【交通】“日本一豪華な”特注バス、徳島〜東京間に導入--海部観光(徳島) [04/24]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
徳島県美波町のバス会社・海部観光が、全国で最も少ない12席だけの大型高速バス
「MY Flora(マイ・フローラ)」を導入し、予約の受け付けを始めた。
27日から徳島―東京間を片道1万2000円で運行する。同社の打山昇会長(63)は
高速バスの元運転手で、長距離のバス旅行で乗客の不満の声を何度も聞き、
「いつの日か、ゆったりと快適な旅を提供したい」と決意。10年以上胸に抱いて
いた夢を、“日本一豪華な”バスを特注して実現した。
会長はかつて徳島―東京間を運転中、長時間の長旅で乗客が、「狭くて疲れた」
「飛行機や新幹線の方が楽に移動できる」などと言うのを聞き、「いずれは豪華な
バスを」と考えた。車内デザインのテーマは、おおらかに大陸を走る「現代の寝台
特急」。乗り心地にこだわって既存のバスに満足できず、地元の建築家らに内装設計
や外観デザインを依頼して製作した。
「マイ・フローラ」は、通常の大型バスと同じ全長約12メートルで、通常45席
設けるスペースに、左右各6席だけを並べた。バスの入り口で靴を脱ぎ、専用スリッパ
に履き替えてもらう。座席(幅70センチ、奥行き1・3メートル)は155度まで
倒せて楽に寝返りできるほど広い。通路側には木製間仕切りとカーテンがあって
個室風で、それぞれ小型テレビや電源を備える。車内にはAED(自動体外式
除細動器)や着替えができる広い化粧室もある。
各座席には県産木材を多用し、「マイ・フローラ」=私の花=の名前に合わせて、
スダチ(徳島)、ソメイヨシノ(東京都)といったバスで通る自治体の花などの絵を
飾り、バスの外装も虹色の花々を描いた。
同県阿南市の津乃峰発で午後10時にJR徳島駅前に寄り、10時間かけて東京駅前
に着く。翌日午後9時に同駅前を出発し、午前6時に徳島駅前に戻る隔日運行。
打山会長は「地方の技術者の知恵と工夫を結集して造ったバス。かつてない快適な
東京旅行を体験して」とPR。「震災で消費が冷え込んでいる関東にお客さんを送り、
復興を後押ししたい」と意気込んでいる。
●ゆったりと体を倒すことができる大型高速バスの車内
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110424-581930-1-L.jpg ◎海部観光--高速バス.JPマイ・エクスプレス
http://www.kousokubus.jp/ ◎
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110424-OYT1T00329.htm?from=main7
トンキンなんてこれから先、富裕層はどんどん逃げ出してオワコン化が進む一方なのにな
3 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:33:07.25 ID:2JOqgZzU
リクライニングが180度にならないのは、国交省が認可しないためです。
日本で寝台バスが走っていないのは、そのためです。
過去に一度北海道であったそうですが、事故を起こしそれ以来認可しないのです。
5 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:34:39.81 ID:G3euIR2f
はいはい仙谷ブレス
6 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:34:55.10 ID:ej/udj0m
これはいいな。
お遍路のときに使おう。
仙谷の地元ってのがいただけない→徳島
7 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:35:12.83 ID:2fPCSk1J
徳島〜東京をバスで!?
バスで!?
往復にかかる時間を東京で観光に使わない?フツー?
バスで?
8 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:35:35.68 ID:8ncMXUje
9 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:37:11.85 ID:2JOqgZzU
10 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:37:17.15 ID:VH8A1itf
徳島から?
