【発言】原発停止要請「正しかった」…スズキ会長［11/05/08］

菅首相が中部電力浜岡原子力発電所（静岡県御前崎市）の
運転停止を要請したことについて、鈴木修・スズキ会長兼社長は７日、
報道陣の取材に応じ、
「（東日本大震災後の）福島第一原発の状況を見れば、浜岡原発が受ける被害は
もっと大きくなるだろう。国の最高決定権者として正しかった」
と、一定の評価を示した。
？
自社の生産活動などへの影響については「仮定の問題なので答えられない」
とした上で、
「大きな問題にならないようにみんなで協力してやっていけばいい。
生活を切り下げ、質素、倹約をしていくべきだ。首相は記者会見の時に、国民に
生活様式を変えてくださいと広く訴えるべきだった」と持論を展開した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110508-OYT1T00051.htm
関連スレは
【電力/防災】菅首相、浜岡原発2機停止要請へ [05/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304676166/l50
など。

>>国民に 生活様式を変えてくださいと広く訴えるべきだった


車を買わない

文句はないはずだ「すずき自動車」

>>1
その代わりCO2削減のために自動車は全部電気自動車義務付けだな！
ところでスズキは電気自動車作ってたっけ？

電気自動車にシフトして停電頻発させろよｗ

こんなにアホだとは思わなかった

はい、原発厨の負け〜ｗ

自社への影響も調べないで発言してるのかよ
この爺さんボケてきてるぞ
後継者はいないのか？

けど俺たちの工場にはちゃんと電力よこせよ、なんだろ？

突然の要請が正しいのか？
国の最高決定権者としては最低最悪の進め方だ。

>>7
最近は、経営者でもあんたみたいに目先の利益しか考えてない奴が増えたね

さすがスズキ

ダイハツ（トヨタ系列）とは違うｗ

>>3
ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/

>>10
浜岡は停止しろと言った矢先に
九州の原発再稼動にゴーサインだしたんだぞ＞管直人

どう考えても思いつきの何ものでもないだろ

守銭奴ではないんだな
奴隷ではない生き方ってのは
結局遺る

スズキ余裕だな



トヨタｗｗｗｗｗ

>>13
いくら菅が憎くてもそれは普通。
浜岡は予定震央地だから九州とは違う。
原発憎しって訳じゃないんだろう

>>13
浜岡は東海地震の真上だからな
九州の原発とは事情が違うだろ

ていうか世界中探したって浜岡みたいなあぶなっかしい場所の原発なんて無い

>>13
思いつきかは知らんけど、
原発そのものを全廃するわけじゃないという意思表示でしょそれ。

皮肉に気がついてやれよ。
「生活を切り下げ、質素、倹約をしていくべきだ。首相は記者会見の時に、国民に
生活様式を変えてくださいと広く訴えるべきだった」

スズキの車もバイクも買ったこと無いが、会社の印象は良い。

ホウ酸水を燃料棒に注入して廃炉にしなければ停止しても
まだ発熱中の燃料棒があるので危険だ熱交換するのに冷却装置が止まれば福島と同じになるぜ

みんな生活保護になれば良い

原発の存在自体がどうこうじゃなくて
地理的に危ないとこにあるから停止するってことだから
九州の原発再稼動させることには何も矛盾ないんじゃねの？

思いつき・てのは　まぁ　そうだろうなｗ
本当に危険な場所にあるって思うなら停止じゃなくて廃止するはずだしな

インドで大成功してるから日本がどうなっても余裕ですな

原発を止めることと、消費活動を自粛することは別の話だろ

福島第一原発災害の損失は少なく見積もっても１００兆円。
海外のシンクタンクだと４４０兆円っていう試算もある。どういう勘定をしたって無視できるものではない。

>>21
ホウ酸入れても使用済み核燃料の放熱が止まるまで何年もかかるしね
止めても稼働させてても冷却装置が壊れたら結局同じなんだよな

>>2まずクルマ買うほどの余裕が無きゃ説得力無いなｗ

浜岡も停止させるだけなんだろ？
燃料は炉にあるわけで、停止させれば大丈夫ってものでもないような気がするんだが

>>27
冷却系が壊れたとしても、事前に冷温停止まで持ち込めて暫く立っていれは、数日から一週間程度の余裕ができる。
その間に適切な対処が打てれば福島と同様な事象は起きない。
浜岡の運用停止は充分に意味があることです。

こういう社長ばかりなら日本は復活すると思う

>>16-18
ちょっと前までは国の原発安全指針がはっきりするまで
現在稼動停止中の原発に関して再稼動は当分見送りますという事になってたのよね
で、今回の件で中部電力が九州電力に電力援助出来なくなるの状態になったと途端
じゃあ九州は再稼動OKって場当たりすぎだろ・・

浜岡から30Km圏内に工場三つ、テストコースふたつ抱えているから
日本のためと言うよりは自社のためのような気もしないではない

そんな綺麗事言っといて、どうせ工場の海外移転を進めるんだろ

トヨタの問題だからな

>>33

静岡は鉱工業生産が日本で3番目に多いんだぞ。
東海沖地震で浜岡原発に致命的な事態が起きたら
損害は福島の段じゃなくなる。
当然自社のためというのもあるが、県のため、ひいては
日本のためとも言える。

