【新素材】樹脂製ハニカム構造体に難燃性付加 航空機や鉄道、建材などに活用可能−岐阜プラスチック工業
岐阜プラスチック工業（岐阜市神田町、大松利幸社長）は、
住江織物（大阪市）と共同で、難燃性を付加した樹脂製ハニカム構造体を開発した。
従来、困難とされていたポリプロピレン（ＰＰ）樹脂の難燃化に成功、
鉄道車両用材料燃焼試験で「難燃性」に合格したことから、
輸送機器や建材など幅広い分野での活用が期待できる。
両社はまず鉄道など輸送機器用途として２〜３年後に売上高３０億円を目指す。
岐阜プラスチック工業が持つハニカム構造体「テクセル」は、高い強度と軽さを兼ね備え、
立体加工も容易なことから自動車部材などさまざまな産業現場で活用が期待されている新素材。
内装材メーカーの住江織物が持つ独自の難燃化技術を融合させ、難燃性能を付加することで、
航空機や鉄道、建材などに用途の可能性を広げた。
共同開発した難燃性樹脂ハニカム構造体は、同じ強度の他素材と比べ、重さは鉄の７分の１、
アルミニウムの３分の１。汎用性の高いＰＰ樹脂はリサイクルも可能で、
軽量化による二酸化炭素削減効果も期待できるなど環境性能も高い。
当面は鉄道を中心とする輸送機器分野へ展開。
今後、建材関連向けにさらに開発を進め、本年度中にも必要な燃焼試験の認定取得を目指すとしている。
発売時期は９月を予定。５月１８〜２０日に東京ビッグサイトで開かれる展示会に出展、初めて一般公開する。
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20110507/201105070921_13782.shtml
住江織物（大阪市）と共同で、難燃性を付加した樹脂製ハニカム構造体を開発した。
従来、困難とされていたポリプロピレン（ＰＰ）樹脂の難燃化に成功、
鉄道車両用材料燃焼試験で「難燃性」に合格したことから、
輸送機器や建材など幅広い分野での活用が期待できる。
両社はまず鉄道など輸送機器用途として２〜３年後に売上高３０億円を目指す。
岐阜プラスチック工業が持つハニカム構造体「テクセル」は、高い強度と軽さを兼ね備え、
立体加工も容易なことから自動車部材などさまざまな産業現場で活用が期待されている新素材。
内装材メーカーの住江織物が持つ独自の難燃化技術を融合させ、難燃性能を付加することで、
航空機や鉄道、建材などに用途の可能性を広げた。
共同開発した難燃性樹脂ハニカム構造体は、同じ強度の他素材と比べ、重さは鉄の７分の１、
アルミニウムの３分の１。汎用性の高いＰＰ樹脂はリサイクルも可能で、
軽量化による二酸化炭素削減効果も期待できるなど環境性能も高い。
当面は鉄道を中心とする輸送機器分野へ展開。
今後、建材関連向けにさらに開発を進め、本年度中にも必要な燃焼試験の認定取得を目指すとしている。
発売時期は９月を予定。５月１８〜２０日に東京ビッグサイトで開かれる展示会に出展、初めて一般公開する。
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20110507/201105070921_13782.shtml
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2 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 22:51:41.22 ID:Pte35WQG
MJD?
これを鉄道車両や自動車に使ったら、また省エネだぞ。
これを鉄道車両や自動車に使ったら、また省エネだぞ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 22:54:02.14 ID:V9CDaDYq
岐阜プラスチックってリスか。
4 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 22:54:34.65 ID:wNCAlmKj
静電気対策しないと航空機には使いにくいんじゃない?
B787でも苦労してるみたいだし
B787でも苦労してるみたいだし
5 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 22:54:47.20 ID:QWx/gJo7
プラスチックのチックって
○○チックとかのチック？
○○チックとかのチック？
6 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 22:55:21.47 ID:ZJpR/z2e
あとは温度変化と連続負荷耐久性だな。
7 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:04:36.97 ID:cOx+CANw
クルマのフロアパネルやルーフパネルに使えそうだな
8 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:05:37.32 ID:/ZeDwnTy
車に売れまくりだな
9 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:06:32.45 ID:MFUgvTgp
泥棒シナ、チョンに注意
(｀へ´)
(｀へ´)
10 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:06:38.76 ID:05mCw0PL
複合材より安いのかな？
11 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:07:12.65 ID:cYqw8sIp
これは、…内装とかに使う物なんじゃね？構造体じゃなくて。
12 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:08:23.63 ID:J1zaUaek
13 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:11:12.60 ID:GdygU8Ec
そりゃ複合材より安いが、ＰＰを輸送機の構造材料に使用するメーカは無いだろうな。
ＰＰは車のバンパーとか小物の内装品しか使われないし。
ＰＰは車のバンパーとか小物の内装品しか使われないし。
14 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:27:37.03 ID:ra5rpqmY
写真を見ると内部に空気層があるから断熱性能もいいだろ？
かなり期待出来る予感・・難燃性になったし・・
かなり期待出来る予感・・難燃性になったし・・
15 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:35:03.41 ID:CLCZ+uEy
樹脂製ハンディカムに見えた
16 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:40:35.07 ID:tPkRby8K
難燃性があってもリサイクルできるの？
17 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:44:58.10 ID:xDvEQssO
あんまり電車を軽くすると風で転けちゃうんじゃね。
18 ：名前をあたえないでください：2011/05/08(日) 23:54:12.83 ID:6C4Dl002
飛行機にだけは使わんでくれ。
本当のところ恐い。熱には弱いんだろ・溶けるとか･････
不燃性には出来んのかな。
本当のところ恐い。熱には弱いんだろ・溶けるとか･････
不燃性には出来んのかな。
19 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/08(日) 23:58:30.89 ID:QWx/gJo7
20 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 00:16:01.40 ID:Wx69sHhu
岐阜にはチュンチョンよりもブラジルとかペルーの方が多い
奴らも新興工業国として色々狙ってるからな
奴らも新興工業国として色々狙ってるからな
21 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 00:27:23.66 ID:YEl/vMQH
近年開発された結晶化度が異様に高いPPを使えばさらに強い素材になる
22 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 00:58:42.08 ID:aBJE8sUs
>>18
不燃性にしたらリサイクルは困難になるからね
不燃性にしたらリサイクルは困難になるからね
23 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 01:11:31.66 ID:uevwsd0y
>>7
浅はか過ぎる素人感
浅はか過ぎる素人感
24 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 02:13:06.58 ID:pBAjBc6w
紫外線に弱いんだよなぁ。
樹脂
樹脂
25 ：名刺は切らしておりまして：2011/05/09(月) 07:24:12.68 ID:O8s6v7c3
臭素まじぇまじぇか？
26 ：名刺は切らしておりまして：
来週のビッグサイトは楽しみだな