【自動車】トヨタ、18日から全工場で生産再開　ただし 20日に操業を一時停止［11/04/08］

トヨタ自動車は８日、１８日からグループを含めた国内の全完成車工場を稼働させると発表した。
東日本大震災による部品調達難が、一定程度解消したため。当面２７日まで操業する。

同社は震災以降、国内全工場の操業を停止。３月２８日から「プリウス」などハイブリッド車を
生産する堤工場など２工場で操業を再開。
今月１１日には、グループ会社の工場を再稼働させる予定だ。
１８日以降は、震災で一部被害があったセントラル自動車の宮城工場（宮城県大衡村）、
関東自動車工業の岩手工場（岩手県金ケ崎町）も含め、国内全１７工場で生産を再開する。
ただ、部品調達を見極めるため、稼働率は５０％程度とする。

同社は、３月下旬段階で約５００品目の部品の調達が難しいことを明らかにしていたが、
現段階ではこれを１５０品目まで削減した。このため在庫部品と組み合わせて、生産を再開する
めどがついたとしている。

２８日から５月９日まではゴールデンウイークの休業と、非稼働日として、工場は一旦操業を止める。
５月１０日以降については、部品の供給状況を確認しながら決定するが、全面的に休止となる可能性は
低いとみられている。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110408/bsa1104081423002-n1.htm
記者の質問に答えるトヨタ自動車の豊田章男社長＝８日午後、名古屋市中村区
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110408/bsa1104081423002-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110408/bsa1104081423002-p2.jpg

bloombergから関連ニュース
トヨタ：20日に操業を一時停止、27日は生産を行う−18日から生産再開
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aGvK8dEkJMIo
４月８日（ブルームバーグ）：今月18日から東日本大震災の影響で操業を停止していた
国内に18ある自動車組み立て工場すべてで生産を再開するトヨタ自動車は20日に関しては休業する。
広報担当のポール・ノラスコ氏が電話取材に話した。

トヨタは震災後に国内すべての工場で操業を停止。
その後、部品工場やハイブリッド車を製造する堤工場と子会社トヨタ九州の宮田工場（福岡県宮若市）で
生産を再開していたが、水曜日は部品供給の状況をみきわめるため休業していた。
27日に関しては操業を行う予定で、それ以降については今後決定するとしている。

トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
2011/04/08　４月18日(月)以降の国内工場稼動およびお客様へのお詫びとお願いについて(PDFファイル)
http://www2.toyota.co.jp/jp/announcement/110408_1.pdf
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

　　殺　　人　　機　　械

3

中国部品で十分代用出来ることが分かった。問題ない。

>>4
せめてせめて韓国製にしてくれ

いずれにしても日本での生産はリスクが高すぎる。

もっと寄付しれ

部品の手当ついたの
すげえ

あと１５０品目が困難なんだよ
あと５０品目位で困難を極め、結局最後の１品目調達出来ずラインは止まる

画像だけ見たらアホの子やん
交互に見たらさらに笑えるｗ

ここまで日本のために拘る会社も珍しいのに・・・
２ちゃんって本当にダメな奴の吹き溜まりだな。
まぁ、そーゆう会社だからこそ、日本人のふりして叩く奴も多いんだろうが。

ちなみに、直接契約の無い末端の企業まで把握し人間関係があるトヨタだからこそできる操業再開。
会社関係者まるごと連絡付かない所もあるって関係者にリアルに泣かれたよ・・・

下請けは儲からないからやめたがってるよ。

>>12
廃業するのか？三菱やホンダの下請けで自滅するのか？チャレンジャーだなwww

ホンダや日産はどんな感じなの？

トヨタのライン止めてる下請けメーカーから賠償金がっぽり取るから結局短期的にトヨタは
損はしない。

>>12
いや、下請けは儲かってるよ
ただTOYOTAはガチガチの殿様体質だから嫌われてる
日本の車業界の中でも一番自社技術を持たない企業、それがTOYOTA

>>16
そこまでシッタカだと可哀想になってくるよ、無知すぎてお話にならん。

>>16
殿様体質
三菱自動車＞＞日産自動車＞＞トヨタ自動車　

ホンダ・スズキは知らんがなぜか嫌われてるこれ常識。

好かれてる会社はないけど、仕事があれば下請けは付いて行く。

お客が被曝するクルマを作って売るトヨタって‥
(´・ω・｀)

当たり前だｗ
この災害日本で全産業製造業から小売り流通までにトヨタ流ジャストインタイムが
蔓延してるんだから
千葉から青森までの沿岸港湾が
やられた今、保管倉庫、部品工場など相当壊滅している