>自社の生産活動などへの影響については「仮定の問題なので答えられない」

経営トップなんだから発言しないと・・・

>>31
むしろ、このように主張する社長がのさばってから、日本はバブル退治で沈没した。

>>30
だから冷温停止に何年もかかると聞いたぞ。その間に冷却が止まればあっという間に水が干上がって
燃料棒が露出して、その場で放射性物質やら水素やらをまき散らし始めるんだろ。

修ちゃん以降のスズキってどうなるのっと

大規模停電に備え、人力機械の製造急ピッチ。関連株価大幅上昇
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/mitemite/1281096529/l50

走る棺おけ、殺人暴走機ともいわれる
車社会否定は正しい

>>39
だからなんなんだ。
何年もかかるなら、なおのこと早く停めたほうがいいだろ。

隠し切れなくなったか、痴呆症。
製造業なら科学的根拠と法に基づく判断を求めるのが正義。
公の検討を尽くし、最終判断としてトップの決断がある。
公の検討しないでの判断は独裁という、スズキ自動車と同じ。
スズキの後継者が出ない原因が会長自身とは気がつかない。
社員は終了です。

>>43
対策済むまでの２〜３年止めると言う理由にはなっていないな。２〜３年の間に冷温停止は出来ないんだから。

この人は、なんで民主党支持で一貫してるんだ？

>>44
後継者が出ない会社があっていい。
後継者がいないくらい立派な会社ということだ。

>>39
おいおい。冷温停止までは普通に冷却系が動いていれば１日〜長くても数週間で持ち込める。
何年もかかるのは燃料棒を取り出せるようになるまで。適当なデマを流すなよ。

冷温停止まで持ち込んでいれば、冷却系が壊れても政府や電力会社がまともなら対処するだけの時間が稼げる。

運転中に想定外の自体が起きればあっというまにポポポポーンだ。どっちがいい？

修は先の衆院選で民主党支持した段階でもう終わったと思ってる。
そのあとの失策では一応民主批判したけどやっぱり民主党支持。
耄碌してるとしか思えん。

つかいい加減ウザいから政治にクチ出すの辞めて欲しいわ。
んなことしてる暇があったらさっさと後継者育てろと。

トヨタやキヤノンの方がよっぽど政治に口出ししてるだろ

トヨタキヤノンのトップは公の場ではこんな発言しないよ、当たり障りのないことしかいわない。
なにか言うにしてもあくまで"業界の代表"として組織の総意を言うだけ。
修みたいに「個人的持論を展開」みたいなことは言わない。

>>8
インドシフトの俺の先見性は素晴らしかった
じゃないの？

>>48
福島だって地震直後には止まってるんだぜ。冷温停止は何年も先だ。そんなに簡単に済めば苦労してないだろう。

>>3
TWIN
少しは調べろ

>>53
冷温停止は一週間で出来る。
福島はそのための装置がぶっ壊れたから難儀している。

>>53
福島第１の１〜３号機は原子炉スクラムには成功したが、冷温停止してない。
適当なこと書くなよ。ggrks

>>55
冷却と言ったって特別なことをやっているわけではない。水で浸して循環させているだけだろ。
何年も発熱し続けるんだから、そうやって待つしか無い。

九州のゲンパツはな

地震が一番起こる可能性が高いとずっと言われ、またその場合には
関東周辺へも影響が大きいことから、関東の各コンビナートなどもな。
普段から地震発生の事前通知による訓練やっとるわな。
え、知らない？　それ君　語る資格ないわな。
ま、そういうことで貴下エンドも可能性もたかいからな、
緊急の対策できるまでは一時停止してくれへんかというこっちゃ。

そういう意味ではな。九州は相対的に地盤もしっかりしてるしな。
発電してくれっちゅうことや。

そしてな。大事なことはな。
「すべてのゲンパツ止めろなんて非現実的な言わない」と
こういうことやわな。
わかった？

>>57
理屈そのものは特別なことではないが、
大量の水を循環させる必要があるので、装置自体は大掛かり。

事故が起きた時のコスト負担から言ってもう日本では原発は無理。
事故が2度と起きない保証はない。
関東東北、だけではない、中部、関西、九州のメーカーが輸出できなくなれば、
食料品の輸入ができないどころか、稲作の重油や肥料も買えなくなる。
その時大量の移民を受け入れる国などいま全世界のどこにもない。飢えるしかなくなる。
高村薫も言っていたが、日本の悲劇は脱原発がイデオロギーと一緒にされたこと。
政治的には保守でも脱原発という立場があってよい。

>>59
いい加減、一週間でとか、１日から数週間で冷温停止の根拠を持って来たらどうだ？
適当なこと言ってるんじゃないんだろ？

>>61
原発「冷温停止」に１週間、水の循環、冷却機能がカギ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110507/dst11050720570019-n1.htm
政府が運転停止を要請した中部電力浜岡原子力発電所は、
他の原発と同様、核燃料が発生した熱を利用して電気を作る設備だ。
停止させるには核分裂反応を抑える物質で作った「制御棒」を、
核燃料などを収めた燃料体の隙間に差し込んで、核分裂を止め、熱を下げる。
熱が十分に下がり安定した状態になるまで、通常１週間程度かかる。
この間、作業には水を循環させる機能を確保しておくことが必要だ。

>>54
ハイブリッドTWINってみないなと思ったらすでに6年前に生産中止だったよ・・・

http://www.shippai.org/shippai/html/index.php?name=news559
http://www.shippai.org/images/html/news559/YoshiokaMemo35.pdf
普通に考えても　停めてあたりまえ。
中部電力の株価が下がったということは　今の経済が人間の生存を脅かしていることの　間接的証明。

