【話題/車】日産EV『リーフ』、世界の自動車ジャーナリストが選ぶ『世界カー・オブ・ザ・イヤー』に [04/22]

世界の自動車ジャーナリストが選ぶ２０１１年の「世界カー・オブ・ザ・イヤー」が
２１日、ニューヨーク国際自動車ショーの会場で発表され、日産自動車の電気自動車
（ＥＶ）「リーフ」が選ばれた。日本車の受賞は、マツダの小型車「マツダ２（日本名
デミオ）」が０８年に選ばれて以来。

選考委員会は、加速性や静粛性などを評価したと説明。日産のカルロス・ゴーン社長は、
「リーフの性能が認められた」とコメントした。

●参考画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/320/162/01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2009/10/ghosn-leaf.jpg

◎http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=ind_30&k=2011042101029

◎関連スレ
【EV】日産、これまで生産した『リーフ』8千台全車を"自主修理"へ--不具合発生受けて [04/16]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302886192/

【自動車】日産自動車の電気自動車「リーフ」、米国への納車拡大へ　今月から［11/04/21］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303342064/

電池切れちゃうんじゃないの？

原発無くてもいいのか？

フイタｗ

<｀∀´>ﾉｼ

＞http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/320/162/01.jpg

写真の中でこの女に存在価値があるとは思えない

栃木のリンチ殺人以来、日産車は生涯買わないと決めている

電気自動車関係、今大変らしいけどね・・・

>>6
顔が似てね？

しかし、何度見ても酷いデザインだな。

２００キロ走ると言ってるが、実際は半分の１００キロぐらいらしいな
後部座席つぶして、もうワンセットバッテリー乗せられるようにして
ちゃんと２００キロ走らせるやつも作ってほしいわ
あと、バッテリーは脱着式にして
満充電のバッテリーと取り替える方式にしてほしい
充電するのに、どんなに待てても５分が限度

ふーん、全然欲しくならないな、法人向けならいいんじゃね？
そんな事より、いわき工場は疎開しなくていいのか？

北米で販売する90万円のティーダ（ヴァーサ）のほうが興味あるな。
マーチみたいな安っぽい内装だったけれど軽より安いぞ。

>>6
顔似てるね。

ガソリンで車を動かすより、火力発電で生産された電気で動かすほうが、石油の消費が少ない

すげえなフランス企業

「世界カー・オブ・ザ・イヤーごっこ」だと思うのは俺だけか？

いいね。

日本車とはいってもルノー傘下ですが

原発事故が起きていなければ
今年は電気自動車ブレイク元年になり得たんだがなぁ・・・

>>6チェンジ、

太陽光発電のオプション付けたら最強なんだが。

去年の日本カーオブザイヤーってなんだっけ？

原発で発電した電気じゃなくて…

>>22
プリウスのソーラーパネルを見るに、重くなるだけで大して役に立たないんじゃないの？

>22
そのうち風車乗せて風力発電もするんじゃね？

かっこわるい
電動のイメージは大事だからイメージでひたすら押せよ
この辺が頭でっかちなバカっぽいところ

全体的に野暮ったいが、プラグの位置は上手いことやったな。
鼻っ面開けて、プラグ差し込むのはインパクトある。

日産車はここ近年、どうしてこんなに嫌なデザインになったのだろう。

>>6
昔のミスフェアレディならそんなことなかったのに

>>28
それも基本頭から駐車するアメリカ市場を意識しただけのことであって
基本ケツから駐車する日本ではかえって不便なだけだったりする

これほど実用性のない受賞車もすごい。

ZERO EMISSIONというおためごかしは詐欺といってもいいのでは?

まじめな話、電池切れたらどうするの。JAFが充電してくれるの?

高速でガス欠になると違反だけどEVで電池切れになっても同じかな