需要あるのか
>>2 情報統制地域トンキンなので誰も逃げません。
12 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:38:14.58 ID:g65n//V7
事故起こした時に敷居が邪魔になるな
つうか、こんなバスをよく運行許可だしたな
13 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:38:24.00 ID:M2HEQuYD
列車もバスも、日本は効率優先で護送車みたいだよな。(JR東なんか特に)
台湾の高速バスなんて、うらやましいほどゆったりしているわ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:39:33.53 ID:g65n//V7
>>3 あなたはニコ厨ですね
あのシリーズを見ていたのか
15 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:39:49.71 ID:10sW3TI2
どこら辺が豪華なのか理解できない
16 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:40:14.45 ID:hd6UUVVl
>>7 バスは夜出て朝着くんだろ。
おまいは真夜中に観光するのか。それもいいけど。
17 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:41:01.87 ID:2JOqgZzU
>>14 どんなシリーズ?俺は寝台バスじゃなくて、寝台列車ファンであることは間違いないけど
18 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:41:21.84 ID:PTv2YxlI
乗ってみたいが徳島〜東京とは縁がない
19 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:44:15.53 ID:Wi2rvW0a
19
20 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:44:31.17 ID:10sW3TI2
20
21 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:44:45.56 ID:MXY5KDRq
22 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:49:46.57 ID:kdg306UK
放射能浴びに豪華バスで
23 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:51:22.80 ID:HZXGOilD
徳島県民なので一度試してみたいな
今走ってる高速バスは窮屈で眠りにくいし疲れるから
たいていはフェリーか飛行機なので
24 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 19:53:11.57 ID:10sW3TI2
長距離バスでDQNが同乗した時は本当に地獄だからな
こういうお金かかるやつは、そうした対策にもなる
>>2 線路引っ張るわけじゃないんだから需要下がったら大阪行きとかに転用すればいいだけ
最悪西鉄バスに売るとかしてもいいんだし
左右いずれかをペアシートにすべきだったな。
28 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:00:14.74 ID:iYtkLPer
バスマニアにはたまらない!
29 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:04:42.05 ID:NtBvEfV3
土禁ってのが田舎感覚だな
30 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:05:27.48 ID:wZxWk9iX
乗ってみたいけど徳島に行く用事が無い
31 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:08:07.75 ID:g8plaYG2
徳島、電車無いし
32 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:08:16.11 ID:ZnQ9Jvc+
路線バスごっこツアーバスだろ?
徳島東京で12000か。この設備で新幹線の価格切るなら安いんじゃないの?
徳島ヴォルティス
35 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:13:21.28 ID:JjNKUcvy
新幹線で十分。
バスの名称がマイルーラと空目した!
37 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:13:28.49 ID:K18v7+4F
大阪を裏切って東京に行くなんて許さんからな
38 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:13:50.51 ID:f2DwLUBc
徳島=仙石
こんな金あったら東北に寄付しろ
所詮は高速バスだもんなあ
セレブ感は三越プレミアムクルーザーの方が有るな
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:14:36.65 ID:f6hI1Hji
どうでしょうが利用したら25%占有
41 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:15:28.37 ID:PLB55dU3
マイルーラとはまた大胆なネーミングだな
安いな。徳島に阿波踊りしにいくのにちょうどいい
43 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:16:27.10 ID:1AGA8jWw
どうせなら完全に個室にすればいいのに
44 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:19:08.88 ID:FcxXi/lA
>>3 へえーそうなんだ、でも確かに寝台列車みたいな寝方だとぶつかった時危険だよな
47 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:23:17.97 ID:acvWYpG9
これは番組で使えませんな
まちあそびっていつだ? あ、関係ないか。
>>40 次回のサイコロの旅で絶対に使われるだろうなw
50 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:31:31.43 ID:wqDn6Zui
弾丸特急ジェット・バス
徳島とか飛行でも行きたくないわw
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:40:01.80 ID:Mq3yFQhk
牟岐線・・・
いくらするんだこれ
まあ高速バスでも一等車があっても良いけど
徳島ー東京には直通列車もないし。
54 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:48:23.38 ID:KLBebIDI
船のほうが豪華だな。
55 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 20:56:32.68 ID:hGySl69e
中国の夜行バス乗ったことあるけどry
56 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:12:03.43 ID:lFM0XHnV
近所に派手な色をした観光バス会社があるけど
最近はずっと動いてないよ。。。
お客がいないんだろな
トイレが自由に出来るフェリーがいいわ。
58 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:18:53.03 ID:f5lGEbrW
徳島だと遠くへ出かける特は長距離バスが多いらしいからな。
目の付け所ははなかなかいい。
俺のイビキはこんなもんでは防げないな
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:22:48.22 ID:ui1WRj2a
その特注豪華バス、東京にうどん運ぶのに丁度良さそうだな。
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:26:23.98 ID:7YHJJUgJ
満席でも14万4千円、ペイできるのか?こういうのって運転手が二人乗るんだろ?