>>61
っていうか、一年に一回定期点検が義務付けられているのに、
停めるまでに何年もかかってたら点検すら出来ないよ。

確か、スズキの工場の屋根が透明ってマジ？

シルシルミシルで観たんだけど、スズキの工場は昔懐かしいノコギリ屋根で昼間は、太陽を照明にしたり、
いたるところにてこの原理を使って物を運んでいたんだが…

>>61
本当にお前はカスだな。早くて16時間という想定もある。
運用上は地震予知された場合でもない限り炉が傷むからやらないだろうけど。

ttp://www.jnes.go.jp/content/000010918.pdf

さらにこの文書では下記の記述もある。
＞待機状態が数日に及ぶ場合は、冷温停止状態のほうが、
＞放射性物質の環境放出タイミングが遅くなり（約1〜1.5日）
＞CsI環境放出量も低減する（約1/10以上）結果が得られた。

冷温停止してから数日経った後の万一のアクシデントの場合は
放射性物質の放出タイミングの予告や放出量が1/10以下に抑えられる
ということ。

>>66
その話は知らないけど、鈴木会長はそういう発想の人ですよ。無駄が大嫌い。

もう死ぬ人はそれでいいかもしれないけどね。

差が出るのは何故だ？
トヨタ:原発が無いと生産出来ない
スズキ:原発停止は正しかった

>>68

もう死ぬ人が利己主義に走っているんだったら、自分が生きている
間くらいは大丈夫だろうとの予断に基づいて継続運転しろと言うだろ。
ちょっとは頭使え。

>>62
それはおそらく間違いだろう。燃料棒を燃料貯蔵プールに移せる状態までに１週間だと思うぜ。

燃料貯蔵プールに移した後も実際には発熱し続けるから、水で満たして循環させる必要が有ったのは
福島を見たら分かるだろ。消防車の放水で水を入れようとしたのは燃料貯蔵プールだった。

んじゃ、車売るなよｗ

>>71

思うじゃなくてソース持ってこい。

>>71
カス。
相手には証拠もってこいと言って、てめーは自分の妄想書き連ねてるだけじゃねーか。
どう思うんだったらその証拠持ってこい。

>>69
真に国民を想う心

このスレで必死になっている連中
↓↓↓↓↓↓





【在特会】原発の火を消させないデモ行進　参加たった31人

http://matome.naver.jp/odai/2130303288382529801

原発推進は31人しか集まらなかったｗ

「１００％安全です！」と言っておきながら、２ヶ月たっても収束できない東電。
できないなら、最初からするな。

最初から責任回避の法律を作っておくとは、日本人なのか？

>>73-74
だったらなぜ、燃料貯蔵プールが勝手に干上がったりする？　冷温停止していたら問題ないだろう。

>>78
>>48 に答えは書いてある。アホか。

スズキの相良・大須賀工場は浜岡原発のすぐそばだからなぁ。そりゃそうだろ。

バイクも車も下位メーカーが詐欺は一流
自家発電で製品を作るなら信じてやるよ！


ダイハツ、スズキは嘘をつくほど儲かるといういい見本
連中そうとう本気でやってる
トラブルになったら警察に黙らさす

75 ：名刺は切らしておりまして：2011/03/09(水) 00:00:53.92 ID:mu8Oacs7
ダイハツ、スズキは何かにつけて燃費性能が飛躍的に上がったって宣伝するけど、
燃費がいいって宣伝を見て買ったのに燃費が悪かったって話よく聞く。
例えばカタログ燃費２０が実際は８とか。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は

スズキ 国内より海外に主力シフト

トヨタ 日本に17工場
関連子会社含めたらもっと。
トヨタも半分位にしたらいいのに 多すぎ

>>2
風呂は銭湯だな。

>>82
そりゃぁお前みたいな無職は、景気や雇用の心配なんてしなくていいから
気楽なもんだよなwww

>>79
福島の場合は地震で停止した炉よりむしろ、燃料貯蔵プールの方に苦労させられた感が強いと思わんか。
浜岡も止めるなら、１週間くらいで燃料貯蔵プールに移すんだろ、どうせ。どっちがいいか分からんよ。

>>48冷却系が壊れても政府や電力会社がまともなら
ようやく理解できた。
大地震直後でも壊れてなかった頑丈な原子炉が、
首相のヘリ視察のあとにドッカーンときて、こんなことになったのは、
かんじんカナメがまともじゃないからなんだ

