【経済政策】中国、電気自動車部品メーカーに国内勢との提携求める［11/04/22］

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20770720110422
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-20770720110422?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0

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［上海　２１日　ロイター］　中国は海外の電気自動車（ＥＶ）部品メーカーに対する暫定措置として、
中国企業への技術供与と提携を求める方針を打ち出した。これに対して海外企業の間では困惑が
広がっている。
ただ世界最大の自動車市場である中国への進出に二の足を踏む海外企業はほとんどない。

国家発展改革委員会（ＮＤＲＣ）はウェブサイトで、４月１日以降海外の電気自動車・部品メーカーは
中国企業と提携し、出資比率を５０％に抑えることを求める方針を示した。
米デルファイ・オートモーティブのような企業にとっては大きな痛手となる。　

ただ、米ジョンソン・コントロールズや仏バレオをはじめほぼすべての海外企業は中国進出に積極的だ。
デロイト・トウシュ・トーマツによると、中国では２０２０年までに全自動車の１０％はＥＶとなる
可能性があり、この割合は世界平均の約２倍となる。

コンサルタント会社オートモーティブ・フォーサイト（上海）のマネジングディレクター、
Yale Zhang氏は
「これまで海外の部品メーカーは好きなように独自で事業展開できた。突然提携相手を見つけろと言われ、
困惑するのは当然だ。ＥＶ関連技術を誰かとシェアしたいと思うわけがない」と述べた。　

今週上海オートショーでは、ジョンソン・コントローズ傘下の１社が北京汽車工業（ＢＡＩＣ）の
ＥＶ「Ｃ３０」と「Ｍ３０」にバッテリーシステムを供給する計画を発表した。
このほかにもジョンソンは中国に技術センターや開発センター、試験施設などの設立も計画している。

独自動車部品メーカーのシェフラーは過去１０年間独自に中国事業を展開する数少ない海外企業の一つ。
アジア部門のトップWolfgang Dangel氏は今後１０年で１０００億元（１４８億ドル）以上の
政府補助金が見込まれる中国の電気自動車部門の可能性を強調した。

同氏は今回の動きについて「今後の動きをかなり注意深くみる必要がある。最終的にどうなるにしろ、
何らかのかたちで貢献ができることは確かだ」と述べた。

同社は中国にＥモビリティ・チームを立ち上げたところで、自動車事業にかなりの比重を置く方針だ。
またバレオも今回の方針はまだ法制化されていないとし、今後について前向きな姿勢を崩していない。
同社はこれまでもさまざまなグリーンエネルギー関連技術を供与しており、今年に入り
複数の中国の自動車メーカーに対し省エネ車向け技術の提供を始めた。

中国は世界で最も重要な自動車市場になりつつあるだけに、なんとか公平な機会を得ようと
多くの企業がさまざまなルートで活発にロビー活動を展開していることも事実だ。

-続きます-

-続きです-
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＜一部では不満の声も＞　
今回の措置を批判する海外部品メーカーはほとんどないが、みずからの主張を口にする動きもある。
デロイト・トウシュ・トーマツのクレイグ・ギフィ氏は、今回の措置によりプラスだけでなく
マイナスの影響が出る可能性があると指摘した。

中国に拠点を築きつつある米ＥＶメーカーのテスラ・モーターズも不満を示している。
同社のビジネスデベロップメント部門のバイスプレジデント、Diarmuid O'Connell氏は
「中国が自国の産業発展を考えているのはわかる。ただ、努力に見合うかどうかを真剣に考える企業も
でてくるだろう」と述べた。

一方でＢＡＩＣのWang Dazong社長は、今回の暫定措置について
「外国人に差別的で、これが政策だとは思わない」と述べた。

-以上です-
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など。

そらきた

技術盗まれて全てを失うのが目に見えているのに
なぜ目先の利益に囚われてしまうのだろう

>>4
早い者勝ちだから、みんな文句言えないんだよ

技術を吸い取るだけで考えるということはしないのか

考える人はみんな脱出したか牢の中

中国から脱皮しろ　蛇を見習え

外国企業に勤める中国人の給料を、
中国企業に勤める中国人の給料の１．５倍にしろとか言ってるぐらいだしｗ

世界は
追い剥ぎ対策何にも無いんだよねｗ

中国は開発費削減になると思っているのかもしれないが、実際は開発することで経済を回している国に比べて損している。
作るだけだと儲からないから。

技術を盗まれるだけじゃないよ。これは。中国資本を過半数にせよと言ってるわけで
経営陣も中国人中心にせよということ。日産のルノー資本は、５０％以下だから
日本企業と言えるがこれは完全に中国企業化せよという命令。

