【航空/資格】法政大、神戸空港にパイロット養成拠点開設へ [04/14]

理工学部に航空操縦学コースがある法政大（東京）が、パイロットの養成拠点を
神戸空港に開設することが、神戸市などへの取材で１３日、分かった。７月下旬から
学生６人を受け入れ、来年度からは常時２０人が訓練を受ける。

開設するのは「法政大学飛行訓練センター」。訓練用の双発プロペラ機２機を備える
ほか、ターミナルビル１階の空きスペースを教室として利用、操縦を模擬体験できる
フライトシミュレーターも設置する。

「他空港に比べ離着陸の混雑が少なく、駐機場が確保しやすかった」（法政大）と
いい、既に神戸市内に学生寮を確保している。

法政大は２００８年、理工学部機械工学科に航空操縦学コースを設け、パイロット
養成を開始。１、２年次は航空工学の基礎を学び、３年次に自家用、４年次に事業用
操縦士の免許取得を目指す。パイロットとして航空会社に就職を希望する学生は、
さらに高度な訓練を受けることができる。

本年度は１期生が卒業予定。パイロット志望者６人が、基礎的な訓練を受けてきた
埼玉県桶川市から神戸に移る。

●画像
http://alp.jpn.org/up/s/6572.jpg

◎法政大学理工学部 機械工学科 航空操縦学専修
http://www.hosei.ac.jp/riko/koku/index.php

◎http://www.hosei.ac.jp/riko/koku/index.php

◎過去スレ
【大学/航空】法政大学がパイロット養成の新学科--福島空港を利用したパイロット養成を検討 [07/06/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181879638/

【資格/航空】法政大学が国のパイロット教育機関に認定--国内で訓練を行う大学は日本初 [10/09/20]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284959657/

ソースURLを間違えました。正しくは以下の通り。

◎http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003957376.shtml

下地島行けよ
たまにB-767が墜落する名所

下地島に行けよ

市街地の近くで訓練すんな
あぶねーだろ

パイロットって、東大へ入るよりも厳しい選抜を勝ち抜いてると思ってた

法政に入ってパイロットになれるんだね！

駄目だな法政、毎年こんなふうに方針変えてたら潰れるな。

http://www.youtube.com/watch?v=Vf9SjtrXXT0&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=rPuOcOFIJJ4&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=lRh7XMwnhxo&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=wesZ88CZiFE&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=v9wAGK5WQBM&feature=player_embedded

JALがパイロット大量解雇する時代なのに需要あるの？

JALがパイロット大量解雇する時代なのに需要あるの？

>>10
需要はある
安く雇いたい
高給のパイロットは雇いきれない

東京からわざわざ神戸くんのか
茨城空港でいいんじゃないの

いくら海上でも１００万単位で人間いる市街地近くで免許持ってないやつの訓練んなよ
そのために下地島に訓練用の空港作ってるんだろ

会社が自社でパイロットを育成する余力がなくなってるから
需要あるんじゃないの？

パイロットに慣れなかったら悲惨だな

言いたいことはすでに出ていた

いろいろな規制が多すぎてこれくらいしかできないのだろう

場錬成空航民国西関　会協行飛本日大

西宮航空園

>>12
馬鹿も休み休みw

茨城空港=百里基地だぞ。
首都防衛の最終ラインだぞww

中国人が操縦して離着陸しているだけでも大問題なんだよ

神戸にはフランスのユーロコプターという世界最大のヘリコプター会社も拠点を構えたのでは？

別に八尾空港でもええんちゃうの？

法政が航空操縦コースの構想を発表した当時は、福島空港が訓練場の予定でした

首都圏エリート大学はやりたい放題だな

八丈島あたりでやれよ
わざわざ市街地の近くでいつ落ちるかわからん仮免飛ばすなよ

授業料払える奴いねえ
ここ出てもエアラインに就職できねえ

学費はおいくら？
視力とかの適正も必要なんでしょ？

東京から通える静岡空港で良いじゃん。田舎で安全だし。

まあ、学生を確保するために市街地まですぐ近くて遊べて、女子大もたくさんある
神戸にしたんだろうなあ。

明石大橋にぶつかる学生が出ないことを祈るよ。

神戸空港上空は超過密空域らしいが訓練生で大丈夫か？

アメリカじゃパイロットの年収は３００万〜４００万円程度。
日本もはやく大量育成して人件費のコストダウンしないと、
規制でなんとかなる国内線はいいが海外路線は全滅する。

就職なさそうじゃない
スイーツが行きそう

学費はいかほどでしょうか

大学がやるようなことなのか？
こんなの高校とか大学校とかにまかせとけばいいじゃん

まぁ、神戸空港は訓練所には向いてるよなｗ
海上空港だから墜落しても海だから二次災害が防げる。

>>32は神戸港を写真でも見たことがないようだ。

あんなに海上が混雑している場所のど真ん中で、不時着水なんてポトマック川に
下りるのとかわらん。
ポーアイの市街地まで飛行機なら数十秒、失速したらポーアイどころか三宮や
神戸製鋼の高炉や川重の工場にだって落ちかねない。

