【自動車】3月の自動車生産 震災で記録的減少 トヨタは過去最低の62.7%減[11/04/25]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2011/04/25(月) 14:05:11.76 ID:???
トヨタ自動車が25日発表した3月の自動車の国内生産台数は、
前年同月比62・7%減の12万9491台となり、
記録の残る1976年1月以来、過去最低となった。

ホンダも62・9%減の3万4754台となり、公表を始めた
97年11月以来、過去最低。
東日本大震災の発生以降、一時、生産を全面的に休止したことが
打撃となった。

スズキ、マツダ、ダイハツ工業、富士重工業が同日発表した
国内生産台数も、いずれも50%を上回る落ち込みとなり、
富士重工を除き3月として過去最低を記録。
生産の大幅な縮小は4月も続いており、震災による自動車メーカーの
苦境が日本経済の重しとなることが避けられない情勢だ。

ホンダは下落率も過去最大で、減少は4カ月連続となった。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110425/bsa1104251353006-n1.htm
■トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
 2011/04/25 トヨタ自動車、3月および2010年度 生産・国内販売・輸出実績
 http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/04/nt11_0410.html
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】ホンダ 3月の国内生産は62%減 海外生産は3.2%減[11/04/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303706444/l50
【自動車】マツダ 3月の国内生産、単月では過去最低[11/04/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303707217/l50
【自動車】富士重工業、3月の自動車生産64.9%減 過去最大 海外生産は6.9%増[11/04/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303706851/l50
【自動車】スズキ 国内生産・販売、単月ベースで過去最大の下げ幅[11/04/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303707020/l50
【自動車】ダイハツ 3月の生産・販売とも過去最低[11/04/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303707394/l50
2名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:11:29.96 ID:jUEWQ3tC
ざまあwwww
でも自己責任ですからwwwwwwww
3名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:12:13.00 ID:F5PrKvKU
三菱??
4名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:18:39.35 ID:6mUuAHa/
何故数ヶ月分の在庫を持ってないんだ?
馬鹿じゃない?
地震が起きたら切れるの解ってるじゃん
5 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2011/04/25(月) 14:32:45.41 ID:duJFlvjZ
在庫が無いのは経費の面で当たり前
6名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:34:51.58 ID:i0BNecdr
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7名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:35:00.34 ID:ilGNa2TX
これメーカーよりもディーラーのほうが影響大きいよ。
地方のディーラーなんて震災前から悲惨な経営状態だったのに、
いまは売りたくても納車できないからますます売れない。
これを機にディーラーの何社かは逝くだろうね。
8名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:40:17.28 ID:w3qcWFEL
トヨタのやり方は知ってるけど

1ヶ月分の在庫は持っておけよ
1ヶ月あればM9の地震でも地震の影響だけなら工場やインフラはなんとか回復するから
9名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:40:25.55 ID:fsTLwNDQ
トヨタ看板方式は安全な公共インフラが前提で、本来持つべき
操業在庫を公共交通と通信の他人のふんどしに丸投げする方式
当然このような大規模災害がひとたび起これば、数日で操業困難になり
あらゆる部品が不足し少なくとも年単位で生産停止する
とんでもなく脆弱なシステム
それをとくとくと得意げに普及させた松下政経塾
10名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:45:44.50 ID:bAR/QgAq
まぁ今トヨタの営業マンのやる気、全然無いよな。
先日車の話しに行ったけど、全て投げやりでびっくり。
売る物が無いから、売る気ないのはわかるが、
もう少し当たり障りの無い会話しろよ。
11名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 14:48:24.70 ID:mqifvBf8
作る心配をするんだよ、作れるのか?


2011.10〜2012.03は500万台以上作る必要に

世界生産
2011.01〜2011.03:179万台実績
2011.04〜2011.06:110万台予想
2011.07〜2011.09:160万台予想
2011.10〜2011.12:250万台作る必要がある
2012.01〜2012.03:260万台作る必要がある


2007.10〜2007.12:226万台実績
2008.01〜2008.03:227万台実績


2007年度でもこうだ、とてもじゃないが無理ではないか


12名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 15:13:59.50 ID:/A+ZYnRZ
トヨタは日本に害でしかない、が証明されるときがきて良かったじゃん。2ちゃんねるの今までの話からすると、これから日本に好景気がくる予感
13名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 15:19:11.98 ID:fr5Q2uDP
トヨタは子会社をいじめまくってるからな

トヨタのせいで高速でトラックどもが待機しまくって、
ウザいことこの上ない
14美男子:2011/04/25(月) 15:29:55.54 ID:ON2g3FJv
もう国からの補助金あてにしないでね。
15名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 17:02:34.12 ID:wzIwTo4f
10〜20代:適当に暮らしていても、親もまだ現役世代なのでまだまだパラサイト可能。
       当然女友達ゼロだが、モテない自分を誤魔化すため「二次元最高」とオタク世界に現実逃避。

20〜30代:同級生たちはどんどん結婚し、子供を持ち親になっていくが、自分は相変わらずのパラサイト生活。
       ただ、親の退職話が出る頃から生活費が苦しいことを実感し始める。
       しかし、改心していざ職に就こうにも年齢制限で選択肢は大きく狭まり、
       ここ数年ろくに人付き合いをしておらず、対人恐怖症でまともな社会生活を送れなくなっている自分に気付き、ようやく現実を知る。

