【自動車】トヨタ、「プリウス」のワゴンを13日に発売　当初予定から3週間遅れ［11/05/02］

今は日産の古い車乗ってる
昔はトヨタ車2台乗り継いだが

今の日本車のデザインが言ってる連中に「ではよいデザインは？」と聞くと、
かなりの確率で欧州車だの80年代までの日本車だの
「型にはまった無個性な答え」が返ってくることがほとんどだよな。

欧州車や昔の車が好きな価値観は全く否定しないけど（それはそれで大切にして欲しい）、
それ自体はありがちな無個性で型にはまった価値観である、
という事に早く気が付いてほしいものだ。

>>207
使ってても、違和感感じないのが日本車のデザインだし。

欧州車だと、ＶＷとドイツフォード以外は、ドアの形状をはじめ、日常、使いづらいと感じることが多い。
メルセデスのＥクラスでさえ、乗り降りが実に不便だったり。

>>207
日本車のデザインにケチを付けてるんじゃなくて
トヨタ車のデザインが気に入らないんだけどね
勝手に都合よく話をすり替えないでね

>>5
あとあいつリアウインカーもクソ眩しい
右左折信号待ちで後ろにつくと最悪

美術やってるとわかるが、トヨタのデザインは黄金比とか遠近法的にハチャメチャなんだよ

わざと崩してるんだろ
トヨタのデザインコンセプトすら知らずに叩いてるのか

欲しい客が延々と待つくらいの人気なんだよな･･･

3列仕様のミニバンは中途半端だし、2列仕様のステーションワゴンが無難。
現行プリウスの積載性をアップした車種だと思えばいい。

>>211
フロント→ルーフ→リヤのシルエットだろ。
この寸詰まり感がトヨタなんだよ。過去の車種もそんなのが多い。

わざとやってるのか知らないけど
どういう層にそういう芋っぽいデザインがウケてるんだ

>>215
DQN受けするデザインに腐心していた時期があったが、それを引きずっている。
早く立ち直ってほしい。

しかし、アメリカでの新車販売は酷いなー
たった1％台の伸びだ。その反面、ＨＯＮＤＡ
は10％近く伸ばし、日産などは17％も伸ばしている。
部品がなければ車は作れまへん。下請け作りすぎの
弊害が震災でもろ出てきたな。

αのデザインについては言いたい事もあるだろう。
でもな、道具として見たときにいい車だと思う。
そう考える人が多いから現車も無いのに注文が殺到している。

αはデザインで選んでいる人は少ないと思う。
ガソリン高騰の不安やら、つまり総合評価だよ。
いまさら新車買うのに普通のレシプロもなあってなもんだよ。

燃費で元は取れないけど
燃費がイイってのは無駄走りが出来て楽しそう。

CTと価格がかぶるのでCTと思案してアルファに決めた。

お前は馬鹿だな
シェアでみるんだよ
前年のシェア（16％）
直近の半期のシェアの推移
4月のシェア

これらを比較して、4月も横ばいだなが正しい見方

だからお前は、何時まで経っても出来の悪い猿なんだよ

>>だからお前は、何時まで経っても出来の悪い猿なんだよ

２chだからってこんな物言いのする人間はまともか？

>>209
日産やホンダはトヨタ以上に糞じゃねーかｗ

ぐだぐだ言うやつが多いけど売れるよ。

>>221
そんなことないと思うけど

>>223
思う、だけだろｗ

>>224
そりゃそうだろ
デザインなんて好みの問題なんだから

トヨタ(笑)は東電とも例の焼肉屋とも似ているなw

いえいえ、原因を他人のせいにするホンダですよ（笑）

ID:AUHxDtNr


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄乗り本音を突かれているので単純なオウム返ししか出来ないアホ
火病m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ホンダがトヨタ以上に糞と言う事は確かだ。

