウカウカはしてられんでしょ。
名古屋三越は、地方店の中では売上いい方だが、伊勢丹サイドは
地方の不採算店をどんどん閉店させたい意向がありそう。

>>202
名古屋三越（栄・星ヶ丘）と名鉄（名駅）は商売が競合していないという経営判断で、
カードの相互利用を2010年から認めている。

そして実際丸栄が喰われた。

三越・名鉄百貨店　4月から相互カード割引
http://www.tv-aichi.co.jp/news/2010/03/4-4.html

百貨店の三越と名鉄百貨店は、会員向けのカード事業で提携すると発表しました。
4月から提携先の百貨店でもカードの割引優待などを受けられます。

「（提携で）食い合っては意味がない。総合的に判断した」
（三越名古屋栄店・安藤文孝さん）

名鉄百貨店はもともと業務提携関係にあった伊勢丹と相互割引を実施。
その後、三越と伊勢丹が経営統合し、カードシステムを統一するのにあわせて
三越と名鉄でもカードの相互割引を実施することになりました。

お互いの百貨店で買い物をした場合、5％の割引のほかポイントサービスも受けられます。

伊勢丹を介して急接近した両百貨店今後の関係については...

「（三越の）システム統合でお互い使える環境が整った」（名鉄百貨店・高木久典さん）
「（お互いに）メリットがある。施策を組んでいけるなら、選択肢としてありますけれども」
（三越名古屋栄店・安藤文孝さん）

相互に顧客を囲い込むことで消費低迷を乗り切る考えです。

三越と名鉄百貨店が相互優待　カード会員、３１５０円購入で５％割引　４月１日から
http://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/20100316-2.html

三越と名鉄百貨店は１５日、４月１日から自社カードの相互優待利用を始めると発表した。
食品やセール品など一部を除き、相手の店舗で３１５０円以上の商品を購入すると
５％割引する。両社が提携するのは初めて。

三越は名古屋市内で名古屋栄店と星ケ丘店、名鉄百は名古屋駅地区に本店を構えるが、
両社は「商圏のすみ分けができており互いのカード会員の利便性が高まる」と判断した。

特典内容はこのほか、５％割引の対象にならない商品を買った場合にも、
セール品などを除いて金額の１％のポイントを付与。１０００ポイントためると、
両社で使用できる１０００円の買い物券を発行する。

名鉄百は２００６年９月から、業務提携している伊勢丹と相互利用できる「アイカード」を
導入済み。現在の三越カードは相互利用の対象外だが、
無料で新カードへの切り替えを受け付ける。

（２０１０年３月１６日）

丸栄はさ、百貨店やめて専門店ビルにするにしても、誘致
うまくいくの？
スカイル隣のノバって丸栄系列じゃなかった？
あそこのデザート何たら言うのはひどかった。
半年たらずで消えたよな。

>207
今は、箱物としての価値が根本的にどうしようもない状態だから
近隣のショッピングモールより遥かに安っぽい箱物じゃ
何入れたところで、どうしようもないよ
だから、再開発でどれだけ魅力のある箱物が作れるかが鍵だと思う

栄なんてマナハウスが劣化する前に少し通っただけだな

>>194
百貨店というより築地か養豚場なみ
ウジャウジャいる

元気パゴヤｗ　丸栄倒産ｗトヨタも？ｗ

自動車大手８社　４月の国内生産　トヨタ７８％減、首位陥落 2011年5月28日
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110528/bsa1105280501001-n1.htm
　自動車主要８社が２７日発表した４月の国内生産台数は、
前年同月比６０．１％減の２７万９３４５台と大幅に減少した。
東日本大震災の影響で部品供給が滞り、３月の５７．５％減よりも下落率が拡大した。
特に、トヨタ自動車の国内生産はスズキに抜かれ、首位から２位に陥落した。
　４月の海外生産も１９．７％減の計８４万２０４５台と減少に転じた。
国内と比べて部品の在庫があった海外工場でも震災の影響が表れた。
輸出は６７．９％減の計１１万８５２４台、国内販売も４９．７％減の計１６万８７７５台。
　トヨタの国内生産台数は７８．４％減の５万３８２３台と、
統計のある１９７６年以来、台数、下落率ともに過去最悪。

■ルンルン女帝 (@NYrunrunjyotei) on Twitter■ルンルン女帝公式公認ツイッター♪■
リアル・ルンルン女帝に会えるわヨン♪
ルンルン様の人気がツイッター人気が止まりませんネ♪
５月８日デビューで、早くも４００人超え♪

グーグルのリアルタイム検索で世界に発信しまくり。
トンキン凋落やパゴヤ凋落もすかさず投稿ｗ
ルンルン様、公式公認ツイッター♪
早くも４００人突破で大人気化♪♪♪ｖ＾＾ｖ

http://twitter.com/#!/NYrunrunjyotei/following/people

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

ギャルエイの裏は
証券取引所があったはずだか
いまどうなってるかな
バブルのころは株で儲けた成金じじいが
丸栄で買い物してから錦でみつぐのが黄金パターンだったがの

名古屋一、東海一の一等地でこのざまではネwwww


阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww
阪急百貨店メンズ館２８０億円＝西宮阪急２８０億円＞名古屋丸栄百貨店栄本店２７０億円←wwwwwwwwwwww