30〜40代:社会人の同級生はぼちぼち管理職となり月収も増え、マイホームを手に入れる。
       自分は歳を重ねるにつれ心が弱り、孤独を実感し老後の心配をするようになる。
       20代の頃までは結婚なんて馬鹿らしいと強がっていたがそれは誤りだったと悟る。
       平凡な家族の生活に憧れるが完全に手遅れ。結婚も家庭も諦める。次第に絶望が全身を支配する。

終末   :看取ってくれる人も無く、共同墓地で無縁仏となる。
16名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 17:35:08.91 ID:mqifvBf8
国内分の納車は10月以降でいい
日本市場は日本メーカーが独占しているんだから

極端な話、トヨタの国内販売130万台
2011.04〜2011.09は60万台納車、2011.10〜2012.03は70万台納車と
2011.04〜09は0台、2011.10〜2012.03は130万台納車は
通期で考えれば同じである
エコーカー減税の半年延長も必要

2011.04〜2011.09のアメリカ市場は、十分な車両が供給出来れば100万台程度売れる
出来なければ60万台

海外、特に北米優先である
17名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 19:29:29.56 ID:g+DJOkeC
まぁ、こりゃしゃーないでしょ。
国内はどこのメーカーも似たり寄ったり。
ただ、この機に乗じて海外メーカーが頑張っちゃうだろうね。
つーか、中国と合弁自動車メーカーを作った日産だけは潰れていいよ。
18名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 19:32:31.78 ID:7hjillPQ
カンバン方式(笑)
19名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 19:36:54.83 ID:hH5IULXl
>>9
トヨタだけでなくホンダ以下すべての問題なのに何寝ぼけたこといってるんだ
20名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 19:36:56.52 ID:gz47jgkB
トヨタいい加減東南海地震にそなえて、豊田市周辺の主要部品工場や組立工場をさっさと分散しろよ
21名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 20:02:00.97 ID:Gf1GbAA3
在庫持ってないとか無知過ぎるわ
今2ヶ月分の在庫抱えてるが、半導体・塗料関係の在庫が無いから生産出来ないだけの話
これはホンダも三菱も日産も一緒
特にホンダはデンソーからの調達比率高いから、全く一緒
三菱や日産は海外調達してるからマシなだけ
22名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 20:06:08.75 ID:wzIwTo4f
脱かんばん方式が増えそうだね
23名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 20:07:40.98 ID:gBaIggKx
チョンダざまぁwww
24名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 20:53:43.97 ID:aXIeF2bx
今の国内メーカーに在庫持つ余裕なんかないよ
25名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 21:24:23.90 ID:ijEbV1y8
>>20
今のトレンドは分散化することじゃなく標準化することだがな
差別化が難しくなり、大量生産・原価低減という日本の最も不得意な形で大競争時代に突入することになるが
26名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 22:34:59.59 ID:2kkZavnD
>>1
なんの問題もない。
戦争で東京が焼け野原になっても何とかなっちゃうのが日本。
困ったことはなにもない。
27名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 22:37:57.33 ID:gtRqeRkf
これからが本当の地獄だ
とりあえず4月30日前後富士山噴火に注意
まだ人工地震とかいってる馬鹿がいるのか
2月霧島山が大噴火したとき東北関東大震災発生は確定していた。
東京直下型地震と富士山噴火が次のステージだw
http://www.youtube.com/watch?v=xt0f4M62UXQ
http://www.youtube.com/watch?v=wzIr1LpEQwU
http://www.youtube.com/watch?v=9WiMjU_ErpA
http://www.youtube.com/watch?v=JdcL3nV9Lzg
28名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 22:37:57.82 ID:+gSnnHTB
自業自得
リスクを無視して効率のみ追求した結果。
新潟の地震からインドネシア、チリと続いてたのに、イメージできんかった経営者の無能。
29名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 22:45:54.14 ID:UDf6JJ26
ついこの前までレクサス乗ってた過去を消したいわ
今思うと恥ずかしすぎる
30名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 10:08:04.61 ID:Anpa6y5I
震災のせいに出来て良かったですね。
31名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 10:10:50.07 ID:AdpNp5zB
軽自動車なら被災地で飛ぶように売れるんじゃないのか?

32名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 10:56:03.81 ID:81HoyBcW
津波が来ても壊れず(浮く)放射能車内完全カットの車なら売れる
33名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 11:04:06.19 ID:ZB5d1bxt
再開したか。これで被災者に車寄付出来るな
34名刺は切らしておりまして:2011/04/27(水) 11:04:20.54 ID:3055GUE+
中古車が品薄ってテレビで言ってた。
35名刺は切らしておりまして:2011/04/30(土) 01:51:55.29 ID:zXlNYfrQ
トヨタは震災前から経営が傾いていた
36名刺は切らしておりまして:2011/04/30(土) 04:13:35.23 ID:9VcpD0rx
放射線問題は
何も解決してないけど
37名刺は切らしておりまして:2011/05/06(金) 01:32:48.40 ID:rrfpalkl
俺は多少高くてもトヨタよりホンダのほうがいい
38名刺は切らしておりまして
放射能カットできてもプリウスの電磁波はなくなりません。