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:28:40.32 ID:mPSnK0Ih
12,000円×12=144,000円
これでペイできんの?(´・ω・`)
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:31:00.26 ID:cgXGQpJh
安いな。これ新幹線とだいたい同じ位の値段じゃろ。
、、、ていうか高速バスって安いよね、新幹線がボッタクリに思える程度に。
(仙台〜東京で4000円とかE?ってくらい安かった。
(ただし道中かなり疲れたけど)
64 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:31:14.21 ID:+KBzIUBA
TVサスペンスで、高速バスものも始まるかな
>>1 これ使うなら俺はフェリーで行くわ
フェリーなら車や単車も運べるから
67 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:38:42.34 ID:Zj7w1Epm
これで豪華って・・・
やっぱ、日本はまだまだ後進国の一面もあるよな・・・
豪華とかどうでもいいから水平に寝させてほしい。
>>1 > 同県阿南市の津乃峰発で午後10時にJR徳島駅前に寄り、10時間かけて東京駅前
> に着く。翌日午後9時に同駅前を出発し、午前6時に徳島駅前に戻る隔日運行。
隔日運行てことは1台しかないんかな
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:47:12.73 ID:cIMTGsWV
内装がいまひとつ高級感が無いような・・・
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:51:36.09 ID:5rIBL/2n
映画で大陸横断豪華バスてのがあったんだけど
あんなかんじかな
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:53:04.86 ID:OeGQfN7y
>>44 酸素カプセルみたいなのでは駄目かな?
衝突しても壊れないカプセルの中で寝る
万が一中でお亡くなりになった時には
そのまま棺桶にも‥‥
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:53:21.88 ID:Gf1ZExB3
てゆうかこういう内装の夜行列車を関西〜東北や関西〜南九州で走らせろや。
広かろうが、座ってりゃつかれる
76 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:57:52.00 ID:uI9YZaZf
>>69 ベッドは設置しちゃダメなんじゃなかった?
77 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:58:27.68 ID:OeGQfN7y
>>57 全席ウォシュレット改の便座兼用水洗式座席ならいいんじゃない?
>>1のバスみたいな仕切り方になるけど
何時でもトイレ自由バス
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 21:59:25.41 ID:5rIBL/2n
80 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:00:52.52 ID:q+5C/W31
新幹線なら乗り換え2回(岡山、高松)で20000円くらいみたい、飛行機は乗り換え3回(浜松町、羽田、徳島空港)で30000円
12000円で乗り換え0回なら安いだろ
夜行の高速バスに押されて寝台列車が壊滅状態になったが
夜寝ながら移動したい需要はあるんだが、採算は見込めないのかな
82 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:02:43.22 ID:fHqvBh0S
なにこれ?安すぎねえか?
すし詰めの夜行バスでさえ1万円超えるよな?今だけ価格だとしたら姑息だ。
コンセントあるなら使うな
84 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:08:33.38 ID:Oup9t3G1
頑張って欲しいけど、この値段でペイするのかよ。
86 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:15:50.51 ID:sIKUcaiS
バス運転手なんてろくなのがいないから
そんな変や輩と長時間の旅なんて嫌だね
素直に最寄の新幹線駅から東京まで行くなりしろとwww
87 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:18:09.81 ID:uocOUx0i
ドリンク飲み放題とシャワーがついてれば完璧なのに。
あとメイドさんも。
>>85 9800円か。
12500円で高知まで行くんだな。
平均して何席埋まればペイするんだろ?
90 :
名刺は切らしておりまして :2011/04/24(日) 22:24:52.28 ID:0Tfh/vtI
満席でも15万いかないのか
これで高速代と油代、運転手の日給引いたらどんだけ残るんだよ
どんだけ悲惨なんだよ旅客業
>>43 プラス3000円で手コキサービス
5000円で(ry
92 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:30:52.76 ID:1fDheNCc
今月初めに東京〜盛岡の高速バスに乗ってリバースした俺が通りますよ。
バスは鉄道より揺れがひどいけど、あれってなんとかならんものかな?
