【自動車】フィアット、クライスラーへの出資比率を30%から46%へ引き上げ…年内メドに5%引き上げ、51%にする方針も示す [11/04/22]
1 :
備餡子φ ★:
フィアットグループは21日、クライスラーグループに対する出資比率を、30%から46%へ引き上げると発表した。
同社は12日、クライスラーグループに対する出資比率を、25%から30%へ引き上げたばかり。今回の増資は今年第2四半期(4〜6月)中に
行われ、フィアットは12億6800万ドル(約1040億円)を投じて、クライスラー株を取得する。
フィアットとクライスラーの両グループを率いるセルジオ・マルキオンネCEOは「今回の出資比率引き上げは、フィアットとクライスラーの
関係をいっそう強化するもの。我々はさらにグローバルな自動車メーカーを目指す」とコメントした。
また今回、フィアットグループは年内をメドに、クライスラーグループへの出資比率を5%引き上げ、51%にする方針も明らかにしている。
▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/04/22)
http://response.jp/article/2011/04/22/155324.html ▽関連スレ
【自動車】フィアット、クライスラーへの出資比率引き上げ…25%から30%へ [11/04/13] (dat落ち)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302797477/
2 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 02:46:36.76 ID:PMm0aM3K
ベンツでさえさじを投げ、資金的に余裕のあったルノー日産連合も
二の足を踏んだクライスラーをフィアットがモノにできるのかねぇ?
イタリアの名門企業FIATもこれで終わりか
やめとけってマジで・・・
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/28(木) 23:51:10.73 ID:+e/A9knw
>>2 そもそも、北米で既に成功して現地生産までやってるベンツや日産は
そこまでクライスラーを必要とする理由が無いしね
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/01(日) 12:39:54.15 ID:tCKP+lq1
8L→8.4Lと来て、次は排気量9Lくらい?
そもそもクライスラーに競争力ある車や技術あったっけ?
悲願のアメリカ進出を成功させるため販売網がほしいだけか?
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/01(日) 12:45:58.55 ID:j31kRnQh
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/01(日) 13:01:31.74 ID:f3IUZDnD
フィアットってもうダメだと思われてたのにいつの間にか復活してんだよな。小狡い議会工作とか仕掛けてくるからアジア勢もうかうか出来ないか
販売チャンネルが欲しいだけの為のこの投資ってのは
割に合うのだろうか?
11 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/06(金) 21:29:31.68 ID:cv2iLk6W
>>9 主力車種のプントがヒットすると業績大幅回復、プントがコケると一気に赤字に転落、の1本足打法です
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/08(日) 23:17:37.66 ID:GuOiaOO5
>>7 >そもそもクライスラーに競争力ある車
ダッジ・ヴァイパー
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/12(木) 21:45:33.43 ID:D8vc08+H
フィアット、クライスラー共に中国市場が弱いから
そこの対策を急がないとね
意欲的に投資できる理由は何だろ?
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/14(土) 22:58:16.52 ID:I7RNbgQb
>>14 中国に抜かれたとはいえ、北米は大きな市場だから
そこを抑えておきたいんじゃないかな
>>11 わろたw
死にそうでGMに助けてくれーって言ってたのに。
初代プントが売れなかったのかな?
実際イタリアでもあまり見た気がしないし。
現行のねずみみたいな顔のグランデプントは売れてるのかな?
今クライスラーを買ったら中型FRのシャシの勉強が出来るのかな?(ベンツの遺産)
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/15(日) 07:52:01.32 ID:/sd8B7Zw
クライスラーっていうとジープの会社か。
クライスラーは今のラインナップがEセグセダンとFセグセダンとミニバンだけ。
笑えない事態だよな。アメリカでコンパクトカーと言われてるCセグのラインナップが
全然ないってのは。
これどうにかしないと建て直しのしようがないんじゃないの?
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/18(水) 22:28:22.71 ID:37zo+lI4
>>19 フィアットとの提携でCセグ、Bセグのプラットフォームを手にしたから
ここからどうやって立て直すかだね
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/05/21(土) 21:31:18.87 ID:TvpKCmo+
>>19 SUV好みの市場に合わせて、ネオンをキャリバーにしたけど
あまり人気出なかったみたいね
22 :
名刺は切らしておりまして:
すげえなマフィア