鈴木が静岡空港を「絶対に必要な空港」と発言して猛烈に推進していた時は
鈴木叩きのスレが立っていたけど、お前らの掌返しには笑えるよw

>>85

だからお前の「思う」なんてクソの役にも立たないっつってんだよ。
ソース出せよ。

菅さんに花道が出来てよかったなあ

地震が起こる確率が87％であって原発事故が起こる確率は87％ではない

浜岡を停止させるなら、伊方もだろ？

>>87
御前崎港もスズキの車輸出と原発の燃料輸送ために税金つぎこんで整備。
中電専用埠頭がある。

日本の政治は官僚主導政治と言われる。戦前は、軍務官僚村主導の政治で無責任に勝てない無謀な戦争突入で300万人が犠牲になった。
今回の第三の敗戦と言われる史上最大の規模の原発事故。官僚・東電・マスコミ・政治家・学者達原発村利権複合体の無責任さが引き起こした人災だった。
原発利権複合体内での責任の所在が曖昧で金目当て、利権目当てで100年前に起きた程度の津波対策さえしていなかった。
その上にプルサーマル（危険なプルトニウム混合燃料「吸ったら肺ガンを誘発」）使用に許認可を出さなかった佐藤栄佐久前福島県知事を検察を使った国策捜査で失脚させた。
その上で老朽化した原子炉の使用を４０年に延ばす許可を出させた。そして起きた大事故。三号機（プルサーマル燃料）は見事に水素爆発した。
刑事責任が問われるのは必至でないのか。民事訴訟も原発利権複合体の構成員に厳しく問われる必要があるのでないか。
検察・官僚・マスコミも含めて原発利権複合体に関わった人物の全資産を没収する必要があるのでないか。
それが責任が曖昧なままで原発を推進してきた人達への処罰でないか。

ちなみに検察の国策捜査で失脚した人物は、検察の裏金問題を発表しようとした三井環氏他、村木厚子厚生労働省局長、アメリカから独立して自主独立外交を主導した故田中角栄、鈴木宗男、小沢一郎各氏など多数いる。
これは何を意味するか。原発利権村＝ＣＩＡエージェント利権村を意味する。
アメリカは、戦後、日本に米軍基地を置き、内政は検察をトップとする官僚機構利権村で間接統治してきた事を意味する。
そして、日本の最大の危機に財務官僚(天下り利権温存）は増税に突進している。震災危機の不況下に増税とは、戦前の軍務官僚並の暴走と思えます。

いままでしらなかったんだが、
冷却水、って実は30〜40度くらいの水を送り込んでるのな。

水蒸気爆発防止のために。

>>車売るな、車乗るなと言ってる人へ

日本中を東京並みの鉄道網にするのに、どれだけエネルギー使うと思ってんだ。
それに今の日本では、逼迫しているエネルギーは石油ではなく、電力だ。
そんなときに、みんなが車捨てて電車に乗ってどうする。

もうひとつ。電気自動車やHVカーだけがエコだとおもってんのか?
製造エネルギーを全く考えてないだろ。例えばプリウスはワゴンRより
燃費はいいが、製造するのにエネルギーがより多く必要だ。だから、
プリウスだと13万キロ以上走らないと元が取れない。
(http://wiredvision.jp/news/200806/2008060322.htmlに現在の燃費をあてはめて計算)
この13万キロもカタログ通りの燃費とした場合だ。ちょい乗りだとプリウスの燃費は25km・リッターぐらいだから、
その場合、永遠に元が取れない計算となる。

数年掛けて冷やすってのは共用プールとごっちゃになってるね

６３７５本も使用済み燃料棒が入ってるのに何故か報道されないけど

質素、倹約。
つまりトヨタの車ではなく、スズキの小さな車を買えと言っている訳だな。

そりゃ自動車メーカーは福島第一の３０キロ県内のとある企業が停止
したせいで全部操業停止だからなｗ原発はコリゴリって感じだろ。
どれだけ首飛ぶことか・・・・・・・

中部電力は東電みたいに余所の管轄で原発を作る必要性が出てきたな。
しかし、日本の西海岸は外国の脅威、東海岸は地震と津波で発電には恵まれてないな。

まだフクシマでよかったよ。
もし浜岡が最初だったら日本は完全に終わってた。
主要工場が集中してるだけじゃなく
東名高速も東海道線も東海道新幹線も止まるから身動きとれなくなる

もちろん車はやめて自転車だよね(´・ω・｀)

スズキの会長ってず〜っと自社製の軽自動車を社長用に使っていたような人。
（今も自社製の普通乗用車に乗っているはず。）
家もえっ！と驚くような質素な見た目普通の家。
この人の感覚で一般の人が生活したら、景気は低迷しちゃいそうなぐらい、質素な生活を送っている人なんだよな。

>>102
上京する時は今でもこだま号の自由席とか

>>102
あの人いくつ伝説があるんだ？
鈴木修会長は自伝的なものは書いているのかな？
書いてなかったら、東武鉄道みたいな会社だろうと想像出きるかと

自伝書いてたけど、タイトルがなんとも言えない感じのものだった…

>>102
そう、2年前に発売されたキザシを社用で乗ってるよ

ウチは傾いたらトヨタさんのお世話になりますから、と暗にトヨタのバックボーンがあるように見せかけて生き延びてきたんだよな。

電力危機を乗り越えるため、日本の経済状態を改善するため
日本を正常化するために、いまこそ私営違法賭博産業パチンコを廃絶しよう
http://www.gazo.cc/up/36693.jpg

【５月２１日】全国一斉デモ　 パチンコ産業の即時廃止を求める国民大行進！
莫大な電力を浪費するパチンコホールを全店閉鎖しろ！
違法賭博パチンコ産業を日本からたたき出せ！
▼札幌会場▼【集合時間】１３：００集合 １４：００デモ出発　１５：００後集会
　　　　　　　　　【集合場所】札幌市中央区大通公園西６丁目
▼東京会場▼【集合時間】１３：００集合　１３：３０デモ出発
　　　　　　　　　【集合場所】新宿 柏木公園 （東京都新宿区西新宿７−１４）
▼名古屋会場▼【集合時間】１３：００集合　１３：３０デモ出発
　　　　　　　　　　 【集合場所】名古屋・栄・市バスターミナル北　　　地下鉄１４番出口　　※ 三越と中日ビルの間の広場
▼大阪会場▼【集合時間】１３：００集合　　１４：００デモ出発　　１５：００デモ終点 (元町中公園)
　　　　　　　　　【集合場所】新町北公園 （大阪市西区新町北公園１−１４−１５）
▼広島会場▼【集合時間】１０：３０集合　１１：００街宣開始　１３：００終了予定
　　　　　　　　　【集合場所】広島市中区胡町６−２６　福屋八丁堀本店横
▼福岡会場▼【集合時間】１３：００集合　１３：３０出発
　　　　　　　　　【集合場所】警固公園 （福岡市中央区天神２丁目 ソラリア南） ？