>>33
縫製の玩具みたいなセスナ落ちてもたかがしれてるって。

これは・・・訓練生を題材にした大ヒットドラマ制作の予感。

まあ訓練生より職員が多い建物が出きるのだが

> 他空港に比べ離着陸の混雑が少なく、駐機場が確保しやすかった

神戸空港自体は空いていても、関西の空域は過密地帯だろ。

こんなところに行くくらいなら素直に自衛隊にいくよ。

桜美林にもパイロットコースがあるけど、私学の医学部並の学費でワロタ。オマケに提携していたＪＡＬが潰れて、就職も悲惨らしい
パイロットが高給取りな時代は終わったんだよね

神戸の港
http://www.youtube.com/watch?v=GVFw2r-GIYM
http://www.youtube.com/watch?v=X0c98LGxK-Q
http://www.youtube.com/watch?v=Lt5FnTAOhqk
http://www.youtube.com/watch?v=R7e7RfWKZBc
俯瞰
http://www.youtube.com/watch?v=AZN0LmeLQrY

夢があっていいね
赤字空港は軍事空港になるか航空学校になるかしか道ないし
いいんじゃないか

だったら、日本の空港の95%は軍事か航空学校にするしかないな
成田も関空も

何考えているんだか
静岡空港が一番いいだろ

>>41
地方空港はビジネスジェットプライベートジェットのためにあるような存在のはずだけど、全然使われないね。

日本にプライベートジェットなんて何機あるんだよ

学生も教員人間だから、クソ田舎で授業や研究をするよりは
都会の大学でアーバンライフをエンジョイしたくなるのは当然

神戸は女子大生などの若い女の子が多いしな

いずれ八尾空港みたいになるだろうから
ちょうどいいんじゃないの？

何故、法政大学に航空操縦学コースなんて有るんだよ

卒検は明石海峡大橋くぐりだな。

>>49
関東だしｗ
二重橋連続２回宙返りくぐり。
インメルマン付き・・・では。

あ、ごめん。関西に移転・・・ね。
でもなんで？

>>49
なに、そのパイロットウイング

関空厨による神戸＆法大叩きスレｗ

>>39
こういうのに騙されていくだよね　馬鹿親子

>>48
青年日本号ではないか？

>>47
八尾空港の機能が神戸に移転してる感じ

>>51
本当は福島空港を拠点にするハズだった…。

法政大がわざわざ神戸でやらんでも
茨城空港でやればいいのに

怪しい外泊許可証にサインを求められた日には・・・

放射能と余震から逃げられる

実習の時は2週間くらい泊り込みでやるから
神戸空港なら教師や学生の宿泊場所の確保もやりやすそう。

東京の大学が学部教育の機能を神戸なり大阪に持つのは初めてではないだろうか。

>>62
日大が医学部を昔大阪に作ってたよ
のちに分離して近畿大学になったが

学費高そうだな

神戸空港にはもともとヒラタ学園が居るし、
ユーロコプターの拠点も伊丹から移設＆拡大
される。

併せて盛り上げていってくれるとえーね
まぁ大学生活を送るのにこれ以上の街はないでしょ

空港島に結婚式場もあるしな。どうでもいいか。

プー太郎の法政卒業生です

>>58
＞法政大がわざわざ神戸でやらんでも
＞茨城空港でやればいいのに

茨城空港＝航空自衛隊 百里基地だぞ？

訓練生が事故って滑走路が封鎖でもされたら
首都圏の防空が長時間マヒするだろうが。

>>48
工学部の母体が航空高専だから

>>68
釣りだと思うが茨城は滑走路２本あって
しかも最近まで１本しかなかったやん

茨城空港は？

内田百間先生以来の快挙。

真上を関空便が飛び横から伊丹便が突っ込んでくる神戸空港で仮免飛行…

内田百�關謳ｶは自著で羽田飛行場を最初に飛んだのは
青年日本号だと力説しているね。

医者とおなじくPも金があればなれる時代に
東海大の方が先にP養成コース作ってた気がするが、まだ就職実績はないのかね。
ANAの協力だからってANAグループにそのまま就職できるわけではないんだよな。

航空史マニアなスレになってるｗ

>>65
東灘区の海上からは新明和の飛行艇が離陸するし、世界では神戸だけしかない
複数の潜水船建造ドッグがあって潜水艦が神戸港沖で浮かんでいる上に
ユーロコプターは来るし、スパコンはあるし、バイオとメディカルの
研究開発施設はたくさんあるしで、なにげに海上ＳＦ都市。

Portopia, the city of light and waves ♪

>>76
全部震災で逃げたがな

>>78
は？なにひとつ逃げてねーわ。嘘書き込むな。

こりゃ神戸の女子大生と合コンざんまいで
「将来はパイロット」てゆうだけで
入れ食いやん
うらやましいお

>>80
残念ながら、法政は近隣の白百合女子（市ヶ谷）や東京家政学院（多摩）にすら基本的に相手にされてません。関大立命館とは違うんで。
昔っから「貧乏臭い汗臭い大学」ってイメージですのでｗ
・・つうか例えばパイロット養成専門学校の生徒って、そんなにモテモテなのか？
アナジャル自社養成や自衛隊パイロットは社会人合コンで入れ食いってのは聞いたことあるけど・・

