【鉄道/復興】仙台〜東京間、12日から列車再開--『新幹線リレー号』も導入 [04/12]
>>22 ふぅ、あんただいぶ乗り込んでたみたいだな。自由席の中がパンパンだぜ。
>>29 おっと、「特急踊り子」の悪口は止めてもらおう。
33 :
25:2011/04/12(火) 11:21:03.06 ID:L44ls1NY
34 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 11:22:11.86 ID:LCtH6t4k
583系のイスは乗り心地悪くて導入当初不評だったような
583系って秋田に転籍される予定だった奴か
福島ダッシュにも気合いが入るな
なんと。
DD51とか、583とか、高度成長時代を担った老兵達が、
日本の危機に最後の奉仕だな。
>>38 いまでも「きたぐに」で大活躍中のJR西583を忘れないでけさい
40 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 13:41:02.27 ID:5L732YPA
老兵達がもう一花か
胸熱
K47も福島に入線したみたい。
>>33 まさかこのために福島へ行くことになろうとは。乗り鉄大歓喜だろw
>>33 地震の前にあいづライナーで運用入ってたから
丁度いたのかね
45 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 15:00:34.51 ID:knGTVvVw
東はブラシ大丈夫なの?
まさかの583か!
引退などしてられるかって言いたげだな。
東北の神々が新幹線開通を怒っておられる
48 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 16:18:03.33 ID:7on9yN/R
583系復活って、東北人にはいい話だな!何両編成だべ?
仙台以北まで延長になるときは、新幹線リレー快速はつかりとかいう名前でやればとり鉄集合しそうだ!
49 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 16:46:28.28 ID:7z6/Jqqu
こんな時にも○○系が入るとか、ほんと鉄ヲタってKYだな。
>>49 それで実際に現地に出かけて列車乗ったり店で買い物したり
消費を回してくれるんだ。いいことじゃないか。
自粛しろ、経済を縮小させろ、被災地では経済活動するなとでも言うのか。
>>45 問題ない。
西でもブラシ不足は解消した。平常ダイヤに戻っている。
52 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 17:23:29.12 ID:LCtH6t4k
>>49 現地の駅弁でも食って貢献してくれるならいいじゃなイカ
大抵の糞鉄は交通ルールは守らない金は落とさない落としていくのはゴミばかり
っつーのばっかりでなー
いいえ、誰でも
白石在住なので書き込ませてもらうと
583とE721の500が運用入ってる
57 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/12(火) 23:19:50.64 ID:s2BGWgpC
路盤脆弱区間は徐行しても、仙台福島間1時間足らずで結ぶなら701でも我慢できるかな
110km/hくらいは出しとるカンジですか〜?
>>56 E721と583では当たりハズレに差がありすぎだな。何本か飛ばす奴もでてくるんじゃないか?
仙台の583って1編成しかないよね?
60 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/13(水) 00:26:50.39 ID:mJ0r7Ge5
今、スーパーひたちの車両が余ってるだろ
あれ使えよ
61 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/13(水) 00:48:53.02 ID:kfj5Rwm9
E721系なら、セミクロスシートだし、シートピッチもかなり広いから583に次いで推奨できる。
ボックスシートなら、ドリンク用のミニテーブルまで付いてる。
62 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/13(水) 01:01:37.57 ID:ai7sVw3S
583に乗りたいなぁ
西日本の583も応援に来てほしい
63 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/13(水) 01:07:29.82 ID:J3xc0mRB
在来線で関西から仙台まで電車が走るルートは
開通してないでしょ。
東北ダメ 常磐ダメ
只見、磐越西、米坂、陸羽西は非電化
奥羽、田沢湖は標準軌
青森回っても仙台には行けない
よく特急車が郡山にいたよ
>>64 非電化区間はDLで引っ張ってくりゃいいじゃん
新幹線リレー号って昭和60年以来か。
幕は入っているだろうから、前面幕は手動だし、
側面は臨時でも、前面は「みちのく」「はつかり」を掲示して、
「快速 みちのく」「快速 はつかり」に…。
こんな時にヲタ向けサービスとは、束もずいぶん余裕だなw
>>68 単にすぐ使える特急型車両が他になかっただけだよw
冬の磐越西線豪雪の時も列車ホテルに
なったんだよな、583系。
また必要とされる時がくるとは…
71 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/17(日) 12:35:02.67 ID:9z72HoAR
100km/h前後、出してるね。千本桜や蔵王連峰がきれい
72 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/17(日) 12:52:42.06 ID:kw/YDN62
>>64 今回の震災の、真の教訓の一つはそれだと思う。
福島が中通りも含めて放射能汚染されたので、東北新幹線ルートの東京と仙台以北は、本当は分断された。
無理矢理走らせることは、本当は良くない。
そして、これは地震や津波の一過性の被災ではなく、放射能被害なので、問題は長期化する。
どうやって、西日本と東北を結ぶ交通ルートを確立するかが、最大の問題だと思う。
そして、このルート選定においては、磐越道ルートは使えない。放射能問題があるからだ。
かなり難しいことになる。そしてこれに限っては、
「被災地復旧とは直接の関係が無い、新規の莫大なインフラ投資」となるが仕方ない。
この事実に、仙台(の中のエロい人。つまり県庁と市役所の人)がいつ気づくかだよな。
仙台が、従来通り、東京アクセスの交通網に全面依存する限り、この問題は意識されない。
そしてそのツケは、仙台中心部というより、東北の激甚な被災地に被ってくる。
73 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/17(日) 15:47:00.41 ID:ne1NSdQH
583系に乗り行くためだけに、このご時勢に仙台に行く鉄ヲタが発生の予感。
なにしろ、東北新幹線が復旧する5月上旬までの臨時運行だから、今、乗っておくしかない。
74 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/17(日) 15:57:02.48 ID:wieOT8F6
西の583も応援に来ないかなぁ?
75 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/17(日) 16:07:38.25 ID:ne1NSdQH
福島〜仙台間、最速で62分。
新幹線開業前の特急「ひばり」などは約55分だったから、ちょっと遅いけど、徐行区間など残っているであろうことを考えると、なかなかのスピードだと思う。
リレー号って、東京発福島行の電車が到着したら、乗り継ぎまで
東北本線が待ってくれるの?
だったら来週末仙台に行こうと思っているのだが。レンタカーってのも
結構キツイ距離だしね。
79 :
名刺は切らしておりまして:2011/04/19(火) 12:20:23.32 ID:bkovUqHZ
>>78 北上線走った新幹線接続特急は「秋田リレー」という名前だったはずだが…
まあ先月までリレーつばめが走ってたし