>>225
好みの問題をトヨタ叩きに擦り換えてんじゃねーよ

こんな車に込み込み350万以上出す奴の気がしれん。

べつにプリウスに限った事じゃないが、
いくら燃費がよくてもランニングコストや車両価格がそれ以上に高いと意味ナシ。

高額車でもF1でもフラフラと鰻走りのトヨタ(笑)

http://pressroom.consumerreports.org/pressroom/2009/06/consumer-reports-faults-honda-insight-for-its-ride-handling-noise-and-rear-seat.html
http://www.autoblog.com/2009/06/30/i-consumer-reports-i-lambasts-honda-insight-ranks-it-21-out/

「インサイトはコンシューマーレポートが長年テストしてきた中で最もがっかりさせられたホンダ車」

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ11犯目

http://yomi.mobi/read.cgi/hobby7/hobby7_auto_1157515079

料率クラスが上がるほど保険料が高くなり、下がるほど保険料が安くなります
自動車保険料率クラスデータベース2011
http://www.ahoraxxx.com/050/011/
ZVW30 ﾄﾖﾀ ﾌﾟﾘｳｽ 4 4 4 4 4 4 4 5

http://www.ahoraxxx.com/050/018/
ZE2 　　　ﾎﾝﾀﾞ ｲﾝｻｲﾄ 4 4 4 5 4 5 4 5

車両の価格がエコじゃないから燃費悪いよ

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

インサイトはプリウスより危険ですね。

自動車保険料率クラスデータベース2011
http://www.ahoraxxx.com/050/011/
ZVW30 ﾄﾖﾀ ﾌﾟﾘｳｽ 4 4 4 4 4 4 4 5

http://www.ahoraxxx.com/050/018/
ZE2 　　　ﾎﾝﾀﾞ ｲﾝｻｲﾄ 4 4 4 5 4 5 4 5

シビックかと思った

>>239
3代目みてみろよ。
これから4代目も増えてくるよ。
保険会社やってるやつなら理由わかるかと

>>241
4代目？

デザインは近未来的で好きなんだけど視界性を改善して欲しいな。
これは後方の視界は良さそうだけど、カタログ燃費を上げる為なんだろうけど前方視界が良くない。
ま、毎日乗ってると慣れて違和感を感じなくなるらしいが。

>>229


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄乗り本音を突かれているので火病m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


∧＿∧
(・ω; )
と_,、⌒)^)=3 プ臭い
　　（_ ﾉﾉ

プリウスαはマークXジオみたいな位置付けか？

フィットシャトル死亡ぷぎゃーｗ

>>195
ワンモーションで書けるボンネットからルーフエンドは綺麗だけど
それ以外のバランスが悪い、横方向が軽バン並にツルペタ過ぎるんだな（プレスラインで誤魔化そうとするのがさらに醜い
空力的にはそれでいい、機能美の追求と言えばそうなんだがちと色気が無さ過ぎる
あとは良くよく見れば安作りが過ぎる事か、Bセグのエントリーモデルと変わらない安っぽさ
カローラと言えばカローラなんだろうな
運転の楽しさは確かにインサイトよりマシ程度、普通のトヨタ車レベル
というかインサイトとかこれまでのプリウスが酷いだけだ（走る冷蔵庫なのはどれも同じと言う事

乗ると被曝しそうで恐い

↑（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄乗っているとこんな風に為るのか。

http://4.bp.blogspot.com/-XRBDlwmqfwA/Tb411bQSVZI/AAAAAAAAEl0/EZ4z_mZs23w/s1600/osama.jpg

上のリンクは見ない方が良いです。
死体？です。

これのレクサス版があれば震災前ならバカ売れだったな

さすが人の不幸大好きホンダ（笑）ですな。

バカが。今頼んで来年３月の完成予定だよ

差が出るのは何故だ？
トヨタ:原発が無いと生産出来ない
スズキ:原発停止は正しかった

うちのレスをコピーするなよ…