トヨタ看板方式は安全な公共インフラが前提で、本来持つべき
操業在庫を公共交通と通信の他人のふんどしに丸投げする方式

当然このような大規模災害がひとたび起これば、数日で操業困難になり
あらゆる部品が不足し少なくとも年単位で生産停止する
とんでもなく脆弱なシステム

それをとくとくと得意げに普及させたコンサルタントと松下政経塾の輩
その松下政経塾の輩が政権政府に前原や枝野など多数いるんだから
政治、治世も停止して当然ｗ

もうトヨタ流の生産方式は完全に時代後れと見透かされた
何処の世界に予備弾薬や兵糧無しに戦争や操業するバカがいるんだよ

この影響はこれから数ヶ月徐々に日本経済をむしばんでいく

完全操業は数年は解消できないだろう

もともとトヨタ流ジャストインタイムなんぞデモストが起こらず、時間厳守の
日本だけで通用するシステム、そんなノウハウしかない日本企業が
海外へ逃げ出しても、韓国以下の稼ぎしかできないのは、当然

明日からとかではなく、18日から
また延期になりそうだね。

地震初期は、3月後半には全ライン再開と言っていた。
それが4月初旬に伸び、18日からに伸び。

でもとりあえず一部生産してるのはトヨタだけじゃないの、
ホンダは工場破壊されて死人が出たし、鈴鹿のみ残ったけど部品が来ない。

事実よりも噂のほうが遥に強力だから
もう日本製品は海外で売れないと思う
(´・ω・｀)

電気は足りるのか？
トヨタが工場を再開したら、計画停電が実行されて、工場が停電とかコントだぞ。

多分４月生産とか、前年同月比マイナス７０％とかにもなる可能性がある。日経が沈没するのが目に浮かぶ。
ジャストインタイムが原因とか言ってるヤツはアホでしかない。こんな災害が起きたらアメリカだろうが、ドイツだろうが状況は同じだ。
ジャストインタイムじゃなくても１カ月２カ月もすれば部品が欠品しだす。
リーマンショックよりもひどい状況だってことを認識しないといけない、当時は生産できて売れないだけ。
今度は生産さえもできないんだからな。原発30キロ圏内にも仕入先いるんだぜ？
代替部品なんてそう簡単に調達なんてできるかよ。一から再評価して、金型もしかるべきリードタイムがかかるわけで、相当な不景気になるぞ。

>>25
むしろジャストインタイムだからこそ復旧も早い。
２ちゃんでトヨタ叩いてるバカの言葉って、そのことごとくが無知の証明なんだよねぇ

>>25
甘いな。
たまたま半導体の需給関係の仕事してるが、今回の本当の影響はゴールデンウイーク明けから出る。
震災と計画停電の後遺症で、エンジン制御用の専用部品とか、全く作れていないんだから。
車のみならず、半導体使ってるあらゆる製品に軒並み影響でるから。
一番目に映るのは、家電量販店からデジカメ消えるかもよ。

輸出車を優先して作れ（特に北米）
在庫がなくなると販売に支障が出る
国内（受注生産）は頭下げて待ってもらえ

>>21
誰が全ライン再開っていってた？
観測記事じゃねーの。

>>28
EUと北米は一都１１県の部品があれば受け入れしない
部品の産地証明と汚染検査証明が必要になったから
もう無理だろｗ

>>30
何でそんなに嬉しそうなんだ？

作っても売れないだろ

>>32
受注生産だから、売れてるから作ってるんだよ。

ゴールデンウィーク後の状況次第で稼動の計画が変わるから恐ろしい
高確率で震災前ような稼動は期待はできないがな

>>33
国内は受注生産が主だがアメリカとかは客が販売店に行って現物を見て買うのが
普通。

他の国もそういうところが多いから売れそうな数を予想して製造し輸出する。
リーマンショック後は販売が大きく落ち込んで見込みが狂い在庫が積み上がったのは
有名な話。

車以外で震災復興に役立つものを作ればいいんじゃね？
水とか食べ物とか、あと簡易トイレとか。

>>33
在庫で作ってるだけだよ。完全に部品供給が回復した車種はおそらく皆無だぞ。
まだわかってないようだが、震災の影響が少ないところは復旧はできるが、
部品を作るレベルにさえもっていけてないサプライヤーがかなりいる。

それにこんな状態では、まずは新車製造よりも今現在走ってる車の補給品を優先せざるを得ない。
車検に出して部品が無いとかなったら大変なことになる。