石原をはじめとしてやっと議員が動き始めた
パチンコ廃絶への最初で最後のチャンス
【東京】パチンコ違法化・大幅課税を求める議員と国民の会　設立総会開催！
【日時】５月２５日（水）１８：３０開会
【場所】池袋駅前の豊島公会堂
【代表世話人】荒川区議会議員　小坂英二
【内容】若宮健氏の講演、中毒経験者、識者、地方議員からの訴えなど。
　　　　http://twi●pla.jp/events/5345　(●抜いてね)

>>70
もう死ぬ人は理想に殉ずることに痛痒を感じないだろ。もう逃げ切りは決まったんだし。
これから日本が萎縮して倹約に走ったとして、その後も世界はダイナミックに作り、壊し、発展していくんだぞ？
資源の無い島国が質素倹約を金科玉条にして生き残っていけるのか？
いずれジリ貧になりどっかの国に食われるだけじゃないのか？

これからのことを思うなら、死ぬ覚悟より生きる武器を残すべきだと俺は思う。

文藝春秋の唱えていた奇怪な清貧・消費抑制論に賛同を表明した時点で、
彼の話は全く信用していない。

品位論で失業自殺が起こるのなら、そんな品位に価値はない。

>>110
スズキの社風だから仕方ないんだよねー
嫌なら他社の車に乗るといいや。

相良工場を停電にしよう

しかしｷﾓﾁﾜﾙ!信者ども

質素倹約で軽自動車に乗れとｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>109

萎縮して倹約と浜岡原発の話は全く無関係。しかも浜岡を止めても
電力は足りるという試算を経産省がすでに持ってると青山繁晴が
言ってたぞ。死ぬ覚悟だの生きる武器だのと空疎な言葉に酔ってる
だけのパーにならないようにな。

自動車会社とて他人の消費に寄りかかって成立している。
なのにこの会長は数十年来、消費を抑制すれば社会が良くなると説き続けた。

彼の存在は矛盾している。
消費を抑制せよというなら、スズキからものを買わなければよい。

消費とは他人の所得だ。社会に余裕のあるときに自らが抑制したときは、自分だけに賃金は貯まって行く。
しかし全ての人間が抑制したなら、誰の手元にも賃金が残らない。

消費抑制社会では経済が無限に縮小してゆくので、維持できない程度に縮小された時点で崩壊し継続できない。
そして現在の日本は当にこの限界点にある。これ以上抑制したら日本は維持できない。

スズキの会長の意見は大間違いの固まりだ。

さすが修社長
油冷のR-750は名品だったな

いやいや
原発を停止させるという判断自体は正しいでいいと思うよ

問題はそのやり方があまりにもうんこ過ぎたのが大問題なのであって
小学生の思いつきレベルだもんなあ

>>115
浜岡原発の電力を補うには休止や待機停止してる50年前に作られた火力発電所を現役でフルに動かさないとダメだな。
夏場は火力発電所を定期点検するのも無理。
現実は安全運転や環境悪化や燃費を考えると火力発電所を10基くらい作らないと無理なんだよ。

浜岡の停止が世界を救うの？
初めて知った。
停止したら、安全なんだ。もう燃料棒を完全に制御できるんだー。
すごいね。
浜岡さえ止めれば、安全なんだー。
なんで、とめるの？
３０年以内に巨大な地震＆大津波がくるからか。
ふーん。大津波？
でも、地面が割れて、建屋が壊れて、容器が破損したら？どうなるの？
停止してるから大丈夫なんだー。
停止すれば、安全なんだー。
へー、よくわからん。
だれだって、原子力よりもクリーンで更に経済的で、原子力よりも遥かに
安全で、扱いやすく、廃棄物も危険なものがでてこない、という超ー安い
燃料があれば、それ使うよねー。今はないだけだと思うが。
そんなものは、存在しない！　原子力のみが現在も将来も絶対に、絶対に
安全なんだという人がいるかと思う。
停止すれば安全という人もいるし、なんかただの「政治の道具」になってないか？

スズキがんばれ〜
ＶＷに吸収されんなよ

浜岡停止に反発してる人たちの論理の破綻っぷりが凄い……
オウムでももう少し筋が通ったことを言ってだろう。
もうすこし工作員の教育をしっかりしろよ！

信じられないレベルの悪文だな。コイツ等本当に全国紙の一角を占めてる自覚あんのか
はっきり言って変態侮日やアカヒの基地害記事と同レベル、下手すりゃそれ以下の糞だ

バ菅や民主を支持する積もりは毛頭ないし、今回のも思い付きのパフォーマンスだろうが
この件に於いては基本的な方向性は間違ってないだろう。今回の地震で従来の対策では
今後確実に来る東海単独、或いは東南海からどこまでか分からんが連動型地震に対して
立ち向かうのは土台無理、と判断しない方がどうかしている。それを独立した司法判断に
専門家の停止支持意見にアメリカの意向（ドイツとかの反応には触れず）と交互に挟んで
読み手を揺さぶった上で最初の“誤ったメッセージ云々”大事なことなので2度言いましたw