>>81
東京じゃ相手にされない法政ボーイズが神戸じゃ崇められる存在なんだから別に良いじゃんｗ
逆に言えば、神戸の女って股が緩いって事なんでしょう？
法政の学生も東京から来たってだけで無料で下半身強化出来るんだから羨ましいｗ
東京嫌いの多い関西の中でも神戸だけは、東京への憧れが強いらしいから、正に入れ食い状態だろうな。
餌はもちろんアレなｗ

市ヶ谷体育大学…

らしいらしいで中身の無い下品な書き込みだなあ

東京と関西の両方体験出来ていいんじゃね
地方進出を附属高校のばら蒔きなどでは無く、こういう形で進めるのは賢いやり方だわ
〇〇大学附属〇〇高校とかって、地方では公立進学校落ちた奴等が行くレベルで、あんまり良いイメージないからな

>>81
市ヶ谷に白百合？？？
大妻女子では？
因みに、大妻女子とならくっついてるの、結構いるよ。
まあ、法政の場合、学内で見つける場合が多いけどね。

【都市計画】神戸市は"アジア最大の医療産業都市"目指す--次世代スパコンや幹細胞研究の新施設、ポーアイに続々誕生 [04/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302837398/

>>70
2本あるって言っても直ぐ隣なんだから、
事故ったら自衛隊用の滑走路も閉鎖だよ。

スクランブル用のF-15が上がれなくなる上に、
百里には偵察航空隊もあるから、震災とか噴火の偵察も出来なくなるんだぞ。

>>86
そういや入ってたサークルに大妻の子が何人かいたわ

神戸の女の子つっても色々あるからな。
所詮港町だからレベルの低いのも少なくはない。
だけどレベルの高い子は法政って聞いただけでダメだと思う。
多分、北海道かどっかにあるんですかって感じじゃねぇ?

上から行くと、
京大法とか阪大、神大の医学部
神戸の経済、阪大、関学の経済
同志社、関大
立命
京都産業大学w←法政だとこの辺だよ。

パイロットの卵だとワンランクアップで立命館でOKって子がひっかかれば良い方でしょ。

>>90
おまい関学だろ
法政より偏差値低いじゃねーか

>>90
だけどレベルの高い子は法政って聞いただけでダメだと思う。
多分、北海道かどっかにあるんですかって感じじゃねぇ?
↑
レベルの高い子っていうのか、それ？
まあ東京だと関西の大学は京大以外は知らないってのと
同じことだとすれば、神戸のレベル高い子って、
渋谷あたりで深夜徘徊してるレベルの子になってしまうんだが…。

>>91
いや関大の人の気が。
同志社と関大が同レベルなんて、
誰も信用しないと思うが…。

>>85
久留米大学附属とか早稲田佐賀とか？

>>94の附属高校ってめちゃくちゃ人気じゃん？

神戸のレベル高いコって北川景子のことだろ？

>>91
低かろうが高かろうが関学蹴っていく大学じゃないね法政は

>>97
そもそも関学蹴るかどうかなんて、全くのスレチだけどなｗ

そもそも法政大学と提携してる航空事業者の名前が出てこねぇー

>>99
当初はJALだったと思うが、どうなったんだろな。
そもそもはANAと提携したかった（ANA創業者の1人が法政卒）みたいだったが、
東海大と提携してる関係で難しいとか何とか…って聞いたことがある。

おまえら根本的に間違ってる
女子大生の“レベル”ってのは偏差値じゃねーぞ

神戸女学院にはとてつもなくハイソサエティなお嬢様がいるし
甲南女子大にはプロのモデル並みの美人がいるんだぞ

藤原紀香は親和女子だったっけ
六甲の

>>99
スカイマークじゃないか？

>>91
お前中学生か?
神戸大学の経済学部でA判定なら東大法学部でも、早稲田の政経でもどこでも行けるぞw
同じく関学の経済なら似たようなもんだ。

>>93
昔は同志社が抜けてたんだけど・・・・
今はもうだめだね。
京都そのものが既に地方都市になっちゃたから京都じゃ京大だけ別格。
特に田辺に行ってからは目も当てられない。

>>97
早慶でも、関学蹴って行く価値があるのって早稲田の政経くらいでしょ。
慶応と関学の経済通ったら、迷わず関学選ぶわな。
就職のこと考えるなら。

>>102
親和女子は鈴蘭台だろ

神戸大学の経済学部、関学の経済でA判定、どっちもたいして
どこにもいけないと思うけど。。。。

>>104
あんた、大学受験したことないだろ？

神大の文系はだいたい名古屋大学とか東北大学といった地方帝大レベルで、理系はこれらを下回る。
ちなみに看板学は経済じゃなくて経営な。

関西私学の凋落は著しいが、特に関西学院は今は関大にすら負けており、
スレタイの法政大とせいぜい同程度。
関西学院では、早稲田慶應と３ランクから４ランク違う。

好調なのは阪大くらいか。

全部で学生24人の学部に何を期待してるんだ

関西の大学って、実は簡単。。。。

>>108
教員やその家族、関係者が神戸に集中する。

っつーような直接的な経済効果を期待してる訳でなくて
まぁ関東の大学との繋がりを関西が直接もつのは珍しいから
ニュースになったんだと思うが。

勘違いする姦学へ笑

2011年度 私大経済・商・経営学系統偏差値
※複数方式の場合「個別」や「A方式」を掲載

72.5 早稲田(政経)
70.0 早稲田(商学) 慶應(経済)
67.5 慶應(商学) 上智(経済)
65.0 立教(経営)
62.5 明治(政経･経営･商学) 青山(経済) 立教(経済)
60.0 ★関学(商学) 青山(経営) 学習院(経済) 同志社(経済･商学)
57.5 ★関学(経済) 中央(経済) 武蔵(経済) 立命(経済･経営) 関大(経済･商学)

