【鉄道】JR東日本、東北新幹線『やまびこ』の自由席"半額"切符を発売 [05/10]

>>74
なんでだよ、「はやて・こまち」もあるんだから1本ぐらい時間ズラせよ

>>77
なるほど。
満席で指定券が取れなかった場合は「はやて」の自由席を使えばいいのか。

>>78
はやて号は仙台駅発着以外の分は全車指定席なんだけど

往復１万円って破格ですね。さっそく明日いってこようかな

>>72-79でループしてるぞw

>>80
http://www.jreast.co.jp/tsunageyou/?src=banner
利用期間を嫁

GW直後にボランティアで盛岡まで新幹線使った自分涙目

>>74
盛岡〜新青森なら指定なくても空いてる席に座れるのだが

最近は高速バスが激安だからな

東北に行くのに、
3列シートの高速バスなら、
乗ってみる価値はあるな？

自転車（輪行袋）持参だと、高速バスは拒否られるんだよなorz

新幹線の中でジャンプすると､ふっとぶらしいね(笑) 危険

どういうことだ
新潟から東京まで一万円なのか

なるほど一日限定か

>>89
http://www.jreast.co.jp/tsunageyou/?src=banner
日帰りなら1万円で往復できる

んだんだ。青森デスティネーション行くべさ

土日切符復活させろ。
１日じゃ使えん。

３連休パスで１日目函館・２日目秋田、勝浦・３日目岩手、新潟に
日帰り旅行した頃が夢のような改悪だ。

はやぶさじゃなくて現状はおそぶさみたいな感じたな

ぷらっとこだまでしょうか？

いいえ、やまびこ自由席片道切符です。

>>25
MAXより旧型(200系)のほうがずっと快適だぞ。

１９９２年に「ハートランドフリー切符」発売、土日の２日間、
新幹線を含むＪＲ東の自由席乗り放題で１５０００円。
記名式（年齢も）
名称を変えながら数年間発売してたと思います。

一日では日帰りしかできない。
仙台か盛岡まででいいから、
2日間使えて、指定券も取れるのがあればいいけど、
無理だろうな。
やはり、指定券にすると往復3万円ぐらいはかかるな。

こういう切符は歓迎
新幹線、いや鉄道なんてのは乗り倒してこそ価値がある
それが飛行機と違うところ

>>99
それは無理だ。
この内容でも破格の内容だろ。
がんばって朝一番で出て、夜の遅い時間に帰ってくるんだ。

>>101
そうか、始発に乗って、
最終の前ぐらいかその前ぐらいで、
帰ってくるしかないね。

>利用期間は来月１１日から同２０日。７月９〜１８日に利用できるパス

こんなもん誰が買うんだよ

>>99
だから、2日分連続で買えばいいじゃん
東京〜青森なら、1日で片道乗るだけで、元が取れるんだぞ

3連休きっぷよりも安い

>>99
指定も２回分取れる

あ、東日本パスと間違えた。　訂正

当面の時刻表が更新されてるな
http://www.jreast.co.jp/railway/pdf/shinkansen_timetable.pdf

復興の力になるでしょう

なんで、「やまびこ」の切符なんかを売ろうとするんだ？
「福島や郡山で、停車してドアの開く新幹線」に、
わざわざ仙台以北民（あるいは仙台以北へ行く東京以西民）を乗せようとするんだ？
通過するだけで、結構な被爆をすることが、米軍調査で明らかになっただろうに。

むしろ、仙台以北直通の新幹線は、全部「福島県内全通過」にして、
福島県内に止まる新幹線は、すべて往年の「あおば」
（各駅停車。遅いので仙台以北民は乗るインセンティブが著しく低くなる）にすべき。
それが、少しでも被爆する人を減らすことにつながる。

>>109
バカだろお前
ニュー速に帰れ

>>110
中通り、就中福島市周辺が、世界標準では「人間が滞在してはいけないレベル」であることくらい、
ネットにアクセスできるのなら、頼むから知っておけよ…
今の放射線はセシウムによるものだから、線量低下は著しく鈍化して事情は４月と変わらない。

それでも避難させられない「大人の事情」があるから、今のようになっている。
日本国は、旧共産圏もびっくりの恐るべき「大人の事情ばかりの国」ということだが。
その大人の事情の一端を担うのが、>>1つまり東北新幹線の開通が至上命題であることだ。

東北新幹線運用車両は外気導入スイッチを切っています。
アレが入ってくると困るからね。

>>111
自分でよく勉強しな

>>111
いま、原発周囲は、げんしけん…じゃなかった、原子戦での汚染度2度(無防備だと二時間で死亡、すなわち数字が低いほど悪い)だっけ？

>>114
原爆投下直後の広島よりも、ひどい状態らしい

ということは、その近くに住んでいる人々は・・・

ボランティア行くときJR東日本パスで午前中に行って
入れ替わりで午後に帰京するやつに半額で買ってもらったら、、、、

東北新幹線の一部徐行解除に伴う「特別ダイヤ」への変更について
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110601.pdf

東日本大震災の影響により、現在那須塩原〜盛岡駅間で徐行運転を
行っております東北新幹線は、復旧作業が進んだ那須塩原〜福島駅間と
一ノ関〜盛岡駅間の運転速度を通常に戻すことといたします。
これに伴い、列車の運転ダイヤを変更し「特別ダイヤ」として運転いたします。
・「はやぶさ」は東京〜新青森駅間２往復（４本）、東京〜仙台駅間１往復（２本）を運転します。

東北新幹線、徐行区間を縮小＝東京―新青森、３時間半に―ＪＲ東
http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201106030103.html

日本中すべての新幹線の各駅停車に乗れる18きっぷを販売したら面白いのに

>>118
いいね。東〜東海〜西〜九州ぜんぶ使えるなら・・・、
一枚７千円くらいなら５枚組でも一人でひと夏で使い切っちまいそうだ。

東の新潟〜山形(酒田？)〜秋田は救済で在来線可にしてもらえると
なおうれしい・・・出ないかね？

>>119
利益配分やキセル問題などでＪＲが今の18きっぷ自体を嫌がってるから、
その数倍の値段でも厳しいんじゃないかなぁ…
１枚あたり東京〜博多の片道＋5000円＝25000円くらいになりそうだ

ああ、そうか。
ワシなら記名式でもいいのだけどなぁ。

宿泊旅行の予定が日帰り旅行増大な気もする

「みずほ」「さくら」「のぞみ」不可で、鹿児島中央〜新大阪の安いキップ出せば、需要はあるだろう

東海道は、コダマもひかりも、値段は同じだからな。

そして東京〜盛岡の列車を「おざわ」に改称とな！？

上越新幹線　「かくえい」・「まきこ」

東北新幹線　「よしいくぞう」・「さとう宗幸」