本当に支離滅裂だわ……大本営発表じゃあるまいし。浜岡大あぼーんで日本潰す気かよ
これならいっそのこと「私達は原子力利権の御用新聞です」って正直に白状したらどうだ？

>>780
禿上がるほど同意。浜岡逝ったら最悪日本は独立国家としての国際社会の承認を失って
米中露あたりに分割統治され、日本国民は最も無能な民族として世界中で差別されるぞ

>>783
馬鹿も過ぎると足を引っ張りすぎて害悪になる。今の日本はそのレベルに足を踏み入れてる

あっ誤爆、失礼しました

鈴木は男やな。。

まったく予測できない原発被害と、予測可能な電力不足。
経営者なら予測できるほうが遥かに望ましい。

スズキのオヤジなら俺も納得

生活レベルを切り下げ軽自動車に乗り換えるように

もし、浜岡の原発があぼんしたら太平洋側の交通網だけでなく山梨県も影響受けるから
中央高速道路も国道20号線もアウトだろうな。東京から西に行くには新潟ルートしか
残らないだろう。やっぱ浜岡原発止めないとやばすぎ！

（トヨタ潰しは）正しかった

NHKニュースによると全部停めても夏の予想ピークを少し上回ってるらしいじゃん
国民の節電意識が高い今なら想定以上に暑くなっても大丈夫でそ
で、乗り切れたら原発廃止の方向で進めてもらえると有難い

>>121
いや、吸収は避けられない。
それにフォルクスワーゲンは他にもトヨタと提携してるし

>>131
ノントラブルならいいんだが
どこかで発電できなくなるとブラックアウト
という事を考えると中部電力としては不安だろうな

>>104
まともに利益出せるかどうか怪しいスカイツリーに会社の全勢力を
つぎ込む東武鉄道と、スズキが同じような会社とは思えないんだが。

電気がたりないから、電気は半分しかつかうなよ。

スイフトスポーツは出ないかもしれないな。。。

さすが、オサム。

>>134
電車だよ電車。
ジムニーみたいな息の長さ

修すごすぎ。

自分、会長なのに、質素、倹約するとは。

さすが、オサム。

こう言うのが日本になくなりつつある
銭ゲバ経営者ばかりだもんな

修ちゃん、とりあえず浜松の本社工場は操業停止してくれるんだよね？

活断層の真上にあるんだから、相当コストかけていろんな対策が
終わるまでは止めた方がいいのは確かだと思う。

むしろ、よく今まで動かしてたもんだよ。

中部電力は原発がなくても電力供給は可能
という報道があるじゃん

孫にしろ修さんにしろ
名君はやっぱ違うと思う。

それに比べ経団連の会長なんて
比較するのも気の毒なレベル・・・
頭の中は目の前の金しか見えてない

最後の一言がいいな、気に入った。
使い方が悪いか、使い過ぎなだけだな。

ビジネスでも成功しているにも関わらず、とても謙虚な人。
尊敬に値するひとだよねえ。

>>144
経団連はいまや高度経済成長の幻想を追う集団に過ぎなくなっている
彼らが英雄だった時代にすがりつきたいだけなんだな

>>147
それとバブル期ね…

本田宗一郎が生きていたら賛同したと思う

今の経団連は酷い

>>144
経団連も昔は土光会長という質素倹約を絵に描いたような素晴らしい人がいたんだがな！
今の世代がクソなだけ！

>>149
本田さんは自身が技術者だからね
多分、設計者の話を聞けばすぐに止めると思う

>>100
浜岡が逝ってたら日本終わりになってただろうけど、それでも日本復活のためには
原発を推進する必要がある！て原発推進厨が出てくるのかな？

逆にいうと福島だから原発推進派がいまだに健在なのだけど、その悲惨さと損害が
明らかになってきても、今と同じくらい元気なのかと？

>>152
1年位で戻れると思い込んでるんじゃないの？
あと、役所全体がもう洗脳されてるってのもある。

どちらにせよ双葉町は最低でも50〜60年はだめだろうな

スズキも発電機を持てば解決だね。
ディズニーみたいに大きいのもてば、停電も電気代も関係ないもんね。
発電所の雇用もできるかも。

そんなに心配していたのに
原発近くに工場立てるとか・・・さすが勇気あるよな

米倉は国の一端を担うには器が小さすぎる
まずは奥歯の被せたやつを何とかしろ
ちょっと口開いただけで光るアレは先進国の経済引っ張るには醜すぎる

スズキさん人として尊敬。

>>149
あの人は神だよ

>>154
会長のことだからやりかねないな…
たぶん、工場のノコギリ屋根にソーラーパネルを取り付けて、周りに風車を回して、地下にガスタービン導入して…

みたいなことになりそう…

だんだん見えてきたな
今起こっているのは世代間闘争なんだ
高度成長期の成功体験にすがる団塊世代と、低成長時代に生きるすべを見出すしか無い
団塊ジュニア以降との

スズキは基本的に同族経営だからな。
血縁関係がないと社長になれない。
次の社長は長男だし。

このあたりもスズキの魅力だと思う。

菅総理を応援しよう！

鈴木 修 1930年生まれ

あの二次元規制推進派の石原慎太郎東京都知事よりもお歳を召した方です。

1970年 ジムニーの製造権をホープから買い取る

この辺から伝説が始まったのかなぁと考えてみる

浜岡廃炉ｗ

自民　原発推進派はや始動

低線量放射線、体に良いｗ　　　　加納時男東電顧問

元東京電力副社長。98年参院選比例区で日本経団連が支援する「財界候補」として当選、
２０１０年まで２期務めた。現在は東電顧問。　自民党宏池会
http://easycaptures.com/fs/uploaded/426/9527337020.jpg