1970年度 関学の最盛期でもせいぜいこの程度↓(早慶コース69年10月号)
�@早大政経(239.0) 慶大経済(237.6)
�A早大法学(230.7) 早大商学(229.2) 上智外語(229.0)
�B津田学芸(227.8) 慶大法学(220.4) 慶大文学(219.9) 慶大商学(218.6) 早大一文(218.0) 東女文理(217.8)
�C中大法学(216.8)
�D同大法学(216.0) 同大経済(215.9) 上智経済(215.7)
�E同大文学(215.1) ★関学経(214.8) 立命法学(214.4) 同大商学(214.0)
�F★関学文(213.8) 立教経済(213.6) ★関学法(213.3) 上智法学(213.0)

>>109
関西では基本的に「神大未満は一律で負け」が徹底しており、
KKDRの上に大阪市大、府大、滋賀大、和歌山大など経済学部や商学部を持つ多くの駅弁がある。

それと関東に比べて基本的に私大の地位が低い。
例えばKKDRというけど入学辞退率はMARCHに比べてずっと高く、つまり見かけ偏差値より入学はず〜っと簡単で、
それが世間はよくわかっているから附属の偏差値も低迷する。

法政市ヶ谷の周り
女子中高　白百合、三輪田（どちらも歴史ある名門女子高）
女子大　大妻、東京家政

東京市の頃は麹町区だったので上品な土地柄

これを機に法政が神戸に本格的に進出してくれれば。

>>112
法政って関西でいう立命みたいなもので、
もともとは夜間メインの貧乏左翼学校でしょ？

それが何で超一等地にあるんだ？？
立命は京都市内といっても、大外れに僅かな土地を確保しているに過ぎない。

明治から始まった学校の多くは、最初はどこも夜間中心だよ。
だから教員も帝国大学の教員が務められた。
大学予科が始まって昼間の生徒が入って新しい文化が入った。

法政はフランス系。キャンパスのある千代田区富士見は東京のフランス村。
だから周囲はフランス直営の学校のほか、暁星、白百合とフランス系キリスト教。
昔はフランス大使館もこの地にあった。

そういや、格納庫を設ける予定のスカイマークとの話もあったね
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press110331.html

昨日のヨコハマバカタイヤ

【「神戸は震災で壊滅」】
78 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 15:38:17.30 swdfXAof
>>76
全部震災で逃げたがな

109 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 20:34:30.53 swdfXAof
>>107
企業は撤退したがな
震災前はアジア一の港だったのに一気に没落した
今や日本一ですらない
沈みゆく関西経済の代表例
もう復活は無理だろ

【｢大阪に移転する企業は皆無だな。｣ 】
190 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 13:44:39.14 swdfXAof
>>186
今更戻ったりしないだろ
大阪人だってお断りだ

197 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 11:30:28.73 G7piGq2A
>>191
今回の地震ではトンキンも相当に嫌われたけどね

198 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 11:45:06.05 swdfXAof
>>197
大阪程ではない


【ヨコハママンセーｗｗｗ】
325 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/15(金) 00:35:19.42 swdfXAof
>>324
青葉区で3代？羨ましすぎるｗ
ドラマのロケ地にもなってるよね

>>114
東京では神田に法律系学校が集中していたけど、これは神田が江戸時代からの学生街だったからというだけでなく、
教えてるのが東京帝大のアルバイト教授だったからという面が大きい。

立命館も、やはり京大のアルバイト教授が多かったから元々は京大の近く、
今の京都府立医科大学の敷地にキャンパスがあった。

ただし自前の教授を揃え、東大の影響力を極力排除していたところが2つだけあって、それが早稲田と慶應。
初期の東大教授は慶應出身者が多かったくらいだ。

もはや民間の悪徳商法と変わらなくなってるな。創設時（つい数年前だが）はパイロット不足が
叫ばれていたが、状況が一変して需要が皆無になった今でも、始めちゃったもんはもう止められないんだろう。
何よりかわいそうなのが騙されて入学してくる学生だ。

>>115
飯田橋神楽坂あたりは気楽なフランス料理屋おおいからな

>>119
ＪＡＬ破綻時はまさにそうだったね。
今は需要がないかというとそんな事はない
ただ昔みたいに、年収2000万ではなくなった
という事。

年収６００マソでも、飛行機操縦デキテ
女子大生との合コンで入れ食いの
パイロットが正直ウラヤマシイお

法政、東海、桜美林っていわれるとなんかパイロットも安っぽいなあ
まあいっても乗り物の運転手だし
ハロワに「要航空機操縦免許」、アルバイト時給1500円って出る時代だからな