93 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:33:50.72 ID:ideNVTBd
問題はサスペンション乗り心地やな
よけりゃ優雅だな 駅階段のぼらんですむし乗り換えいらんし昼寝付き
94 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:48:43.00 ID:YrTICB/G
絶対使わない
徳島にかかわるものに1銭足りとも使わない
95 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:50:39.46 ID:ry4vO/ok
あ〜安いねぇ
JRや徳島バスに3000円プラスでこの席なら安いわ
だがしかし、面倒だが徳島から高速バスで神戸空港まで行くと
羽田行きが10,000円前後だから面倒だがこっちの方が体に負担がかかりにくい
どっちも片道13,000円前後だから使い分けたいところ
※これは路線形態の脱法ツアーバスです※
97 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:54:24.15 ID:PpJXWdWt
>>90 片道で高速代3万、ガス代2万、減価償却費1万5千、人件費2万で約8万5千円。
あれっ?! 満員でも1万2千x6で7万2千円で赤字やな
社長の夢を買ったのだろうw
98 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 22:58:16.96 ID:fHqvBh0S
99 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:02:33.01 ID:NntvqLwg
>>97 お前の計算にカラクリがあるから赤字になるんだが。
まず、満席で12席。高速代は多頻度割引と深夜割引で3万もしない。
その他をお前の計算通りとしても赤にはならんな。
まぁ、満席になればの話だが。
101 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:06:29.90 ID:PpJXWdWt
片側6席で12席ね。間違えたw
新神戸ー徳島間もやって
103 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:20:39.17 ID:8TBxsC3l
フェリーは揺れる
寝転がってれば全然問題ないけど
風呂とか入ってるとと酔うよ
羽田のリムジンバスもせめて3列シートにしてくれ
あんなに狭苦しくてどこがリムジンなんだよ
106 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:31:22.60 ID:ideNVTBd
たまに板東利用しまーす とか?
107 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:35:29.59 ID:9srmQyvw
お客はツアーに参加している意識はない。路線バスに乗っていると思っている。
良い話はツアー会社がしゃしゃり出て、悪い話はバス会社に押し付ける。
もうツアーバスは限界、国土交通省が動かないのなら、公取あたりが動け。
ウチの会社も最近は電車も飛行機も領収書必須になったから
無理して安上がりな方法でいく必要がないんだよな
109 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:45:55.60 ID:LlET658D
毛布とかサンダルとかトイレとか全部有料なんじゃないの?
あの格安空港みたいな感じで
それでもペイできるのかはしらないけど
110 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:47:39.48 ID:m3QKg8ZE
>>100 観光バスなら高速料金がいるけど、
定期バス扱いなら高速代も免除じゃないかな。
人気が維持できたら、2台目を投入して毎日運行できそう。
どんなに凝って豪華にしても1回の事故で全て終わりなのがね。
112 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:52:31.47 ID:NntvqLwg
>>110 定期バス扱いになるのにどんだけ手間暇カネかかると思ってんだよ。
113 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:53:40.97 ID:9srmQyvw
>>110 観光バスだから安いんだよ
路線バスだと高速代は安くつくが、バス停、予備車両、予備運転手等々金がかかる。
形式上東京へいくツアーにしてあるんだよ、乗客は東京ツアーにさんかしてるなんて意識は微塵もないだろうが
114 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/24(日) 23:57:40.34 ID:SLfjS7Bt
西鉄高速バスはかた号(福岡ー東京)の2階パノラマシートが高速バスで一番豪華だと思う
>>104 オーシャン東九には乗ったことないが、太平洋の外海を通るフェリーには何回も乗ったよ。
(名古屋・北海道の太平洋フェリーとか大阪・志布志のダイヤモンドフェリーとかね)
でも酔ったことはいちどもない。大きな船だし台風や低気圧接近中でなければまず心配ないと思う。
むしろ、夜行バスだと夜寝られなくて翌日は1日、頭がぼーっとしていることが多いから
自分としてはそっちのほうが問題かな。
>>110 >>観光バスなら高速料金がいるけど、 定期バス扱いなら高速代も免除じゃないかな。
んなわきゃーない。路線だろうが観光だろうが脱法ツアーだろうが高速料金は払わなくてはいけない。
ちなみにJRや私鉄系各社の高速路線バスなら割安な大型料金だけど、この海部観光てのは
脱法ツアーバスなので、割高な特大料金が適用されるはず。
2台目投入なんてまずありえないと思う。
116 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 00:01:06.24 ID:l65P057I
観光バスは高速道路で特大車の料金、定期バスは大型車
10時間も車内とか苦行
仕事なら間違いなく飛行機を使うね
東京−徳島間は飛行機がぼったくりで馬鹿高いからな
なんかデジャヴ?
と思ったら前スレ落ちて建て直したのか
120 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 06:22:25.15 ID:ECx+VOf6
バスは2時間が限度
2時間毎にSAに10〜15分停車すると思うけどな
この距離なら途中で30分の食事休憩とかあるかも。
122 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 09:37:07.52 ID:G6jQWOHE
これが仙谷バスか!