ビジネス版でマリアキャハに御言葉を代弁させ、自身はツイッターに華麗にデビューされたルンルン様♪
それにしても、お国板のレベル低下が笑えるわｗｗｗ

■ルンルン女帝 (@NYrunrunjyotei) on Twitter■女王であるルンルン女帝公式公認ツイッター♪■

リアル・ルンルン女帝に会えるわヨン♪
ルンルン様の人気がツイッター人気が止まりませんネ♪
５月８日デビューで、早くも４００人超え♪

グーグルのリアルタイム検索で世界に発信しまくり。
トンキン凋落やパゴヤ凋落もすかさず投稿ｗ
ルンルン様、公式公認ツイッター♪
早くも４００人突破で大人気化♪♪♪ｖ＾＾ｖ

http://twitter.com/#!/NYrunrunjyotei/following/people

元気パゴヤｗ　丸栄倒産ｗトヨタも？ｗ

自動車大手８社　４月の国内生産　トヨタ７８％減、首位陥落 2011年5月28日
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110528/bsa1105280501001-n1.htm
　自動車主要８社が２７日発表した４月の国内生産台数は、
前年同月比６０．１％減の２７万９３４５台と大幅に減少した。
東日本大震災の影響で部品供給が滞り、３月の５７．５％減よりも下落率が拡大した。
特に、トヨタ自動車の国内生産はスズキに抜かれ、首位から２位に陥落した。
　４月の海外生産も１９．７％減の計８４万２０４５台と減少に転じた。
国内と比べて部品の在庫があった海外工場でも震災の影響が表れた。
輸出は６７．９％減の計１１万８５２４台、国内販売も４９．７％減の計１６万８７７５台。
　トヨタの国内生産台数は７８．４％減の５万３８２３台と、
統計のある１９７６年以来、台数、下落率ともに過去最悪。

te

名古屋民にとっての百貨店は買った物そのものの価値ではなく、あの百貨店で買ったという
ことだけでドヤ顔できるぐらいの存在じゃなきゃいけない。値段じゃない。そういう存在ではなくなった
ところから堕ちていく。

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

ギャルエイ

放射能伊勢丹は博多阪急と違って大失敗哀れネｗ

■■■三越伊勢丹　目標下回る　開業１カ月売上高　ルクアは達成■■■
http://www.sankei-kansai.com/2011/06/07/20110607-053694.php　（２０１１年６月７日　産経新聞）
　ＪＲ西日本は６日、ＪＲ大阪駅北側の新駅ビルの「ＪＲ大阪三越伊勢丹」と専門店街ルクア）の
開業１カ月間の来店客数が１千万人の大台を突破し、１０２０万人に達したと正式に発表した。
売上高はルクアが約４１億円と目標を大幅に上回る一方、三越伊勢丹は約４５億円と目標をやや下回った。
　来店客の内訳は、三越伊勢丹が約４８０万人と年間目標の１６％、
ルクアは約５４０万人と同２８％に達し、上々の滑り出しといえそうだ。
　しかし、三越伊勢丹の１カ月間の売上高は年間目標（５５０億円）の１２分の１と、
その達成には黄信号がともる。幹部は「バイヤーが選んだ商品を販売する『自主編集売り場』の良さが伝え切れていない」と気を引き締める。
一方、ルクアは年間目標２５０億円の６分の１を超えるなど計画を上回る好調ぶりで、明暗が分かれた。
駅南側のサウスゲートビルで全面開業した大丸梅田店も５月の来店客は前年同月比２・５倍の４６４万人となり、
大阪駅舎と南北の駅ビルを合わせた「大阪ステーションシティ（ＯＳＣ）」の集客力が飛躍的に高まったことをうかがわせた。
（2011年6月 7日 08:39）

ルミネみたらテナントいれた百貨店もいいと思うんだがな

■ルンルン女帝 (@NYrunrunjyotei) on Twitter■
女帝公式公認ツイッターが、さすがの人気化♪
２０１１年５月８日のデビューから、
１ヶ月で早くも８００人超えを記録!!!

グーグルのリアルタイム検索で世界に発信しまくりネ♪
ヤフー１２０万ブログ中、週間最高総合２４位、月間最高総合４９位を記録で、
超高層・再開発部門で日本一の座に早くも４００人突破で大人気化♪♪♪ｖ＾＾ｖ
ツイッターでもゴリモンちゃんを抜く日も近いわ。
ここ１週間の彼のフォロワー数増加を観察してたけど、日に２、３人。
アタクシは、日に１００人近い日もあるから、彼がズルしない限り、抜くのは時間の問題ネ。

http://twitter.com/#!/NYrunrunjyotei/following/people

ギャーハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
雑魚伊勢丹三越は、トンキンでも駄目で、東京外でも相手にされてないみたいネｗｗｗ＾＾ｗｗｗ

■■■三越伊勢丹　目標下回る　開業１カ月売上高　ルクアは達成■■■
http://www.sankei-kansai.com/2011/06/07/20110607-053694.php　（２０１１年６月７日　産経新聞）


博多阪急１０００万人突破　見込みの１．５倍ペース　2011年5月26日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/244024
阪急阪神百貨店／4月の売上高、全社13.9％増
http://www.ryutsuu.biz/sales/d050215.html
「博多阪急」効果、全国唯一の販売増　九州・沖縄の大型小売動向　　2011年5月13日
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110513/biz11051310160016-n1.htm
博多阪急、開業後３カ月　売上高１１０億円　当初目標８％上回る
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110604/fkk11060402050001-n1.htm　２０１１年６月４日

でも、名古屋の百貨店売上は三大都市だけあって高い

■百貨店売上　(千円)

名古屋　31,150,386
横浜市　23,735,535
京都市　19,844,350
福岡市　16,608,119
札幌市　12,517,510　

ラシックもいらんな

書き込みを読むと、まるえいより大阪が心配になってくる。