パイロットに敬意は必要。
安全のためにも。

国交省管轄の路線にアルバイトパイロットが認可されるわけねえからｗ
子供か馬鹿の書き込みだろ。

法政は学部学科再編のやりすぎで全部亜流に見える
立命館みたいだな

法政の多学部化をほかの大学も真似て
今は多くの大学が多学部化した。

昨日のヨコハマバカタイヤ

【大阪に移転する企業は皆無だな】
882 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 20:22:12.78 +aEaMWIt
>>863
関西に移したらすぐ経営悪化するよ
東京にとどまるべき

650 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 19:27:40.61 +aEaMWIt
>>645
川崎とか千葉とか首都圏内の移転にとどまるだろう
関西は言葉が汚い
業務に適しない

【大阪に移転すると社員が嫌がる】

775 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 18:50:43.85 +aEaMWIt
>>766
埼玉新都心があるじゃないか
東京のエリートは関西には行きたがらないよ

899 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 20:38:06.68 +aEaMWIt
>>893
社員が嫌がるよ
幹部エリートはなおさら
大阪の文化は吉本と松竹しかない
下品

【「大証は実質、東京に移転（合併）する(ｷﾘｯ 】
658 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 21:42:35.86 +aEaMWIt
>>656
東京は大証を買収すべき
投資家からの評価がなぜか良いらしい大証を買収すれば無敵

660 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 22:06:31.85 +aEaMWIt
>>659
今の大証は、株式市場でのシェアは微々たるもの
東証と合併したほうが良さを活かせる
スケールメリットを利用すべき

【横浜。それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市（ｷﾘｷﾘｯ】
999 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/17(日) 21:35:16.14 +aEaMWIt
>>952
日本第二の都市は横浜だと何度言えば…

関東在住のくせに関西が異常に気になる、
ヒネクレた野郎だな

★神大と早大、先端医療研究で連携協定…ポーアイに共同研究拠点も
http://www.kobe-np.co.jp/news/iryou/0003835205.shtml
http://www.med.kobe-u.ac.jp/info/2010/waseda_110311.html

神戸大学の医学部と大学院医学研究科は28日、早稲田大学先端科学・健康医療融合研究機構と、
先端医療の研究活動で協力する連携協定を結んだ。学生の交流や実験設備の相互利用などを進める。

早稲田大は昨年7月、神戸市が医療産業都市構想を進めるポートアイランド2期の神戸大施設内に、
医療研究拠点「神戸BTセンター」を開設。今回の協定で共同研究の充実を図る。

調印式は早稲田大であり、神戸大の高井義美医学部長が「連携を発展させ、世界に貢献できる人材の育成を目指す」とあいさつ。
早稲田大の浅野茂隆・同機構長は「協定を出発点として研究開発を加速させ、教育効果を生み出したい」と抱負を述べた。

http://www.med.kobe-u.ac.jp/info/2010/img/photo/waseda_110311-2.jpg
（大隈重信初代総長の肖像画を背景に記念撮影）

神戸は東京・関東と連携をもっと密にするべきだな

＞香ばしい戸田恵梨香の神戸市灘区六甲道に行ってきましたよ
＞もうなんていうか、普通の日本じゃないよここｗ
＞建蔽率２０００％なの？ってかんじの、厳格な日本ではありえない
＞香港並みの無秩序な高層マンションが建ってる
＞災害用公開空地ゼロｗ・・・笑うしかないスラムぶりｗｗ
＞１４年前の地震で消火する水もなかった神戸市ですが、
＞まったく懲りずにいまだ災害対策ゼロ・・・どころかマイナス１０００ぐらいなのには
＞いかにもブラク地域だなと思い知らされました

香港並みか？
http://www.ria.co.jp/maildata006/06.png

あれで建蔽率２０００％って・・・よほどの田舎なんだろ。

>>131
医療都市もそうだしパイロット育成拠点誘致もそうだけど、
関東の企業や大学を巻き込んだ最近の神戸の始まりっぷりは、
なんつうか「やればできる」を実感した。

「大阪に引きずられなければ」という絶対的条件が付くが。

これからは経験を活かしつつ東北の復興事業にも一枚噛んで、
さらに中国四国や九州とも連携だ。

昨日のヨコハマバ力タイヤ

【「大阪に移転すると社員が嫌がる｣ 】
762 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/19(火) 01:07:41.62 3zH72W92
>>759
地方から東京に移転する時は喜んでついていく
逆は社員から総すかん
不便な地方に行きたがる人はいないよ

【「大阪に移転する企業は皆無だな｣ 】
409 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/19(火) 01:35:03.52 3zH72W92
>>405
今更戻ったりしないだろ
もう大阪ではビジネスできない
日本の嫌われ者

【「妄想乙」】
625 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/19(火) 23:05:05.37 3zH72W92
>>623
トレンドなど崩壊しとらんよ
これからも東京への集中は続く
妄想しすぎ

【その他・地方蔑視】
770 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2011/04/19(火) 02:20:14.16 3zH72W92
>>765
地方に住んだことないだろ？
地方の給料は激安で生活に苦しむ
東京勤務の方が給料がよい

上のほうで、建蔽率と容積率をわざと混同している大馬鹿者が何か抜かしてる。

ヘリコプターの学校も有ったよな?