原発停止はアメリカの圧力に屈したからだってサンデースクランブルで言ってたな。
浜岡の原発がアボーンすると横浜が汚染されて米艦隊がヤバイんだと。

>>165
自民政権だったらアメリカの要求を突っぱねたとでも？w

この人はどこを見てるんだろうか？
とても興味がある。
ただし世襲はダメだ。それだけでもうつんでる。

スズキの工場って50Hz側にあるから、浜岡の停止なんて気にしてないんだな
むしろトヨタ、ダイハツ、三菱、ホンダの主力工場が止まってスズキのターン

>>165
そんなことはサンデースクランブル見なくても、同日(6日)に
日本のアメリカ大使館で原発でテロの危険があるという会見が
わざわざ開かれている。それを見れば一目瞭然。
アメリカさん、最後は正面切って圧力掛けてますよ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110506-OYT1T00701.htm

管のスタンドプレイとか騒いでる奴はアホ認定で良いよ。
アメリカの各種指摘に反論できなくなって止めざる得なくなっただけ。
アメリカとしてはイエロー・モンキーに原発をさわらせていたら
本気でヤバいとも思っただろうなぁ。
日本がこれ以上汚染されれば、米艦隊も被害受けるし、米国債の押し付け
先がなくなるからなｗ。

>>167
企業経営者の世襲がダメになるかどうかは継いだ人次第。
一概にダメではないよ。世襲ないはずの東電とか寧ろ会社を食い物にｗ。

>>168
・・・富士川より東にあるのか？スズキの工場は？

いまごろ関係者は皆あたま抱えてる
同業社も
部下も
株主も

トヨタも何か言えよ　名古屋だろ

浜岡市長、市民の銭ゲバに驚き。

ガンツ先生、もりもりだな

>>170
遠江の国にはあるが駿河の国にはスズキの工場はないような

まあ仲悪いからな、静岡の西と東
分割して静岡県と浜松県にした方が

>>168
えっ

>>162
伝説は「アルト47万円♪」からです。
ドアの開閉音だけでアルトと判る極限まで鋼板の薄い自動車でした。

ホンダほど有名じゃないが、スズキも小型発電機作っているのはないしょ。

オサム爺。そんなこと言ってる暇があったら遠州灘の津波対策を考えてくれよ。
今回クラスの半分の津波でも、スズキ本社や関連下請け６割は死ぬぞ。

浜松市も南半分は津波にかっさわれる。

経団連会長「原発停止とかバカなの？ちゃんと保安院様に相談してから決めろや！」
http://orz.2ch.io/p/-/hatsukari.2ch.net/news/1304940872/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304940872/

竜洋のテストコースはかなりやばいね。

確かに津波対策ない状態の今なら停止はやむを得ないかもしれない
でも、もっと早く言え
製造現場はめちゃくちゃになった

くーっ、泣けるねえ
経済界にもこういう人がいるんだねえ
米倉と交代して欲しいわ
スイスポ欲しくなってきた

北陸電力の点検中の原発動かせば楽勝じゃん

>>159
それ、いい着眼点だと思う
物質的豊かさこそがすべての世代は思考がオカシイ
昔を懐かしむあまり、時代の変化に取り残されたが、
「昔への回帰」と言う名の変化を求め、バラ色詐欺フェスト民主党へ投票。
挙句の果ての今の結果を受け入れられず、未だに本質を見破ることも出来ず。
高度経済成長期が成功だったとは思わないし、
今の低成長時代が閉塞的だとは全く思わないけど、
どちらも通らなければならない道だったんだろうね、未来に進むために。

>>160
スズキやサントリーみていると、いわゆる上場株式会社の統治システムって
どうなんだろって思う時があるな。同族経営だからとか上場してるから、
ってのは企業価値とは関係ないんだと思う。


サントリーなんかウイスキー冬の時代にも、島本町で何十年も黙々と蒸留して
樽詰めして、それで今はハイボールブームが来た時にトリスを打って、山崎12年
を海外で売る。上場企業だとできないよな。

二十キロ圏がどうこうという事態になったらそりゃヤマハとかスズキは企業存続が困難になるからなぁ

そういや、初めて所有したエンジンの付いた乗り物はスズキのバイクだったなあ
他社と比べゴツくて質実剛健な感じだった
もちろん故障などしなかったなあ

修爺は今の経団連にうんざりしているんじゃないの？

スズキなんか国に保護されてるだけ。
軽自動車の税制優遇がなくなれば終わり。

浜岡の立地は富士からも遠くはないので　内陸地震だって十分怖いと思う。
原発破損で　日本が東西分断されたら　
物資の搬送、医師団や自衛隊の動員もままならないし　相当やばいんじゃない？
企業どうのこうの・・・って話でもないような気がするけど