どうせいただいた技術コピーして安価で第三国に売るんだろ。で、欧米涙目と

仮に技術提携せず、第三国で生産して中国に持ち込んでもマネされるのは同じな気がする

>>1
あんなに金あるのに未だに先端技術は他国頼みなのか。
宇宙開発や原子力空母や沢山作っているんだから
自前で出来るだろ少しは金と時間かけて自分達で開発しろ。

もう製造業はオワコン

モノマネは楽ちんだよね。日本もアヤカればいいのに。つか、マネするべき技術が無いか・・・・。

ハゲタカ中国に技術は渡すな

泣いて倒産した企業が沢山ある

特に　マツダ　倒産しても中国に技術はわたすなボケ！！

>>4
技術を盗まれて自社は衰退するかもしれないが、
その頃の経営者は自分ではない。
株主もそんな長期的な視点は持っていない。

短期的には中国進出で経営成績は上がるかもしれないし、
株価も上昇するかもしれない。

>>17
日本は無から創造できる技術力を持っています。
貴方の国のように上辺だけを真似したつもりの模造品などとは比べるのもおこがましいのですよ(´・ω・｀)

＞「外国人に差別的で、これが政策だとは思わない」

中国をまったく理解してない奴の発言

ＪＲ東日本が良い例だ。

支那は全力で潰せ！

侵略国家支那は全力で潰せ！

外国勢を競争させれば優遇してもらおうとして抜け駆けする奴が必ず出てくる

技術を教えて3年後に大安売りされるのと
勝手に技術を解析されてそれを10年後に大安売りされるのでは
将来的な売上が全然違うだろうに

何とも言えない部分もあるな。
例えば特許を取ってそれを固持して普及が進まないより、オープンにすることで一気に普及して大増産みたいな事も在るからな。

>>26
大乞食帝国の中国相手の商売ってのがなー
帝国だけど乞食なんだから
無視するのが一番だと思うんだが

反日教育、軍事費拡大、中華思想、日本を恫喝する国の経済発展のお手伝など
怖くて出来る訳ないだろう。インドのような親日国の経済発展のお手伝いは喜んで
させていただきます

>>14 >>17
そうとも限らん

かつて、米国産の車を完全に複製した試作車を日本で作ろうとしたところ
どうしてもサスペンションスプリングが折れてコピーに失敗した
そのスプリングには特殊な表面加工が施されてたんだが
当時の日本はそのことを見抜けなかったし、そもそも知らなかった
知っていたとしても肝腎の加工技術なんて持ち合わせていなかったんだ

同じようなことが中華でも起きるかもよ

>>20
とんだ買い被りだｗ
日本にそんな基礎や土壌があると本気で信じているのか？
相変わらず猿真似上手が身上だってのに、めでてーな

反日教育、軍事費拡大、日本やノルウェーを恫喝する国、世界ルールを無視し続ける国家、
自国では人民弾圧独裁、資本主義の経済を真似ながら、その実態は共産主義国家。
世界中に中国式の共産主義を広め、資本主義国家を凌駕することしか考えていない侵略国家。

ただ人口が多いというだけで、そんな国に進出し、力をつけさせ、繁栄させてやったら、この地球の未来はどうなるんだ。
民度の低い奴が上に立ち、民度の高い人たちが独裁や軍事によって押さえつけられる世界がやってくるのか？
そんな未来はおことわりだ。
目先の利益に囚われ、未来では共産主義に支配されるような流れに手助けしてよいのか？
人口の多さだけに目をつけて、目先の利益追求ばかり考えて行動しているとそうなるぞ。

吸い取るだけ吸い取って、利用価値無くなったら、ポイッ
気がついたら全てを失っていた日本企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まるで結婚詐欺みたいだな

ああ〜日本人に嫁ぐ中国人花嫁問題に似てるね！嫁の家に嫁いで援助して働けなくなったら離婚させられ財産全て取られたパターンね。快楽に溺れた末路！