ユーロコプターのことね。世界最大のヘリコプター会社らしいよ。

じゃなくて、訓練学校

ここで免許とっても、パリの酒場で外泊届けと間違えて契約書にサインして、中東やアフリカで航空傭兵になっちゃうんだろ
エチオピア空軍のSu-27に乗って、エリトリアのMiG-29とドッグファイトになったり

アメリカの場合、自腹で学校出て
小さい航空会社からステップアップしていくけど
日本ってそんな会社ほとんどないから大手でパイロットになれなかった時点で詰むんだが

神戸空港周辺の土地利用
ポーアイ六アイ神戸空港島の改善、まず外資系、外国人、外国人学校は大阪移転
六甲アイランドに北陸の18〜20代前半の激カワ悩殺嬢、女子短大、女子寮、超巨大抜きなしピンサロで福原六甲島に
ポートアイランドに関東の18〜20代前半の激カワ悩殺嬢、女子短大、女子寮、超巨大ソープで超福原島に
神戸空港島に他地方の18〜20代前半の激カワ悩殺嬢、女子短大、女子寮、バニーガールがいる超巨大カジノで福原空港に改名

法政には、八尾空港という選択肢はなかったのだろうか？

>>135
何が何でも対立させたい馬鹿がまた一匹
神戸と大阪なんて利害一致こそあれ
絶対対立し得ないのに

>>145
近畿広域の発展のためには、全ての面で京阪神が融和しとったらあかんねん。
拠点性持つべきとこは持っとくべき。近畿は
関東に比べて平地少ないねんから。

>>143

　　　　              人 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　（＿_） 　　　　　　
　　　　　　　　　　（＿＿）　＜アホ、ボケ、マラカスの四つ罵が扱いているｗ　
　　　　　　　　　（ ・∀・ ） 　　　
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　 　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　
(´・ω・｀)どんだけお花畑脳なの

>>145
京阪神大都市圏は一極集中の首都圏と違って
昔から大阪都市圏、京都都市圏、神戸都市圏と
３つの都市雇用圏が成立してるのがええとこなんやで

神戸空港周辺の土地利用は何が何でも>>143
神戸に地域政党『福原維新の会』を今すぐ設立しよう

>>149
オンドレ、調子にのるなよ何所のもじゃ！

福原の地元神戸やけど何か？

>>150は阪国人やなｗｗｗｗｗ
阪国人は無視して>>143を実現しよう、キモくて臭い毛唐は大阪に移動させよう。
地域政党『福原維新の会』を今すぐ設立して地球が滅びるまで関西最強風俗街福原を実現させよう

京阪神は２０世紀までの関西。

２１世紀は
堺、けいはんな、千里（万博）辺りが加わらないと。

今後の放射能汚染状況と東京の機能次第では、法政等の関東私大の関西移転も視野に。

神戸は積極的に誘致の交渉を進めるべき。

学部一つでも誘致出来れば大きいぞ。

大阪の臨海部にいっぱい土地が余っているはず

なぜか売れない。

中之島の阪大跡地は未だに空き地が広がるが、
あれだけの広い土地を分割して美術館や科学館やマンションだとか
もったいない。しかも旧正門前にポツンと阪大の中之島センターｗ
あそこはやはり大規模大学のキャンパスが一番似合う。

中之島と大阪臨海部に外資系と外国人放り込め、神戸は絶対>>143
大阪は外国人が住みやすい街づくり
神戸(超福原)は関東と北陸の18〜20歳の激カワ悩殺嬢が住みやすい街づくり
そして外国人がぼられやすい街づくりや。
国際都市神戸は終了これからは『フルボッキ都市神戸』じゃ

神戸は絶対>>143
外国人が住みやすい街づくりは関空周辺
神戸福原3大人工島は
�@首都圏と北陸の18〜20代前半の激カワ悩殺嬢が住みやすい街づくり
�A外国人がぼられる街づくり
�B首都圏と北陸の18〜20代前半の激カワ悩殺嬢たちの出勤写メ、出勤動画の徹底
�C外人たちを追い出すことでファブリーズ代の削減
�D月に一度１セットのみ500円で遊べるようにする。

