http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw LS600hのアウトバーン こわい、こわい〜w試乗記 のコメント部分の書き込み
自動車ジャーナリストの話では
「あれは明らかに設計段階のミス。しかし、真相を伝えることはできなかった」―メーカーの目論見とは裏腹に、
試乗会ではクレームが多数寄せられたのだ。「速度が200キロを超えたあたりから、ハンドルがブレ始め相当に危険だった」
この目玉車の「高速走行時の不具合」はほとんど日本のメディアに載ることはなかった。
高速道路、しかも時速200キロオーバーが当たり前のアウトバーンで試乗会を行う際、空気圧のチェックは欠かせない。
空気圧が適正でなければ、最悪の場合タイヤがバーストし、重大な事故を招いてしまう事態が起こり得るからだ。
「意に沿わない原稿を出せば、試乗会やイベントに参加できなくなり、即座に廃業のリスクが高まる」(ベテランのライター)ほか、
「Webサイトの主要な収入である広告がゼロになってしまう」(編集担当者)ためだ