>>185
非上場企業から見ると、上場企業の方が株券を相続時に有利に評価できるからそれはそれで羨ましいみたいだ。

それ以外の点では、手元資金の厚い非上場企業の方が複数年での戦略を練りやすいから有利かもね。
山崎も響も、単年収支では決して成り立たないからねえ。

>>188
経団連からつまはじきにされているから、意趣返しに民主応援しているだけ。

しかし2chはスズキ信者・修信者が多いな。
地元のスズキ社員ですら、爺さんの政治談議だけはまともに聞いちゃいないのに。

>>39
中部電力の社長は『数日で終わる』と明言してたよ。
報道によると１日半ずつの合計３日だそうだ。

デタラメはやめろ

>>189
ところがどっこいアジアで結構売れてるんだよな（特にインド）

>>193
それは稼働を停止する意味での停止だろう。核反応を止めた後も長期にわたって発熱し続けるんだよ。

>>192
スズキ社員とおれたちとじゃ、そりゃ違うだろ。直接の利害関係者じゃないんだし。

ただスズキは、「そうだ、ここがあった」と言える日本の誇るところの一つ。
軽四を使えるものとして、ごくごく真っ当に価値を高めてくれて、それでいて商業的にも
成功してるからな。全方位100点じゃないけど、本田宗一郎みたいに華々しく評価されてる
わけでもないので、スズキの良さを機会があれば大いに評価するのはアリだろう。

書き込みも、何かを非難するより評価する方が結局は気持ちがいいしな。

「最終的に自動車会社はGMとトヨタ以外生き残らない」と
言われてたことがあったが、仮にそういう事態になっても、
二輪のホンダと軽四のスズキも生き残るんだよな

>>102
浜松停車のひかりが少なっかったせいかも知らんが、
今の時代こだまにこだわる理由はないと思うのだが？
回数券でもひかりもこだまも同じ値段だし・・・。
昔はビジネス切符ってのがあったが、今は無いもんな〜。

>>195
冷温停止は熱出力が1/100以下になるので大した発熱じゃない。こんな計算もある。
newsplus/1304812438 より引用
168　名無しさん＠十一周年　2011-05-08 09:53:17　4TY5TKr40
浜岡は、一機あたり、熱出力300万kWくらいある。
通常時は水冷で、水温7度の上昇に対して、10トン/秒の循環が必要。
300万kW÷7℃÷4.2cal/ml≒10トン/秒
スクラム直後でも、この2割くらいの発熱量はある。
それに対して、普通の消防ポンプ車の水量が2トン/分なので、冷却に消防ポンプ車が60台必要。
もちろんそんなに消防ポンプ車を止めるスペースすらないし、60台のポンプ車を負荷分散して協調制御するのは難しい。
これが、熱出力1%の冷温停止後なら、消防ポンプ車一台で十分に足りる。

>>192
そういう経緯があるんか…

>>194
先進国市場でスズキが下から数えるのが早かったので、意地でインドに工場建てて販売も展開したんだよな…

スズキの49ccの原動機付き自転車が、
他社よりも安かったように思えた。
実際のところ乗ってみてどうなんだろう？

>>32
優先順位つけただけじゃね？

社長偉い！

>>201
それ自体は合ってるが話を聞いた段階ではすでに締切り寸前で
当人が乗り込んだ段階だとすでに閉めきった後だった
けど先行した企業より真面目に計画を練ってから持ってきており
突然の工場見学にも社長自ら予定を変えてまで対応したことで
最終的に合弁会社の権利をもぎ取ったらしい

次のオートバイはSUZUKIにするから刀復刻してくれ。

>>196
だから「政治談議だけは」と書いているでしょ。

企業として立派なのと（それも事実はどうかと思うが）、経営者の【政治談義】は別。
そこは履き違えないようにね。
そもそもここは原発に対する会長個人の発言についてのスレ。企業の話は別スレでやりな。

つーかだな、修も政治に口出しちゃ我田引水ばっかりやってるんだから。
地元じゃどんだけ冷ややかな目で見られていることか。
信者の書き込み見るたびに知ってる人からは鼻で笑われてるよ。

>>207
地元の話こそどうでもいいよ。

我田引水だっつうなら、その中身を具体的にしてくれ。
当然それは企業の話とは無関係なんだよな。

信者などとレッテル貼りするやつにあまり期待はしてないが。

衝撃国産車危機 VWがいすゞ・スズキ乗っ取り画策(1)
http://wjn.jp/article/detail/1451108/

衝撃国産車危機 VWがいすゞ・スズキ乗っ取り画策(2)
http://wjn.jp/article/detail/0251266/

スズキ原山専務、VWとは基本認識に違いが
http://response.jp/article/2011/05/10/156074.html

>>207
鈴菌には触れない方がいいよ
まともにやりあっても話が通じないからｗ

車でも電気作れるんだからエアコンにも
プチ発電機付けろよ

まあ、社員は例によって苦労させられるだろうなｗ

戦時中に日本は松脂でゼロ戦飛ばしてたエコ帝国なんだから
松脂で走る車やバイク造れないの
北欧のどっかの国は人糞燃料で車は知らせてるぞ

スズキなら出来る
修ｶﾞﾝｶﾞﾚ

自由化も促進しろよ
自由化無しで不足を補うのは難しいだろ

>>211
すでにある。
ttp://products.jp.sanyo.com/biz/ghp/unit2.html

>>210
自演かっこわる

スズキだってハーベーのGSX400Rで世界GPに参戦したり、AMAスーパークロスに積極的だったのに
モンスター田嶋涙目ｗ