123 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 09:52:16.29 ID:56k5Og45
徳島ヴォルティスも日本一豪華な専スタに・・・
とはならんだろうな
124 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 10:11:11.34 ID:RSJBtvh5
天井の高さはいらんから、二階建てにしてもう少し安いほうがいいな
クーシェットみたいな感じで
二台体制にして毎日運行でないと往復利用は難しいかな?いきなり二台は博打になるか。
タイミングが悪すぎる
127 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 11:11:18.95 ID:2DWCvfk0
仙谷を選出してる最低民度の徳島は絶対に行かない!!!
128 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 11:14:03.82 ID:/RTUi6He
徳島から東京に行く人なんているのか?
座席を180度にできないなら、横にベッドおけばいいじゃん。
130 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 11:49:40.13 ID:JH3lM5E9
まあ徳島は鉄道が不便だからこれはアリかもわからんね
新幹線でいくならバスで一旦神戸や大阪に出るか岡山まで特急使うしかないんだからな
男女完全隔離
いびき対策
夜行バスの重要対策
133 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/25(月) 20:07:03.21 ID:szOXLsFS
いくら超豪華車両でも、脱法ツアーバスじゃあねぇ・・・。
そもそもこれで採算取れるのかも怪しいし・・・。
まあ、採算割れして車庫でお昼寝→そのうちに中古バス屋に売却、となる可能性高そう。
これ乗るくらいならJR四国バスのドリームのプレミアムシートのほうがいい。
業界の人は注目してるだろうな
これが成功すれば各地の幹線に導入されそう
夜間客車は消え行くのみ、夜間電車も先は明るくなさそうだし
135 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/26(火) 00:43:32.41 ID:ay0VhHPT
高速1000円が無くなるこれからは需要あるだろうな
徳島だと電車で行くのもしんどいし
このバスの運賃もETC割引前提じゃないか?
ツアーバスは毛嫌いしていたけど
マニアとして車両目当てで今夜の東京発に乗ります。
レポ待ってるぞ
139 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/28(木) 21:08:52.60 ID:szZQsGiR
期待
先ほど新宿駅を発車しました。
デザインをした建築家さんのWEBで見た画像の通り前後との仕切りが
あるおかげで心置きなくシートを倒せるのはいいと思いました。
もっとも僕はシートを倒すとかえって疲れを感じるのでまったく倒しませんが
前席からの圧迫感が無いのは助かります。シート自体は身長156cmの自分には
ちょっとデカすぎるかな・・・。
で、さっそく気になった点があります。
通路との仕切りのカーテンレールのすべりが良すぎてちょっと強めの
加減速時に「シャーッ・・・シャーッ・・・」ってカーテンが動いて
うるさい上にせっかくの仕切りの存在意義が薄れてしまいます。
固定する仕組みもないので自分はいびき防止に持っていた
医療用の弱粘着テープでカーテンを張り付けちゃいました。
とりあえずそんなところかな・・・。
あと、物珍しいのかカシャカシャとカメラの擬似シャッター音する。
自分は夜間撮影は自重しているので撮影は明朝、降車時に撮るつもり。
なので画像は明日ね。
おっ、渋滞迂回のために今日は中央道経由だそうです。
この辺はツアーバスの強みですね。
ちょいと遅れたので阿波橘での牟岐線乗り継ぎの時間が
タイトになるかもしれない。そしたら撮影する時間はとれないなぁ・・・。
今夜の東京行にも乗るのでまずは牟岐線乗り継ぎ最優先だな。
まあ、徳島で降りちゃえば良かったんだけど、
せっかくなので終点まで乗りたいしね。
一晩乗り通してみて、さすがに良くできているバスだと感心しました。
自分が初めて乗った夜行高速バス、国鉄のドリーム号(三菱MS-504R)とは
隔絶の感がありますね。まあ、アレはアレで今となっては郷愁を感じますが・・・。
さて、帰りの東京行バスを待ってるわけですが海部観光営業所併設の待合所、
ログハウス風の作りでなかなか良い感じです。
自前の待合所や駐車場も用意するあたり力が入ってますね。
バスの写真は家に帰ってからUPします。
ちっさいおっさんレポ乙
145 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/30(土) 10:37:17.02 ID:ZHbDP5Vp
高速バスで日帰りとはどうでしょう顔負けだな
写真楽しみにしてるよ
ご利用の皆様へ。
もれなく蒟蒻ゼリー2ケ付き?
>>147 トライアル価格ってことは値上げする気満々なのかな
営業所って、キングスランド跡地のとこか。