上のほうに書かれている「明石と合併してルックウエスト」はいいね。

福原京や厳島神社といった平清盛ゆかりの神戸〜瀬戸内が手を結び、
長期低落の大阪とは関係を清算して独自の経済圏構築を神戸は目指すべき。

山陽や四国には神大卒の経営者も多く、明石と合併したネオ神戸はその推進エンジンになれる。

平家にちなみ揚羽蝶経済圏とでも名付けようか。

実際、神戸というか三宮というか、なかば播州人の街みたいなもんだから。
西からの通勤者が圧倒的に多いし。

>>161
もともと播州人が負担したカネで作られた街だからなあ。

後に民国からの脱阪者が播州人はあーだこーだと言いふらしたが。

まあ垂水区とか播州やしな。

摂津と播磨、海と山が交わるところだからこそ、
深く豊かでエキゾチックな文化が
生まれたんや。

いま連載中のセンゴクで別所、黒田、後藤といった鉄血の播州侍をすごくかっこよく描いてるのな。
なんか播州の気質がけっこう好きになった。

まあ最期は三木の干し殺しが待ってるが。

>>160
神大卒だが、神戸は街として神大の人脈をいまひとつ活用できてないよな。
もともと商業大学だけあって凌霜会の結束は結構強いのに。

>>161
神戸空港の利用者も播州からが多いらしい。
泉南なぞ、論外だからな。

播州人は肥タン臭くて敬語を使えない田舎者ｗ

>>167
巣に帰れ
http://jbbs.livedoor.jp/travel/6501/

ファビヨる播州人m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

　　　　　
　　　　　　　　　　　／~￣￣￣￣＼　ﾌﾟ〜ﾝ
　　　　　 　 ／ 　　　　　 　＼ ﾌﾟ〜ﾝ
　　 　 　 （　　 ＿|＿|＿|＿|＿|　ﾌﾟ〜ﾝ
　 　 　 　 |＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　ﾌﾟ〜ﾝ
　　　　 　 |::（ 6＃ ≦ﾟ≧;;;≦ﾟ≧）
　　　　 　 |ノ 　 （∴///（ o o）//）
　　　　 　 |　∪<　∵　 ﾉ::::U:::ヽ >　＜ クッソ ━━ 播州人を馬鹿にするなぁぁぁぁ！！！
　　　　　　 ＼ 　ｕ　　　ゝｴｴｴﾉノ ＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ＼＿_　　　､＿,ノ　│　|￣￣＼　＼
　　　　＿＿_／　 　　　　　＼　　|　???|　　　　|￣￣|
　　　　|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼ ?|　???|　　|＿＿|
　　　　|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂ ?| ???|＿＿／　／
　　　　|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

朝日文芸文庫　神戸・横浜散歩、芸備の道
街道をゆく　２１　　司馬遼太郎　　P159〜

　神戸にとって、大阪は忌むべき旧時代の象徴であった。江戸期、兵庫と兵庫港は大坂の奉行所の支配下にあり、
大坂から与力一騎がやってきて兵庫における行政事務を担当していた。
江戸期の商業の一特徴は、「株仲間(かぶなかま)」というものだった。同業仲間としてはたがいに過当競争をし
がちだし、政府（幕府）の保護が必要な 場合もある。政府としては商業というえたいの知れぬ膨張や動きを
する────ともすれば封建制のわくからはみ出がちな───ものを掌握しておくのに、同業ごとに「株仲間」
をつくらせておくほうがいい、というのが幕府の思想にあったのだろう。たとえば大坂における煮売屋（にうりや）
の株は７４４株、湯屋（ゆや）の株は１４０株、髪結床（かみゆいどこ）の株は２７８株、旅籠（はたご）株は９７６株
というもので、新規に商いをする場合、株仲間のうち廃業したりして空株（からかぶ）になっている株を買うことから
はじめなければならなかった。

───お株をとられる。 という慣用句が、いまなお使われている。その人のお得意の芸や癖を、一座の誰かに取ら
れるといった他愛もない場合につかわれるのだが、言葉のおこりは江戸期の株にあり、深刻な例でいえば、当主が
急死して息子がまだ幼い場合など、叔父などが番頭をまるめこんで株を自分のものにしてしまうことで、たとえ
先代以来の家屋が店舗であり、息子がりっぱに成人しても、とられた株がもどってこなければ営業はできないのである。
江戸中期以後、兵庫は北前船の出発港の一つとして栄えたが、廻船問屋の株はすくなく、十数軒しか許可されなかった。
このことは、大坂の同業者が、大坂奉行に働きかけて兵庫港の成長をおさえこみつづけたということがあるらしい。

　江戸期、開港場である横浜も江戸に支配されていたが、そのくせ横浜には江戸を憎む感情がないにひとしいのは、
江戸が日本国の首都であり、政治・文化の権威の中心であるということがあって、江戸への尊敬心がつよすぎたこ
とによるのだろう。
　この点、大坂には、都市を装飾するところの政治や文化の権威をいうものがなく、兵庫港からみれば、そういう
大坂に、大坂奉行所を通じて支配されていることが笑止千万だったにちがいない。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大 坂 の 同 業 者 が 、 大 坂 奉 行 に 働 き か け て
兵 庫 港 の 成 長 を お さ え こ み つ づ け た と い うこ と が あ るら し い 。

中 央（ 幕 府 、政 府 ）の 力 を 借 り て 神 戸 の 成 長 を 抑 え 込 む の は 卑 怯 者 大 阪 商 人 の 伝 統
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ユーロコプターが神戸空港に整備や訓練の拠点置くってニュースがあったし
それと関連してんのかな

たまには、神戸空港開港時からヘリの学校を運営している
平田学園のことも思い出してあげて下さい

こんなコースもあるのか。自社養成パイロット試験に落ちて一般の会社に就職した俺にとってうらやましい限り。
といいたいが、
>>39
みたいに現実は甘くないか。

>>170
よ、越後屋とでも呼ぼうか。

>>173
大学の操縦課程なら、東海大が一番いいだろうな
全日空と提携しているから
あとは航空大学校、自衛隊、自社養成になる

７月下旬か。神戸中央市民病院の移転も同じタイミングだし、京の稼働も始まるし
いろいろと動き出す時だな。

神戸にとって暑い夏になりそうだな。

また液状化でまたまたズブズブ沈むオチだったりしてねw

ポーアイの２期島は、液状化で悲惨な状態になった浦安から東京ディズニーランドを完璧なまでに防御した
サンドコンパクションパイル工法で埋め立てられている。

これ豆な

＞「他空港に比べ離着陸の混雑が少なく、駐機場が確保しやすかった」
＞「他空港に比べ離着陸の混雑が少なく、駐機場が確保しやすかった」
＞「他空港に比べ離着陸の混雑が少なく、駐機場が確保しやすかった」

>>180

沈みかけの関空を救済する為に、神戸空港には極めて厳しい便数規制が課されているからな。
本当は国際便すら飛ばせることが可能らしいが認可されない。

>>181
JALに逃げられたのは神戸空港が不便すぎるからだろ。
ポートライナーみたいな糞電車に強制的に乗らせて儲けようとしたアホ神戸市が全て悪い。

ま、実習用空港がお似合いだよ。

たかだか市営空港に関空救済規制をかけてるのはどうかと思うね。
それだけ神戸空港のポテンシャルが高いんだから
どうせあるならもっと有効に使えばいいのにと思うな。

パイロット育成に力を入れているのは法政大、東海大、桜美林大だけでは
無いようです。ここにきてダークホースとして日本大学が浮上です。
理工学部では無く千葉県にある日大生産工学部がここに来て浮上です。

日大生産工学部では昨年度に導入した「飛行機パイロット免許取得プロジェクト」
実を結び昨秋、２人の学生が自家用機パイロット免許を取得しました。

このプロジェクトに初年度は６人が参加。４月から座学などを行い
８月に米ワシントン州シアトルの教習所で地上訓練や７０時間の飛行訓練に
励んだ。
その後筆記試験と実技試験を受け、２人が９月下旬に見事、免許を取得しました。

>>183
ほんまに。
八尾空港レベルと思えば怖くもないだろうに。

関空の国内便利用客は、そろそろ神戸空港に抜かれそうだからな。

>>187
【国内線】利用客

関空　5,219,343
神戸　2,578,807 <----JALが撤退する前の数字


ちなみに

熊本　3,010,625
宮崎　2,876,453


熊本・宮崎以下の神戸ｗ

>>188 まあ、地方空港が熊本・宮崎より利用客が多いってのは逆に変だがねw
地方空港で唯一200万人以上の利用客があるのは勿論、2年目に297万人が利用して国内線で全国第10位の利用を誇ったのは、いかに凄いことか分かる。

神戸空港は大阪（梅田）駅から1時間ぐらいで行ける。
意外と便利。

>>182
空港から２０分ぐらいで、市内の中心部に行けるのに不便なのかな？

搭乗率もそこそこあったみたいだけど…

少ない本数の特急で特急料金払って1時間近くかかる関空とちがって
神戸空港の方が便利だと思うな

天然の良港

>>188
関空の国内線、昨年は300万人ちょっとですが?

＞【国内線】利用客
＞関空　5,219,343
＞神戸　2,578,807 <----JALが撤退する前の数字


関空の、２３年１月国内線旅客（ANA + JAL + SFJ）
　→　243,857人
神戸空港の２３年１月国内便旅客（ANA + SKY）
　→　201,381人

アララこのペースで行くと抜かれちゃうな。

神戸なら近隣に大学も集まってるし、学生にも住みやすい街だよ。

三宮住みでも、大阪梅田まで電車でわずか２１分。
市内のデートスポットも海に山に街に港にバラエティーに富んでいる。

うらやましいね！

GWの神戸市内はどこも超満員、渋滞・・・
六甲山牧場に入るのに３時間・・・昼前に家を出ても駐車場に入る頃は夕方に・・・

そりゃ昼前に家を出るのが悪いよ
遅すぎる

土曜に六甲枝垂れ行こう思うけど人多そうやな・・・

夜の六甲枝垂れも綺麗。
布引ハーブ園も人多そう。

神戸はどこも超満員。

今日モザイクで小さな３連突堤から出ている冒険船みたいな
船に乗ったけど、ポーアイの大学キャンパスが南国リゾートみたいで綺麗すぎた。
風力発電してるし。

あとカワサキの造船ドッグは大迫力だわ自衛隊の潜水艦が３隻もドッグ入りしてるわ
飛行船は飛んでるわ真横をスカイマークがかすめて神戸空港に着陸するわ
あまりに綺麗すぎて言葉を失った。

マジでお勧め

ライトスタッフの神戸スレは贔屓の引き倒しで不自然極まりないｗ

なんの事かと思ったらスレ主の事か

それはともかく、あれで一人千円はマジ安い。
出来れば冒険船が音楽もいい感じでオヌヌメ

法政大のサテライトキャンパスもいい環境に出来るといいね。

神戸移転かよ

神戸はいい街だよ

神戸良いとこ一度はおいで

住民の一部がアレだけど。

知り合いの法政文系は何故かみんなかわいい

住むには最高

就職先が減ってると言うのに、資格商法は潤ってるな

＞＞２０９
シーっ、それは大きな声で言っちゃいかん！！

>>209
阪国は住民の全部がアレだろ。

1000万を越える学費払えない人にとっては僻みの的だなw

>>214
東京にも大阪にも悪い奴はいくらでもいるが、保護の金なくして再交付断られて
担当者を刺すような悪党は神戸くらい。